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Camion autochargeur ISUZU GIGA VC61 6X4 avec grue de 5 tonnes
Le camion à plateau autochargeur ISUZU avec grue à bras droit Palfinger de 5 tonnes et stabilisateurs de levage avant est une solution avancée adaptée à l'industrie automobile spécialisée. Ce véhicule autochargeur multifonctionnel combine les capacités d'un camion de transport à plateau avec une grue à bras droit Palfinger de 5 tonnes, ce qui le rend parfait pour soulever, transporter et manipuler des machines lourdes, des outils de construction et des charges surdimensionnées. L'intégration de stabilisateurs de levage avant améliore considérablement la stabilité et la sécurité opérationnelles, faisant de ce camion autochargeur robuste une option idéale pour des secteurs tels que la construction, la logistique, l'exploitation minière et l'agriculture.
PTAC (Kg)
33 000
Puissance (ch/tr/min)
380
Capacité de levage de la grue (kg)
5 000
Transmission
ZF8S2230TO
Empattement-WB (Mm)
5 700+1 300
SHARE :
Camion autochargeur ISUZU GIGA en stock
Les camions à plateau autochargeurs QingLing ISUZU sont équipés d'une grue à bras droit Palfinger de 5 tonnes, connue pour sa précision, sa durabilité et ses hautes performances. La grue de 5 tonnes des camions autochargeurs est dotée d'un système entièrement hydraulique et d'une rotation à 360 degrés, permettant un fonctionnement flexible dans des espaces restreints. Les stabilisateurs de levage avant du camion autochargeur GIGA VC61 6X4 offrent une stabilité améliorée pendant les opérations de levage, garantissant sécurité et efficacité. Le plateau est construit avec une plaque à motifs de 8 mm d'épaisseur, offrant une capacité de charge exceptionnelle et une répartition uniforme de la force. De plus, les camions autochargeurs lourds sont propulsés par un moteur ISUZU 6UZ1 amélioré et équipés de pneus à faible résistance au roulement, garantissant un rendement énergétique élevé et des coûts d'exploitation réduits.
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Points forts du Camion Autochargeur ISUZU 6X4
Grue à bras droit Palfinger de 5 tonnes : le camion autochargeur ISUZU GIGA 6X4 avec grue de 5 tonnes offre une précision et une flexibilité élevées avec une capacité de levage maximale de 5 tonnes et une rotation à 360 degrés.Stabilisateurs de levage avant : les camions à chargement automatique robustes offrent une stabilité améliorée pendant les opérations de levage, garantissant ainsi la sécurité et l'efficacité.Plateau robuste : le camion autochargeur à vendre est construit avec une plaque à motifs de 8 mm d'épaisseur pour une capacité de charge et une durabilité supérieures.Efficacité énergétique : le camion autochargeur ISUZU GIGA VC61 avec grue, propulsé par un moteur ISUZU 6UZ1 amélioré et équipé de pneus à faible résistance au roulement, offre une efficacité énergétique élevée et des coûts d'exploitation réduits.Polyvalence : ces camions autochargeurs robustes conviennent à un large éventail d'applications, notamment le transport de machines de construction, le transport de matériel agricole et la manutention de matériaux industriels.Confort de l'opérateur : les camions autochargeurs ISUZU VC61 6X4 sont dotés d'une cabine GIGA moderne avec des commandes conviviales et une expérience de conduite confortable. -
Solution de chargement par grue efficace à vendre
Efficacité accrue : les camions autochargeurs GIGA 6X4 utilisent une grue Palfinger et des stabilisateurs de levage avant pour rationaliser les processus de chargement et de déchargement, économisant ainsi du temps et des coûts de main-d'œuvre.Sécurité améliorée : les camions à chargement automatique robustes sont dotés de stabilisateurs de levage avant qui offrent une stabilité supplémentaire, garantissant des opérations sûres même dans des conditions difficiles.Durabilité : Le camion autochargeur à vendre, construit sur la cabine ISUZU GIGA VC61 CYZ à 10 roues avec plaque chromée, offre des performances durables même dans des conditions de travail difficiles.Rentable : le camion autochargeur ISUZU VC61 avec grue de 5 tonnes combine les fonctions d'un camion-grue et d'un véhicule de transport, réduisant ainsi le besoin de plusieurs véhicules spécialisés.
Spécifications du camion autochargeur avec grue
Sièges de cabine
2+1
Type de lecteur
6x4
Marque du moteur
ISUZU
Empattement
5 700+1 300 mm
Modèle de moteur
6UZ1
Essieu avant
9 000 kg
Égnine
380 ch
Essieu arrière
26 000 kg
Déplacement
10L
Transmission
Manuel 8 avant et 1 arrière
Norme d'émission
6 euros
Nombre de pneus
10+1 (y compris la roue de secours)
Taille des pneus
12R22.5 18PR
Longueur du pont plat
7 200 mm
Capacité de levage du treuil (kg)
10 000
Capacité de levage de la grue (kg)
5000
Stabilisateurs de levage avant
avec dispositif de levage hydraulique
Rampe mécanique
conception de renforcement des charges lourdes
Paramètre du camion à chargement automatique ISUZU
Les camions à plateau autochargeurs ISUZU GIGA avec grue à bras droit Palfinger de 5 tonnes et stabilisateurs de levage avant sont largement utilisés pour le transport d'objets non amovibles tels que des excavatrices, des chargeuses, des moissonneuses et des chariots élévateurs.
Le camion Isuzu China Selfloading à vendre est particulièrement populaire sur des marchés comme les Philippines, où sa durabilité et sa polyvalence sont très appréciées. Qu'ils soient utilisés pour les opérations de chantier ou le transport d'équipements lourds, ces véhicules autochargeurs sont conçus pour répondre aux demandes des industries lourdes.
Notre cas client
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Nos questions les plus fréquentes
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Qu'est-ce qu'un camion autochargeur ?
Un camion autochargeur est un véhicule lourd équipé d'un système de chargement hydraulique intégré, lui permettant de charger/décharger de manière autonome des matériaux (ex. : sable, gravier) sans équipement externe. La conception du camion à chargement automatique réduit considérablement les coûts de main-d'œuvre et les temps d'arrêt opérationnels. -
Comment un camion autochargeur améliore-t-il l’efficacité ?
En combinant les fonctions de transport et de chargement, les camions autochargeurs éliminent le besoin de chargeurs séparés, réduisant ainsi le temps de chargement de 40 à 60 %. Leurs systèmes automatisés assurent une manutention précise des matériaux même dans des espaces confinés. -
Quels matériaux un camion autochargeur peut-il manipuler ?
Les camions autochargeurs sont polyvalents et manipulent des agrégats, des débris, des produits agricoles et même des réservoirs de liquides. Certains modèles peuvent avoir des limites de poids/volume, alors vérifiez la compatibilité dans le manuel du camion à chargement automatique. -
Les camions autochargeurs sont-ils adaptés aux terrains accidentés ?
Oui. La plupart des camions autochargeurs sont équipés de 4 roues motrices, d'un châssis renforcé et de stabilisateurs pour les opérations tout-terrain. Certains modèles offrent une garde au sol réglable pour les surfaces inégales. -
Quel est le coût d’entretien d’un camion autochargeur ?
Les coûts de maintenance varient selon la marque, mais sont en moyenne 15 à 20 % inférieurs à ceux des camions conventionnels en raison du nombre réduit de pièces mobiles dans le système intégré du camion autochargeur. Des contrôles hydrauliques réguliers sont essentiels. -
Un camion autochargeur peut-il fonctionner à des températures extrêmes ?
Les camions autochargeurs haut de gamme utilisent un système hydraulique résistant aux températures (-30°C à 50°C). Pour une utilisation dans l’Arctique ou dans le désert, optez pour des modèles dotés de systèmes isolés/refroidis par huile. -
Quelle est la capacité de charge utile d’un camion autochargeur ?
Les camions autochargeurs standard transportent de 5 à 20 tonnes. Les unités personnalisées pour l'exploitation minière/logistique peuvent dépasser 30 tonnes. Vérifiez toujours le PNBV (poids nominal brut du véhicule). -
Pourquoi choisir un camion autochargeur plutôt que des camions à benne basculante traditionnels ?
Les camions autochargeurs réduisent la dépendance à l'égard des chargeurs externes, permettent des délais d'exécution plus rapides et réduisent la consommation de carburant par tonne-mile, ce qui est idéal pour les sites éloignés ou les livraisons juste à temps.