Domov > Produkty > Nákladné autá ISUZU > HASIČSKÉ VOZIDLO > PRÁŠKOVÉ HASIČSKÉ VOZIDLO ISUZU > ISUZU Hasičský práškový ťažký nákladný automobil 6x4 alebo 6x6 10ton 12ton
ISUZU Hasičský práškový ťažký nákladný automobil 6x4 alebo 6x6 10ton 12ton
Suché práškové hasičské vozidlá sú špecializované hasičské vozidlá vybavené systémom na potlačenie suchého chemického prášku, určené na boj proti požiarom horľavých kvapalín, plynov a elektrických zariadení. Na rozdiel od tradičných hasičských vozidiel na vodnej báze tieto hasičské vozidlá qingling isuzu využívali tlakovú nádrž na vypúšťanie jemných práškových látok, ako je fosforečnan amónny alebo hydrogenuhličitan sodný, ktoré prerušujú chemickú reakciu ohňa. Tieto typy veľkých hasičských vozidiel sú obzvlášť účinné v priemyselných prostrediach, v zónach hasičských vozidiel na letiskách, rafinériách a oblastiach s vysoko rizikovou elektrickou infraštruktúrou, kde by voda mohla situáciu ešte zhoršiť. Je tiež obľúbenou voľbou medzi konfiguráciami hasičských vozidiel Isuzu vďaka svojej spoľahlivosti a kompaktnému dizajnu.
GVW (kg)
25000
Výkon (PS/ot./min.)
380/420/460 @ 2400
Objem nádržky na vodu (L)
8 000 litrov
Prenos
12 dopredu, 2 dozadu
Rázvor-WB (Mm)
4600 + 1370 mm
Objem penovej nádrže (L)
1000 kg
SHARE :
Nákladné autá Isuzu na predaj
Suché práškové hasičské auto Isuzu, tiež známe ako Suché chemické hasičské auto, Práškové hasiace vozidlo, Chemické práškové hasičské auto, Hasiace vozidlo triedy D, Priemyselné hasičské auto, Hasičské práškové auto, Suché práškové delo a atď. Jeho jedinečná schopnosť spočíva v rýchlom nasadení suchého prášku, ktorý nielen uhasí plamene, ale zabráni aj opätovnému zapáleniu pri moderných hasičských operáciách. Či už je nasadený ako letiskové hasičské auto alebo prispôsobené ako predné hasičské auto Isuzu, jeho všestrannosť z neho robí spoľahlivé riešenie. Toto pokročilé hasičské vozidlo je navrhnuté tak, aby presne a efektívne zvládalo vysokorizikové prostredia.
-
Suché práškové hasičské autá Isuzu Výhody
Nádrž na suchý prášok hasičského auta na suchý prášok je vysokotlaková, valcová skladovacia nádoba špeciálne navrhnutá tak, aby obsahovala a dávkovala suché chemické prostriedky na potlačenie požiaru.Nádrž je vyrobená z robustných materiálov odolných voči korózii, ako je vystužená oceľ alebo kompozitné zliatiny, a je navrhnutá tak, aby odolala extrémnym vnútorným tlakom a drsným podmienkam prostredia.Nádrž suchého prášku hasičského vozidla Isuzu obsahuje integrovaný fluidizačný systém, ktorý zvyčajne obsahuje porézne platne alebo membrány na základni, čo zaisťuje, že suchý prášok zostáva v tekutom stave pre rýchle a konzistentné vypúšťanie.Nádrž je vybavená presnými ventilmi a dýzami, ktoré umožňujú kontrolované uvoľňovanie prášku a umožňujú hasičským vozidlám cielene hasiť požiar. -
Konštrukcia hasičských práškových vozidiel Isuzu
Suché chemické hasičské autá sú sofistikované hasiace zariadenie zložené z niekoľkých integrálnych komponentov. Jeho jadrom je zásobník suchého prášku, vysokokapacitná nádoba odolná voči tlaku skonštruovaná z moderných materiálov na bezpečné uloženie suchých chemických látok.Táto nádrž na suchý prášok používa pneumatický alebo hydraulický systém dodávania prášku, ktorý poháňa prášok cez sieť presne skonštruovaných vypúšťacích dýz, čím zaisťuje hasičským vozidlám s chemickým práškom rýchlu a cielenú aplikáciu. A obsahuje integrovaný systém stlačeného vzduchu alebo dusíka na fluidizáciu prášku.Okrem toho hasičský automobil obsahuje priehradky na pomocné vybavenie na uloženie náradia, hadíc a bezpečnostných zariadení, ako aj jednotku na výrobu energie na podporu operácií na vzdialených miestach.
Špecifikácie
Sedadlá v kabíne
4+2, kabína pre posádku
Typ pohonu
6x4
Značka motora
ISUZU
Rázvor kolies
4600 + 1370 mm
Model motora
6UZ1
Predná náprava
6.300 kg
Egnine HP
380/420/460 HP
Zadná náprava
13 000 kg
Výtlak
10 000 ml
Prenos
Manuálne, RÝCHLO 12 dopredu a 2 dozadu
Emisný štandard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatík
10+1
Veľkosť pneumatiky
295/80R22,5
Celková veľkosť
10500x2500x3800 mm
Objem nádrže na vodu
10 000 litrov
Maximálna požiarna vzdialenosť
60 m
Objem nádrže na suchý prášok
1000 kg
Maximálna požiarna vzdialenosť
50 m
Požiarne čerpadlo
CB10/60
Tok čerpadla
3600 l/m
Parameter produktu priemyselného hasičského auta ISUZU
Hasiace vozidlo je vysoko schopné a všestranné hasičské vozidlo určené na efektívnu reakciu na núdzové situácie. Je vybavený kabínou pre posádku 4+2 s pohodlným sedením, ktorá zaisťuje dostatok priestoru pre hasičský tím. Poháňaný motorom ISUZU 6UZ1 poskytuje výkon 380-460 konských síl v súlade s emisnými normami Euro 3 - Euro 6. Hasičské vozidlá majú typ pohonu 6x4 a rázvor 4600+1370 mm, čo zaisťuje stabilitu a manévrovateľnosť.
Horiace autá sú vybavené 10 000-litrovou nádržou na vodu a 1 000 kg nádržou na suchý prášok, čo umožňuje dvojité hasenie. Požiarne čerpadlo CB10/60 ponúka čerpací prietok 3 600 litrov za minútu, čo umožňuje maximálnu hasebnú vzdialenosť 60 metrov s vodou a 50 metrov so suchým práškom. Manuálna rýchlostná prevodovka FAST 12 vpred a 2 vzad zaisťuje presné ovládanie hasičského vozidla v rôznych podmienkach.
Ukážka prípadov našich zákazníkov
Related Products
ISUZU FRR SPRACOVANÝ SMIERKA 4X2 6W
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koša
8-10 CBM
ISUZU 6x4 10W GIGA CYZ 22CBM Zhutňovač smetiarskeho auta
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kolies)
Motor
380/420/460 HP
Kapacita odpadkového koša
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SŤAHOVACÍ NÁKLADNÝ VOZIDLO
Model
FVR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
240/300/325 HP
Kapacita odpadkového koša
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR STLAČENÝ SMIERKA
Model
FTR GIGA 4X
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
205/225 HP
Kapacita odpadkového koša
10CBM
ISUZU 4x2 6W FRR HÁKOVÝ Zdvihák Stlačený smetiarsky voz
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
190/205 HP
Kapacita odpadkového koša
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR STISKNUTÝ SMIERKA
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kolies)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita odpadkového koša
6CBM
Naše najobľúbenejšie otázky
-
Aká údržba je potrebná pre kompaktory Isuzu na smetiarske auto?
Hydraulické tesnenia zhutňovačov odpadu by sa mali meniť každých 6 mesiacov a zhutňovacie nože by sa mali kontrolovať mesačne, či nie sú opotrebované. -
Ako riešiť varovania systému DEF v zametacích vozidlách Isuzu?
Bežné varovné príčiny zametacích vozidiel zahŕňajú preťaženú prevádzku alebo problémy s cirkuláciou chladiacej kvapaliny v ťažkých cykloch. -
Prečo dochádza k prehrievaniu prevodovky v sklápačoch Isuzu?
Poruchy sklápača sú zvyčajne spôsobené nadmerným zaťažením alebo nedostatočnou údržbou chladiaceho systému. -
Aký je servisný interval pre motory zametacích kief zametacích vozidiel ISUZU?
Každých 250 hodín namažte ložiská zametacích vozidiel a kefy vymeňte, keď opotrebovanie presiahne 50 %. -
Ako udržiavať vysokotlakové čerpadlá ISUZU Sewer Jetting Truck?
Týždenne prepláchnite čerpadlový systém kanalizačného vozíka ISUZU a každé 3 mesiace vymeňte tesnenia trysiek. -
Čo spôsobuje nestabilnú prevádzku snežných pluhov Isuzu?
Bežné problémy zahŕňajú opotrebované hydraulické barany alebo kontaminovanú kvapalinu. -
Kedy by sa mali skontrolovať panely karosérie nákladného vozidla?
Skontrolujte koróziu a štrukturálnu integritu počas každých 10 000 km servisu. -
Ako interpretovať výstražné svetlá na stavebných vozidlách Isuzu?
Žltá znamená pripomenutie údržby, červená vyžaduje okamžité vypnutie a diagnostiku.
