ផ្ទះ > ផលិតផល > រថយន្ត ISUZU > រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ > រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU > រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ELF NKR ចំណុះ 1500 លីត្រ
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ELF NKR ចំណុះ 1500 លីត្រ
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យស្តង់ដារ ISUZU ELF NKR ដែលជារឿយៗហៅថាជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ គឺជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាអង្គភាពឆ្លើយតបចម្បងសម្រាប់អគ្គីភ័យរចនាសម្ព័ន្ធ ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ និងឧបទ្ទវហេតុសង្គ្រោះបន្ទាន់។ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ Qingling 1500L ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹក ធុងទឹក ទុយោ និងឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យជាច្រើន ដែលអាចឱ្យវាបញ្ជូនទឹក ឬឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យដោយផ្ទាល់ទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ។
GVW (គីឡូក្រាម)
4495
ថាមពល (PS/rpm)
១២០/១៣០ @២៩០០
បរិមាណធុងទឹក (L)
1500
ការឆ្លង
5 ទៅមុខ 1 បញ្ច្រាស
Wheelbase-WB(មម)
3360
SHARE :
រថយន្ត ISUZU ELF NKR មានក្នុងស្តុក
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ELF NKR ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាម៉ាស៊ីនពន្លត់អគ្គីភ័យ ឡានបូមទឹក ឡានពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តសង្គ្រោះអគ្គីភ័យ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងល. រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ 1500L បម្រើជាសេះពហុមុខងារ ដែលមានសមត្ថភាពបំពេញការងារដូចជាពន្លត់អគ្គីភ័យ ផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់អង្គភាពផ្សេងៗ។ ការរចនាបង្រួមតូចរបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ រួមផ្សំជាមួយឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យសំខាន់ៗ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃកងពន្លត់អគ្គីភ័យទូទាំងពិភពលោក ដែលអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងបរិស្ថានទីក្រុង តំបន់ជាយក្រុង និងជនបទ។
-
លក្ខណៈពិសេសរបស់រថយន្ត ISUZU Fire Truck Dual-Cab
កាប៊ីនពីររបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់ ISUZU មានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកន្លែងអង្គុយពីរជួរនៅក្នុងផ្នែកអ្នកបើកបររបស់វា ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកទាំងនាវិកប្រតិបត្តិការ និងបុគ្គលិកបន្ថែម ដូចជាមន្ត្រីបញ្ជាការ ឬអ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យឯកទេស។ប្លង់នេះជួយបង្កើនការងារជាក្រុម និងការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាក្នុងអំឡុងពេលការឆ្លើយតបពេលមានអាសន្ន អនុញ្ញាតឱ្យមានការសម្របសម្រួលប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅតាមផ្លូវទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ។ជាញឹកញាប់ត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែសុវត្ថិភាពរួមបញ្ចូលគ្នា ឈុតដកដង្ហើមខ្យល់ កន្លែងផ្ទុកសម្រាប់ឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន និងល។ -
ELF NKR Fire Truck CB10/20 Fire Pump
Xiongzhen Normal Pressure CB10/20 Fire Pump គឺជាស្នប់ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ។ម៉ាស៊ីនបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU ដំណើរការក្នុងកម្រិតសម្ពាធធម្មតា ដោយផ្តល់នូវអត្រាលំហូរជាប់គ្នា 10 លីត្រក្នុងមួយវិនាទីនៅ 1.0 MPa (10 bar) និង 20 លីត្រក្នុងមួយវិនាទីនៅ 0.8 MPa (8 bar) ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់សេណារីយ៉ូពន្លត់អគ្គីភ័យយ៉ាងទូលំទូលាយ។ម៉ាស៊ីនបូមទឹក CB10/20 របស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងប្រេងរំអិលកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅក្នុងកំឡុងពេលប្រើប្រាស់យូរ។ម៉ាស៊ីនបូមទឹករបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ELF NKR គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យទំនើប ដែលធានានូវការឆ្លើយតបរហ័ស និងមានប្រសិទ្ធភាពចំពោះអគ្គីភ័យ។
លក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ 1500L
កៅអីកាប៊ីន
4+2, កាប៊ីននាវិក
ប្រភេទដ្រាយ
4x2
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
3,360 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
4JH1
អ័ក្សខាងមុខ
2,000 គីឡូក្រាម
Egnine HP
120/130 HP
អ័ក្សខាងក្រោយ
4,000 គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
2,499 មីលីលីត្រ
ការឆ្លង
សៀវភៅណែនាំ 5 ទៅមុខ & 1 បញ្ច្រាស
ស្តង់ដារការបំភាយ
៣ អឺរ៉ូ - ៦ អឺរ៉ូ
ចំនួនសំបកកង់
៦+១
ទំហំសំបកកង់
7.00R16
ទំហំរួម
6250X2000X2450 ម។
បរិមាណធុងទឹក។
1500 លីត្រ
ចម្ងាយបាញ់អតិបរមា
50 ម។
ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
CB10/20
លំហូរបូម
1200 លីត្រ / ម។
ម៉ូនីទ័រភ្លើង
PS20
លំហូរម៉ូនីទ័រភ្លើង
1200 លីត្រ / ម។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ELF NKR
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ELF NKR គឺជារថយន្តឆ្លើយតបសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងអាចប្រើប្រាស់បានដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពន្លត់អគ្គីភ័យនៅទីក្រុង និងជាយក្រុង។ វាមានកន្លែងអង្គុយ 4+2 នៅក្នុងកាប៊ីននាវិក ដែលអាចផ្ទុកបុគ្គលិកបានរហូតដល់ប្រាំមួយនាក់ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យដែលដំណើរការដោយម៉ាស៊ីន ISUZU 4JH1 រថយន្តនេះផ្តល់កម្លាំង 120/130 សេះជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 2,499 មីលីលី អនុលោមតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នអឺរ៉ូ 3 - អឺរ៉ូ 6 សម្រាប់ការកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និង 30 មម។ គាំទ្រដោយអ័ក្សខាងមុខ 2,000 គីឡូក្រាម និងអ័ក្សខាងក្រោយ 4,000 គីឡូក្រាម។ ប្រអប់លេខដៃ 5 ល្បឿនទៅមុខ និង 1 ប្រអប់លេខ ធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ក្នុងស្ថានភាពបើកបរផ្សេងៗ។ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់ ISUZU រួមមានធុងទឹកចំណុះ 1,500 លីត្រ និងម៉ាស៊ីនបូមទឹក CB10/20 ដែលមានសមត្ថភាពបញ្ជូនលំហូរ 1,200 L/M ដែលធានាបានចម្ងាយបាញ់អតិបរមា 50 ម៉ែត្រ។ ម៉ូនីទ័រភ្លើង PS20 ពង្រឹងសមត្ថភាពពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់ខ្លួនបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងលំហូរដែលត្រូវគ្នានៃ 1,200 L/M ។
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។
Related Products
សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។
-
តើត្រូវថែទាំអ្វីខ្លះសម្រាប់រថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។ -
តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប
ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។ -
ហេតុអ្វីបានជាការឡើងកម្ដៅនៃការបញ្ជូនបន្តកើតឡើងនៅក្នុងរថយន្តដឹកសំរាម Isuzu?
ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។ -
តើចន្លោះពេលសេវាអ្វីខ្លះសម្រាប់ម៉ូទ័រជក់របស់រថយន្តដឹកទំនិញ ISUZU?
ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។ -
តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?
ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។ -
តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?
បញ្ហាទូទៅរួមមានទុយោធារាសាស្ត្រពាក់ ឬវត្ថុរាវកខ្វក់។ -
តើពេលណាទើបត្រូវត្រួតពិនិត្យបន្ទះតួរថយន្តដែលបដិសេធ?
ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ -
តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?
ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។