ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ > ລົດຕູ້ ISUZU 4X4 FRR 9000L ມີ 3 ຊ່ອງ
ລົດຕູ້ ISUZU 4X4 FRR 9000L ມີ 3 ຊ່ອງ
ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ISUZU FRR 3 ຊ່ອງ: ການອອກແບບການຕັດຂອບເພື່ອການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພິເສດຂອງ qingling ນີ້ໄດ້ຖືກປັບແຕ່ງສໍາລັບສະຖານີນໍ້າມັນ, ສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທະຫານ. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 3-Compartment ແມ່ນດີເລີດໃນການຂົນສົ່ງສາມປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພ້ອມກັນ, ເຊັ່ນ: ກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມັນສົມບູນແບບສໍາລັບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ / ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງທະຫານ.
GVW(ກິໂລ)
12000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
190/205 @2600
ກຳລັງໂຫຼດ(m³)
9
ການສົ່ງຜ່ານ
MLD ເກຍ 6 ຄວາມໄວ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
4175
ປະເພດຂັບ
4X4
SHARE :
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີ 3 ຊ່ອງ
ສ້າງຢູ່ໃນ ຕົວถัง ISUZU FRR ທົນທານ, ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 3 ຊ່ອງ ນີ້ມີ 4HK1 (190/205 HP , 507Nm) ດ້ວຍ ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີຂຶ້ນ 25%, ເໝາະສຳລັບການຂຸດເຈາະນ້ຳມັນ off-road, ແລະການເຕີມນ້ຳມັນທາງທະຫານ., 4X4 All-wheel drive ຂອງມັນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທາງພູມສັນຖານ, ໃນຂະນະທີ່ ໂຄງເຫຼັກເສີມ 8 ມມ ຮອງຮັບການໂຫຼດໜັກໄດ້.
ຖັງເຫຼັກກ້າແຮງດັນສູງ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ 30% ດ້ວຍ ແຜ່ນຂັດກັນຄື້ນ ແລະ ສານເຄືອບຕ້ານການກັດກ່ອນ C5-M (ໂພລີຢູຣີເທນ + ສັງກະສີ primer) ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນຍາວ. ແຕ່ລະຊ່ອງມີ ທໍ່ປ່ຽງ, ປ່ຽງ, ແລະຝາປິດແບບອິດສະລະ, ຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ ຫຼືນໍ້າມັນກາຊວນໄດ້ພ້ອມກັນຢ່າງປອດໄພ.
ດີເລີດສຳລັບ ການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄລຍະໄກ ແລະ ການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນຫຼາຍອັນ!
-
Fuel Truck Compartment Design & ໂຄງປະກອບການ
ລະບົບ 3-ຖັງເອກະລາດ: ຄວາມຈຸ: 9,000L ທັງຫມົດ, ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ 2,000-4,000L ຕໍ່ຊ່ອງ.ວັດສະດຸ: ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ 4 ມມ (ຊັ້ນ Q345R) ທີ່ມີການເຄືອບ polyurethane ຕ້ານ corrosion.Internal Baffles: Wave-type partitions (ການຫຼຸດລົງ 30% surge ໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ)ຮູຂຸມຂົນ: DN500 ເປີດດ້ວຍວາວ breather bulit-in -
Fuel Tank Compartment - ຄຸນສົມບັດສະເພາະ
ທໍ່ ແລະວາວສະເພາະ: ແຕ່ລະຊ່ອງມີທໍ່ລະບາຍນ້ຳສະແຕນເລດ 3 ນິ້ວ (SS304). ປ່ຽງທີ່ມີລະຫັດສີ (ມືຈັບສີແດງ / ສີຂຽວ / ສີຟ້າ) ສໍາລັບການກໍານົດໄດ້ງ່າຍລະບົບຄວາມປອດໄພ: ປ່ຽງປິດສຸກເສີນ ແລະ ປ້ອງກັນການເຕີມເຕັມ (ຢຸດອັດຕະໂນມັດ 90%) ການຄວບຄຸມແບບຄົງທີ່: ສາຍດິນທອງແດງ 16mm² (ທຸກໆ 3 ແມັດ)ການຕິດຕາມອັດສະລິຍະ: ເຄື່ອງແຈກຈ່າຍນໍ້າມັນ: 3 ຕູ້ນໍ້າມັນເອກະລາດສາມາດສະແດງຈໍານວນໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ ປືນເຕີມນ້ຳມັນ: ລີນເຕີມນ້ຳມັນອັດຕະໂນມັດດ້ວຍປືນເຕີມນ້ຳມັນ
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ Isuzu 3-Compartment Specifications
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4X4
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
4425ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4HK1
ເພົາໜ້າ
4000kg
Egnine HP
190/205 HP
ເພົາຫລັງ
9000kg
ການຍົກຍ້າຍ
5999ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 6 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ຢູໂຣ 3 - ຢູໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
6+1 (ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່)
ຂະໜາດຢາງ
8.25R20
ກຳລັງໂຫຼດ(m³)
9
ພາຣາມິເຕີກຳນົດເອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
• ຕົວແບບຕົວເຄື່ອງ:ISUZU FRR
• Tank Marterial:ເຫຼັກຄາບອນ
• ປໍ້ານໍ້າມັນ: ປັ໊ມປະສົມອາລູມີນຽມປະສົມ+ປ້ຳເອກະລາດ
• ຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນ:9m3(3+3+3)
• ຕູ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ:ມີ 3 ຕູ້ນໍ້າມັນເອກະລາດທີ່ມີປືນເຕີມນໍ້າມັນ
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X4 NPS 8000L
ຕົວແບບ
NPS
ປະເພດໄດ
4X4 (4 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190hp
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
8(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 FRR 8000L
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
8(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ມີ 6 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
20(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L ມີ 7 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
24(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 NPR 6000L
ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
6(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER
ຕົວແບບ
FTR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205hp
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
12(m³)
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດມາດຕະຖານສໍາລັບລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຍັງ?
ປົກກະຕິແລ້ວລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຕັ້ງແຕ່ 5,000 ຫາ 30,000 ລິດ, ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນມັກຈະຖືກອອກແບບສໍາລັບ 10,000-20,000 ລິດເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການເຄື່ອນທີ່ແລະການໂຫຼດ. ຂະຫນາດລົດບັນທຸກ tanker Custom ແມ່ນມີສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການລົດບັນທຸກ refueling ພິເສດ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດມີມາດຕະຖານ ADR/DOT/GB ດ້ວຍປ່ຽງປ້ອງກັນການລະເບີດ, ລະບົບສາຍດິນ, ແລະເຄື່ອງປິດສຸກເສີນ. ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນປະກອບມີການອອກແບບຝາສອງຊັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ. -
ອັດຕາການໂອນນໍ້າມັນຂອງລົດບັນທຸກແບບມືອາຊີບແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຮົາບັນລຸຄວາມໄວ 1,500-2,000 ລິດ/ນາທີ. ລົດບັນທຸກຖັງນ້ຳມັນທີ່ມີປ້ຳອັດຕະໂນມັດສາມາດເຕີມນ້ຳມັນເຄື່ອງຍົນ ຫຼື ເຮືອໄດ້ໃນອັດຕາ 3,000 ລິດ/ນາທີ ເພື່ອປະຕິບັດການເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຈັດການກັບນໍ້າມັນກາຊວນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງໄດ້ບໍ?
ລົດບັນທຸກຖັງບັນຈຸຫຼາຍຫ້ອງແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງພ້ອມກັນ. ແຕ່ລະພາກສ່ວນລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນແມ່ນຕິດສະຫຼາກເປັນເອກະລາດ ແລະອະນາໄມລະຫວ່າງປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. -
ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບລົດບັນທຸກ refueling ຕໍ່ປີແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງການ 3-5% ຂອງລາຄາຊື້ຕໍ່ປີ. ລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາມັນຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາປັ໊ມເພີ່ມເຕີມ. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 2 ປີກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມໄລຍະໄກບໍ?
ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນທີ່ທັນສະໄຫມມີເຊັນເຊີ IoT ສໍາລັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການຕິດຕາມສະຖານທີ່ຜ່ານ app ການຄຸ້ມຄອງລົດບັນທຸກຂອງພວກເຮົາ. -
ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນທີ່ກຳນົດເອງແມ່ນເທົ່າໃດ?
ລົດບັນທຸກ refueling ມາດຕະຖານ MOQ ແມ່ນ 1 ຫນ່ວຍ. ສໍາລັບການປັບແຕ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການພຽງແຕ່ 1 ຫນ່ວຍຕ່ໍາສຸດທີ່ມີເງິນຝາກ 30%. -
ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຈັດສົ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກໂຮງງານ?
ເວລານໍາຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນແມ່ນ 45-60 ມື້. ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄໍາສັ່ງສຸກເສີນສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 30 ມື້ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມ.
