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ISUZU CYH GIGA 8x4 12 ROUES QINGLING GRANDS CAMIONS À BENNE
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ISUZU CYH GIGA 8x4 12 ROUES QINGLING GRANDS CAMIONS À BENNE

Le camion-benne Qingling ISUZU GIGA 8x4 redéfinit les performances robustes avec sa capacité de charge utile inégalée de 30 tonnes, propulsé par un moteur diesel robuste de 420/460 CV et une transmission RAPIDE à 12 vitesses pour une manutention fluide des charges. Conçus pour les terrains extrêmes, ces camions-bennes Qingling à 12 roues sont dotés d'un châssis renforcé, d'essieux à couple élevé et de pneus d'ingénierie antidérapants pour conquérir les mines, les chantiers de construction et les projets tout-terrain.
PTAC (Kg)
40000
Puissance (PS/tr/min)
420/460 à 1 500
Volume du benne (m³)
23-24
Transmission
10 avant, 2 arrière
Empattement-WB (Mm)
1850+4575+1370
Type de basculement
Levage avant
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AVANTAGE TECHNIQUE DES GRANDS CAMIONS À BENNE ISUZU
Paramètres des gros camions à benne basculante ISUZU
Notre cas client

AVANTAGE TECHNIQUE DES GRANDS CAMIONS À BENNE ISUZU

La sécurité est une priorité avec l'ABS, la stabilisation hydraulique du levage et une cabine de protection en cas de retournement, garantissant des opérations sécurisées même à pleine charge. En tant que leader des camions-bennes GIGA, Qingling ISUZU allie fiabilité et réseaux de service localisés. Choisissez les gros camions-bennes ISUZU Chine, où la force brute rencontre l'ingénierie intelligente pour une productivité imparable.
ISUZU GIGA 8x4 12 ROUES QINGLING GRANDS CAMIONS À BENNE Caractéristiques

ISUZU GIGA 8x4 12 ROUES QINGLING GRANDS CAMIONS À BENNE Caractéristiques

Conçue pour les gros camions-bennes Qingling, l'échelle latérale renforcée des camions-bennes GIGA 8x4 allie durabilité de qualité industrielle et conception intelligente.
Fabriquée en ‌acier à haute résistance‌, cette échelle résistante à la corrosion est dotée de ‌mains courantes ergonomiques‌, conformes aux normes de sécurité.
En tant que composant essentiel des camions miniers Qingling ISUZU, cette échelle offre une accessibilité inégalée pour les opérations dans des environnements difficiles.
ISUZU GIGA 8x4 12 ROUES QINGLING GRANDS CAMIONS À BENNE Caractéristiques

ISUZU GIGA 8x4 12 ROUES QINGLING GRANDS CAMIONS À BENNE Caractéristiques

Le camion-benne Qingling GIGA 8x4 est doté d'un cadre arrière renforcé et d'un mécanisme de basculement robuste, garantissant une durabilité inégalée pour le transport hors route.
Son héritage de gros camions-benne ISUZU transparaît à travers la répartition optimisée de la charge utile et le hayon en acier anticorrosion, conçus pour les charges de travail extrêmes.
Le système d'éclairage arrière ergonomique améliore la sécurité, tandis que le châssis profilé réduit l'accumulation de débris.
Conçu pour l'efficacité, ce camion-benne 8x4 combine la fiabilité d'ISUZU avec l'adaptabilité robuste de Qingling, ce qui en fait un choix de premier ordre pour l'exploitation minière et la construction.

ISUZU GIGA 8x4 12 ROUES QINGLING GRANDS CAMIONS À BENNE Spécifications

Sièges de cabine
2
Type de lecteur
8x4
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
1850+4575+1370mm
Modèle de moteur
6WG1
Essieu avant
7 500 kg
Égnine HP
420/460 ch
Essieu arrière
13 000 kg
Déplacement
15 681 ml
Transmission
Manuel 10 avant et 2 arrière
Norme d'émission
3 euros - 6 euros
Nombre de pneus
12+1
Taille des pneus
295/80R22.5
Taille globale
11285x2540x3055mm
Taille du tombereau
6800x2350x1500mm
Voie de déversement
Levage avant


Paramètres des gros camions à benne basculante ISUZU

Les gros camions-bennes ISUZU China 8x4‌ (camions-bennes ISUZU 12 roues) offrent des performances robustes inégalées avec une capacité de charge utile de 30 à 35 tonnes, propulsés par un moteur de 420/460 CV pour un rendement énergétique optimal. Dotés d'un châssis renforcé et d'une caisse de chargement en acier, ces « camions-bennes Qingling GIGA » excellent dans l'exploitation minière et la construction avec leur angle de basculement hydraulique de 45° et leurs systèmes de sécurité ABS avancés. Avec ‌essieux avant de 7 500 kg et essieux arrière de 13 000 kg‌. Sa conception à « levage avant » assure un déchargement efficace (23-24 CBM), la répartition optimisée du poids sur 12 roues assure la stabilité sur les terrains accidentés, tandis que la cabine ergonomique améliore le confort de l'opérateur pour les opérations longue distance. Cette combinaison robuste fait de la plate-forme 8x4 d'ISUZU le choix ultime pour les tâches exigeantes de transport de matériaux.

Notre cas client

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Nos questions les plus fréquentes

A quoi sert un camion benne ?

Un camion-benne est conçu pour transporter et décharger efficacement des matériaux en vrac (par exemple, sable, gravier, déchets de démolition). Son mécanisme de basculement hydraulique permet un déchargement rapide des matériaux sur les chantiers de construction, les mines ou les champs agricoles.

Quelle est la différence entre les tombereaux rigides et articulés ?

Les camions-bennes rigides ont un châssis fixe, idéal pour les routes lisses et les charges lourdes. Les tombereaux articulés (ADT) sont dotés d'une articulation pivotante pour une meilleure maniabilité sur les terrains accidentés ou inégaux.

Quel poids un camion-benne peut-il transporter ?

Petits camions-bennes : 2 à 10 tonnes (pour la construction urbaine). Camions de transport minier : 100 à 400+ tonnes (par exemple, Caterpillar 797F). Vérifiez toujours la capacité de charge utile du fabricant pour éviter toute surcharge.

Pourquoi les camions bennes ont-ils parfois des hayons « coincés » ?

Les causes courantes incluent : Accumulation de matériaux (par exemple, argile humide collant au lit). Panne du système hydraulique (faible niveau de liquide ou dommage au cylindre). Chaînes/loquets corrodés/endommagés (dans les modèles renforcés par chaîne).

Comment entretenir un camion benne pour qu’il dure longtemps ?

Graissez régulièrement les charnières/pivots pour éviter l'usure. Inspectez les conduites et les cylindres hydrauliques pour déceler les fuites. Nettoyez la benne après utilisation (en particulier les matériaux corrosifs comme le sel ou les produits chimiques). Vérifiez la pression des pneus et les freins pour assurer la sécurité du chargement.

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