Thuis > Producten > ISUZU-VRACHTWAGENS > ZELFLADEN > ISUZU GIGA VC61 6X4 zelfladende vrachtwagen met kraan van 5 ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 zelfladende vrachtwagen met kraan van 5 ton
ISUZU zelfladende dieplader met Palfinger 5-tons kraan met rechte arm en voorste hijsstempels is een geavanceerde oplossing op maat voor de gespecialiseerde voertuigindustrie. Dit multifunctionele zelfladende voertuig combineert de mogelijkheden van een dieplader met een Palfinger 5-tons kraan met rechte arm, waardoor het perfect is voor het heffen, transporteren en hanteren van zware machines, bouwgereedschappen en extra grote ladingen. De integratie van aan de voorkant heffende stempels verhoogt de operationele stabiliteit en veiligheid aanzienlijk, waardoor deze zware zelfladende truck een ideale optie is voor sectoren als de bouw, logistiek, mijnbouw en landbouw.
GVW (kg)
33.000
Vermogen (pk/tpm)
380
Kraan Hefvermogen (kg)
5.000
Overdragen
ZF8S2230TO
Wielbasis-WB (Mm)
5.700+1.300
SHARE :
ISUZU GIGA zelfladende vrachtwagen op voorraad
QingLing ISUZU zelfladende diepladers zijn uitgerust met een Palfinger 5-tons kraan met rechte arm, bekend om zijn precisie, duurzaamheid en hoge prestaties. De 5tons kraan van zelfladende vrachtwagens is voorzien van een volledig hydraulisch systeem en kan 360 graden draaien, waardoor flexibel gebruik in krappe ruimtes mogelijk is. De voorste hefsteunen van de GIGA VC61 6X4 zelfladende vrachtwagen zorgen voor verbeterde stabiliteit tijdens hefwerkzaamheden, waardoor veiligheid en efficiëntie worden gegarandeerd. De dieplader is gebouwd met een 8 mm dikke plaat met patroon, die een uitzonderlijk draagvermogen en een uniforme krachtverdeling biedt. Bovendien worden de zware zelfladende vrachtwagens aangedreven door een verbeterde ISUZU 6UZ1-motor en uitgerust met banden met een lage rolweerstand, wat een hoog brandstofverbruik en lagere bedrijfskosten garandeert.
-
ISUZU 6X4 zelfladende vrachtwagen Sterke punten
Palfinger 5-tons kraan met rechte arm: ISUZU GIGA 6X4 zelfladende vrachtwagen met 5 ton kraan levert hoge precisie en flexibiliteit met een maximaal hefvermogen van 5 ton en 360 graden rotatie.Heffende stempels aan de voorkant: Zware zelfladende trucks zorgen voor meer stabiliteit tijdens hefwerkzaamheden, waardoor veiligheid en efficiëntie worden gegarandeerd.Heavy-Duty Flatbed: De zelfladende vrachtwagen die te koop is, is gebouwd met een 8 mm dikke plaat met patroon voor superieur draagvermogen en duurzaamheid.Brandstofefficiëntie: ISUZU GIGA VC61 zelfladende vrachtwagen met kraan, aangedreven door een verbeterde ISUZU 6UZ1-motor en uitgerust met banden met lage rolweerstand, biedt een hoog brandstofverbruik en lagere bedrijfskosten.Veelzijdigheid: deze zelfladende vrachtwagens voor zwaar gebruik zijn geschikt voor een breed scala aan toepassingen, waaronder het transport van bouwmachines, het vervoeren van landbouwapparatuur en de behandeling van industrieel materiaal.Bestuurderscomfort: ISUZU VC61 6X4 zelfladende vrachtwagens zijn voorzien van een moderne GIGA-cabine met gebruiksvriendelijke bedieningselementen en een comfortabele rijervaring. -
Efficiënte kraanlaadoplossing te koop
Verhoogde efficiëntie: GIGA 6X4 zelfladende vrachtwagens gebruiken een Palfinger-kraan en stempels aan de voorkant om de laad- en losprocessen te stroomlijnen, waardoor tijd en arbeidskosten worden bespaard.Verbeterde veiligheid: Zware zelfladende vrachtwagens zijn voorzien van stempels aan de voorkant die voor extra stabiliteit zorgen, waardoor veilige werkzaamheden zelfs onder uitdagende omstandigheden mogelijk zijn.Duurzaamheid: Zelfladende vrachtwagen te koop, gebouwd op de ISUZU GIGA VC61 CYZ-cabine met 10 wielen en verchroomde plaat, biedt langdurige prestaties, zelfs onder zware werkomstandigheden.Kosteneffectief: ISUZU VC61 zelfladende vrachtwagen met kraan van 5 ton combineert de functies van een kraanwagen en een transportvoertuig, waardoor de behoefte aan meerdere gespecialiseerde voertuigen wordt verminderd.
Zelfladende vrachtwagen met kraan Specificaties
Cabinestoelen
2+1
Aandrijvingstype
6x4
Motor merk
ISUZU
Wielbasis
5.700+1.300 mm
Motormodel
6UZ1
Vooras
9.000 kg
Egnine
380 pk
Achteras
26.000 kg
Verplaatsing
10L
Overdragen
Handmatig 8 vooruit en 1 achteruit
Emissienorm
Euro 6
Aantal banden
10+1 (inclusief reservewiel)
Bandenmaat
12R22.5 18PR
Lengte plat dek
7.200 mm
Lier Hefvermogen (kg)
10.000
Kraan Hefvermogen (kg)
5000
Heffende stempels aan de voorkant
met hydraulische hefinrichting
Mechanische oprit
ontwerp voor versterking van zware lasten
ISUZU-zelfladende vrachtwagenparameter
ISUZU GIGA Zelfladende diepladers met Palfinger 5-tons kraan met rechte arm en stempels aan de voorkant worden veel gebruikt voor het transporteren van niet-verwijderbare objecten zoals graafmachines, laders, oogstmachines en vorkheftrucks.
De te koop aangeboden Isuzu China zelfladende vrachtwagen is vooral populair in markten als de Filipijnen, waar de duurzaamheid en veelzijdigheid ervan zeer worden gewaardeerd. Of ze nu worden gebruikt voor werkzaamheden op bouwplaatsen of voor het transport van zwaar materieel, deze zelfladende voertuigen zijn ontworpen om te voldoen aan de eisen van de zware industrie.
Onze klantcase laat zien
Related Products
ISUZU FVR 4X2 zelfladende vrachtwagen met lier van 10 ton
Model
FVR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
240/300/325 pk
Lier-levenscapaciteit
10Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 zelfladende vrachtwagen
Model
CYZ
Aandrijvingstype
6X4 (10 wielen)
Motor
460 pk
Lengte plat dek
7.600 mm
ISUZU GIGA VC66 8X4 zelfladende vrachtwagen met kraan van 10 ton
Model
CYH52
Aandrijvingstype
8x4(12 wielen)
Motor
460 pk
Kraan Hefvermogen
10Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 zelfladende vrachtwagen met kraan van 10 ton
Model
CYZ
Aandrijvingstype
6x4(10 wielen)
Motor
460 pk
Kraan Hefvermogen
10Ton
ISUZU GIGA VC66 6X4 zelfladende vrachtwagen met kraan van 5 ton
Model
CYZ
Aandrijvingstype
6x4(10 wielen)
Motor
380 pk
Lier-levenscapaciteit
5Ton
ISUZU FRR GECOMPRIMEERDE VUILVRACHTWAGEN 4X2 6W
Model
FRR
Aandrijvingstype
4X2 (6 wielen)
Motor
190/205 pk
Capaciteit afvalbak
8-10 CBM
Onze populairste vragen
-
Wat is een zelfladende vrachtwagen?
Een zelfladende vrachtwagen is een zwaar voertuig dat is uitgerust met een geïntegreerd hydraulisch laadsysteem, waardoor het autonoom materialen (bijvoorbeeld zand, grind) kan laden/lossen zonder externe apparatuur. Het ontwerp van de zelfladende vrachtwagen vermindert de arbeidskosten en operationele stilstand aanzienlijk. -
Hoe verbetert een zelfladende vrachtwagen de efficiëntie?
Door de transport- en laadfuncties te combineren, elimineren zelfladende vrachtwagens de noodzaak van afzonderlijke laders, waardoor de laadtijd met 40-60% wordt verkort. Hun geautomatiseerde systemen zorgen voor een nauwkeurige materiaalbehandeling, zelfs in kleine ruimtes. -
Welke materialen kan een zelfladende vrachtwagen verwerken?
Zelfladende vrachtwagens zijn veelzijdig en kunnen aggregaten, puin, landbouwproducten en zelfs vloeistoftanks verwerken. Voor specifieke modellen kunnen gewichts-/volumelimieten gelden, dus controleer de handleiding van de zelfladende vrachtwagen op compatibiliteit. -
Zijn zelfladende vrachtwagens geschikt voor ruw terrein?
Ja. De meeste zelfladende vrachtwagens zijn voorzien van 4WD, een versterkt chassis en stabilisatoren voor offroad-gebruik. Sommige modellen bieden verstelbare bodemvrijheid voor oneffen oppervlakken. -
Wat zijn de onderhoudskosten van een zelfladende vrachtwagen?
De onderhoudskosten variëren per merk, maar zijn gemiddeld 15-20% lager dan bij conventionele vrachtwagens vanwege minder bewegende delen in het geïntegreerde systeem van de zelfladende vrachtwagen. Regelmatige hydraulische controles zijn van cruciaal belang. -
Kan een zelfladende vrachtwagen werken bij extreme temperaturen?
Hoogwaardige zelfladende vrachtwagens maken gebruik van temperatuurbestendige hydrauliek (-30°C tot 50°C). Voor gebruik in de Noordpool of in de woestijn kunt u kiezen voor modellen met geïsoleerde/oliegekoelde systemen. -
Wat is het laadvermogen van een zelfladende vrachtwagen?
Standaard zelfladende vrachtwagens vervoeren 5-20 ton. Aangepaste eenheden voor mijnbouw/logistiek mogen groter zijn dan 30 ton. Controleer altijd de GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Waarom kiezen voor een zelfladende vrachtwagen boven traditionele dumptrucks?
Zelfladende vrachtwagens verminderen de afhankelijkheid van externe laders, maken een snellere doorlooptijd mogelijk en verlagen het brandstofverbruik per ton/mijl – ideaal voor afgelegen locaties of just-in-time leveringen.
