ISUZU CYH GIGA 8x4 12 RATASED QINGLING BIG KALLUVEOKID
Qingling ISUZU GIGA 8x4 kallur määratleb uuesti raskeveokite jõudluse oma ületamatu 30-tonnise kandevõimega, jõuallikaks on tugev 420/460 hj diiselmootor ja KIIRE 12-käiguline käigukast, mis tagab sujuva koorma käsitsemise. Need 12-rattalised Qinglingi kallurautod, mis on loodud ekstreemsete maastike jaoks, on tugevdatud šassii, suure pöördemomendiga telgede ja libisemisvastaste rehvidega, mis võimaldavad vallutada kaevandusi, ehitusplatse ja maastikuprojekte.
GVW (kg)
40000
Võimsus (PS/rpm)
420/460 @1500
Kalluri maht (m³)
23-24
Edasikandumine
10 edasi, 2 tagasi
Teljevahe - WB (mm)
1850+4575+1370
Jootraha tüüp
Eest tõstmine
SHARE :
ISUZU SUURED KALLURVEODID TEHNILINE EELIS
Ohutus on prioriteetseks ABS-i, hüdraulilise tõste stabilisaatori ja ümberminekukaitsekabiiniga, mis tagab turvalise töö isegi täiskoormusel. GIGA kallurautode liidrina ühendab Qingling ISUZU töökindluse lokaliseeritud teenindusvõrkudega. Valige ISUZU Hiina suured kallurautod – kus jõhker tugevus kohtub intelligentse inseneritööga, mis tagab peatamatu tootlikkuse.
-
ISUZU GIGA 8x4 12 RATASED QINGLING BIG KALLIKVOODID Omadused
Qinglingi suurte kallurautode jaoks loodud tugevdatud külgredel GIGA 8x4 kallurautodel ühendab tööstusliku vastupidavuse intelligentse disainiga.Kõrgtugevast terasest valmistatud korrosioonikindlal redelil on ergonoomilised käsipuud, mis vastavad ohutusstandarditele.Qingling ISUZU kaevandusveokite olulise komponendina pakub see redel ületamatut ligipääsetavust karmi keskkonnaga töödel. -
ISUZU GIGA 8x4 12 RATASED QINGLING BIG KALLIKVOODID Omadused
Qingling GIGA 8x4 kallurautol on tugevdatud tagaraam ja vastupidav kallutusmehhanism, mis tagab maastikul vedamisel ületamatu vastupidavuse.Selle ISUZU suurte kallurautode pärand paistab läbi optimeeritud kandevõime jaotuse ja korrosioonivastasest terasest tagaluugi, mis on loodud äärmuslikeks töökoormusteks.Ergonoomiline tagatulede süsteem suurendab ohutust, samas kui voolujooneline šassii vähendab prahi kogunemist.Tõhusaks konstrueeritud 8x4 kallur ühendab ISUZU töökindluse Qinglingi tugeva kohanemisvõimega, muutes selle parimaks valikuks kaevandamiseks ja ehituseks.
ISUZU GIGA 8x4 12 RATASTE QINGLING BIG KALLUVEOKITE spetsifikatsioon
Kabiini istmed
2
Ajami tüüp
8x4
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
1850+4575+1370mm
Mootori mudel
6WG1
Esisild
7500 kg
Egnine HP
420/460 hj
Tagatelg
13 000 kg
Nihestus
15 681 ml
Edasikandumine
Manuaal 10 edasi ja 2 tagasi
Heitkoguste standard
3 eurot - 6 eurot
Rehvide arv
12+1
Rehvi suurus
295/80R22.5
Üldine suurus
11285x2540x3055mm
Kalluri suurus
6800x2350x1500mm
Dumpingu viis
Eest tõstmine
ISUZU BIG DUMP TRUCKS Parameeter
ISUZU Hiina 8x4 suured kallurautod (12 rattaga ISUZU kallurautod) pakuvad 30–35-tonnise kandevõimega enneolematut jõudlust raskeveokite jaoks, mille jõuallikaks on 420/460 hj mootor optimaalse kütusesäästlikkuse tagamiseks. Tugevdatud šassii ja terasest kaubakastiga Qingling GIGA kallurid paistavad kaevandamisel ja ehituses silma oma 45° hüdraulilise kaldenurga ja täiustatud ABS-turvasüsteemidega. 7500 kg esi- ja 13 000 kg tagatelgedega. Selle esitõste disain tagab tõhusa mahalaadimise (23–24 CBM), optimeeritud kaalujaotus 12 ratta vahel tagab stabiilsuse ebatasasel maastikul, samas kui ergonoomiline kabiin suurendab juhi mugavust pikamaavedudel. See tugev kombinatsioon muudab ISUZU 8x4 platvormi ülimaks valikuks nõudlike materjalide transpordiülesannete jaoks.
Meie kliendijuhtum
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESSIOONIGA GARABIVAUTO 4X2 6W
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM KOMPAKTOR GARABIVEOK
Mudel
CYZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380/420/460 hj
Prügikasti maht
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FVR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
240/300/325 hj
Prügikasti maht
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
FTR GIGA 4X
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
205/225 hj
Prügikasti maht
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT KOMPRESSIOONI PRÜGIVEOK
Mudel
FRR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
190/205 hj
Prügikasti maht
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR KOMPRESSIOONIGA GARABIVEOK
Mudel
NPR
Ajami tüüp
4X2 (6 ratast)
Mootor
120/130/160 hj
Prügikasti maht
6CBM
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Milleks kallurit kasutatakse?
Kallur on mõeldud lahtiste materjalide (nt liiv, kruus, lammutusjäätmed) tõhusaks transportimiseks ja mahalaadimiseks. Selle hüdrauliline kallutusmehhanism võimaldab materjali kiiret mahalaadimist ehitusplatsidel, kaevandustes või põllumajanduspõldudel. -
Mis vahe on jäikadel ja liigendkalluritel?
Jäigadel kallurautodel on fikseeritud šassii, mis sobib ideaalselt siledatele teedele ja rasketele koormatele. Liigendkallurautodel (ADT-d) on pöördliigend, mis tagab parema manööverdusvõime ebatasasel või ebatasasel maastikul. -
Kui palju raskust võib kallur kanda?
Väikekallurid: 2–10 tonni (linnaehituseks). Kaevandusveokid: 100–400+ tonni (nt Caterpillar 797F). Ülekoormuse vältimiseks kontrollige alati tootja kandevõimet. -
Miks on kallurite tagaluugid mõnikord "kinni jäänud"?
Levinud põhjused on järgmised: Materjali kogunemine (nt voodi külge kleepuv märg savi). Hüdraulikasüsteemi rike (vedeliku vähesus või silindri kahjustus). Korrodeerunud/kahjustatud ketid/sulgurid (ketiga tugevdatud konstruktsioonides). -
Kuidas kallurit pikaealisuse tagamiseks hooldada?
Määrige regulaarselt hingesid/tappe, et vältida kulumist. Kontrollige hüdrovoolikuid ja silindreid lekete suhtes. Puhastage prügila pärast kasutamist (eriti söövitavaid materjale, nagu sool või kemikaalid). Koorma ohutuse tagamiseks kontrollige rehvirõhku/pidureid.
