အိမ် > ထုတ်ကုန်များ > ISUZU ကားများ > မီးသတ်ကား > ISUZU ရေမီးထရပ် > ISUZU ELF NKR 1500 လီတာ မီးသတ်ကား
ISUZU ELF NKR 1500 လီတာ မီးသတ်ကား
စံ ISUZU ELF NKR ရေမီးသတ်ထရပ်၊ စုပ်စက်မီးသတ်ထရပ်ကားဟု မကြာခဏရည်ညွှန်းလေ့ရှိသော ဘက်စုံမီးသတ်ယာဉ်သည် ဖွဲ့စည်းပုံမီးလောင်မှု၊ ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွက် အဓိကတုံ့ပြန်မှုယူနစ်အဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် စွယ်စုံမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်ဖြစ်သည်။ Qingling 1500L မီးသတ်ဆေးဘူးတွင် ရေစုပ်စက်၊ ရေစည်၊ ရေပိုက်များနှင့် မီးသတ်ကိရိယာများ အစုံအလင် တပ်ဆင်ထားပြီး မီးလောင်ကျွမ်းမှုသို့ ရေ သို့မဟုတ် မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်သည့် ပစ္စည်းများ တိုက်ရိုက်ပေးပို့နိုင်စေပါသည်။
GVW (Kg)
4495
ပါဝါ (PS/Rpm)
၁၂၀/၁၃၀ @၂၉၀၀
ရေစည် ထုထည်(L)
1500
ကူးစက်ခြင်း
5 ရှေ့၊ 1 နောက်ပြန်
Wheelbase-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU ELF NKR Fire Truck in Stock ရှိပါသည်။
ISUZU ELF NKR ရေမီးသတ်ကား၊ ရေမီးအင်ဂျင်၊ ပန့်တား မီးသတ်ကား၊ မီးသတ်ယာဉ်၊ မီးသတ်ကယ်ဆယ်ရေးထရပ်၊ မီးသတ်ကိရိယာ၊ အရေးပေါ်ယာဉ်နှင့် စသည်တို့ဖြစ်သည်။ 1500L မီးသတ်ထရပ်သည် ဘက်စုံသုံး လုပ်သားအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးပြီး မီးငြှိမ်းသတ်ခြင်း၊ အခြားယူနစ်များသို့ ရေပေးဝေခြင်း၊ မီးသတ်ထရပ်ကား၏ ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော ဒီဇိုင်းသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော မီးသတ်ကိရိယာများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသောကြောင့် ၎င်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့များ၏ အုတ်မြစ်တစ်ခုဖြစ်ကာ မြို့ပြ၊ ဆင်ခြေဖုံးနှင့် ကျေးလက်ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။
-
ISUZU Fire Truck Dual-Cab အင်္ဂါရပ်များ
ISUZU မီးသတ်ကား၏ dual-cab တွင် ယာဉ်မောင်းခန်းအတွင်း နှစ်တန်းထိုင်ခုံပုံစံကို တပ်ဆင်ထားပြီး ကွပ်ကဲရေးမှူးများ သို့မဟုတ် အထူးမီးသတ်သမားများကဲ့သို့ စစ်ဆင်ရေးအမှုထမ်းများနှင့် ထပ်လောင်းဝန်ထမ်းနှစ်ဦးစလုံးကို ထားရှိနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ဤပုံစံသည် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်မှုများအတွင်း အဖွဲ့လိုက်လုပ်ဆောင်မှုနှင့် ဆက်သွယ်မှုကို တိုးမြှင့်စေပြီး အခင်းဖြစ်ပွားရာသို့ ထိရောက်သောညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။မကြာခဏ ပေါင်းစပ်လုံခြုံရေးကြိုးများ၊ လေရှူသည့်အစုံ၊ ကိုယ်ပိုင်ဂီယာအတွက် သိုလှောင်ခန်းများနှင့် စသည်တို့ပါရှိသည်။ -
ELF NKR မီးသတ်ထရပ် CB10/20 မီးသတ်ပန့်
Xiongzhen Normal Pressure CB10/20 Fire Pump သည် မီးသတ်ကားများအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် မီးသတ်ပန့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ISUZU ရေမီးသတ်ကား၏ ပန့်သည် ပုံမှန်ဖိအားအဆင့်တွင် လည်ပတ်ပြီး တစ်စက္ကန့်လျှင် 10 လီတာနှုန်း 1.0 MPa (10 bar) နှင့် 0.8 MPa (8 ဘား) ဖြင့် တစ်စက္ကန့်လျှင် 20 လီတာ ထုတ်ပေးသည်) သည် မီးငြှိမ်းသတ်မှုအခြေအနေအမျိုးမျိုးအတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ကြာရှည်အသုံးပြုနေစဉ်အတွင်း အပူလွန်ကဲခြင်းမှကာကွယ်ရန် pumper fire truck ၏ CB10/20 ပန့်ကို အဆင့်မြင့်အအေးခံခြင်းနှင့် ချောဆီစနစ်များ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ISUZU ELF NKR မီးသတ်ထရပ်ကား၏ပန့်သည် ခေတ်မီမီးငြှိမ်းသတ်ယာဉ်များတွင် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို လျင်မြန်ထိရောက်စွာတုံ့ပြန်မှုရရှိစေပါသည်။
1500L Firefighting Truck Specifications
တက္ကစီထိုင်ခုံ
4+2၊ အမှုထမ်းအခန်း
Drive အမျိုးအစား
၄x၂
အင်ဂျင်လုပ်ပါ။
ISUZU ပါ။
ဘီးတပ်
3,360 မီလီမီတာ
အင်ဂျင်မော်ဒယ်
4JH1
Front Axle
2,000 ကီလိုဂရမ်
Egnine HP
120/130 HP
Rear Axle
4,000 ကီလိုဂရမ်
နေရာရွှေ့ပြောင်းခြင်း။
2,499ml
ကူးစက်ခြင်း
လက်စွဲ 5 Forward & 1 ပြောင်းပြန်
ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း
ယူရို ၃ - ယူရို ၆
တာယာအရေအတွက်
၆+၁
တာယာအရွယ်အစား
7.00R16
စုစုပေါင်းအရွယ်အစား
6250X2000X2450mm
ရေစည် ပမာဏ
1500 လီတာ။
Max မီးတိုက်ပွဲအကွာအဝေး
50m
မီးသတ်ပန့်
CB10/20
စုပ်ထုတ်ခြင်း။
1200 L/M
မီးစောင့်ကြည့်
PS20
Fire monitor flux
1200 L/M
ISUZU ELF NKR Fire Truck Parameter
ISUZU ELF NKR မီးသတ်ကားများသည် မြို့ပြနှင့် ဆင်ခြေဖုံးမီးငြှိမ်းသတ်ခြင်းလုပ်ငန်းများအတွက် ဒီဇိုင်းထွင်ထားသော စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး စွယ်စုံရ အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးယာဉ်များဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အမှုထမ်းခြောက်ဦးအထိ လိုက်ပါနိုင်သော 4+2 ထိုင်ခုံပါရှိပြီး ISUZU 4JH1 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်သည့် မီးသတ်ထရပ်ကား၊ ဤထရပ်ကားသည် မြင်းကောင်ရေ 120/130 အား 2,499 ml ရွှေ့ပြောင်းပေးကာ ယူရို 3 - Euro 6 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံချိန်စံညွှန်းများကို လိုက်နာကာ၊ 30 မီလီမီတာ၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိခိုက်မှုနှင့် တည်ငြိမ်မှု 30 မီလီမီတာ၊ 2,000 ကီလိုဂရမ် လေးသော ရှေ့ axle နှင့် 4,000kg နောက် axle တို့ဖြင့် ပံ့ပိုးထားသည်။ Manual 5-speed forward နှင့် 1 reverse transmission သည် အမျိုးမျိုးသောမောင်းနှင်မှုအခြေအနေများတွင် တိကျသောထိန်းချုပ်မှုကိုသေချာစေသည်။ISUZU pumper fire truck တွင် 1,500 လီတာရေတိုင်ကီနှင့် CB10/20 fire pump ပါ၀င်သော 1,200 L/M flux သည် အမြင့်ဆုံးမီးငြိမ်းသတ်နိုင်မှုအကွာအဝေး 50 မီတာရှိမည်ဖြစ်သည်။ PS20 fire monitor သည် 1,200 L/M နှင့် ကိုက်ညီသော မီးငြှိမ်းသတ်နိုင်စွမ်းကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်ကိစ္စပြသည်။
Related Products
ကျွန်ုပ်တို့၏ ရေပန်းအစားဆုံးမေးခွန်းများ
-
Isuzu အမှိုက်ထရပ်ကားကြိတ်စက်အတွက် ဘယ်လိုပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလိုအပ်ပါသလဲ။
အမှိုက်ကြိတ်စက် ထရပ်ကားများ၏ ဟိုက်ဒရောလစ် တံဆိပ်များကို 6 လတစ်ကြိမ် လဲလှယ်သင့်ပြီး ကြိတ်ဆုံဓားများကို ဝတ်ဆင်ရန်အတွက် လစဉ် စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။ -
Isuzu တံမြက်လှည်းထရပ်ကားများတွင် DEF စနစ်သတိပေးချက်များကို မည်သို့ဖြေရှင်းမည်နည်း။ ့
လမ်းဘေး တံမြက်လှည်းသည့် ထရပ်ကားများတွင် တွေ့ရများသောသတိပေးချက် အကြောင်းရင်းများမှာ အလုပ်များလွန်းသည့် လည်ပတ်မှု သို့မဟုတ် coolant လည်ပတ်မှု ပြဿနာများ ပါဝင်သည်။ -
Isuzu dump truck များတွင် ဂီယာအပူလွန်ကဲခြင်း အဘယ်ကြောင့် ဖြစ်ပွားသနည်း။
ဒက်ထရပ်ကားများ ချို့ယွင်းမှုသည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဝန်များလွန်းသည့် စက်ဝန်းများ သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ် ထိန်းသိမ်းမှု မလုံလောက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်တတ်သည်။ -
ISUZU တံမြက်လှည်းယာဉ်များ၏ တံမြက်လှည်းမော်တာများအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကြားကာလမှာ အဘယ်နည်း
ဆီသုတ်ထားသော ထရပ်ကားများ၏ ဝက်ဝံများကို နာရီ 250 တိုင်း ဆီလိမ်းပြီး 50% ထက်ကျော်လွန်ပါက ဘရက်ရှ်များကို အစားထိုးပါ။ -
ISUZU Sewer Jetting Truck ဖိအားမြင့်ပန့်များကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။
ISUZU ရေဆိုးမြောင်းဂျက်တင်ထရပ်ကား၏ ပန့်စနစ်အား အပတ်စဉ် သန့်စင်ပြီး နော်ဇယ်တံဆိပ်များကို ၃ လတစ်ကြိမ် အစားထိုးပါ။ -
Isuzu နှင်းထွန်ထရပ်ကားများတွင် မတည်မငြိမ်ဖြစ်ရခြင်းက အဘယ်နည်း
အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ဟောင်းနွမ်းနေသော ဟိုက်ဒရောလစ် ဘောင်များ သို့မဟုတ် ညစ်ညမ်းသော အရည်များ ပါဝင်သည်။ -
ကုန်တင်ကားကိုယ်ထည်ပြားများကို မည်သည့်အချိန်တွင် စစ်ဆေးသင့်သနည်း။
ကီလိုမီတာ 10,000 ဝန်ဆောင်မှုတိုင်းတွင် သံချေးတက်မှုနှင့် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ -
Isuzu ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များပေါ်တွင်သတိပေးအချက်ပြမီးကိုဘယ်လိုအဓိပ္ပာယ်ဖွင့်မလဲ။
အဝါရောင်သည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသတိပေးချက်ကို ညွှန်ပြသည်၊ အနီရောင်သည် ချက်ချင်းပိတ်ရန်နှင့် ရောဂါရှာဖွေရန် လိုအပ်သည်။