Pradžia > Produktai > Sunkvežimiai ISUZU > DEGALŲ AUTOMOBILIS > ISUZU 4X4 FRR 9000L DEGALŲ PILDYMO Sunkvežimis su 3 skyriais
ISUZU 4X4 FRR 9000L DEGALŲ PILDYMO Sunkvežimis su 3 skyriais
ISUZU FRR 3 skyrių degalų cisterna: pažangiausias dizainas saugiam ir efektyviam degalų transportavimui
Šis išskirtinis degalų tanklaivis Qingling yra pritaikytas naftos bazėms, kasykloms ir karinio kuro logistikai. 3 skyrių kuro cisternos sunkvežimis puikiai tinka vienu metu gabenti trijų rūšių kurą, pvz., dyzeliną, benziną ir žibalą, todėl puikiai tinka kasybos / naftos telkinių degalų papildymui ir karinėms degalų logistikos operacijoms.
GVW (kg)
12000
Galia (PS / aps./min.)
190/205 @ 2600
Pakrovimo talpa (m³)
9
Užkrato pernešimas
MLD 6 greičių pavaros
Ratų bazė – WB (mm)
4175
Pavaros tipas
4x4
SHARE :
Kuro bakas su 3 skyriais
Pagamintas ant patvarios ISUZU FRR važiuoklės, šis 3 skyrių degalų sunkvežimis turi 4HK1 (190/205 AG, 507 Nm) su 25 % geresniu degalų efektyvumu, idealiai tinka bekelei ir naftos gavybai, kariniams darbams. Jo 4X4 visų ratų pavara užtikrina tvirtą važiavimo reljefą, o 8 mm sustiprintas plieninis rėmas atlaiko dideles apkrovas.
Didelio tempimo plieno bakas sumažina degalų antplūdį 30 % su antibanginėmis pertvaromis, o C5-M korozijai atspari danga (poliuretanas + cinko gruntas) užtikrina ilgaamžiškumą. Kiekvienas skyrius turi nepriklausomus vamzdynus, vožtuvus ir šulinių dangčius, leidžiančius saugiai vienu metu gabenti dyzeliną, benziną ar žibalą.
Puikiai tinka nuotolinei kuro logistikai ir įvairių degalų pristatymui!
-
Degalų sunkvežimio skyriaus dizainas ir konstrukcija
Nepriklausoma 3 bakų sistema: Talpa: bendras 9000L, pritaikomas iki 2000-4000L viename skyriujeMedžiaga: 4 mm didelio stiprumo plienas (Q345R klasė) su poliuretano antikorozine dangaVidinės pertvaros: bangų tipo pertvaros (30 % sumažinimas gabenimo metu)Šuliniai: DN500 angos su įmontuotu alsavimo vožtuvu -
Degalų bako sunkvežimio skyriaus savybės
Specialūs vamzdynai ir vožtuvai: Kiekviename skyriuje yra 3 colių nerūdijančio plieno (SS304) išleidimo vamzdis Spalvomis pažymėti vožtuvai (raudonos/žalios/mėlynos rankenos), kad būtų lengva identifikuotiSaugos sistemos: Avarinio uždarymo vožtuvai ir apsauga nuo perpildymo (90 % automatinis sustabdymas) Statinis valdymas: 16 mm² variniai įžeminimo dirželiai (kas 3 metrus)Išmanusis stebėjimas: Kuro balionėlis: 3 nepriklausomi kuro balionėliai gali parodyti kiekį realiu laiku Degalų papildymo pistoletas: Automatinė degalų papildymo ritė su degalų papildymo pistoletu
„Isuzu“ kuro cisternos 3 skyrių specifikacijos
Kabinos sėdynės
2+1
Pavaros tipas
4x4
Variklio markė
ISUZU
Ratų bazė
4425 mm
Variklio modelis
4HK1
Priekinė ašis
4000 kg
Egnine HP
190/205 AG
Galinė ašis
9000 kg
Poslinkis
5999 ml
Užkrato pernešimas
Rankinis 6 pirmyn ir 1 atgal
Emisijos standartas
3 eurai - 6 eurai
Padangų skaičius
6+1 (įskaitant atsarginę padangą)
Padangos dydis
8.25R20
Pakrovimo talpa (m³)
9
Degalų cisternų sunkvežimių pasirinktinis parametras
• Važiuoklės modelis:ISUZU FRR
• Rezervuaro medžiaga:kamerinis plienas
• Kuro siurblys: aliuminio lydinio dvigubas siurblys + nepriklausomas siurblys
• Kuro bako talpa:9 m3 (3+3+3)
• Degalų balionėlis:su 3 nepriklausomais degalų balionėliais su degalų papildymo pistoletu
Mūsų klientų atvejis
Related Products
ISUZU 4X4 NPS 8000L DEGALŲ AUTOMOBILIS
Modelis
NPS
Pavaros tipas
4x4 (4 ratai)
Variklis
190 AG
Kuro bako talpa
8 (m³)
ISUZU 4X2 FRR 8000L DEGALŲ PILDYMAS Sunkvežimis
Modelis
FRR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
190/205 AG
Kuro bako talpa
8 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L DEGALŲ AUTOMOBILIS SU 6 skyriais
Modelis
CYZ
Pavaros tipas
6x4 (10 ratų)
Variklis
380 AG
Kuro bako talpa
20 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L DEGALŲ AUTOMOBILIS SU 7 skyriais
Modelis
CYZ
Pavaros tipas
6x4 (10 ratų)
Variklis
420/460 AG
Kuro bako talpa
24 (m³)
ISUZU 4X2 NPR 6000L DEGALŲ AUTOMOBILIS
Modelis
NPR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
120/130/160 AG
Kuro bako talpa
6 (m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L Lėktuvų degalų papildymo sunkvežimis
Modelis
FTR
Pavaros tipas
4X2 (6 ratai)
Variklis
205 AG
Kuro bako talpa
12 (m³)
Mūsų populiariausi klausimai
-
Koks yra standartinis kuro cisternų talpos diapazonas?
Degalų cisternos paprastai svyruoja nuo 5 000 iki 30 000 litrų, o alyvos cisternos dažnai yra skirtos 10 000–20 000 litrų, kad būtų galima subalansuoti mobilumą ir naudingąją apkrovą. Specialiems degalų papildymo sunkvežimiams galimi individualūs sunkvežimių dydžiai. -
Ar kuro cisternos atitinka tarptautinius saugos standartus?
Taip, visi degalų papildymo sunkvežimiai atitinka ADR/DOT/GB standartus su sprogimui atspariais vožtuvais, įžeminimo sistemomis ir avariniu išjungimu. Alyvos cisternos turi dvigubų sienelių konstrukciją, skirtą nuotėkio prevencijai. -
Koks yra profesionalaus autocisternos kuro perdavimo greitis?
Mūsų kuro cisternos pasiekia 1500-2000 litrų per minutę greitį. Naftos cisternos su automatizuotais siurbliais gali papildyti orlaivius ar laivus 3000 litrų per minutę greičiu, kad būtų galima atlikti didmenines operacijas. -
Ar kuro cisternos gali tvarkyti ir dyzeliną, ir benziną?
Galimi kelių skyrių autocisternos, skirtos vežti vienu metu. Kiekviena alyvos cisternos dalis yra atskirai paženklinta ir išvaloma tarp kuro rūšių. -
Kokios degalų papildymo sunkvežimio priežiūros išlaidos kasmet?
Autocisternoms per metus reikia 3-5% pirkimo kainos. Alyvos cisternos reikalauja papildomos siurblio priežiūros. Mūsų autocisternoms suteikiama 2 metų garantija svarbiausiems komponentams. -
Ar kuro cisternos palaiko nuotolinį stebėjimą?
Šiuolaikiniuose naftos sunkvežimiuose yra daiktų interneto jutikliai, leidžiantys realiuoju laiku stebėti degalų lygį, temperatūrą ir vietą per mūsų autocisternų valdymo programą. -
Koks yra minimalus individualių degalų cisternų užsakymo kiekis?
Standartinis degalų papildymo sunkvežimis MOQ yra 1 vnt. Alyvos cisternos pritaikymui mums taip pat reikia tik 1 vieneto su 30% užstatu. -
Kiek laiko užtrunka kuro cisternos pristatymas iš gamyklos?
Alyvos cisternos pristatymo laikas yra 45-60 dienų. Sunkvežimių cisternos su avariniais nurodymais gali būti pagreitintos iki 30 dienų su aukščiausios kokybės krovinių gabenimu.
