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ISUZU CYH GIGA 8x4 12 RUOTE QINGLING GRANDI AUTOCARRI CON RIBALTABILE
L'autocarro con cassone ribaltabile Qingling ISUZU GIGA 8x4 ridefinisce le prestazioni per carichi pesanti con la sua impareggiabile capacità di carico utile di 30 tonnellate, alimentato da un robusto motore diesel da 420/460 CV e una trasmissione FAST a 12 velocità per una movimentazione del carico senza interruzioni. Progettati per terreni estremi, questi autocarri con cassone ribaltabile Qingling a 12 ruote sono dotati di telaio rinforzato, assali a coppia elevata e pneumatici tecnici antiscivolo per conquistare miniere, cantieri e progetti fuoristrada.
PTT (Kg)
40000
Potenza (PS/Rpm)
420/460@1500
Volume dello scaricatore (m³)
23-24
Trasmissione
10 avanti, 2 indietro
Interasse-WB (millimetro)
1850+4575+1370
Tipo di mancia
Sollevamento frontale
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VANTAGGIO TECNICO DEI GRANDI AUTOCARRI CON RIBALTABILE ISUZU
La sicurezza è prioritaria grazie all'ABS, alla stabilizzazione del sollevamento idraulico e alla cabina con protezione antiribaltamento, che garantiscono operazioni sicure anche a pieno carico. In qualità di leader negli autocarri con cassone ribaltabile GIGA, Qingling ISUZU combina l'affidabilità con reti di assistenza localizzate. Scegli i grandi autocarri con cassone ribaltabile ISUZU China, dove la forza bruta incontra l'ingegneria intelligente per una produttività inarrestabile.
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ISUZU GIGA 8x4 12 RUOTE QINGLING GRANDI AUTOCARRI CON RIBALTABILE Caratteristiche
Progettata per i grandi dumper Qingling, la scala laterale rinforzata sui dumper GIGA 8x4 combina una durabilità di livello industriale con un design intelligente.Realizzata in acciaio ad alta resistenza, questa scala resistente alla corrosione è dotata di corrimano ergonomici, conformi agli standard di sicurezza.Essendo un componente essenziale dei camion da miniera Qingling ISUZU, questa scala offre un'accessibilità senza pari per le operazioni in ambienti difficili. -
ISUZU GIGA 8x4 12 RUOTE QINGLING GRANDI AUTOCARRI CON RIBALTABILE Caratteristiche
L'autocarro con cassone ribaltabile Qingling GIGA 8x4 è dotato di un telaio posteriore rinforzato e di un meccanismo di ribaltamento per carichi pesanti, garantendo una durata senza pari per il trasporto fuoristrada.La sua eredità di dumper di grandi dimensioni ISUZU traspare dalla distribuzione ottimizzata del carico utile e dal portellone posteriore in acciaio anticorrosione, progettato per carichi di lavoro estremi.Il sistema di illuminazione posteriore ergonomico migliora la sicurezza, mentre il telaio aerodinamico riduce l'accumulo di detriti.Progettato per l'efficienza, questo autocarro con cassone ribaltabile 8x4 combina l'affidabilità di ISUZU con la robusta adattabilità di Qingling, rendendolo la scelta migliore per l'industria mineraria e l'edilizia.
ISUZU GIGA 8x4 12 RUOTE QINGLING GRANDI AUTOCARRI CON RIBALTABILE
Sedili della cabina
2
Tipo di guida
8×4
Marca del motore
ISUZU
Interasse
1850+4575+1370mm
Modello del motore
6WG1
Assale anteriore
7.500 kg
Motore HP
420/460 CV
Asse posteriore
13.000 kg
Spostamento
15.681 ml
Trasmissione
Manuale 10 avanti e 2 indietro
Norma sulle emissioni
Euro 3 - Euro 6
Numero di pneumatici
12+1
Dimensioni dei pneumatici
295/80R22.5
Dimensioni complessive
11285x2540x3055 mm
Dimensioni del dumper
6800x2350x1500 mm
Modo di dumping
Sollevamento frontale
Parametro GRANDE AUTOCARRO CON RIBALTABILE ISUZU
I grandi autocarri con cassone ribaltabile ISUZU China 8x4 (autocarri con cassone ribaltabile ISUZU a 12 ruote) offrono prestazioni pesanti senza precedenti con una capacità di carico utile di 30-35 tonnellate, alimentati da un motore da 420/460 HP per un'efficienza del carburante ottimale. Dotati di telaio rinforzato e cassone di carico in acciaio, questi dumper Qingling GIGA eccellono nel settore minerario e delle costruzioni con il loro angolo di ribaltamento idraulico di 45° e avanzati sistemi di sicurezza ABS. Con assali anteriori da 7500 kg e posteriori da 13000 kg. Il suo design con sollevamento anteriore garantisce uno scarico efficiente (23-24 CBM), la distribuzione ottimizzata del peso su 12 ruote garantisce stabilità su terreni accidentati, mentre la cabina ergonomica migliora il comfort dell'operatore per le operazioni a lungo raggio. Questa robusta combinazione rende la piattaforma 8x4 di ISUZU la scelta definitiva per compiti impegnativi di trasporto di materiali.
Il nostro caso cliente
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Tipo di unità
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Motore
120/130/160 CV
Capacità del contenitore dei rifiuti
6CBM
Le nostre domande più popolari
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A cosa serve un autocarro con cassone ribaltabile?
Un autocarro con cassone ribaltabile è progettato per trasportare e scaricare in modo efficiente materiali sfusi (ad esempio sabbia, ghiaia, rifiuti di demolizione). Il suo meccanismo di ribaltamento idraulico consente uno scarico rapido del materiale nei cantieri edili, nelle miniere o nei campi agricoli. -
Qual è la differenza tra dumper rigidi e articolati?
I dumper rigidi hanno un telaio fisso, ideale per strade lisce e carichi pesanti. I dumper articolati (ADT) sono dotati di un giunto girevole per una migliore manovrabilità su terreni accidentati o irregolari. -
Quanto peso può trasportare un autocarro con cassone ribaltabile?
Piccoli autocarri con cassone ribaltabile: 2-10 tonnellate (per costruzioni urbane). Autocarri da trasporto minerario: 100–400+ tonnellate (ad esempio Caterpillar 797F). Controllare sempre la capacità di carico utile del produttore per evitare sovraccarichi. -
Perché a volte gli autocarri con cassone ribaltabile hanno le sponde posteriori "bloccate"?
Le cause comuni includono: Accumulo di materiale (ad esempio, argilla bagnata che si attacca al letto). Guasto del sistema idraulico (liquido insufficiente o danno al cilindro). Catene/chiusure corrose/danneggiate (nei modelli con catena rinforzata). -
Come mantenere un autocarro con cassone ribaltabile per la longevità?
Lubrificare regolarmente cerniere/perni per prevenirne l'usura. Ispezionare le linee e i cilindri idraulici per eventuali perdite. Pulisci il cassone dopo l'uso (soprattutto materiali corrosivi come sale o sostanze chimiche). Controlla la pressione dei pneumatici/i freni per la sicurezza del carico.
