ISUZU GIGA VC61 6X4 Selbstlade-LKW
ISUZU GIGA 6X4-Selbstladefahrzeuge sind leistungsstarke Hochleistungsfahrzeuge, die für die Spezialtransportbranche entwickelt wurden. Dieser auf dem bewährten ISUZU GIGA 6X4-Chassis basierende Pritschen-Selbstladewagen ist für die Bewältigung härtester Transportaufgaben ausgelegt und eignet sich daher ideal für Branchen wie Baugewerbe, Logistik, Bergbau und Landwirtschaft. Mit ihrem robusten Design, der außergewöhnlichen Tragfähigkeit und den fortschrittlichen Funktionen sind Schwerlast-Selbstladefahrzeuge eine zuverlässige Lösung für den Transport schwerer Maschinen, Baumaschinen und übergroßer Lasten.
Gesamtgewicht (kg)
40.000
Leistung (PS/U/min)
460
Flache Decklänge (mm)
7.600
Übertragung
ZF8S2230TO
Radstand-WB(Mm)
5.700+1.300
SHARE :
ISUZU 6x4 Selbstlade-Lkw-Hersteller
Der Pritschentransporter ISUZU GIGA 6X4 verfügt über eine hochbelastbare Pritsche mit einer 8 mm dicken gemusterten Platte, die überragende Haltbarkeit und gleichmäßige Lastverteilung gewährleistet. Die selbstladenden Lkw werden von einem verbesserten ISUZU 6WG1-Motor angetrieben, der ein hohes Drehmoment und eine hohe Kraftstoffeffizienz bietet, während die Reifen mit geringem Rollwiderstand die Kosteneffizienz weiter steigern. Die moderne GIGA-Kabine bietet ein komfortables und ergonomisches Fahrerlebnis und ist mit benutzerfreundlichen Bedienelementen und fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet. Darüber hinaus können zum Verkauf stehende selbstladende LKWs mit optionalem Zubehör wie hydraulischen Winden, hydraulischen Rampen und Kransystemen individuell angepasst werden, um spezifische betriebliche Anforderungen zu erfüllen.
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ISUZU GIGA Selbstlade-Lkw Kernstärke
Hochleistungspritsche des QingLing Isuzu-Selbstlade-Lkw: Die 8 mm dicke gemusterte Platte sorgt für außergewöhnliche Tragfähigkeit und lange Haltbarkeit und eignet sich daher für den Transport schwerer Maschinen wie Bagger, Bulldozer und Bohrgeräte.Leistungsstarker Motor: Der ISUZU 6WG1-Motor des Schwerlast-Selbstlade-Lkw bietet ein hohes Drehmoment und zuverlässige Leistung, selbst in anspruchsvollem Gelände und unter Schwerlastbedingungen.Kraftstoffeffizienz: Der Selbstlade-Lkw ISUZU GIGA VC61 ist mit rollwiderstandsarmen Reifen und einem optimierten Motor ausgestattet und bietet eine hohe Kraftstoffeffizienz, wodurch die Betriebskosten gesenkt werden.Komfort und Sicherheit: Die GIGA-Kabine des 6X4-Selbstlade-Lkw bietet eine geräumige und komfortable Fahrumgebung mit Funktionen wie luftgefederten Sitzen, fortschrittlicher Klimatisierung und verbesserten Sicherheitssystemen.Anpassbare Optionen: Der Selbstladewagen kann mit hydraulischen Winden, hydraulischen Rampen oder Kransystemen ausgestattet werden, um seine Vielseitigkeit und Funktionalität zu erhöhen. -
Lieferant von mit Kränen ausgestatteten Selbstlade-LKWs
Zuverlässigkeit: Der ISUZU GIGA CYZ ist für seine Langlebigkeit und niedrige Wartungskosten bekannt und eine bewährte Wahl für den Schwerlasttransport.Vielseitigkeit: Durch die anpassbaren Optionen eignet sich der selbstladende LKW für eine Vielzahl von Anwendungen, vom Baumaschinentransport bis zum Transport landwirtschaftlicher Geräte.Kosteneffizienz: Mit dem kraftstoffeffizienten Motor des 6x4-Schwerlast-Selbstlade-Lkw und den niedrigen Betriebskosten bietet dieser Lkw eine hervorragende Kapitalrendite.Fahrerkomfort: Das ergonomische Kabinendesign und die fortschrittlichen Funktionen des selbstladenden Staplers sorgen für ein komfortables und sicheres Fahrerlebnis, selbst bei langen Betriebsstunden.
Technische Daten des ISUZU VC61 Selbstlade-Lkw
Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
6x4
Motormarke
ISUZU
Radstand
5.700+1.300mm
Motormodell
6WG1
Vorderachse
9.000 kg
Egnine
460 PS
Hinterachse
26.000 kg
Verschiebung
15.681 ml
Übertragung
Manuell 8 Vorwärtsgänge und 1 Rückwärtsgang
Emissionsstandard
6 Euro
Anzahl der Reifen
10+1 (einschließlich Ersatzreifen)
Reifengröße
12R22.5 18PR
Flache Decklänge
7.600 mm
Mechanische Rampe
Schwerlastverstärkungsdesign
Flache Deckbreite
2.300–3.000 mm
ISUZU 6X4 Selbstlade-Lkw-Parameter
Die selbstladenden ISUZU GIGA 6X4 CYZ-Lkw werden häufig für den Transport von Baggern, Ladern, Erntemaschinen und Gabelstaplern eingesetzt.
Die schweren Selbstlade-Lkw von Isuzu China erfreuen sich besonders großer Beliebtheit in Märkten wie den Philippinen, Südostasien und Afrika, wo ihre Langlebigkeit und Leistung hoch geschätzt werden.
Ob für Baustelleneinsätze, den Transport landwirtschaftlicher Geräte oder den industriellen Materialtransport – diese 6x4-Selbstladefahrzeuge sind für die Anforderungen der Schwerlastindustrie konzipiert.
Unsere Kunden-Case-Show
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Unsere beliebtesten Fragen
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Was ist ein Selbstladewagen?
Ein selbstladender LKW ist ein Schwerlastfahrzeug, das mit einem integrierten hydraulischen Ladesystem ausgestattet ist, das es ihm ermöglicht, Materialien (z. B. Sand, Kies) ohne externe Ausrüstung autonom zu laden/entladen. Die selbstladende LKW-Konstruktion reduziert die Arbeitskosten und Betriebsausfallzeiten erheblich. -
Wie verbessert ein selbstladender LKW die Effizienz?
Durch die Kombination von Transport- und Ladefunktionen machen selbstladende Lkw den Bedarf an separaten Ladern überflüssig und verkürzen die Ladezeit um 40–60 %. Ihre automatisierten Systeme sorgen für eine präzise Materialhandhabung auch auf engstem Raum. -
Welche Materialien kann ein Selbstladewagen transportieren?
Selbstladende LKWs sind vielseitig einsetzbar und transportieren Zuschlagstoffe, Schutt, landwirtschaftliche Produkte und sogar Flüssigkeitstanks. Für bestimmte Modelle gelten möglicherweise Gewichts-/Volumenbeschränkungen. Überprüfen Sie daher die Kompatibilität im Handbuch des Selbstladewagens. -
Sind selbstladende Lkw für unwegsames Gelände geeignet?
Ja. Die meisten selbstladenden Lkw verfügen über Allradantrieb, verstärktes Fahrgestell und Stabilisatoren für den Geländeeinsatz. Einige Modelle bieten eine einstellbare Bodenfreiheit für unebene Oberflächen. -
Wie hoch sind die Wartungskosten eines selbstladenden LKW?
Die Wartungskosten variieren je nach Marke, sind jedoch im Durchschnitt 15–20 % niedriger als bei herkömmlichen Lkw, da das integrierte System des Selbstlade-Lkw weniger bewegliche Teile enthält. Regelmäßige hydraulische Kontrollen sind von entscheidender Bedeutung. -
Kann ein selbstladender LKW bei extremen Temperaturen betrieben werden?
High-End-Selbstladefahrzeuge verwenden eine temperaturbeständige Hydraulik (-30 °C bis 50 °C). Entscheiden Sie sich für den Einsatz in der Arktis oder in der Wüste für Modelle mit isolierten/ölgekühlten Systemen. -
Wie hoch ist die Nutzlastkapazität eines Selbstlade-Lkw?
Standard-Selbstlade-Lkw transportieren 5-20 Tonnen. Kundenspezifische Einheiten für Bergbau/Logistik können 30 Tonnen überschreiten. Überprüfen Sie immer das Gesamtgewicht des Fahrzeugs (GVWR). -
Warum sollten Sie sich für einen selbstladenden LKW anstelle eines herkömmlichen Muldenkippers entscheiden?
Selbstladende Lkw reduzieren die Abhängigkeit von externen Ladern, ermöglichen schnellere Durchlaufzeiten und einen geringeren Kraftstoffverbrauch pro Tonnenmeile – ideal für abgelegene Standorte oder Just-in-time-Lieferungen.
