නිවස > නිෂ්පාදන > ඉසුසු ට්රක් > කුණු ලොරිය > ඉසුසු හූක් ලිෆ්ට් ට්රක් රථය > ISUZU GIGA 6X4 ටොන් 20 හූක් ලෝඩරය ග්රැබ් දොඹකරය
ISUZU GIGA 6X4 ටොන් 20 හූක් ලෝඩරය ග්රැබ් දොඹකරය
Grab Crane සහිත ISUZU GIGA 6X4 ටොන් 20 Hook Loader යනු බහුකාර්යතාව සහ අධික කාර්ය සාධනය ඉල්ලා සිටින මහ නගර සභා සහ අපද්රව්ය කළමනාකරණ සමාගම් සඳහා වන අවසාන විසඳුමයි. මෙම විශේෂිත වාහනය බලගතු හයිඩ්රොලික් දොඹකරයක් සමඟ ශක්තිමත් ටොන් 20 ක ධාරිතාවකින් යුත් කොකු එසවීමේ පද්ධතියක් ඒකාබද්ධ කරයි, බහාලුම් ප්රවාහනය සහ තොග ද්රව්ය හැසිරවීම සඳහා බාධාවකින් තොරව කාර්ය ප්රවාහයක් නිර්මාණය කරයි. කාර්යක්ෂමතාවය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති, චැසිය ඉහළ ව්යවර්ථ එන්ජිමක් සහ 6X4 ඩ්රයිව් ට්රේනයක් සමන්විත වන අතර, නගර වීදිවල හෝ රළු ඉදිකිරීම් ස්ථානවල ක්රියාත්මක වුවද උසස් කම්පනය සහ ස්ථාවරත්වය සහතික කරයි.
GVW (Kg)
35000
බලය (PS)
520PS
කසළ පෙට්ටි පරිමාව (m³)
20
සම්ප්රේෂණය
8MT/12MT/12AMT
Wheelbase-WB(මි.මී.)
5100+1370 මි.මී
දොඹකර එසවීමේ ධාරිතාව (T)
4
SHARE :
ග්රැබ් දොඹකරය සහිත ISUZU 6X4 ටොන් 20 හූක් ලෝඩරය
මෙම යන්ත්රයේ හදවතේ ඇත්තේ දියුණු හූක් ආම් යාන්ත්රණයයි. සම්මත අපද්රව්ය බහාලුම්, ඩම්ප්ස්ටර් හෝ විශේෂිත ආයතන වේගයෙන් හුවමාරු කර ගැනීමට එය ඉඩ සලසයි. පද්ධතියේ හයිඩ්රොලික් බලය සුමට සහ ආරක්ෂිත සෝපානයක් සහතික කරයි, බහාලුම්වල ඇඳීම් සහ ඉරීම අවම කරයි. මෙම ඒකකය වෙන් කරන්නේ ග්රැබ් දොඹකරයේ ඒකාබද්ධතාවයයි. බොහෝ ට්රක් රථ සරල හූක්ලිෆ්ට් එකක් ලබා දෙන අතර, මෙම ආකෘතිය හයිඩ්රොලික් ග්රැබර් සමඟ දුරේක්ෂ උත්පාතයක් එක් කරයි, එමඟින් ලිහිල් සුන්බුන්, හරිත අපද්රව්ය හෝ ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකි ද්රව්ය කෙලින්ම බිමෙන් හැසිරවීමට හැකි වේ.
-
XCMG LQS120 Folding Plum Blossom Grab
ප්රශස්ත Folding Design: දොඹකරයක් සහිත LQS120 ට්රක් රථය සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති මෙම folding plum blossom grab එක ක්රියාත්මක නොවන විට එහි පරිමාව සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන විධිමත් නැමීමේ යාන්ත්රණයකින් සමන්විත වේ.ශක්තිමත් ටොන් 4 ඉසිලීමේ ධාරිතාව: අධික බර ද්රව්ය හැසිරවීම සඳහා ගොඩනගා ඇති අතර, ග්රැබ් ටොන් 4 ක විශ්වාසනීය එසවුම් ධාරිතාවක් ලබා දෙයි. එහි ශක්තිමත් කරන ලද ව්යුහය ඝන අපද්රව්ය, ලොග හෝ තොග ද්රව්ය සමඟ කටයුතු කරන විට ස්ථාවරත්වය සහ ආරක්ෂාව සහතික කරයි.නිරවද්ය ඉංජිනේරු සහ සන්නාම විශ්වසනීයත්වය: XCMG සන්නාමගත ඇමුණුමක් ලෙස, ග්රැබ් එක ධාරක යන්ත්රය සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වන අතර, සමමුහුර්ත වූ හයිඩ්රොලික් කාර්ය සාධනය සහතික කරයි. නිරවද්යතාවයෙන් සාදන ලද ටයින් ශක්තිමත් ග්රහණයක් සහ කාර්යක්ෂම බර රඳවා තබා ගැනීමක් සපයන අතර, ද්රව්ය හැසිරවීමේ විසඳුම්වල ගුණාත්මකභාවය සහ කල්පැවැත්ම සඳහා XCMG හි කැපවීම පිළිබිඹු කරයි. -
ෆෝල්ඩින් දොඹකරයක් සහිත රෝල්-ඕෆ් ට්රක් රථය
ද්විත්ව කාර්ය ෆෝල්ඩින් බූම්: මෙම නව්ය සැකසුම සම්මත රෝල්-ඕෆ් හූක්ලිෆ්ට් පද්ධතියක් සමඟ නැමීමේ දොඹකරයක් ඒකාබද්ධ කරයි, ක්රියාකරුවන්ට බර බහාලුම් හැසිරවීමට සහ සාමාන්ය භාණ්ඩ එසවීම එකවර සිදු කිරීමට ඉඩ සලසයි. සාම්ප්රදායික ස්ථාවර උත්පාතයට සාපේක්ෂව තද නාගරික අවකාශයන්හි නැමීමේ සැලසුම උසස් උපාමාරු ලබා දෙයි.බහුකාර්ය ඇමුණුම් විකල්ප: සම්මත නැමීමේ වින්යාසයෙන් ඔබ්බට, චැසිය නිශ්චිත රැකියා අවශ්යතාවලට සරිලන පරිදි දෘඩ සෘජු උත්පාතයකින් සමන්විත විය හැකිය. මෙම මොඩියුලරිය මඟින් වාහනයට බහාලුම් මාරු කිරීමේ සිට සංකීර්ණ එසවුම් කාර්යයන් වෙත පහසුවෙන් අනුගත විය හැකි අතර, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව උපරිම කරයි.ප්රශස්ත ස්ථායිතාව සහ ළඟා වීම: ඉංජිනේරු විද්යාව අධික බර එසවීමේදී ස්ථායීතාවය සහතික කිරීම සඳහා අඩු ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානයක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. දික් වූ තිරස් ප්රවේශයක් සහිතව, දොඹකරයට බාධක පිටුපස හෝ බහාලුම්වලට ප්රවේශ විය හැකි අතර, අපද්රව්ය එකතු කිරීම සහ සැපයුම් මෙහෙයුම් සැලකිය යුතු ලෙස වඩාත් විධිමත් කරයි.
ග්රැබ් දොඹකර පිරිවිතර සහිත ISUZU 6X4 ටොන් 20 හූක් ලෝඩරය
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
6X4
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
මීටර් 5100+1370
එන්ජින් ආකෘතිය
6WG1
ඉදිරිපස අක්ෂය
9000kg
එග්නයින් එච්.පී
520hp
පසුපස ඇක්සල්
26,000kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 15681
සම්ප්රේෂණය
8MT/12MT/12AMT
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 3-යුරෝ 6
ටයර් ගණන
11+1 (අමතර ටයර් ඇතුළුව)
ටයර් ප්රමාණය
385/65R22.5
ටැංකි පරිමාව
20cbm
ග්රැබ් දොඹකර පරාමිතිය සහිත ISUZU 6X4 ටොන් 20 කොකු ලෝඩරය
• කසළ බහාලුම් පරිමාව : ඝන මීටර් 20
• බහාලුම් ද්රව්ය: කාබන් වානේ, අභ්යන්තර ඉෙපොක්සි විඛාදන විරෝධී
• හූක් අත් මැක්ස්. එසවුම් බලය: 22T
• විසර්ජන පද්ධතිය: ද්විත්ව හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩර
• විසර්ජන කාලය:≤45 තත්
• එසවීමේ කාලය:≤50 තත්
• ආධාරක Outrigger: හයිඩ්රොලික් සහාය ඇතිව
• ග්රැබ් දොඹකර ආකෘතිය: XCMG LQS120
• ග්රැබ් දොඹකර පැටවීමේ ධාරිතාව: ටොන් 4ක්
• උපරිම එසවුම් ධාරිතාව: 120 Kn.m
• භ්රමණ කෝණය: 420°
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
Isuzu කසළ ට්රක් රථ සංයුක්ත යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය නඩත්තු කිරීම් මොනවාද?
කසළ කම්පැක්ටර් ට්රක් රථවල හයිඩ්රොලික් මුද්රා සෑම මාස 6 කට වරක් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, සම්පීඩන බ්ලේඩ් ඇඳීම සඳහා මාසිකව පරීක්ෂා කළ යුතුය. -
Isuzu ස්වීපර් ට්රක් රථවල DEF පද්ධති අනතුරු ඇඟවීම් දෝශ නිරාකරණය කරන්නේ කෙසේද? ය
වීදි අතුගා දැමීමේ ට්රක් රථ සඳහා පොදු අනතුරු ඇඟවීමේ හේතූන් වන්නේ අධික බර පැටවූ ක්රියාකාරිත්වය හෝ අධික රාජකාරි චක්රවල සිසිලන සංසරණ ගැටළු ඇතුළත් වේ. -
Isuzu ඩම්ප් ට්රක් රථවල සම්ප්රේෂණ අධි තාපනය සිදුවන්නේ ඇයි?
ඩම්ප් ට්රක් රථ අසාර්ථක වීම සාමාන්යයෙන් සිදුවන්නේ අධික බර චක්ර හෝ ප්රමාණවත් සිසිලන පද්ධති නඩත්තු නොකිරීම හේතුවෙනි. -
ISUZU ස්වීපර් ට්රක් රථවල ස්වීපර් බුරුසු මෝටර සඳහා සේවා පරතරය කොපමණද?
සෑම පැය 250 කට වරක් ග්රීස් ස්වීපර් ට්රක් රථවල ෙබයාරිං 50% ඉක්මවන විට බුරුසු ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
ISUZU Sewer Jetting Truck අධි පීඩන පොම්ප නඩත්තු කරන්නේ කෙසේද?
ISUZU මලාපවහන ජෙටිං ට්රක් රථයේ පොම්ප පද්ධතිය සතිපතා ෆ්ලෂ් කරන්න සහ සෑම මාස 3 කට වරක් තුණ්ඩ මුද්රා ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. -
Isuzu හිම පතන ට්රක් රථවල අස්ථායී ක්රියාකාරිත්වයට හේතුව කුමක්ද?
සාමාන්ය ගැටළු වලට අඳින ලද හයිඩ්රොලික් රැම් හෝ දූෂිත තරල ඇතුළත් වේ. -
ට්රක් රථ බොඩි පැනල් පරීක්ෂා කළ යුත්තේ කවදාද?
සෑම කිලෝමීටර 10,000 ක සේවාවක් තුළම විඛාදන සහ ව්යුහාත්මක අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න. -
Isuzu ඉදිකිරීම් වාහනවල අනතුරු ඇඟවීමේ ලාම්පු අර්ථකථනය කරන්නේ කෙසේද?
කහ පැහැයෙන් නඩත්තු සිහිකැඳවීම පෙන්නුම් කරයි, රතු පැහැයට ක්ෂණිකව වසා දැමීම සහ රෝග විනිශ්චය අවශ්ය වේ.