รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร

รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร

รถดับเพลิงน้ำมาตรฐาน ISUZU ELF NKR หรือที่เรียกกันว่ารถดับเพลิงแบบปั๊มเปอร์ เป็นรถดับเพลิงอเนกประสงค์ที่ได้รับการออกแบบให้เป็นหน่วยตอบสนองหลักสำหรับเพลิงไหม้เชิงโครงสร้าง การปฏิบัติการกู้ภัย และเหตุการณ์ฉุกเฉิน รถดับเพลิง Qingling 1500L ติดตั้งปั๊มน้ำ ถังเก็บน้ำ สายยาง และเครื่องมือดับเพลิงหลายประเภท ช่วยให้สามารถส่งน้ำหรือสารหน่วงไฟไปยังที่เกิดเหตุได้โดยตรง
GVW (กก.)
4495
กำลัง (PS/รอบต่อนาที)
120/130@2900
ปริมาตรถังเก็บน้ำ(ลิตร)
1500
การแพร่เชื้อ
5 ไปข้างหน้า 1 ย้อนกลับ
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
3360
SHARE :
รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR ในสต็อก
พารามิเตอร์รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR
กรณีลูกค้าของเราแสดง

รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR ในสต็อก

รถดับเพลิงน้ำ ISUZU ELF NKR หรือที่รู้จักกันในชื่อรถดับเพลิงน้ำ รถดับเพลิงแบบปั๊ม รถดับเพลิง รถกู้ภัยดับเพลิง อุปกรณ์ดับเพลิง รถฉุกเฉิน และอื่นๆ รถดับเพลิงขนาด 1500 ลิตรทำหน้าที่เป็นม้าหมุนอเนกประสงค์ สามารถปฏิบัติงานต่างๆ เช่น ดับเพลิง จ่ายน้ำให้กับหน่วยอื่นๆ และสนับสนุนความพยายามในการช่วยเหลือ การออกแบบที่กะทัดรัดของรถดับเพลิงผสมผสานกับอุปกรณ์ดับเพลิงที่จำเป็น ทำให้รถดับเพลิงกลายเป็นรากฐานสำคัญของขบวนรถดับเพลิงทั่วโลก โดยสามารถปรับให้เข้ากับสภาพแวดล้อมในเมือง ชานเมือง และชนบทได้
ฟีเจอร์ Dual-Cab ของรถดับเพลิง ISUZU

ฟีเจอร์ Dual-Cab ของรถดับเพลิง ISUZU

ห้องดับเบิ้ลแค็บของรถดับเพลิง ISUZU มีที่นั่งแบบสองแถวในห้องคนขับ ซึ่งออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งทีมงานปฏิบัติการและบุคลากรเพิ่มเติม เช่น เจ้าหน้าที่บังคับบัญชาหรือนักดับเพลิงเฉพาะทาง
เลย์เอาต์นี้ปรับปรุงการทำงานเป็นทีมและการสื่อสารระหว่างการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน ช่วยให้ประสานงานได้อย่างมีประสิทธิภาพระหว่างทางไปยังที่เกิดเหตุ
มักมีสายรัดนิรภัยในตัว ชุดช่วยหายใจ ช่องเก็บของสำหรับอุปกรณ์ส่วนตัว และอื่นๆ
เอลฟ์ NKR รถดับเพลิง CB10/20 ปั๊มดับเพลิง

เอลฟ์ NKR รถดับเพลิง CB10/20 ปั๊มดับเพลิง

ปั๊มดับเพลิง Xiongzhen Normal Pressure CB10/20 เป็นปั๊มดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบสำหรับรถดับเพลิงโดยเฉพาะ
ปั๊มของรถดับเพลิงน้ำ ISUZU ทำงานที่ระดับแรงดันปกติ ให้อัตราการไหลสม่ำเสมอ 10 ลิตรต่อวินาทีที่ 1.0 MPa (10 บาร์) และ 20 ลิตรต่อวินาทีที่ 0.8 MPa (8 บาร์) ทำให้เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การดับเพลิงที่หลากหลาย
ปั๊ม CB10/20 ของรถดับเพลิงแบบมีถังติดตั้งระบบทำความเย็นและการหล่อลื่นขั้นสูงเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน
ปั๊มของรถดับเพลิง ISUZU ELF NKR เป็นส่วนประกอบที่สำคัญในรถดับเพลิงสมัยใหม่ ซึ่งรับประกันการตอบสนองต่อเพลิงไหม้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ

ข้อมูลจำเพาะของรถดับเพลิงขนาด 1500 ลิตร

ที่นั่งรถแท็กซี่
4+2, ห้องโดยสาร
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
3,360มม
รุ่นเครื่องยนต์
4JH1
เพลาหน้า
2,000กก
เอ็กไนน์ เอชพี
120/130 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
4,000กก
การกระจัด
2,499มล
การแพร่เชื้อ
คู่มือ 5 เดินหน้าและถอยหลัง 1 ครั้ง
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
7.00R16
ขนาดโดยรวม
6250X2000X2450มม
ปริมาณถังเก็บน้ำ
1,500 ลิตร
ระยะการดับเพลิงสูงสุด
50ม
ปั๊มดับเพลิง
CB10/20
ปั๊มฟลักซ์
1200 ลิตร/เมตร
เครื่องตรวจสอบอัคคีภัย
พีเอส20
ฟลักซ์การตรวจสอบไฟ
1200 ลิตร/เมตร


พารามิเตอร์รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR

รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR เป็นรถตอบสนองฉุกเฉินอเนกประสงค์ที่มีประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อปฏิบัติการดับเพลิงในเมืองและชานเมือง มีที่นั่ง 4+2 ที่นั่งในห้องโดยสาร รองรับบุคลากรได้สูงสุด 6 คน รถดับเพลิงที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ISUZU 4JH1 รถบรรทุกคันนี้ให้กำลัง 120/130 แรงม้า ด้วยปริมาตรกระบอกสูบ 2,499 มล. เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 3 - ยูโร 6 เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยระยะฐานล้อ 3,360 มม. ให้ความเสถียรและความคล่องตัว รองรับน้ำหนักด้านหน้า 2,000 กก. เพลาและเพลาหลัง 4,000 กก. ระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีดเดินหน้าและถอยหลัง 1 ระดับช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำในสภาวะการขับขี่ต่างๆ รถดับเพลิงแบบปั๊มของ ISUZU ประกอบด้วยถังเก็บน้ำขนาด 1,500 ลิตรและปั๊มดับเพลิง CB10/20 ที่สามารถจ่ายฟลักซ์ 1,200 ลิตร/เมตร ทำให้มั่นใจได้ถึงระยะการดับเพลิงสูงสุด 50 เมตร อุปกรณ์ตรวจสอบอัคคีภัย PS20 ช่วยเพิ่มความสามารถในการดับเพลิงด้วยฟลักซ์ที่เข้ากันที่ 1,200 ลิตร/เมตร

กรณีลูกค้าของเราแสดง

Related Products

รถดับเพลิงเมือง ISUZU FVR 8TON ขนาด 4x2 8000 ลิตร

รถดับเพลิงเมือง ISUZU FVR 8TON ขนาด 4x2 8000 ลิตร

แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4x2 (6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ปริมาณถัง
8,000 ลิตร
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON

ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON

แบบอย่าง
เอฟทีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4x2 (6 ล้อ)
เครื่องยนต์
205/225 แรงม้า
ปริมาณถัง
5,000 ลิตร
ISUZU 4X2 FRR 3000 LITERS ถึง 4000 ลิตร รถดับเพลิง

ISUZU 4X2 FRR 3000 LITERS ถึง 4000 ลิตร รถดับเพลิง

แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4x2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190 แรงม้า
ความจุถังขยะ
3000-4000 ลิตร
ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W

ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W

แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
8-10 ลบ.ม
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ

แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
380/420/460 แรงม้า
ความจุถังขยะ
22 ซีบีเอ็ม
ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด

ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด

แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ความจุถังขยะ
14CBM

คำถามยอดนิยมของเรา

รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?

ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน

จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร ‌

สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก

เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu‌

ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ

มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?‌

ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50%

จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?‌

ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน

อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu‌

ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน

เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?

ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม.

จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?

สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย

สนับสนุน

ผู้ผลิตรถยนต์พิเศษที่เชื่อถือได้
ดูเพิ่มเติม+

เกี่ยวกับเรา

เราใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีขั้นสูง
ดูเพิ่มเติม+
[email protected]
27-688 50 788
แชทเลย
X