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ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD
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ISUZU CYZ77P 6X6 6UZ1 10L 380PS ISUZU QINGLING GIGA TRUCK CHASSIS OFFROAD

‌‌Entdecken Sie die beispiellose technische Exzellenz des ISUZU CYZ77P-Chassis, der ultimativen 6x6-Plattform für den Einsatz unter extremen Belastungen. Dieses robuste CYZ77P Offroad-Lkw-Chassis 6UZ1 wurde für spezielle Fahrzeuganwendungen wie Schwerlasttransporte, Ölfelddienste und Notfallrettungseinsätze entwickelt und verfügt über eine permanente Allradantriebskonfiguration mit optimierter Achslastverteilung. Seine verstärkte Leiterrahmenkonstruktion und hochfeste Stahlkomponenten ermöglichen eine außergewöhnliche Nutzlastkapazität von bis zu 25 Tonnen und gewährleisten gleichzeitig die Betriebsstabilität in anspruchsvollem Gelände.
Gesamtgewicht
25.000 kg
Leistung
380 PS
Nutzlast
25.000 kg
Übertragung
8MT/12MT/12AMT
Radstand-WB
3.900+1.370 / 3.985+1.370 / 4.600+1.370 mm
Hintere Körperlänge
26 Fuß
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ISUZU QINGLING LKW-FAHRGESTELL OFFROAD zu verkaufen
ISUZU QINGLING LKW-FAHRGESTELL OFFROAD Parameter
Unsere Kunden-Case-Show

ISUZU QINGLING LKW-FAHRGESTELL OFFROAD zu verkaufen

Das ISUZU Qingling 6X6 LKW-Fahrgestell stellt eine erstklassige Marktpositionierung für Kunden dar, die maximale Zuverlässigkeit im Bergbau-, Bau- und Militärsektor benötigen. Mit dem legendären 6UZ1-Triebwerk von ISUZU und fortschrittlicher Antriebstechnologie bietet diese Fahrwerkslösung unübertroffene Haltbarkeit und langlebige Leistung. Professionelle Betreiber auf der ganzen Welt vertrauen dieser maßgeschneiderten Fahrgestellplattform wegen ihrer bewährten Anpassungsfähigkeit an verschiedene Aufbauten und ihrer extremen Wetterbeständigkeit. Dieses innovative Fahrwerkssystem wurde entwickelt, um herkömmliche Nutzfahrzeuge zu übertreffen. Es setzt neue Maßstäbe in Sachen Geländetauglichkeit und Wartungseffizienz und etabliert sich als strategische Wahl für geschäftskritische Einsätze in globalen Branchen.
ISUZU QINGLING LKW-FAHRGESTELL OFFROAD-VORTEILE

ISUZU QINGLING LKW-FAHRGESTELL OFFROAD-VORTEILE

Die Reifen des Offroad-Lkw-Chassis CYZ77P 6X6 sind auf höchste Haltbarkeit ausgelegt und bieten eine außergewöhnliche Tragfähigkeit für schwere Einsätze.
Ihre robuste Konstruktion und ihr tiefes Profil sorgen für hervorragende Traktion und Pannensicherheit auf anspruchsvollem Gelände und tragen direkt zur hervorragenden Leistung und Betriebssicherheit des Fahrzeugs bei.
Dieses zuverlässige Reifensystem ist ein wesentlicher Bestandteil der unübertroffenen Leistungsfähigkeit des ISUZU Qingling 6X6-Lkw-Fahrgestells und garantiert Stabilität und Vertrauen auf jeder Fahrt.
ISUZU QINGLING LKW-FAHRGESTELL OFFROAD Merkmale

ISUZU QINGLING LKW-FAHRGESTELL OFFROAD Merkmale

Erobern Sie jedes Gelände mit dem unaufhaltsamen ISUZU Qingling 6X6 Offroad-Chassis. Das robuste „ISUZU CYZ77P 6X6 LKW-Fahrgestell“ wurde für extreme Umgebungen entwickelt und basiert auf einem verstärkten, hochfesten Rahmen, der eine außergewöhnliche Bodenfreiheit bietet.
In Kombination mit der beeindruckenden Achsverschränkung und dem Allradantriebssystem gewährleistet dies eine überragende Fähigkeit zum Überwinden von Hindernissen und eine felsenfeste Stabilität auf den anspruchsvollsten Wegen.
Das „ISUZU Qingling 6X6 Offroad-Chassis“ bietet unübertroffene Mobilität und Zuverlässigkeit für Ihre anspruchsvollsten Offroad- und Schwerlasteinsätze.

ISUZU QINGLING TRUCK CHASSIS OFFROAD Spezifikationen

Fahrerhaussitze
2+1
Antriebstyp
6X6
Motormarke
ISUZU
Radstand
3.900+1.370 / 3.985+1.370 / 4.600+1.370 mm
Motormodell
6UZ1
Vorderachse
7.500 kg
Egnine
380 PS
Hinterachse
13.000 kg
Verschiebung
9.839 ml
Übertragung
8MT/12MT/12AMT
Emissionsstandard
Euro 3~Euro 6
Anzahl der Reifen
10+1
Reifengröße
295/80R22,5
Hintere Körperlänge
26 Fuß
Nutzlast
25.000 kg
ABS
Haben
Klimaanlage
Haben
Bremse
Druckluftbremse


ISUZU QINGLING LKW-FAHRGESTELL OFFROAD Parameter

Das ISUZU Qingling Offroad-Chassis, angetrieben von einem robusten 6UZ1-9.839-ml-Motor mit 380 PS, zeichnet sich durch hervorragende Leistung bei Schwerlastanwendungen aus. Dieses Offroad-Lkw-Chassis CYZ77P verfügt über ein leistungsstarkes 8MT/12MT/12AMT-Getriebe und eine enorme Nutzlast von 25.000 kg, getragen von einer 7.500 kg schweren Vorder- und 13.000 kg schweren Hinterachse. Das mit ABS und zuverlässigen Druckluftbremsen ausgestattete Lkw-Chassis des Qingling ISUZU CYZ77P sorgt für überragende Sicherheit und Stabilität. Es ist ideal für den Bergbau, das Baugewerbe und die Speziallogistik und stellt eine langlebige und leistungsstarke Lösung für extreme Betriebsanforderungen dar.

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Nutzlast
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Motor
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Hintere Körperlänge
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Nutzlast
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Motor
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25 Fuß/32 Fuß
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Nutzlast
30.000 kg
Motor
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Hintere Körperlänge
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Nutzlast
5.000 ~ 6.000 kg
Motor
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Hintere Körperlänge
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Modell
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Nutzlast
8.000–9.000 kg
Motor
190-205 PS
Hintere Körperlänge
14 Fuß/16 Fuß/18 Fuß/20 Fuß/23 Fuß

Unsere beliebtesten Fragen

Welche Wartung ist für Isuzu-Müllwagenverdichter erforderlich?‌

Die Hydraulikdichtungen von Müllverdichtern sollten alle sechs Monate ausgetauscht werden, und die Verdichtungsmesser sollten monatlich auf Verschleiß überprüft werden.

Wie können DEF-Systemwarnungen in Isuzu-Kehrfahrzeugen behoben werden? ‌

Zu den häufigsten Warnursachen bei Straßenkehrmaschinen gehören Überlastung oder Probleme mit der Kühlmittelzirkulation bei Hochleistungszyklen.

Warum kommt es bei Isuzu-Muldenkippern zu einer Überhitzung des Getriebes?‌

Ausfälle von Muldenkippern werden typischerweise durch übermäßige Lastzyklen oder unzureichende Wartung des Kühlsystems verursacht.

Wie ist das Wartungsintervall für die Kehrbürstenmotoren von ISUZU-Kehrfahrzeugen?‌

Schmieren Sie die Lager der Kehrfahrzeuge alle 250 Stunden und tauschen Sie die Bürsten aus, wenn der Verschleiß 50 % übersteigt.

Wie werden die Hochdruckpumpen von ISUZU Sewer Jetting Truck gewartet?‌

Spülen Sie das Pumpensystem des ISUZU-Kanalspülfahrzeugs wöchentlich und ersetzen Sie die Düsendichtungen alle 3 Monate.

Was verursacht einen instabilen Betrieb bei Isuzu-Schneepflugfahrzeugen?‌

Häufige Probleme sind verschlissene Hydraulikzylinder oder verunreinigte Flüssigkeiten.

Wann sollten Karosserieteile von Müllfahrzeugen überprüft werden?‌

Bei jedem 10.000-km-Service auf Korrosion und strukturelle Unversehrtheit prüfen.

Wie sind Warnleuchten an Isuzu-Baufahrzeugen zu interpretieren?‌

Gelb weist auf eine Wartungserinnerung hin, Rot erfordert eine sofortige Abschaltung und Diagnose.

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