ISUZU GIGA VC61 6X4 ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථය
ISUZU GIGA 6X4 Selfloading Trucks යනු විශේෂිත ප්රවාහන කර්මාන්තය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත, බර වාහන වේ. සුප්රසිද්ධ ISUZU GIGA 6X4 චැසිය මත ගොඩනගා ඇති මෙම පැතලි ඇඳ ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථය දුෂ්කරම ප්රවාහන කාර්යයන් හැසිරවීමට නිර්මාණය කර ඇති අතර එය ඉදිකිරීම්, සැපයුම්, පතල් කැණීම් සහ කෘෂිකර්මාන්තය වැනි කර්මාන්ත සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. එහි ශක්තිමත් සැලසුම, සුවිශේෂී බර දරණ ධාරිතාව සහ උසස් විශේෂාංග සමඟින්, බර වාහන ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ බර යන්ත්රෝපකරණ, ඉදිකිරීම් උපකරණ සහ විශාල බර ප්රවාහනය සඳහා විශ්වාසදායක විසඳුමකි.
GVW (Kg)
40,000 කි
බලය (PS/Rpm)
460
පැතලි තට්ටුවේ දිග (මි.මී.)
7,600 කි
සම්ප්රේෂණය
ZF8S2230TO
Wheelbase-WB(මි.මී.)
5,700+1,300
SHARE :
ISUZU 6x4 ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ නිෂ්පාදකයා
ISUZU GIGA 6X4 පැතලි ප්රවාහන ට්රක් රථයේ ඉහළ කල්පැවැත්ම සහ ඒකාකාර බර බෙදා හැරීම සහතික කරමින් මිලිමීටර් 8 ක ඝනකම සහිත රටා තහඩුවකින් ඉදිකරන ලද අධික බර සහිත පැතලි ඇඳක් ඇත. ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ නවීකරණය කරන ලද ISUZU 6WG1 එන්ජිමකින් බලගන්වන අතර ඉහළ ව්යවර්ථයක් සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙන අතර අඩු පෙරළීමේ ප්රතිරෝධක ටයර් එහි පිරිවැය-ඵලදායීතාවය තවදුරටත් ඉහළ නංවයි. නවීන GIGA කැබ් රථය පහසු සහ ergonomic රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සපයන අතර, පරිශීලක-හිතකාමී පාලනයන් සහ උසස් ආරක්ෂණ විශේෂාංග වලින් සමන්විත වේ. අතිරේකව, විකිණීමට ඇති ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථය විශේෂිත මෙහෙයුම් අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා හයිඩ්රොලික් වින්ච්, හයිඩ්රොලික් බෑවුම් සහ දොඹකර පද්ධති වැනි විකල්ප උපාංග සමඟ අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
-
ISUZU GIGA Selfloading Truck Core Strength
QingLing Isuzu Selfloading Truck's Heavy-Duty Flatbed: 8mm ඝන රටා සහිත තහඩුව සුවිශේෂී බර දරණ ධාරිතාව සහ දිගු කල් පවතින බව සහතික කරයි, එය කැනීම් යන්ත්ර, බුල්ඩෝසර් සහ විදුම් යන්ත්ර වැනි බර යන්ත්ර ප්රවාහනය සඳහා සුදුසු වේ.බලගතු එන්ජිම: ISUZU 6WG1 බර ස්වයං-පැටවන ට්රක් රථයේ එන්ජිම අභියෝගාත්මක භූමි ප්රදේශ සහ අධික බර පැටවීමේ තත්වයන් තුළ පවා ඉහළ ව්යවර්ථයක් සහ විශ්වාසනීය කාර්ය සාධනයක් සපයයි.ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව: ISUZU GIGA VC61 ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථය අඩු රෝලිං ප්රතිරෝධක ටයර් සහ ප්රශස්ත එන්ජිමකින් සමන්විත වන අතර, ට්රක් රථය ඉහළ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයක් ලබා දෙයි, මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කරයි.සුවපහසුව සහ ආරක්ෂාව: 6X4 ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයේ GIGA කැබ් රථය ඉඩකඩ සහිත සහ සුවපහසු රිය පැදවීමේ පරිසරයක් ලබා දෙයි, වායු අත්හිටුවීමේ ආසන, උසස් දේශගුණ පාලනය සහ වැඩිදියුණු කළ ආරක්ෂක පද්ධති වැනි විශේෂාංග සමඟින්.අභිරුචිකරණය කළ හැකි විකල්ප: ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථය එහි බහුකාර්යතාව සහ ක්රියාකාරීත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා හයිඩ්රොලික් වින්ච්, හයිඩ්රොලික් බෑවුම් හෝ දොඹකර පද්ධති සමඟ සවි කළ හැකිය. -
දොඹකර සහිත ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ සැපයුම්කරු
විශ්වසනීයත්වය: එහි කල්පැවැත්ම සහ අඩු නඩත්තු වියදම් සඳහා ප්රසිද්ධ, ISUZU GIGA CYZ බර ප්රවාහනය සඳහා විශ්වාසදායක තේරීමකි.බහුකාර්යතාව: අභිරුචිකරණය කළ හැකි විකල්ප ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ ඉදිකිරීම් යන්ත්රෝපකරණ ප්රවාහනයේ සිට කෘෂිකාර්මික උපකරණ රැගෙන යාම දක්වා පුළුල් පරාසයක යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.පිරිවැය-ඵලදායීතාවය: 6X4 බර ස්වයංක්රීයව පැටවීමේ ට්රක් රථයේ ඉන්ධන-කාර්යක්ෂම එන්ජිම සහ අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය සමඟින්, මෙම ට්රක් රථය ආයෝජනයෙන් විශිෂ්ට ප්රතිලාභයක් ලබා දෙයි.ක්රියාකරුගේ පහසුව: ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයේ ergonomic කැබ් සැලසුම සහ උසස් විශේෂාංග දිගු පැය ක්රියාත්මක වන විට පවා සුවපහසු සහ ආරක්ෂිත රිය පැදවීමේ අත්දැකීමක් සහතික කරයි.
ISUZU VC61 ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ පිරිවිතර
කැබ් ආසන
2+1
ධාවක වර්ගය
6x4
එන්ජිම සෑදීම
ISUZU
රෝද පදනම
5,700+1,300 මි.මී
එන්ජින් ආකෘතිය
6WG1
ඉදිරිපස අක්ෂය
9,000kg
එග්නයින්
460 PS
පසුපස ඇක්සල්
26,000kg
විස්ථාපනය
මිලි ලීටර් 15,681
සම්ප්රේෂණය
අත්පොත 8 ඉදිරියට සහ 1 ආපසු
විමෝචන සම්මතය
යුරෝ 6
ටයර් ගණන
10+1 (අමතර ටයර් ඇතුළුව)
ටයර් ප්රමාණය
12R22.5 18PR
පැතලි තට්ටුවේ දිග
7,600 මි.මී
යාන්ත්රික බෑවුම
අධික බර ශක්තිමත් කිරීමේ සැලසුම
පැතලි තට්ටුවේ පළල
2,300-3,000 මි.මී
ISUZU 6X4 ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් පරාමිතිය
ISUZU GIGA 6X4 CYZ ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ කැනීම් යන්ත්ර, ලෝඩර්, අස්වනු නෙලන යන්ත්ර සහ ෆෝක්ලිෆ්ට් වැනි ප්රවාහනය සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
Isuzu China Heavy-duty self-loading trucks විශේෂයෙන් ජනප්රිය වන්නේ පිලිපීනය, අග්නිදිග ආසියාව සහ අප්රිකාව වැනි වෙලඳපොලවල, එහි කල්පැවැත්ම සහ ක්රියාකාරීත්වය ඉහළ අගයක් ගනී.
ඉදිකිරීම් ස්ථාන මෙහෙයුම්, කෘෂිකාර්මික උපකරණ රැගෙන යාම හෝ කාර්මික ද්රව්ය ප්රවාහනය සඳහා භාවිතා කළද, මෙම 6X4 ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ නිර්මාණය කර ඇත්තේ බර වැඩ කරන කර්මාන්තවල ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා ය.
අපගේ පාරිභෝගික නඩු සංදර්ශනය
Related Products
අපගේ වඩාත්ම ජනප්රිය ප්රශ්න
-
ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයක් යනු කුමක්ද?
ස්වයං-පැටවන ට්රක් රථයක් යනු බාහිර උපකරණ නොමැතිව ද්රව්ය (උදා: වැලි, බොරළු) ස්වයංක්රීයව පැටවීමට / බෑමට ඉඩ සලසන ඒකාබද්ධ හයිඩ්රොලික් පැටවීමේ පද්ධතියකින් සමන්විත බර වාහන වේ. ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ සැලසුම ශ්රම පිරිවැය සහ මෙහෙයුම් අක්රීය කාලය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. -
ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයක් කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කරන්නේ කෙසේද?
ප්රවාහනය සහ පැටවීමේ කාර්යයන් ඒකාබද්ධ කිරීමෙන්, ස්වයං-පැටවන ට්රක් රථ වෙනම පැටවුම් සඳහා අවශ්යතාවය ඉවත් කරයි, පැටවීමේ කාලය 40-60% කින් අඩු කරයි. ඔවුන්ගේ ස්වයංක්රීය පද්ධති සීමිත අවකාශයන්හි පවා නිරවද්ය ද්රව්ය හැසිරවීම සහතික කරයි. -
ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයකට හැසිරවිය හැකි ද්රව්ය මොනවාද?
ස්වයං-පැටවන ට්රක් රථ බහුකාර්ය, සමස්ථ, සුන්බුන්, කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන සහ දියර ටැංකි පවා හැසිරවිය හැකිය. විශේෂිත මාදිලිවල බර/පරිමා සීමාවන් තිබිය හැක, එබැවින් ගැළපුම සඳහා ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයේ අත්පොත පරීක්ෂා කරන්න. -
ස්වයං-පැටවන ට්රක් රථ රළු භූමි සඳහා සුදුසු ද?
ඔව්. බොහෝ ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථවල 4WD, ශක්තිමත් කළ චැසිය සහ මාර්ගයෙන් පිටත මෙහෙයුම් සඳහා ස්ථායීකාරක ඇතුළත් වේ. සමහර ආකෘතීන් අසමාන මතුපිට සඳහා සකස් කළ හැකි බිම් නිෂ්කාශනය ලබා දෙයි. -
ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයක නඩත්තු පිරිවැය කොපමණද?
නඩත්තු පිරිවැය වෙළඳ නාමය අනුව වෙනස් වන නමුත් ස්වයං-පැටවන ට්රක් රථයේ ඒකාබද්ධ පද්ධතියේ චලනය වන කොටස් අඩු වීම හේතුවෙන් සාමාන්ය ට්රක් රථවලට වඩා සාමාන්යයෙන් 15-20% අඩුය. නිතිපතා හයිඩ්රොලික් චෙක්පත් ඉතා වැදගත් වේ. -
ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයක් අධික උෂ්ණත්වයකදී ක්රියා කළ හැකිද?
අධි-අන්ත ස්වයං-පැටවන ට්රක් රථ උෂ්ණත්ව-ප්රතිරෝධී හයිඩ්රොලික් (-30 ° C සිට 50 ° C දක්වා) භාවිතා කරයි. ආක්ටික් හෝ කාන්තාර භාවිතය සඳහා, පරිවරණය කළ/තෙල් සිසිලන පද්ධති සහිත ආකෘති තෝරාගන්න. -
ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයක පැටවීමේ ධාරිතාව කොපමණද?
සම්මත ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථ ටොන් 5-20 ක් රැගෙන යයි. පතල් / සැපයුම් සඳහා අභිරුචි ඒකක ටොන් 30 ඉක්මවිය හැක. සෑම විටම GVWR (දළ වාහන බර ශ්රේණිගත කිරීම) හරස් පරීක්ෂා කරන්න. -
සාම්ප්රදායික ඩම්ප් ට්රක් රථවලට වඩා ස්වයං පැටවීමේ ට්රක් රථයක් තෝරා ගන්නේ ඇයි?
ස්වයං-පූරණය ට්රක් රථ බාහිර පැටවුම් මත යැපීම අඩු කරයි, වේගවත් හැරීමක් සක්රීය කරයි, සහ ටොන්-සැතපුමකට අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය - දුරස්ථ අඩවි හෝ නියමිත වේලාවට බෙදා හැරීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය.