Dom > Produkty > CIĘŻARÓWKI ISUZU > CIĘŻARÓWKA PALIWOWA > CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X4 FRR 9000L Z 3 PRZEDZIAŁAMI
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X4 FRR 9000L Z 3 PRZEDZIAŁAMI
3-przedziałowa cysterna paliwowa ISUZU FRR: najnowocześniejsza konstrukcja zapewniająca bezpieczny i wydajny transport paliwa
Ta wyjątkowa cysterna z paliwem jest dostosowana do składów ropy, zakładów wydobywczych i wojskowej logistyki paliw. 3-przedziałowa cysterna paliwowa doskonale radzi sobie z jednoczesnym transportem trzech rodzajów paliw, takich jak olej napędowy, benzyna i nafta, dzięki czemu idealnie nadaje się do tankowania w kopalniach/polach naftowych oraz do operacji logistyki paliw wojskowych.
DMC (kg)
12000
Moc (PS/obr./min)
190/205 @2600
Ładowność (m³)
9
Przenoszenie
Przekładnie MLD 6-biegowe
Rozstaw osi-WB (mm)
4175
Typ napędu
4X4
SHARE :
Cysterna Paliwowa Z 3 Przedziałami
Ta 3-przedziałowa ciężarówka na paliwo, zbudowana na wytrzymałym podwoziu ISUZU FRR, jest wyposażona w 4HK1 (190/205 KM, 507 Nm) o 25% mniejszym zużyciu paliwa, idealny do górnictwa terenowego, tankowania w wojsku i na polach naftowych. Jego napęd na wszystkie koła 4X4 zapewnia działanie w trudnym terenie, a rama ze wzmocnionej stali o grubości 8 mm wytrzymuje duże obciążenia.
Zbiornik ze stali o wysokiej wytrzymałości zmniejsza skok paliwa o 30% dzięki przegrodom przeciwfalowym, a powłoka odporna na korozję C5-M (poliuretan + podkład cynkowy) zapewnia trwałość. Każdy przedział ma niezależne rurociągi, zawory i pokrywy włazów, umożliwiając bezpieczny jednoczesny transport oleju napędowego, benzyny lub nafty.
Idealny do zdalnej logistyki paliw i dostaw wielu paliw!
-
Projekt i konstrukcja przedziału ciężarówki z paliwem
Niezależny system 3 zbiorników: Pojemność: łącznie 9000 l, z możliwością dostosowania do 2000–4000 l na komoręMateriał: stal o wysokiej wytrzymałości o grubości 4 mm (gatunek Q345R) z poliuretanową powłoką antykorozyjnąPrzegrody wewnętrzne: Przegrody typu Wave (redukcja przepięć o 30% podczas transportu)Studzienki: Otwory DN500 z wbudowanym zaworem odpowietrzającym -
Funkcje specyficzne dla przedziału cysterny z paliwem
Dedykowane rurociągi i zawory: Każda komora posiada 3-calową rurę odprowadzającą ze stali nierdzewnej (SS304). Zawory oznaczone kolorami (uchwyty w kolorze czerwonym/zielonym/niebieskim) dla łatwej identyfikacjiSystemy bezpieczeństwa: Awaryjne zawory odcinające i zabezpieczenie przed przepełnieniem (90% automatyczne zatrzymanie) Kontrola statyczna: miedziane taśmy uziemiające 16 mm² (co 3 metry)Inteligentne monitorowanie: Dozownik paliwa: 3 niezależne dystrybutory paliwa mogą pokazywać ilość w czasie rzeczywistym Pistolet do tankowania: Bęben do automatycznego tankowania z pistoletem do tankowania
Specyfikacje 3-przedziałowej cysterny paliwowej Isuzu
Fotele w kabinie
2+1
Typ napędu
4X4
Marka silnika
ISUZU
Rozstaw osi
4425 mm
Model silnika
4HK1
Oś przednia
4000 kg
Silnik HP
190/205 KM
Tylna oś
9000 kg
Przemieszczenie
5999ml
Przenoszenie
Ręczny 6 do przodu i 1 do tyłu
Norma emisji
Euro 3 - Euro 6
Liczba opon
6+1 (w tym koło zapasowe)
Rozmiar opony
8,25R20
Ładowność (m³)
9
Parametr niestandardowy cysterny paliwowej
• Model podwozia:ISUZU FRR
• Materiał zbiornika:stal Cabon
• Pompa paliwa: Podwójna pompa ze stopu aluminium + niezależna pompa
• Pojemność zbiornika paliwa:9m3(3+3+3)
• Dozownik paliwa:z 3 niezależnymi dystrybutorami paliwa z pistoletem do tankowania
Pokaz przypadku naszego klienta
Related Products
CIĘŻARÓWKA PALIWOWA ISUZU 4X4 NPS 8000L
Model
NPS
Typ napędu
4X4 (4 koła)
Silnik
190 KM
Pojemność zbiornika paliwa
8(m³)
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA ISUZU 4X2 FRR 8000L
Model
FRR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
190/205 KM
Pojemność zbiornika paliwa
8(m³)
CIĘŻARÓWKA PALIWOWA ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L Z 6 PRZEDZIAŁAMI
Model
CYZ
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
380 KM
Pojemność zbiornika paliwa
20(m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L CIĘŻARÓWKA NA PALIWO Z 7 PRZEDZIAŁAMI
Model
CYZ
Typ napędu
6x4 (10 kół)
Silnik
420/460 KM
Pojemność zbiornika paliwa
24(m3)
CIĘŻARÓWKA PALIWOWA ISUZU 4X2 NPR 6000L
Model
NPR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
120/130/160 KM
Pojemność zbiornika paliwa
6(m³)
CIĘŻARÓWKA DO TANKOWANIA SAMOLOTÓW ISUZU FTR Jet A1 10000L
Model
FTR
Typ napędu
4X2 (6 kół)
Silnik
205 KM
Pojemność zbiornika paliwa
12(m³)
Nasze najpopularniejsze pytania
-
Jaki jest standardowy zakres pojemności cystern paliwowych?
Cysterny na paliwo mają zazwyczaj pojemność od 5 000 do 30 000 litrów, a cysterny na olej często projektuje się na 10 000–20 000 litrów, aby zrównoważyć mobilność i ładowność. Dostępne są niestandardowe rozmiary cystern dostosowanych do potrzeb specjalistycznych pojazdów do tankowania. -
Czy cysterny paliwowe spełniają międzynarodowe standardy bezpieczeństwa?
Tak, wszystkie ciężarówki do tankowania spełniają normy ADR/DOT/GB i są wyposażone w zawory przeciwwybuchowe, systemy uziemiające i wyłącznik awaryjny. Cysterny do przewozu oleju mają konstrukcję dwuścienną, która zapobiega wyciekom. -
Jaka jest szybkość przesyłu paliwa profesjonalnej cysterny?
Nasze cysterny paliwowe osiągają prędkość transferu 1500-2000 litrów na minutę. Cysterny do przewozu ropy wyposażone w automatyczne pompy mogą tankować samoloty lub statki z prędkością 3000 litrów na minutę w przypadku operacji masowych. -
Czy cysterny mogą obsługiwać zarówno olej napędowy, jak i benzynę?
Do transportu jednoczesnego dostępne są cysterny wieloprzedziałowe. Każda sekcja cysterny z olejem jest niezależnie oznakowana i czyszczona w zależności od rodzaju paliwa. -
Jaki jest roczny koszt utrzymania ciężarówki do tankowania?
Cysterny paliwowe wymagają 3-5% ceny zakupu/rok. Cysterny do przewozu oleju wymagają dodatkowej konserwacji pomp. Nasze cysterny objęte są 2-letnią gwarancją na najważniejsze podzespoły. -
Czy cysterny z paliwem obsługują zdalny monitoring?
Nowoczesne cysterny do przewozu ropy są wyposażone w czujniki IoT umożliwiające śledzenie poziomu paliwa, temperatury i lokalizacji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem naszej aplikacji do zarządzania cysternami. -
Jaka jest minimalna ilość zamówienia na niestandardowe cysterny paliwowe?
Standardowa ciężarówka do tankowania MOQ to 1 jednostka. Do dostosowywania cysterny na olej potrzebujemy również co najmniej 1 jednostki z 30% depozytu. -
Ile czasu zajmuje dostarczenie cysterny z paliwem z fabryki?
Czas realizacji cysterny na olej wynosi 45-60 dni. Cysterny z zamówieniami awaryjnymi mogą zostać przyspieszone do 30 dni w przypadku frachtu premium.
