Shtëpi > Produktet > KAMIONET ISUZU > Kamion Plehrash > KAMION LIFT ISUZU HOOK > ISUZU GIGA 6X4 20 ton ngarkues me grep me vinç
ISUZU GIGA 6X4 20 ton ngarkues me grep me vinç
ISUZU GIGA 6X4 20 Ton Hook Loader With Grab Crane është zgjidhja përfundimtare për bashkitë dhe kompanitë e menaxhimit të mbetjeve që kërkojnë shkathtësi dhe performancë të rëndë. Ky automjet i specializuar integron një sistem të fuqishëm ngritës me kapacitet prej 20 tonësh me një vinç të fuqishëm hidraulik, duke krijuar një rrjedhë pune pa probleme për transportin e kontejnerëve dhe trajtimin e materialit të madh. E projektuar për efikasitet, shasia përmban një motor me çift rrotullues të lartë dhe një sistem lëvizjeje 6X4, duke siguruar tërheqje dhe qëndrueshmëri superiore qoftë në rrugët e qytetit apo në kantiere të ashpra ndërtimi.
GVW (Kg)
35000
Fuqia (PS)
520 PS
Vëllimi i kutisë së plehrave (m³)
20
Transmetim
8MT/12MT/12AMT
Baza e rrotave-WB (Mm)
5100+1370mm
Kapaciteti ngritës i vinçit (T)
4
SHARE :
Ngarkues me grep ISUZU 6X4 20 ton me vinç kapës
Në zemër të kësaj makinerie është mekanizmi i avancuar Hook Arm. Ai lejon shkëmbimin e shpejtë të kontejnerëve standardë të mbeturinave, vendpushimeve ose organeve të specializuara. Fuqia hidraulike e sistemit siguron një ngritje të qetë dhe të sigurt, duke minimizuar konsumimin e kontejnerëve. Ajo që e veçon këtë njësi është integrimi i vinçit të kapjes. Ndërsa shumë kamionë ofrojnë një ngritës të thjeshtë, ky model shton një bum teleskopik me një kapëse hidraulike, duke i mundësuar atij të trajtojë mbeturinat e lirshme, mbeturinat e gjelbra ose materialet e riciklueshme direkt nga toka.
-
XCMG LQS120 Kapëse me lule kumbulle të palosshme
Dizajni i palosshëm i optimizuar: I projektuar posaçërisht për kamionin LQS120 me vinç, ky kapëse e palosshme e luleve të kumbullës përmban një mekanizëm të thjeshtë të palosjes që redukton ndjeshëm volumin e tij kur nuk është në funksion.Kapaciteti i fortë ngritës prej 4 tonësh: E ndërtuar për të trajtuar materiale të rënda, kapaku ofron një kapacitet të besueshëm ngritës prej 4 tonësh. Struktura e saj e përforcuar siguron stabilitet dhe siguri kur kemi të bëjmë me skrap të dendur, trungje ose materiale me shumicë.Inxhinieri precize dhe besueshmëria e markës: Si një shtojcë e markës XCMG, kapaku integrohet pa probleme me makinën pritës, duke garantuar performancë hidraulike të sinkronizuar. Fijet e punuara me saktësi ofrojnë një shtrëngim të fortë dhe mbajtje efikase të ngarkesës, duke reflektuar përkushtimin e XCMG për cilësinë dhe qëndrueshmërinë në zgjidhjet e trajtimit të materialeve. -
Kamion Roll-Off me Vinç të Palosshëm
Boom i palosshëm me qëllime të dyfishta: Ky konfigurim inovativ integron një vinç të palosshëm me një sistem standard ngritës me grep, duke i lejuar operatorët të trajtojnë kontejnerë të rëndë dhe të kryejnë ngritjen e përgjithshme të ngarkesave njëkohësisht. Dizajni i palosshëm ofron manovrim të lartë në hapësirat e ngushta urbane në krahasim me bumet tradicionale fikse.Opsione të gjithanshme të bashkëngjitjes: Përtej konfigurimit standard të palosjes, shasia mund të pajiset me një bum të drejtë të ngurtë për t'iu përshtatur kërkesave specifike të punës. Ky modularitet siguron që automjeti të përshtatet me lehtësi nga zhvendosja e kontejnerëve në detyrat komplekse të ngritjes, duke maksimizuar efikasitetin operacional.Stabiliteti dhe arritja e optimizuar: Inxhinieria fokusohet në një qendër të ulët graviteti për të siguruar stabilitet kur ngrini ngarkesa të rënda. Me një shtrirje të zgjeruar horizontale, vinçi mund të hyjë në zonat pas pengesave ose në kontejnerë, duke e bërë mbledhjen e mbetjeve dhe operacionet logjistike dukshëm më të efektshme.
Ngarkues me grep ISUZU 6X4 20 ton me vinç me kapak Specifikimet
Vendet e kabinës
2+1
Lloji i makinës
6X4
Makina e motorit
ISUZU
Baza e rrotave
5100+1370m
Modeli i motorit
6WG1
Boshti i përparmë
9000 kg
Egnine HP
520 kuaj fuqi
Boshti i pasmë
26,000 kg
Zhvendosja
15681 ml
Transmetim
8MT/12MT/12AMT
Standardi i Emisionit
Euro 3-Euro 6
Numri i gomave
11+1 (përfshirë gomat rezervë)
Madhësia e gomave
385/65R22.5
Vëllimi i rezervuarit
20 cbm
Ngarkues me grep ISUZU 6X4 20 ton me parametrin e vinçit kapës
• Vëllimi i kontejnerit të plehrave: 20 metra kub
• Materiali i kontejnerit:Çeliku i karbonit, epoksi i brendshëm anti-korroziv
• Krahu me grep Maks. forca ngritëse: 22 T
• Sistemi i shkarkimit: cilindra të dyfishtë hidraulikë
• Koha e shkarkimit:≤45 s
• Koha e ngritjes:≤50 s
• Mbështetja e kapakëve: me mbështetje Hidraulike
• Vinçi me kapak Model: XCMG LQS120
• Kapaciteti i ngarkimit të vinçit: 4 Ton
• Kapaciteti Maksimal Ngritës: 120 Kn.m
• Këndi i rrotullimit: 420°
Shfaqja e rastit të klientit tonë
Related Products
KAMION I KOMPRESUAR GARABGE ISUZU FRR 4X2 6W
Model
FRR
Lloji i diskut
4X2 (6 rrota)
Motorri
190/205 kuaj fuqi
Kapaciteti i koshit të mbeturinave
8-10 CBM
KAMION KOMPAKTOR ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM GARABGE
Model
CYZ
Lloji i diskut
6x4 (10 rrota)
Motorri
380/420/460 HP
Kapaciteti i koshit të mbeturinave
22 CBM
KAMION GARABGE I KOMPRESUAR ISUZU 4X2 6W FVR
Model
FVR
Lloji i diskut
4X2 (6 rrota)
Motorri
240/300/325 kuaj fuqi
Kapaciteti i koshit të mbeturinave
14 CBM
KAMION I KOMPRESED GARABGE ISUZU 4X2 6W FTR
Model
FTR GIGA 4X
Lloji i diskut
4X2 (6 rrota)
Motorri
205/225 kuaj fuqi
Kapaciteti i koshit të mbeturinave
10 CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KAMION PLERINA E NGJESHUR
Model
FRR
Lloji i diskut
4X2 (6 rrota)
Motorri
190/205 kuaj fuqi
Kapaciteti i koshit të mbeturinave
6 CBM
KAMION I KOMPRESED GARABGE ISUZU 4X2 6W NPR
Model
NPR
Lloji i diskut
4X2 (6 rrota)
Motorri
120/130/160 kuaj fuqi
Kapaciteti i koshit të mbeturinave
6 CBM
Pyetjet tona më të njohura
-
Çfarë mirëmbajtjeje kërkohet për kompaktorët e kamionëve të plehrave Isuzu?
Guarnicionet hidraulike të kamionëve kompaktës të plehrave duhet të ndërrohen çdo 6 muaj dhe tehet e ngjeshjes duhet të inspektohen çdo muaj për konsum. -
Si të zgjidhni problemet e paralajmërimeve të sistemit DEF në kamionët pastrues Isuzu? ,
Shkaqet e zakonshme të paralajmërimit të kamionëve fshirës të rrugëve përfshijnë funksionimin e mbingarkuar ose problemet e qarkullimit të ftohësit në ciklet e punës së rëndë. -
Pse ndodh mbinxehja e transmetimit në kamionët hale Isuzu?
Dështimet e kamionit të depozitimit zakonisht shkaktohen nga cikle të tepërta të ngarkesës ose mirëmbajtje të pamjaftueshme të sistemit të ftohjes. -
Cili është intervali i shërbimit për motorët e furçës fshirëse të kamionëve fshirës ISUZU?
Lubrifikoni kushinetat e kamionëve pastrim çdo 250 orë dhe ndërroni furçat kur konsumimi kalon 50%. -
Si të mirëmbani pompat me presion të lartë të kamionit ISUZU Sewer Jetting?
Shpëlajeni sistemin e pompës së kamionit të ujit të kanalizimeve ISUZU çdo javë dhe ndërroni vulat e grykës çdo 3 muaj. -
Çfarë e shkakton funksionimin e paqëndrueshëm në kamionët borëpastruese Isuzu?
Çështjet e zakonshme përfshijnë deshtë hidraulikë të konsumuar ose lëng të kontaminuar. -
Kur duhet të inspektohen panelet e trupit të kamionit për refuzimin?
Kontrolloni për korrozionin dhe integritetin strukturor gjatë çdo shërbimi prej 10,000 km. -
Si të interpretohen dritat paralajmëruese në automjetet e ndërtimit Isuzu?
E verdha tregon kujtesën e mirëmbajtjes, e kuqja kërkon mbyllje dhe diagnostikim të menjëhershëm.
