Дома > Производи > КАМИОНИ ИСУЗУ > КАМИОН КУПНИ > ISUZU CYH GIGA 8x4 12 ТРКАЛА QINGLING ГОЛЕМИ КАМИОНИ
ISUZU CYH GIGA 8x4 12 ТРКАЛА QINGLING ГОЛЕМИ КАМИОНИ
Камионот Qingling ISUZU GIGA 8x4 ги редефинира перформансите на тешките товари со својот неспоредлив капацитет на носивост од 30 тони, придвижуван од робустен дизел мотор со 420/460 КС и БРЗ 12-брзински менувач за непречено ракување со товарот. Дизајнирани за екстремни терени, овие дампери Qingling со 12 тркала имаат засилена шасија, оски со висок вртежен момент и инженерски гуми против лизгање за освојување рудници, градилишта и теренски проекти.
GVW (Кг)
40000
Моќност (PS/Rpm)
420/460 @1500
Волумен на дампер (m³)
23-24
Преносливост
10 Напред, 2 назад
Меѓуоскино растојание-WB(Mm)
1850+4575+1370
Тип на бакшиш
Предно кревање
SHARE :
ТЕХНИЧКА ПРЕДНОСТ НА ГОЛЕМИ КАМИОНИ ИСУЗУ
Безбедноста е приоритетна со ABS, хидраулична стабилизација на лифтот и кабина за заштита од превртување, обезбедувајќи безбедни операции дури и при полни оптоварувања. Како лидер во депонија GIGA, Qingling ISUZU ја комбинира доверливоста со локализирани сервисни мрежи, Изберете ги големите депонија ISUZU Кина - каде што бруталната сила се среќава со интелигентниот инженеринг за незапирлива продуктивност.
-
ISUZU GIGA 8x4 12 WHEELS QINGLING BIG DUMP TRUCKS Карактеристики
Конструирана за големите камиони со кипер Qingling, засилената странична скала на камионите GIGA 8x4 комбинира издржливост од индустриско ниво со интелигентен дизајн.Изработена од челик со висока цврстина, оваа скала отпорна на корозија има ергономски огради, во согласност со безбедносните стандарди.Како суштинска компонента на камионите за рударство Qingling ISUZU, оваа скала обезбедува неспоредлива пристапност за операции во суровата средина. -
ISUZU GIGA 8x4 12 WHEELS QINGLING BIG DUMP TRUCKS Карактеристики
Кипер Qingling GIGA 8x4 располага со зајакната задна рамка и тежок механизам за превртување, што обезбедува неспоредлива издржливост за влечење надвор од патот.Нејзиното наследство на големите камиони ISUZU блеска преку оптимизираната дистрибуција на носивоста и антикорозивната челична задна врата, дизајнирана за екстремни оптоварувања.Ергономскиот систем за задно осветлување ја подобрува безбедноста, додека рационализираната шасија ја намалува акумулацијата на остатоци.Дизајниран за ефикасност, овој камион 8x4 ја комбинира доверливоста на ISUZU со грубата приспособливост на Qingling, што го прави врвен избор за рударство и градежништво.
ISUZU GIGA 8x4 12 ТРКАЛА QINGLING ГОЛЕМИ КУПЕНИЦИ Спецификација
Седишта за кабина
2
Тип на погон
8х4
Направете го моторот
ISUZU
Меѓуоскино растојание
1850+4575+1370мм
Модел на мотор
6WG1
Предна оска
7.500 кг
Egnine HP
420/460 КС
Задна оска
13.000 кг
Поместување
15.681 мл
Преносливост
Прирачник 10 Напред и 2 назад
Стандард за емисија
Евра 3 - Евра 6
Број на гуми
12+1
Големина на гума
295/80R22.5
Целокупна големина
11285х2540х3055мм
Големина на дампер
6800х2350х1500мм
Начин на фрлање
Предно кревање
Параметар на ISUZU BIG DEMMP TRUCKS
Кинески камиони ISUZU China 8x4 (Камиони ISUZU со 12 тркала) обезбедуваат неспоредливи тешки перформанси со носивост од 30-35 тони, придвижуван од мотор со 420/460 КС за оптимална ефикасност на горивото. Со армирана шасија и челична карго кутија, овие камиони Qingling GIGA се одлични во рударството и конструкцијата со нивниот хидрауличен агол на превртување од 45° и напредните безбедносни системи ABS. Со 7500kg предни и 13000kg задни оски. Неговиот преден дизајн за подигање обезбедува ефикасно растоварување (23-24 CBM), оптимизираната распределба на тежината на 12 тркала обезбедува стабилност на нерамни терени, додека ергономската кабина ја подобрува удобноста на операторот за операции на долги релации. Оваа робусна комбинација ја прави платформата 8x4 на ISUZU врвен избор за тешки задачи за транспорт на материјали.
Нашиот случај на клиент шоу
Related Products
Нашите најпопуларни прашања
-
За што се користи камион кипер?
Камионот за депонија е дизајниран за ефикасно транспортирање и растоварување на распуштени материјали (на пример, песок, чакал, отпад од уривање). Неговиот хидрауличен механизам за превртување овозможува брзо празнење на материјалот на градилиштата, рудниците или земјоделските полиња. -
Која е разликата помеѓу крутите и зглобните дампери?
Цврстите дампери имаат фиксна шасија, идеална за мазни патишта и тешки товари. Зглобните дампери (ADT) имаат спој кој се врти за подобро маневрирање на груб или нерамен терен. -
Колку тежина може да носи камион-кипер?
Мали кипери: 2–10 тони (за урбана градба). Камиони за транспорт на рударство: 100–400+ тони (на пр., Caterpillar 797F). Секогаш проверувајте го рејтингот на носивоста на производителот за да избегнете преоптоварување. -
Зошто камионите-кипери понекогаш имаат „заглавени“ задни врати?
Вообичаените причини вклучуваат: Натрупување на материјалот (на пр., влажна глина што се лепи за креветот). Дефект на хидрауличниот систем (малку течност или оштетување на цилиндарот). Кородирани/оштетени синџири/брави (во дизајни засилени со синџир). -
Како да одржувате камион кипер за долговечност?
Редовно мастувајте ги шарките/столбовите за да спречите абење. Проверете ги хидрауличните линии и цилиндрите за протекување. Исчистете го креветот за отпад по употреба (особено корозивни материјали како сол или хемикалии). Проверете го притисокот/сопирачките во гумите за безбедност на товарот.