Kotiin > Tuotteet > ISUZU-KUORMAT > PALOAUTO > ISUZU VESIPALOAUTO > ISUZU ELF NKR 1500 litran paloauto
ISUZU ELF NKR 1500 litran paloauto
Tavallinen ISUZU ELF NKR -vesipaloauto, jota usein kutsutaan pumppaavaksi paloautoksi, on monipuolinen sammutusajoneuvo, joka on suunniteltu ensisijaiseksi yksikkönä rakenteellisten tulipalojen, pelastusoperaatioiden ja hätätilanteiden varalta. Qingling 1500L palonsammutusauto on varustettu vesipumpulla, vesisäiliöllä, letkuilla ja joukolla sammutustyökaluja, joiden avulla se voi toimittaa vettä tai palonestoaineita suoraan palopaikalle.
GVW (kg)
4495
Teho (PS/rpm)
120/130 @2900
Vesisäiliön tilavuus (L)
1500
Tarttuminen
5 eteenpäin, 1 taaksepäin
Akseliväli - WB (mm)
3360
SHARE :
ISUZU ELF NKR paloauto varastossa
ISUZU ELF NKR vesipaloauto, joka tunnetaan myös nimellä vesipaloauto, pumppaava paloauto, sammutusajoneuvo, palopelastusauto, palolaitteisto, hätäajoneuvo jne. 1500L paloauto toimii monikäyttöisenä työhevosena, joka pystyy suorittamaan tehtäviä, kuten tulipalojen sammutuksen, toimittamaan vettä muille yksiköille ja tukemaan pelastustoimia. Palonsammutusauton kompakti muotoilu yhdistettynä välttämättömiin palontorjuntavarusteisiin tekee siitä palokunnan kulmakiven maailmanlaajuisesti, ja se on mukautettavissa kaupunki-, esikaupunki- ja maaseutuympäristöön.
-
ISUZU paloauton kaksoisohjaamot
ISUZU-paloauton kaksoisohjaamossa on kaksirivinen istuinrakenne, joka on suunniteltu sekä operatiiviselle miehistölle että lisähenkilöstölle, kuten esimiehille tai erikoistuneille palomiehille.Tämä asettelu parantaa ryhmätyötä ja viestintää hätätilanteissa, mikä mahdollistaa tehokkaan koordinoinnin matkalla onnettomuuspaikalle.usein varustettu integroiduilla turvavaljailla, ilmanhengityssarjalla, säilytyslokeroilla henkilökohtaisia varusteita varten jne. -
ELF NKR paloauto CB10/20 palopumppu
Xiongzhen Normal Pressure CB10/20 Fire Pump on tehokas palonsammutuspumppu, joka on suunniteltu erityisesti paloautoihin.ISUZU-vesipaloauton pumppu toimii normaaleilla painetasoilla ja tuottaa tasaisen virtausnopeuden 10 litraa sekunnissa 1,0 MPa (10 bar) ja 20 litraa sekunnissa 0,8 MPa (8 bar) paineella, joten se on ihanteellinen monenlaisiin palontorjuntaskenaarioihin.Paloauton CB10/20 pumppu on varustettu edistyneillä jäähdytys- ja voitelujärjestelmillä, jotka estävät ylikuumenemisen pitkäaikaisen käytön aikana.ISUZU ELF NKR paloauton pumppu on kriittinen komponentti nykyaikaisissa sammutusajoneuvoissa, mikä varmistaa nopean ja tehokkaan toiminnan tulipaloihin.
1500L palonsammutusauton tekniset tiedot
Ohjaamon istuimet
4+2, miehistöhytti
Ajotyyppi
4x2
Moottorin merkki
ISUZU
Akseliväli
3,360 mm
Moottorin malli
4JH1
Etuakseli
2000kg
Egnine HP
120/130 hv
Taka-akseli
4000kg
Siirtyminen
2,499 ml
Tarttuminen
Manuaalinen 5 eteen ja 1 taakse
Päästöstandardi
Euro 3 - Euro 6
Renkaan lukumäärä
6+1
Renkaan koko
7.00R16
Kokonaiskoko
6250X2000X2450mm
Vesisäiliön tilavuus
1500 litraa
Suurin sammutusetäisyys
50m
Palopumppu
CB10/20
Pumpun virtaus
1200 l/m
Palovalvonta
PS20
Palovalvontavirta
1200 l/m
ISUZU ELF NKR paloauton parametri
ISUZU ELF NKR paloautot ovat erittäin tehokkaita ja monipuolisia hätäajoneuvoja, jotka on suunniteltu kaupunkien ja esikaupunkien palontorjuntaan. Siinä on 4+2-paikkainen miehistön hytissä, johon mahtuu kuusi henkilöä, palonsammutusauto, jossa on ISUZU 4JH1 -moottori, tämä kuorma-auto tuottaa 120/130 hevosvoimaa 2 499 ml:n tilavuudella ja täyttää Euro 3 - Euro 6 -päästöstandardit ja vähentää ympäristövaikutuksia. ketteryyttä tukevat 2 000 kg:n etuakseli ja 4 000 kg:n taka-akseli. Manuaalinen 5-nopeuksinen eteen- ja 1 peruutusvaihteisto takaa tarkan ohjauksen erilaisissa ajo-olosuhteissa.ISUZU-pumppupaloauto sisältää 1500 litran vesisäiliön ja CB10/20-palopumpun, joka pystyy tuottamaan 1200 l/M virtauksen, mikä varmistaa 50 metrin enimmäispalon sammutusetäisyyden. PS20-palomonitori parantaa entisestään palontorjuntaominaisuuksiaan vastaavalla 1 200 l/M vuolla.
Asiakastapaus näyttää
Related Products
Suosituimmat kysymyksemme
-
Mitä huoltoa Isuzu-jäteautojen puristimet vaativat?
Jätepuristinautojen hydrauliset tiivisteet tulee vaihtaa 6 kuukauden välein ja tiivistysterät on tarkastettava kuukausittain kulumisen varalta. -
Kuinka tehdä DEF-järjestelmän varoitusten vianmääritys Isuzu-lakaisuautoissa?
Katulakaisuautojen yleisiä varoitussyitä ovat ylikuormitettu toiminta tai jäähdytysnesteen kiertohäiriöt raskaassa käytössä. -
Miksi Isuzu-kippiautoissa vaihteisto ylikuumenee?
Kippiauton viat johtuvat tyypillisesti liiallisista kuormitusjaksoista tai riittämättömästä jäähdytysjärjestelmän kunnossapidosta. -
Mikä on ISUZU-lakaisuautojen lakaisukoneen harjamoottoreiden huoltoväli?
Rasvaa lakaisuautojen laakerit 250 tunnin välein ja vaihda harjat, kun kuluminen ylittää 50 %. -
Kuinka huoltaa ISUZU Sewer Jetting Truck -korkeapainepumppuja?
Huuhtele ISUZU-viemäriauton pumppujärjestelmä viikoittain ja vaihda suuttimien tiivisteet 3 kuukauden välein. -
Mikä aiheuttaa epävakaan toiminnan Isuzu-lumiaura-autoissa?
Yleisiä ongelmia ovat kuluneet hydraulisylinterit tai likaantunut neste. -
Milloin jäteauton koripaneelit tulee tarkastaa?
Tarkista korroosio ja rakenteiden eheys jokaisen 10 000 km:n huollon yhteydessä. -
Kuinka tulkita Isuzu-rakennusajoneuvojen varoitusvalot?
Keltainen osoittaa huoltomuistutuksen, punainen vaatii välitöntä sammutusta ja diagnoosin.