Tuletõrjeauto ISUZU NKR
ISUZU NKR-päästeauto tagab stabiilse manööverdusvõime erinevatel maastikel, samas kui integreeritud kaubakast on asjatundlikult konfigureeritud kandma olulist tulekustutusvarustust, sealhulgas kõrgsurvevoolikuid, telgi, redeleid ja võimsaid veepumpasid, mis hõlbustavad kõikehõlmavaid päästeoperatsioone. See paistab silma märkimisväärselt mugava disainiga, kahe meeskonnaga transporditava konstruktsiooniga. sündmuskoha operatiivvalmiduse ja meeskonnatöö tõhustamine alates saabumise hetkest.
GVW (kg)
4350
Võimsus (PS/rpm)
120/130 @2600
Maksimaalne laadimisvõime
3 tonni
Edasikandumine
5 edasi, 1 tagasi
Teljevahe - WB (mm)
3360
SHARE :
Tuletõrjeauto ISUZU NKR
Kahekabiinilise tuletõrjeauto Qingling turueelis seisneb selle võrratus kombinatsioonis Jaapani inseneri vastupidavusest ja mitmekülgsest kohandamisest. Ülemaailmselt usaldusväärsele ISUZU šassiile ehitatud see pakub kulutõhusat lahendust kvaliteedis või võimekuses järeleandmisi tegemata, muutes selle eelistatud valikuks kohalikele tuletõrjeüksustele, tööstuskompleksidele ja lennujaama päästeteenistustele. Selle kompaktne suurus võimaldab hõlpsat juurdepääsu kitsastel tänavatel ja rahvarohketel aladel, kus suuremad veokid ei saa sõita, pakkudes esmase reageerimise eelist.
-
TEHNILINE EELIS
Tuletõrjepäästeauto ISUZU Qingling katusele paigaldatav tõstetav valgustussüsteem on loodud kriitilisteks öiteks operatsioonideks.Sellel on tugev teleskoopmast, mis ulatub välja, et pakkuda suure intensiivsusega 360-kraadist valgustust üle intsidendi.See võimas valgustus tagab päästemeeskondadele selge nähtavuse tulekahju kustutamise, eemaldamise ja sündmuskoha hindamise ajal.Selle vastupidav, ilmastikukindel konstruktsioon ja integreeritud disain võimaldavad usaldusväärset kasutuselevõttu kõikides tingimustes, suurendades oluliselt NKR 4X2 tuletõrjeautode ohutust ja töötõhusust. -
TEHNILINE EELIS
Tuletõrjepäästeauto Qingling NKR kahekabiiniline disain pakub olulisi ekspluatatsioonieelisi.See konfiguratsioon võimaldab tervet tuletõrjemeeskonda koos põhivarustusega ohutult transportida.Avar kabiin tagab, et töötajad jõuavad sündmuskohale kiiresti ja hästi ettevalmistatud olekus, suurendades otseselt esmase reageerimise tõhusust.Tuletõrjepäästeauto ISUZU 4X2 kabiini tugev konstruktsioon toetab erinevate päästetööriistade integreerimist, aidates kaasa mitmekülgse ja töökindla hädaabisõiduki loomisele.
ISUZU NKR tuletõrjesõiduki tehnilised andmed
Kabiini istmed
4+2
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3360 mm
Mootori mudel
4JH1
Esisild
2000 kg
Egnine HP
120/130 hj
Tagatelg
4000 kg
Nihestus
2999 ml
Edasikandumine
5 edasi, 1 tagasi
Heitkoguste standard
3 eurot - 6 eurot
Rehvide arv
6+1
Rehvi suurus
7.00R16
Üldine suurus
6100X1960X2660
Generaator
On
Generaatori mudel
Elektriline bensiin diisel
Tõstelampide süsteem
On
Max tõstekõrgus
6 M
Valikuline tulekustutusvarustus
Päästetööriistad Hüdraulilised lõikurid Puistur vms
Tuletõrjeauto ISUZU NKR PARAMEETER
Tuletõrjepäästeauto ISUZU Qingling 4X2 paistab silma erinevates rakendusvaldkondades, alates esmasest tulerünnakust ja tehnilisest päästest kuni ohtlike materjalide ohjeldamise ja katastroofiabini, tõestades oma väärtust mitmeotstarbelise varana. Kahekabiiniline tuletõrjeauto ISUZU NKR ei ole lihtsalt sõiduk; see on usaldusväärne partner, kes on loodud suurepäraselt igas hädaolukorras.
Meie kliendijuhtum
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380/420/460 hj
Prügikasti maht
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 hj
Prügikasti maht
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FTR GIGA 4X
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
205/225 hj
Prügikasti maht
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
NPR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
120/130/160 hj
Prügikasti maht
6CBM
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada ISUZU kanalisatsioonijoa kõrgsurvepumpasid?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.
