ISUZU GIGA VC61 6x4 Selfloading truck cum 5ton gruis
ISUZU Selfloading Flatbed Truck with Palfinger 5-Ton Rectus Brachium Crane et Front Elevatio Outriggers est procedens solutio ad formandam singularem vehiculum industriam. Haec multi-functionalis autocinetici autocinetici facultates onerariae squamulae planae cum Palfinger 5-ton gruis brachii rectae coniungit, eamque perficit ad levandum, transportandum, et gravia machinis, constructionis instrumenta, onera et onera oneraria tractans. Integratio frontis elevatio extraordinaria signanter boosts stabilitatem et salutem perficiendi, faciens hanc gravem officium auto-loading salsissimus optimam optionem pro sectoribus ut constructionis, logistics, fodiendi et agriculturae.
GVW (Kg)
33,000
Potentia (PS/Rpm)
380
Craneus facultatem elevatio (kg)
5,000
Transmissio
ZF8S2230TO
Wheelbase-WB(Mm)
5,700+1,300
SHARE :
ISUZU GIGA Selfloading truck in Stock
QingLing ISUZU autocineta autocineta complanata instructa sunt cum Palfinger 5-ton gruis brachium rectum, notum ad eius praecisionem, vetustatem, et altam observantiam. Craus 5tonum aliquet auto-loading plene systema hydraulicum et 360 gradum rotationis plene inducunt, operandi flexibilem in spatiis strictis permittens. GIGA VC61 6X4 autocinetum autocinetum elevatio outriggersprovidet, auxit stabilitatem in operationibus elevatis, ad salutem et efficientiam praestandam. Plana cum 8mm crassa orthogonaliter construitur, praebens eximiam onus capacitatem et vi uniformi distributione offerens. Accedit, aliquet gravis officium auto-loading are powered by engine ISUZU 6UZ1 upgraded, et cum humili resistentia coronas volvens aptata, altae escae efficientiam procurans et operas pretia imminutas.
-
ISUZU 6x4 Selfloading truck fortis puncta
Palfinger 5-Ton Rectus Brachium Craneus: ISUZU GIGA 6X4 autocinetum autocinetum cum 5tonis gruis altam praecisionem et flexibilitatem tradit cum capacitate maxima elevatio 5 talentorum et rotationis 360 gradus.Fronte elevatio Outriggers: Gravis-officium auto-loading aliquet consectetur stabilitatem in operibus levandis praebent, salutem et efficientiam praestandi.Gravis-Officium Flatbed: salsissimus venditionis auto-loading constructus est cum 8mm crassitudine ortae ad facultatem et durabilitatem superiorem oneris ferentis.Fuel Efficientia: ISUZU GIGA VC61 autocinetum autocinetum autocinetum cum grue, per machinam ISUZU 6UZ1 upgraded adhibitam et instructa summas summas volvens resistentias instructas, altas escas efficientiam et pretia pretia reducta praebet.Versatilitas: Hoc grave officium auto-loading aliquet idoneae sunt ad amplis applicationibus, inclusa machinarum onerariis constructionis, instrumenti agriculturae vecturis, et materia industrialis tractatio.Operator Comfort: ISUZU VC61 6X4 autocinetorum autocinetorum autocinetorum GIGA cab modernorum plumarum cum usuario amicabili moderante et experientia commoda incessus. -
Craneus efficiens Solutio pro Sale
Aucta Efficientia: GIGA 6X4 autocinetiones autocinetiones autocineticae Palfinger gruis utantur, et ante onerarias levantes ad processuum streamlines onerandas et exonerandas, salvis temporis et laboris sumptibus.Consectetur Salus: Gravis-officium auto-loading aliquet pluma ante levantes outriggers qui additional stabilitatem praebent, operationes tutas procurant etiam in condiciones provocantes.Diuturnitatem: auto-loading salsissimus venalis, in rota ISUZU 10-rota GIGA VC61 CYZ Camera cum chroma bracteae, diuturnam observantiam praebet etiam in condicionibus duris operandis.Sumptus efficax: ISUZU VC61 autocinetum autocinetum cum 5ton ciconia componit functiones gruis et carri onerariae, reducendo necessitatem plurium vehiculorum specialium.
Selfloading truck cum grue Specifications
Cab sedes
2+1
Genus Coegi
6x4
Engine Fac
ISUZU
Wheelbase
5,700+1,300mm
Engine Model
6UZ1
Ante Axem
9,000kg
Egnine
380 PS
tergo Axem
26,000kg
Displacement
10L
Transmissio
Manuale 8 Ante & I vicissim
Emissio Standard
Euro 6
Tyrii
X + I (Parce Tyro Complectens)
Tyrus Location
12R22.5 18PR
Plana Circumda longitudinem
7,200mm
Winch elevatis facultatem (kg)
10,000
Craneus facultatem elevatio (kg)
5000
Elevatio ante outriggers
hydrau fabrica elevatio
Mechanica aggerem
onus confirmatio consilio
ISUZU Selfloading CARRUS Parameter
ISUZU GIGA autocinetiones autocineticae cum Palfinger 5-ton rectae brachii gruis et brachii levantes late usi sunt ad transportandum obiecta non amovibilia sicut excavatores, oneratores, messores et forklifts.
Isuzu Sina autocinetum venditionis autocinetum speciatim populare in mercatis ut Philippinis est, ubi eius firmitas et versatilis magni aestimantur. Utrum ad constructionem situs operationes adhibendas an onerarias apparatiunculas graves, haec autocinetica autocinetica disposita sunt ut exigentiis gravis officiorum industriarum conveniat.
Noster mos casus ostende
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Selfloading truck cum 10ton Winch
Exemplar
FVR
Coegi Type
4X2(6 Rotae)
Engine
240/300/325 PS
Winch Lifeing Capacity
10Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6X4(10 Rotae)
Engine
460 PS
Plana Circumda Longitudo
7,600mm
ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Truck cum 10ton gruis
Exemplar
CYH52
Coegi Type
8x4(12 Rotae)
Engine
460 PS
Craneus facultatem viventis
10Ton
ISUZU GIGA VC61 6x4 Selfloading truck cum 10ton gruis
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6x4(10 Rotae)
Engine
460 PS
Craneus facultatem viventis
10Ton
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading Truck cum 5ton gruis
Exemplar
CYZ
Coegi Type
6x4(10 Rotae)
Engine
380 PS
Winch Lifeing Capacity
5Ton
ISUZU FRR CONPRESSUS GARABGE CARRUS 4X2 6W
Exemplar
FRR
Coegi Type
4X2(6 Rotae)
Engine
190/205 HP
Vastum Bin Capacity
8-10 CBM
Nostri maxime popularibus quaestiones
-
Quid est auto-loading salsissimus vir?
Vehiculum auto-loading grave officium est cum systemate hydraulica integrali instructum, sinit id sine onere / exonerare materiae (exampla arena, glarea) sine apparatu externo. Consilium autocineticum autocinetum signanter minuit laboris impensas et operationales downtime. -
Quomodo sui loading salsissimus vir amplio efficientiam?
Coniungendo onerarias et onerarias functiones, aliquet auto-onerationes tollendas necessitatem onerariarum separatorum, tempus oneratum 40-60% secans. Eorum systemata automata accuratam materiam tractandi etiam in angustiis obtinent. -
Quid materiae potest selfloading salsissimus vir vivens manubrio?
Aliquet auto-loading versatiles sunt, aggregata tractantes, strages, fructus agriculturae, et etiam piscinae liquidae. Specifica exempla pondus/volumen limites habere possunt, sic reprehendo autocinetum autocinetum manuale ad compatibilitatem. -
Sunt auto-loading aliquet idoneam ad agros asperos?
Ita. Maxime aliquet autocinetorum autocinetorum autocinetorum 4WD, chassis aucti, et stabilimenta pro operationibus viarum off. Exempla nonnulla praebent terram aptam alvi pro superficiebus inaequalibus. -
Quid est sumptus sustentationem autocineti autocineti autocineti?
Sumptus sustentationis variantur per notam sed mediocris 15-20% minor quam aliquet conventionales propter pauciores partes mobiles in systemate integro auto-loading. Cohibitae hydraulicae regulares criticae sunt. -
Selfloading potest salsissimus vir vivens in extremis temperaturis agunt?
Summus finis auto-loading aliquet utuntur hydraulicis temperatus-repugnantibus (-30°C ad 50°C). Ad arcticum seu desertum usum, exempla optes cum systematibus insulis/oleo refrigeratis. -
Quid est facultas payload salsissimus vir vivens?
Vexillum auto-loading aliquet portant 5-20 talenta. Consuetudinis unitates ad fodienda / logistics 30 talenta excedunt. Semper crucis-reprehendo GVWR (vehiculum pondus crassae Rating). -
Quid eligere auto loading salsissimus vir vivens in traditional TUBER aliquet?
Aliquet auto-loading dependentiam ab externis oneribus reducere, turnaround velocius efficere, et consumptio escarum inferiorum per ton miliare specimen pro locis remotis vel in tempore deliberatis.
