Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI LA MOTO > LORI LA MOTO LA ISUZU RECURE > Gari la Uokoaji wa Moto la ISUZU NKR
Gari la Uokoaji wa Moto la ISUZU NKR
Gari la uokoaji la ISUZU NKRfire linahakikisha uelekevu thabiti katika maeneo mbalimbali, huku sanduku la mizigo lililounganishwa limeundwa kwa ustadi kubeba vifaa muhimu vya kuzimia moto, ikiwa ni pamoja na mabomba ya shinikizo la juu, shoka, ngazi na pampu za maji zenye nguvu, kuwezesha shughuli za uokoaji. utayari wa kufanya kazi kwenye eneo na kazi ya pamoja kutoka wakati wa kuwasili.
GVW (Kg)
4350
Nguvu (PS/Rpm)
120/130 @2600
Uwezo wa juu wa upakiaji
Tani 3
Uambukizaji
5 Mbele, 1 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
3360
SHARE :
Gari la Uokoaji wa Moto la ISUZU NKR
Faida ya soko ya gari la uokoaji la zile za moto la Qingling lipo katika mchanganyiko wake usio na kifani wa uimara wa uhandisi wa Kijapani na ubinafsishaji mwingi. Imejengwa juu ya chassis inayoaminika duniani kote ya ISUZU, inatoa suluhu la gharama nafuu bila kuathiri ubora au uwezo, na kuifanya chaguo linalopendelewa kwa vikosi vya zima moto vya manispaa, majengo ya viwanda na huduma za uokoaji za viwanja vya ndege. Ukubwa wake mdogo huruhusu ufikiaji rahisi kupitia mitaa nyembamba na maeneo yenye watu wengi ambapo malori makubwa hayawezi kufanya kazi, na kutoa faida muhimu ya mwitikio wa kwanza.
-
FAIDA YA KIUFUNDI
Mfumo wa taa za kuinua juu ya paa kwenye gari la kuokoa moto la ISUZU Qingling umeundwa kwa shughuli muhimu za usiku.Inaangazia mlingoti thabiti wa darubini unaoenea ili kutoa mwanga wa juu, wa digrii 360 juu ya eneo la tukio.Mwangaza huu wenye nguvu huhakikisha uonekanaji wazi kwa timu za uokoaji wakati wa kuzima moto, uondoaji, na tathmini ya eneo.Ujenzi wake wa kudumu, unaostahimili hali ya hewa na muundo jumuishi huruhusu kupelekwa kwa kuaminika katika hali zote, na kuimarisha kwa kiasi kikubwa usalama kwenye tovuti na ufanisi wa uendeshaji kwa gari la uokoaji la moto la NKR 4X2. -
FAIDA YA KIUFUNDI
Muundo wa cab mbili wa gari la uokoaji la moto la Qingling NKR hutoa faida kubwa za uendeshaji.Usanidi huu unaruhusu usafiri salama wa wafanyakazi kamili wa kuzima moto pamoja na vifaa vyao muhimu.Jumba kubwa huhakikisha kuwa wafanyikazi hufika kwenye eneo la dharura mara moja na katika hali iliyotayarishwa vizuri, na kuongeza moja kwa moja ufanisi wa majibu ya awali.Ujenzi wa nguvu wa gari la uokoaji wa moto la ISUZU 4X2 unasaidia kuunganishwa kwa zana mbalimbali za uokoaji, na kuchangia gari la kukabiliana na dharura linalofaa na la kuaminika.
Maelezo ya Gari la Uokoaji wa Moto la ISUZU NKR
Viti vya cab
4+2
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
3360 mm
Mfano wa injini
4JH1
Ekseli ya mbele
2000kg
Egnine HP
120/130HP
Axle ya nyuma
4000kg
Uhamisho
2,999 ml
Uambukizaji
5 Mbele, 1 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3 - Euro 6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
7.00R16
Ukubwa wa Jumla
6100X1960X2660
Jenereta
Kuwa na
Mfano wa jenereta
Dizeli ya Petroli ya Umeme
Mfumo wa taa ya kuinua
Kuwa na
Urefu wa juu wa kuinua
6 M
Vifaa vya kuzima moto vya hiari
Zana za uokoaji Vikata vya majimaji Kisambazaji au nk
Gari la Uokoaji wa Moto la ISUZU NKR PARAMETER
Gari la uokoaji moto la ISUZU Qingling 4X2 linafanya vyema katika nyanja mbalimbali za matumizi, kuanzia shambulio la awali la moto na uokoaji wa kiufundi hadi uzuiaji wa nyenzo hatari na usaidizi wa maafa, na hivyo kuthibitisha thamani yake kama rasilimali yenye majukumu mengi. Gari la uokoaji la moto la ISUZU NKR la double-cab sio gari tu; ni mshirika anayetegemewa aliyebuniwa kwa ubora katika kila hali ya dharura.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
ISUZU FRR ILIYOBANWA GARABGE TRUCK 4X2 6W
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Mfano
CYZ
Aina ya Hifadhi
6x4 (Magurudumu 10)
Injini
380/420/460 HP
Uwezo wa Bin Taka
22 CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FVR
Mfano
FVR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
240/300/325 HP
Uwezo wa Bin Taka
14CBM
LORI YA GARABGE ILIYOBANWA ISUZU 4X2 6W FTR
Mfano
FTR GIGA 4X
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
205/225 HP
Uwezo wa Bin Taka
10CBM
LORI LA TAKA ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT ILIYOBANWA
Mfano
FRR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
190/205 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR LORI YA GARABGE ILIYOBANWA
Mfano
NPR
Aina ya Hifadhi
4X2 (Magurudumu 6)
Injini
120/130/160 HP
Uwezo wa Bin Taka
6CBM
Maswali yetu maarufu
-
Ni matengenezo gani yanahitajika kwa kompakta za lori za taka za Isuzu?
Mihuri ya majimaji ya lori za kompakta za taka inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6, na vile vile vya kubana vinapaswa kukaguliwa kila mwezi ili kuvaa. -
Jinsi ya kusuluhisha maonyo ya mfumo wa DEF katika lori za kufagia Isuzu? .
Lori za kufagia barabarani sababu za kawaida za onyo ni pamoja na operesheni iliyojaa kupita kiasi au matatizo ya mzunguko wa kupozea katika mizunguko ya kazi nzito. -
Kwa nini upitishaji joto kupita kiasi hutokea katika lori za taka za Isuzu?
Hitilafu za lori za kutupa kwa kawaida husababishwa na mizunguko mingi ya mizigo au udumishaji wa kutosha wa mfumo wa kupoeza. -
Je, ni muda gani wa huduma kwa motors za kufagia za lori za kufagia za ISUZU?
Paka mafuta fani za lori za kufagia mafuta kila baada ya saa 250 na ubadilishe brashi wakati uvaaji unazidi 50%. -
Jinsi ya kudumisha pampu za shinikizo la juu la lori la ISUZU la Sewer Jetting Truck?
Safisha mfumo wa pampu wa lori la kusafirisha maji taka la ISUZU kila wiki na ubadilishe mihuri ya pua kila baada ya miezi 3. -
Ni nini husababisha operesheni isiyo thabiti katika lori za theluji za Isuzu?
Masuala ya kawaida ni pamoja na kondoo waume waliovaliwa na majimaji au maji yaliyochafuliwa. -
Paneli za miili ya lori za kukataa zinapaswa kukaguliwa lini?
Angalia kutu na uadilifu wa muundo wakati wa kila huduma ya kilomita 10,000. -
Jinsi ya kutafsiri taa za onyo kwenye magari ya ujenzi ya Isuzu?
Njano inaonyesha ukumbusho wa matengenezo, nyekundu inahitaji kuzima mara moja na utambuzi.
