ISUZU NKR ફાયર રેસ્ક્યુ વાહન
ISUZU NKRફાયર રેસ્ક્યૂ વ્હીકલ વિવિધ ભૂપ્રદેશોમાં સ્થિર મનુવરેબિલિટી સુનિશ્ચિત કરે છે, જ્યારે સંકલિત કાર્ગો બોક્સ ઉચ્ચ-દબાણવાળા નળીઓ, કુહાડીઓ, સીડીઓ અને શક્તિશાળી પાણીના પંપ સહિત આવશ્યક અગ્નિશામક સાધનોને વહન કરવા માટે કુશળતાપૂર્વક ગોઠવવામાં આવે છે, જે વ્યાપક બચાવ કામગીરીને સરળ બનાવે છે. તે તેની સંપૂર્ણ ડિઝાઇન, બેવડા પરિવહન સાથે અલગ છે. આગમનની ક્ષણથી ઑન-સીન ઓપરેશનલ તત્પરતા અને ટીમ વર્કને નોંધપાત્ર રીતે વધારવું.
GVW (Kg)
4350
પાવર (PS/Rpm)
120/130 @2600
મહત્તમ લોડિંગ ક્ષમતા
3 ટન
સંક્રમણ
5 ફોરવર્ડ, 1 રિવર્સ
વ્હીલબેઝ-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU NKR ફાયર રેસ્ક્યુ વાહન
કિંગલિંગ ડબલ-કેબ ફાયર રેસ્ક્યૂ વ્હિકલનો બજાર ફાયદો જાપાનીઝ એન્જિનિયરિંગ ટકાઉપણું અને બહુમુખી કસ્ટમાઇઝેશનના અપ્રતિમ મિશ્રણમાં રહેલો છે. વૈશ્વિક સ્તરે વિશ્વસનીય ISUZU ચેસિસ પર બનેલ, તે ગુણવત્તા અથવા ક્ષમતા સાથે સમાધાન કર્યા વિના ખર્ચ-અસરકારક ઉકેલ પ્રદાન કરે છે, જે તેને મ્યુનિસિપલ ફાયર બ્રિગેડ, ઔદ્યોગિક સંકુલ અને એરપોર્ટ બચાવ સેવાઓ માટે પસંદગીની પસંદગી બનાવે છે. તેનું કોમ્પેક્ટ કદ સાંકડી શેરીઓ અને ભીડવાળા વિસ્તારો જ્યાં મોટી ટ્રકો ઓપરેટ કરી શકતી નથી ત્યાંથી સરળતાથી પ્રવેશની મંજૂરી આપે છે, જે એક મહત્વપૂર્ણ પ્રથમ-પ્રતિભાવ લાભ પ્રદાન કરે છે.
-
ટેકનિકલ લાભ
ISUZU કિંગલિંગ ફાયર રેસ્ક્યૂ વ્હીકલ પર છત પર માઉન્ટ થયેલ એલિવેટીંગ લાઇટિંગ સિસ્ટમ જટિલ રાત્રિ કામગીરી માટે તૈયાર કરવામાં આવી છે.તે એક મજબૂત ટેલિસ્કોપિક માસ્ટ ધરાવે છે જે ઘટના સ્થળ પર ઉચ્ચ-તીવ્રતા, 360-ડિગ્રી પ્રકાશ પ્રદાન કરવા માટે વિસ્તરે છે.આ શક્તિશાળી લાઇટિંગ અગ્નિશામક, બહાર કાઢવા અને દ્રશ્ય આકારણી દરમિયાન બચાવ ટીમો માટે સ્પષ્ટ દૃશ્યતાની ખાતરી કરે છે.તેનું ટકાઉ, હવામાન-પ્રતિરોધક બાંધકામ અને સંકલિત ડિઝાઇન તમામ પરિસ્થિતિઓમાં વિશ્વસનીય જમાવટ માટે પરવાનગી આપે છે, NKR 4X2 ફાયર રેસ્ક્યૂ વાહન માટે સાઇટ પર સલામતી અને ઓપરેશનલ કાર્યક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરે છે. -
ટેકનિકલ લાભ
કિંગલિંગ NKR ફાયર રેસ્ક્યૂ વ્હીકલની ડબલ-કેબ ડિઝાઇન નોંધપાત્ર ઓપરેશનલ ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે.આ રૂપરેખાંકન સંપૂર્ણ અગ્નિશામક દળને તેમના આવશ્યક સાધનો સાથે સુરક્ષિત પરિવહન માટે પરવાનગી આપે છે.જગ્યા ધરાવતી કેબિન એ સુનિશ્ચિત કરે છે કે કર્મચારીઓ તાત્કાલિક અને સારી રીતે તૈયાર સ્થિતિમાં પહોંચે, જે પ્રારંભિક પ્રતિભાવ કાર્યક્ષમતામાં સીધો વધારો કરે છે.ISUZU 4X2 ફાયર રેસ્ક્યુ વાહનની કેબનું મજબૂત બાંધકામ વિવિધ બચાવ સાધનોના એકીકરણને સમર્થન આપે છે, જે બહુમુખી અને વિશ્વસનીય કટોકટી પ્રતિભાવ વાહનમાં યોગદાન આપે છે.
ISUZU NKR ફાયર રેસ્ક્યુ વ્હીકલ વિશિષ્ટતાઓ
કેબ બેઠકો
4+2
ડ્રાઇવ પ્રકાર
4x2
એન્જિન બનાવો
ઇસુઝુ
વ્હીલબેઝ
3360 મીમી
એન્જિન મોડલ
4JH1
ફ્રન્ટ એક્સલ
2000 કિગ્રા
Egnine HP
120 / 130HP
રીઅર એક્સલ
4000 કિગ્રા
વિસ્થાપન
2,999ml
સંક્રમણ
5 ફોરવર્ડ, 1 રિવર્સ
ઉત્સર્જન ધોરણ
યુરો 3 - યુરો 6
ટાયરની સંખ્યા
6+1
ટાયર માપ
7.00R16
એકંદર કદ
6100X1960X2660
જનરેટર
હોય
જનરેટર મોડેલ
ઇલેક્ટ્રિક ગેસોલિન ડીઝલ
લિફ્ટિંગ લેમ્પ સિસ્ટમ
હોય
મહત્તમ પ્રશિક્ષણ ઊંચાઈ
6 એમ
વૈકલ્પિક અગ્નિશામક સાધનો
બચાવ સાધનો હાઇડ્રોલિક કટર સ્પ્રેડર અથવા વગેરે
ISUZU NKR ફાયર રેસ્ક્યુ વ્હીકલ પેરામીટર
ISUZU Qingling 4X2 ફાયર રેસ્ક્યુ વ્હીકલ પ્રારંભિક આગના હુમલા અને તકનીકી બચાવથી લઈને જોખમી સામગ્રીના નિયંત્રણ અને આપત્તિ સહાય સુધીના વિવિધ એપ્લિકેશન ક્ષેત્રોમાં શ્રેષ્ઠ છે, જે બહુ-રોલ એસેટ તરીકે તેની યોગ્યતા સાબિત કરે છે. ISUZU NKR ડબલ-કેબ ફાયર રેસ્ક્યુ વાહન માત્ર એક વાહન નથી; તે એક ભરોસાપાત્ર ભાગીદાર છે જે દરેક કટોકટીની પરિસ્થિતિમાં શ્રેષ્ઠતા માટે એન્જીનિયર છે.
અમારા ગ્રાહક કેસ શો
Related Products
અમારા સૌથી લોકપ્રિય પ્રશ્નો
-
ઇસુઝુ ગાર્બેજ ટ્રક કોમ્પેક્ટર્સ માટે શું જાળવણી જરૂરી છે?
ગાર્બેજ કોમ્પેક્ટર ટ્રકની હાઇડ્રોલિક સીલ દર 6 મહિને બદલવી જોઈએ, અને કોમ્પેક્શન બ્લેડ પહેરવા માટે માસિક તપાસ કરવી જોઈએ. -
ઇસુઝુ સ્વીપર ટ્રકમાં DEF સિસ્ટમ ચેતવણીઓનું નિવારણ કેવી રીતે કરવું? ના
સ્ટ્રીટ સ્વીપર ટ્રક સામાન્ય ચેતવણીના કારણોમાં ઓવરલોડ ઓપરેશન અથવા હેવી-ડ્યુટી સાયકલમાં શીતક પરિભ્રમણ સમસ્યાઓનો સમાવેશ થાય છે. -
ઇસુઝુ ડમ્પ ટ્રકમાં ટ્રાન્સમિશન ઓવરહિટીંગ શા માટે થાય છે?
ડમ્પ ટ્રકની નિષ્ફળતા સામાન્ય રીતે અતિશય લોડ સાયકલ અથવા અપૂરતી કૂલિંગ સિસ્ટમ જાળવણીને કારણે થાય છે. -
ISUZU સ્વીપર ટ્રકના સ્વીપર બ્રશ મોટર્સ માટે સેવા અંતરાલ શું છે?
દર 250 કલાકે ગ્રીસ સ્વીપર ટ્રકના બેરિંગ્સ અને જ્યારે વસ્ત્રો 50% કરતા વધી જાય ત્યારે બ્રશ બદલો. -
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રક હાઇ-પ્રેશર પંપની જાળવણી કેવી રીતે કરવી?
ISUZU ગટર જેટિંગ ટ્રકની પંપ સિસ્ટમને સાપ્તાહિક ફ્લશ કરો અને દર 3 મહિને નોઝલ સીલ બદલો. -
ઇસુઝુ સ્નોપ્લો ટ્રકમાં અસ્થિર કામગીરીનું કારણ શું છે?
સામાન્ય સમસ્યાઓમાં પહેરવામાં આવેલા હાઇડ્રોલિક રેમ્સ અથવા દૂષિત પ્રવાહીનો સમાવેશ થાય છે. -
ટ્રક બોડી પેનલ્સ ક્યારે ઇન્કાર કરવી જોઈએ?
દરેક 10,000 કિમી સેવા દરમિયાન કાટ અને માળખાકીય અખંડિતતા તપાસો. -
ઇસુઝુ બાંધકામ વાહનો પર ચેતવણી લાઇટનું અર્થઘટન કેવી રીતે કરવું?
પીળો જાળવણી રીમાઇન્ડર સૂચવે છે, લાલને તાત્કાલિક શટડાઉન અને નિદાનની જરૂર છે.