ISUZU FVR 4X2 Selbstladewagen mit 10-Tonnen-Seilwinde
ISUZU FVR-Selbstladefahrzeuge sind hocheffiziente und vielseitige Lösungen für die Spezialfahrzeugindustrie. Diese fortschrittlichen selbstladenden Transportfahrzeuge sind mit einer hydraulischen Winde und einer hydraulischen Rampe ausgestattet und eignen sich daher ideal zum Laden, Entladen und Transportieren schwerer Maschinen, Baumaschinen und anderer großer Lasten. Der Selbstlade-Lkw Isuzu China 4X2 mit 10-Tonnen-Winde, robustem Design und innovativen Funktionen machen ihn zur ersten Wahl für Branchen wie Baugewerbe, Logistik, Bergbau und Landwirtschaft.
Gesamtgewicht (kg)
18.000
Leistung (PS/U/min)
240/300/325 @2400
Wassertankvolumen (L)
10000
Übertragung
MLD-6Q-Getriebe
Radstand-WB(Mm)
5.500
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Gewerblicher Selbstlade-LKW-Händler
ISUZU FVR-Selbstladefahrzeuge werden häufig für den Transport nicht entfernbarer Gegenstände wie Bagger, Lader, Erntemaschinen und Gabelstapler eingesetzt. Der Verkauf von Selbstlade-LKWs erfreut sich besonders großer Beliebtheit in Märkten wie den Philippinen, wo seine Langlebigkeit und Vielseitigkeit hoch geschätzt wird. Ob für den Baustelleneinsatz oder den Schwermaschinentransport: Diese Selbstladefahrzeuge sind auf die Anforderungen der Schwerindustrie ausgelegt.
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Die wichtigsten Stärken des ISUZU 4X2 Selbstlade-Lkw
Hydraulisches Windensystem: Der ISUZU 4X2-Selbstladewagen mit 10-Tonnen-Winde bietet durch seine 10-Tonnen-Hydraulikwinde eine starke Zugkraft und ermöglicht so ein einfaches Be- und Entladen von schwerem Gerät wie Baggern, Bulldozern und Bohrgeräten.Hydraulische Rampe: Diese Hochleistungs-Selbstladefahrzeuge sind mit einer hydraulischen Rampe ausgestattet, die eine reibungslose und sichere Beladung der Maschinen gewährleistet, die manuelle Arbeit reduziert und die Betriebseffizienz verbessert.Schwerlast-Pritsche: Der zum Verkauf stehende Selbstladewagen verfügt über eine 8 mm dicke, gemusterte Tiefladeplatte, die eine außergewöhnliche Tragfähigkeit und gleichmäßige Kraftverteilung bietet und sich daher für den Transport schwerer und übergroßer Lasten eignet.Erhöhte Sicherheit: Der ISUZU 4X2-Selbstladewagen verfügt über eine rutschfeste Spiralstahlschweißung auf der Plattform und stabile Stützen, um Stabilität und Sicherheit während des Betriebs zu gewährleisten. -
Intelligente Ladelösung von ISUZU FVR 4x2
Erhöhte Effizienz: Der FVR-Selbstladewagen mit 10-Tonnen-Winde kombiniert eine hydraulische Winde und eine hydraulische Rampe, um Be- und Entladevorgänge zu rationalisieren und so Zeit und Arbeitskosten zu sparen.Vielseitigkeit: Der Schwerlast-Selbstlade-LKW eignet sich für ein breites Anwendungsspektrum, vom Baumaschinentransport bis zum Transport landwirtschaftlicher Geräte.Haltbarkeit: Dieser zum Verkauf stehende Selbstlade-Lkw basiert auf dem 6-Rad-FVR-Chassis von ISUZU und bietet langanhaltende Leistung auch unter rauen Arbeitsbedingungen.Kraftstoffeffizienz: Angetrieben von einem verbesserten ISUZU-Motor mit 240 PS und ausgestattet mit Reifen mit geringem Rollwiderstand, bietet dieser LKW eine hohe Kraftstoffeffizienz und reduzierte Betriebskosten.
Selbstladender LKW mit 10-Tonnen-Windenspezifikationen
Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
4X2
Motormarke
ISUZU
Radstand
5.500 mm
Motormodell
6HK1
Vorderachse
6.300 kg
Egnine
240/300/325 PS
Hinterachse
13.000 kg
Verschiebung
7.790 ml
Übertragung
Manuell 6Vorwärts und 1Rückwärts
Emissionsstandard
5 Euro
Anzahl der Reifen
6+1 (einschließlich Ersatzreifen)
Reifengröße
11.00R20
Flache Decklänge
6.000 mm
Tragfähigkeit der Winde (kg)
10.000
Rampe
Hebebühne
ISUZU FVR Selbstlade-Lkw-Parameter
QingLing Isuzu FVR 6-Rad-4X2-Selbstlade-LKW, ausgestattet mit einem Isuzu-6-Zylinder-240-PS-Motor. Die Ladekapazität kann 13 Tonnen betragen, das zulässige Gesamtgewicht ist ein 18-Tonnen-Fahrgestell, ein Selbstlade-Pritschenwagen mit hydraulischer Winde und Rampe, der sich ideal für den Transport von Baumaschinen und einen vielseitigen Tieflader für schwere Lasten eignet.
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Unsere beliebtesten Fragen
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Was ist ein Selbstladewagen?
Ein selbstladender LKW ist ein Schwerlastfahrzeug, das mit einem integrierten hydraulischen Ladesystem ausgestattet ist, das es ihm ermöglicht, Materialien (z. B. Sand, Kies) ohne externe Ausrüstung autonom zu laden/entladen. Die selbstladende LKW-Konstruktion reduziert die Arbeitskosten und Betriebsausfallzeiten erheblich. -
Wie verbessert ein selbstladender LKW die Effizienz?
Durch die Kombination von Transport- und Ladefunktionen machen selbstladende Lkw den Bedarf an separaten Ladern überflüssig und verkürzen die Ladezeit um 40–60 %. Ihre automatisierten Systeme sorgen für eine präzise Materialhandhabung auch auf engstem Raum. -
Welche Materialien kann ein Selbstladewagen transportieren?
Selbstladende LKWs sind vielseitig einsetzbar und transportieren Zuschlagstoffe, Schutt, landwirtschaftliche Produkte und sogar Flüssigkeitstanks. Für bestimmte Modelle gelten möglicherweise Gewichts-/Volumenbeschränkungen. Überprüfen Sie daher die Kompatibilität im Handbuch des Selbstladewagens. -
Sind selbstladende Lkw für unwegsames Gelände geeignet?
Ja. Die meisten selbstladenden Lkw verfügen über Allradantrieb, verstärktes Fahrgestell und Stabilisatoren für den Geländeeinsatz. Einige Modelle bieten eine einstellbare Bodenfreiheit für unebene Oberflächen. -
Wie hoch sind die Wartungskosten eines selbstladenden LKW?
Die Wartungskosten variieren je nach Marke, sind jedoch im Durchschnitt 15–20 % niedriger als bei herkömmlichen Lkw, da das integrierte System des Selbstlade-Lkw weniger bewegliche Teile enthält. Regelmäßige hydraulische Kontrollen sind von entscheidender Bedeutung. -
Kann ein selbstladender LKW bei extremen Temperaturen betrieben werden?
High-End-Selbstladefahrzeuge verwenden eine temperaturbeständige Hydraulik (-30 °C bis 50 °C). Entscheiden Sie sich für den Einsatz in der Arktis oder in der Wüste für Modelle mit isolierten/ölgekühlten Systemen. -
Wie hoch ist die Nutzlastkapazität eines Selbstlade-Lkw?
Standard-Selbstlade-Lkw transportieren 5-20 Tonnen. Kundenspezifische Einheiten für Bergbau/Logistik können 30 Tonnen überschreiten. Überprüfen Sie immer das Gesamtgewicht des Fahrzeugs (GVWR). -
Warum sollten Sie sich für einen selbstladenden LKW anstelle eines herkömmlichen Muldenkippers entscheiden?
Selbstladende Lkw reduzieren die Abhängigkeit von externen Ladern, ermöglichen schnellere Durchlaufzeiten und einen geringeren Kraftstoffverbrauch pro Tonnenmeile – ideal für abgelegene Standorte oder Just-in-time-Lieferungen.
