Dar > Prodotti > TRUCKS ISUZU > TAGĦBIJA WAĦĦA > ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck bi krejn 5ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck bi krejn 5ton
ISUZU Selfloading Flatbed Truck bi Palfinger 5-Ton Straight Arm Crane u Front Lifting Outriggers hija soluzzjoni avvanzata mfassla għall-industrija tal-vetturi speċjalizzati. Din il-vettura li taħdem għal rasha multi-funzjonali tgħaqqad il-kapaċitajiet ta 'trakk tat-trasport flatbed ma' krejn Palfinger ta '5 tunnellati dritti, li jagħmilha perfetta għall-irfigħ, it-trasport u l-immaniġġjar ta' makkinarju tqil, għodod tal-kostruzzjoni u tagħbijiet ta 'daqs kbir. L-integrazzjoni ta 'outriggers ta' rfigħ ta 'quddiem isaħħaħ b'mod sinifikanti l-istabbiltà u s-sigurtà operattiva, u jagħmlu dan it-trakk heavy-duty li jgħabbi waħdu għażla ideali għal setturi bħall-kostruzzjoni, il-loġistika, il-minjieri u l-agrikoltura.
GVW (Kg)
33,000
Qawwa (PS/Rpm)
380
Kapaċità ta' rfigħ tal-krejn (kg)
5,000
Trażmissjoni
ZF8S2230TO
Base tar-roti-WB (Mm)
5,700+1,300
SHARE :
ISUZU GIGA Selfloading Truck fl-istokk
QingLing ISUZU Selfloading trakkijiet flatbed huma mgħammra bi Palfinger 5-tunnellata driegħ dritta krejn, magħrufa għall-preċiżjoni tagħha, durabilità, u prestazzjoni għolja. Il-krejn ta '5ton ta' trakkijiet li jillowdja għal rashom għandhom sistema kompletament idrawlika u rotazzjoni ta '360 grad, li tippermetti tħaddim flessibbli fi spazji stretti. L-outriggers ta 'l-irfigħ ta' quddiem ta 'GIGA VC61 6X4 tat-trakk li jgħabbu għal rashom jipprovdu stabbiltà mtejba waqt l-operazzjonijiet ta' rfigħ, li jiżguraw is-sigurtà u l-effiċjenza. Is-sodda ċatta hija mibnija bi pjanċa disinjata ħoxna ta '8mm, li toffri kapaċità eċċezzjonali li ġġorr it-tagħbija u distribuzzjoni uniformi tal-forza. Barra minn hekk, it-trakkijiet heavy-duty li jgħabbu lilhom infushom huma mħaddma b'magna ISUZU 6UZ1 aġġornata u mgħammra b'tajers b'reżistenza baxxa għat-tidwir, li jiżguraw effiċjenza għolja tal-fjuwil u spejjeż operattivi mnaqqsa.
-
ISUZU 6X4 Selfloading Truck Punti qawwija
Palfinger 5-Ton Straight Arm Crane: Trakk ISUZU GIGA 6X4 selfloading bi krejn 5ton jagħti preċiżjoni għolja u flessibilità b'kapaċità massima ta 'rfigħ ta' 5 tunnellati u rotazzjoni ta '360 grad.Outriggers ta 'l-irfigħ ta' quddiem: Trakkijiet heavy-duty li jgħabbu waħedhom jipprovdu stabbiltà mtejba waqt l-operazzjonijiet ta 'rfigħ, u jiżguraw is-sigurtà u l-effiċjenza.Heavy-Duty Flatbed: It-trakk li jgħabbi waħdu għall-bejgħ huwa mibni bi pjanċa b'disinn ta 'ħxuna ta' 8mm għal kapaċità superjuri li ġġorr it-tagħbija u durabilità.Effiċjenza tal-Fjuwil: Trakk ISUZU GIGA VC61 li jgħabbi lilu nnifsu bi krejn, imħaddem minn magna ISUZU 6UZ1 aġġornata u mgħammar b'tajers b'reżistenza baxxa għat-tidwir, joffri effiċjenza għolja tal-fjuwil u spejjeż operattivi mnaqqsa.Versatilità: Dawn it-trakkijiet heavy-duty li jgħabbu waħedhom huma adattati għal firxa wiesgħa ta 'applikazzjonijiet, inkluż it-trasport tal-makkinarju tal-kostruzzjoni, il-ġbid ta' tagħmir agrikolu, u l-immaniġġjar tal-materjal industrijali.Kumdità tal-Operatur: It-trakkijiet ISUZU VC61 6X4 li jgħabbu waħedhom għandhom kabina GIGA moderna b'kontrolli faċli għall-utent u esperjenza ta 'sewqan komda. -
Soluzzjoni Effiċjenti ta 'Tagħbija tal-Krejn għall-Bejgħ
Żieda fl-Effiċjenza: trakkijiet GIGA 6X4 li jgħabbu waħedhom jużaw krejn Palfinger u outriggers ta 'l-irfigħ ta' quddiem biex jissimplifikaw il-proċessi tat-tagħbija u l-ħatt, jiffrankaw il-ħin u l-ispejjeż tax-xogħol.Sikurezza Mtejba: Trakkijiet heavy-duty li jgħabbu waħedhom għandhom outtriggers ta 'l-irfigħ ta' quddiem li jipprovdu stabbiltà addizzjonali, li jiżguraw operazzjonijiet sikuri anke f'kundizzjonijiet ta 'sfida.Durabilità: Trakk li jgħabbi waħdu għall-bejgħ, mibni fuq il-Kabina ISUZU GIGA VC61 CYZ ta '10 roti bi pjanċa tal-kromju, joffri prestazzjoni fit-tul anke f'kundizzjonijiet ta' xogħol ħorox.Kosteffikaċi: Trakk ISUZU VC61 li jgħabbi waħdu bi krejn ta '5ton jgħaqqad il-funzjonijiet ta' trakk tal-krejn u vettura tat-trasport, u jnaqqas il-ħtieġa għal vetturi speċjalizzati multipli.
Trakk li jgħabbi lilu nnifsu bi Speċifikazzjonijiet tal-krejn
Sedili tal-kabina
2+1
Tip tas-sewqan
6x4
Għamla tal-Magna
ISUZU
Base tar-roti
5,700+1,300mm
Mudell tal-Magna
6UZ1
Fus ta 'quddiem
9,000kg
Egnine
380 PS
Fus ta' wara
26,000kg
Spostament
10L
Trażmissjoni
Manwal 8 Quddiem & 1 lura
Standard ta' Emissjoni
Euro 6
Numru ta 'Tajers
10+1 (Inkluż Spare Tire)
Daqs tat-Tajers
12R22.5 18PR
Tul tal-Gverta Ċatta
7,200mm
Kapaċità ta' rfigħ tal-winċ (kg)
10,000
Kapaċità ta' rfigħ tal-krejn (kg)
5000
Outriggers ta 'l-irfigħ ta' quddiem
b'apparat ta 'rfigħ idrawliku
Rampa mekkanika
Disinn li jsaħħaħ it-tagħbija tqila
ISUZU Selfloading Parametru tat-Trakk
ISUZU GIGA Trakkijiet flatbed li jgħabbu għal rashom b'krejn tad-driegħ dritta ta '5 tunnellati Palfinger u outriggers ta' rfigħ ta 'quddiem jintużaw ħafna għat-trasport ta' oġġetti li ma jistgħux jitneħħew bħal skavaturi, loaders, ħsad, u forklifts.
Isuzu China Selfloading truck għall-bejgħ huwa partikolarment popolari fi swieq bħall-Filippini, fejn id-durabilità u l-versatilità tiegħu huma apprezzati ħafna. Kemm jekk użat għall-operazzjonijiet tas-sit tal-kostruzzjoni jew it-trasport ta 'tagħmir tqil, dan il-vetturi li jgħabbu lilhom infushom huma ddisinjati biex jissodisfaw it-talbiet ta' industriji heavy-duty.
Il-każ tal-klijent tagħna juri
Related Products
L-aktar mistoqsijiet popolari tagħna
-
X'inhu trakk li jgħabbi waħdu?
Trakk li jgħabbi waħdu huwa vettura heavy-duty mgħammra b'sistema ta 'tagħbija idrawlika integrata, li tippermettilha tagħbija/ħatt b'mod awtonomu materjali (eż., ramel, żrar) mingħajr tagħmir estern. Id-disinn tat-trakk li jgħabbi waħdu jnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tax-xogħol u l-waqfien operattiv. -
Kif trakk li jgħabbi waħdu jtejjeb l-effiċjenza?
Billi tgħaqqad il-funzjonijiet tat-trasport u tat-tagħbija, it-trakkijiet li jgħabbu lilhom infushom jeliminaw il-ħtieġa għal loaders separati, u jaqtgħu l-ħin tat-tagħbija b'40-60%. Is-sistemi awtomatizzati tagħhom jiżguraw immaniġġjar preċiż tal-materjal anke fi spazji ristretti. -
Liema materjali jista 'jimmaniġġja trakk li jgħabbi waħdu?
Trakkijiet li jgħabbu lilhom infushom huma versatili, li jimmaniġġjaw aggregati, debris, prodotti agrikoli, u anke tankijiet likwidi. Mudelli speċifiċi jista 'jkollhom limiti ta' piż/volum, għalhekk iċċekkja l-manwal tat-trakk li jgħabbi waħdu għall-kompatibilità. -
It-trakkijiet li jgħabbu waħedhom huma adattati għal art mhux maħduma?
Iva. Il-biċċa l-kbira tat-trakkijiet li jgħabbu waħedhom għandhom 4WD, chassis rinfurzat, u stabilizzaturi għal operazzjonijiet off-road. Xi mudelli joffru spazju aġġustabbli mill-art għal uċuħ irregolari. -
X'inhi l-ispiża tal-manutenzjoni ta 'trakk li jgħabbi waħdu?
L-ispejjeż tal-manutenzjoni jvarjaw skont il-marka iżda medja ta’ 15-20% inqas minn trakkijiet konvenzjonali minħabba inqas partijiet li jiċċaqilqu fis-sistema integrata tat-trakk li jgħabbi waħdu. Kontrolli idrawliċi regolari huma kritiċi. -
Jista' trakk li jgħabbi waħdu jaħdem f'temperaturi estremi?
Trakkijiet ta 'livell għoli ta' tagħbija waħedhom jużaw idrawlika reżistenti għat-temperatura (-30 ° C sa 50 ° C). Għall-użu fl-Artiku jew fid-deżert, agħżel mudelli b'sistemi iżolati/mkessħa biż-żejt. -
X'inhi l-kapaċità tat-tagħbija ta 'trakk li jgħabbi waħdu?
Trakkijiet standard li jgħabbu waħedhom iġorru 5-20 tunnellata. Unitajiet tad-dwana għall-minjieri/loġistika jistgħu jaqbżu 30 tunnellata. Dejjem iċċekkja l-GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Għaliex tagħżel trakk li jgħabbi waħdu fuq trakkijiet dump tradizzjonali?
Trakkijiet li jgħabbu waħedhom inaqqsu d-dipendenza fuq loaders esterni, jippermettu tibdil aktar mgħaġġel, u inqas konsum tal-fjuwil għal kull tunnellata-mil—ideali għal siti remoti jew kunsinni fil-ħin.