ISUZU FVR 4X2 Selfloading Truck b'10ton Winch
It-trakkijiet ISUZU FVR selfloading huma soluzzjonijiet effiċjenti ħafna u versatili ddisinjati għall-industrija tal-vetturi speċjalizzati. Dan il-vetturi tat-trasport avvanzati li jgħabbu lilhom infushom huma mgħammra b'winċ idrawliku u rampa idrawlika, li jagħmilha ideali għat-tagħbija, il-ħatt u t-trasport ta 'makkinarju tqil, tagħmir tal-kostruzzjoni, u tagħbijiet kbar oħra. Isuzu China 4X2 selfloading truck b'disinn robust tal-Winċ ta '10ton u karatteristiċi innovattivi jagħmluha għażla ewlenija għal industriji bħall-kostruzzjoni, il-loġistika, il-minjieri u l-agrikoltura.
GVW (Kg)
18,000
Qawwa (PS/Rpm)
240/300/325 @2400
Volum tat-tank tal-ilma (L)
10000
Trażmissjoni
MLD-6Q gerijiet
Base tar-roti-WB (Mm)
5,500
SHARE :
Negozjant Kummerċjali tat-Trakk li jgħabbi waħdu
It-trakkijiet ISUZU FVR Selfloading jintużaw ħafna għat-trasport ta 'oġġetti li ma jistgħux jitneħħew bħal skavaturi, loaders, ħsad, u forklifts. Trakk li jgħabbi waħdu għall-bejgħ huwa partikolarment popolari fi swieq bħall-Filippini, fejn id-durabilità u l-versatilità tiegħu huma apprezzati ħafna. Kemm jekk użat għall-operazzjonijiet tas-sit tal-kostruzzjoni jew it-trasport ta 'tagħmir tqil, dan il-vetturi li jgħabbu lilhom infushom huma ddisinjati biex jissodisfaw it-talbiet ta' industriji heavy-duty.
-
ISUZU 4X2 Qawwiet Ewlenin tat-Trakk ta 'Tagħbija waħedha
Sistema ta 'Winċ Idrawliku: ISUZU 4X2 Selfloading Truck b'10ton Winch jipprovdi forza qawwija ta' ġbid permezz tal-winċ idrawliku ta '10 tunnellati tiegħu, li jippermetti t-tagħbija u l-ħatt faċli ta' tagħmir tqil bħal skavaturi, bulldozers, u rigs tat-tħaffir.Rampa idrawlika: Dawn it-trakkijiet heavy-duty li jgħabbu waħedhom huma mgħammra b'rampa idrawlika li tiżgura tagħbija bla xkiel u sigura tal-makkinarju, tnaqqas ix-xogħol manwali u ttejjeb l-effiċjenza operattiva.Heavy-Duty Flatbed: Trakk li jgħabbi waħdu għall-bejgħ għandu pjanċa ċatta b'disinn ħoxna ta '8mm li toffri kapaċità eċċezzjonali li ġġorr it-tagħbija u distribuzzjoni uniformi tal-forza, li tagħmilha adattata għat-trasport ta' tagħbijiet tqal u ta 'daqs eċċessiv.Sigurtà Mtejba: ISUZU 4X2 Selfloading Truck jintegra l-iwweldjar ta 'azzar spirali kontra ż-żlieq fuq il-pjattaforma u outriggers b'saħħithom biex jiżguraw stabbiltà u sigurtà waqt l-operazzjonijiet. -
Soluzzjoni ta 'Tagħbija Intelliġenti minn ISUZU FVR 4x2
Żieda fl-Effiċjenza: FVR Selfloading Truck b'10ton Winch jgħaqqad winċ idrawliku u rampa idrawlika biex jissimplifikaw il-proċessi tat-tagħbija u l-ħatt, jiffrankaw il-ħin u l-ispejjeż tax-xogħol.Versatilità: Trakk heavy-duty li jgħabbi waħdu jixraq għal firxa wiesgħa ta 'applikazzjonijiet, mit-trasport ta' makkinarju tal-kostruzzjoni għal ġarr ta 'tagħmir agrikolu.Durabilità: Mibnija fuq ix-chassis FVR ta '6 roti ISUZU, dan it-trakk li jgħabbi waħdu għall-bejgħ joffri prestazzjoni fit-tul anke f'kundizzjonijiet tax-xogħol ħorox.Effiċjenza tal-Fjuwil: Mħaddma minn magna ISUZU 240HP aġġornata u mgħammra b'tajers b'reżistenza baxxa għat-tidwir, dan it-trakk Effiċjenza tal-Fjuwil: ISUZU 4X2 Selfloading Truck b'winċ, imħaddem minn magna ISUZU 240HP aġġornata u mgħammra b'tajers b'reżistenza baxxa għat-tidwir, jagħti effiċjenza għolja tal-fjuwil ta 'spejjeż operattivi u mnaqqsa.
Trakk li jgħabbi lilu nnifsu bi Speċifikazzjonijiet tal-Winċ ta '10ton
Sedili tal-kabina
2+1
Tip tas-sewqan
4X2
Għamla tal-Magna
ISUZU
Base tar-roti
5,500mm
Mudell tal-Magna
6HK1
Fus ta 'quddiem
6,300kg
Egnine
240/300/325 PS
Fus ta' wara
13,000kg
Spostament
7,790ml
Trażmissjoni
Manwal 6Forward & 1reverse
Standard ta' Emissjoni
Euro 5
Numru ta 'Tajers
6+1(Inkluż Spare Tire)
Daqs tat-Tajers
11.00R20
Tul tal-Gverta Ċatta
6,000mm
Kapaċità ta' rfigħ tal-winċ (kg)
10,000
Rampa
rampa idrawlika
ISUZU FVR Selfloading Truck Parametru
QingLing Isuzu FVR 6wheels 4X2 selfloading truck, mgħammar isuzu 6 cylinder 240hp engine.loading capcity can be 13ton ,G.V.W is 18ton chassis ,Selfloading truck flatbed with Hydraulic Winch and Ramp, which is ideal for Construction Machinery Lobed Truck.
Il-każ tal-klijent tagħna juri
Related Products
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck
Mudell
CYZ
Tip tas-sewqan
6X4 (10 Roti)
Magna
460 PS
Tul tal-Gverta Ċatta
7,600mm
ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Truck bi krejn 10ton
Mudell
CYH52
Tip tas-sewqan
8x4 (12 Roti)
Magna
460 PS
Kapaċità ta 'l-irfigħ tal-krejn
10Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck bi krejn 10ton
Mudell
CYZ
Tip tas-sewqan
6x4 (10 Roti)
Magna
460 PS
Kapaċità ta 'l-irfigħ tal-krejn
10Ton
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading Truck bi krejn 5ton
Mudell
CYZ
Tip tas-sewqan
6x4 (10 Roti)
Magna
380 PS
Kapaċità tal-Ħajja tal-Winċ
5Ton
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Truck bi krejn 5ton
Mudell
CYZ
Tip tas-sewqan
6x4 (10 Roti)
Magna
380 PS
Krejn Lifing Kapaċità
5Ton
ISUZU FRR TRAKK GARABGE KCOMPRESSED 4X2 6W
Mudell
FRR
Tip tas-sewqan
4X2(6 Roti)
Magna
190/205 HP
Kapaċità Bin tal-Iskart
8-10 CBM
L-aktar mistoqsijiet popolari tagħna
-
X'inhu trakk li jgħabbi waħdu?
Trakk li jgħabbi waħdu huwa vettura heavy-duty mgħammra b'sistema ta 'tagħbija idrawlika integrata, li tippermettilha tagħbija/ħatt b'mod awtonomu materjali (eż., ramel, żrar) mingħajr tagħmir estern. Id-disinn tat-trakk li jgħabbi waħdu jnaqqas b'mod sinifikanti l-ispejjeż tax-xogħol u l-waqfien operattiv. -
Kif trakk li jgħabbi waħdu jtejjeb l-effiċjenza?
Billi tgħaqqad il-funzjonijiet tat-trasport u tat-tagħbija, it-trakkijiet li jgħabbu lilhom infushom jeliminaw il-ħtieġa għal loaders separati, u jaqtgħu l-ħin tat-tagħbija b'40-60%. Is-sistemi awtomatizzati tagħhom jiżguraw immaniġġjar preċiż tal-materjal anke fi spazji ristretti. -
Liema materjali jista 'jimmaniġġja trakk li jgħabbi waħdu?
Trakkijiet li jgħabbu lilhom infushom huma versatili, li jimmaniġġjaw aggregati, debris, prodotti agrikoli, u anke tankijiet likwidi. Mudelli speċifiċi jista 'jkollhom limiti ta' piż/volum, għalhekk iċċekkja l-manwal tat-trakk li jgħabbi waħdu għall-kompatibilità. -
It-trakkijiet li jgħabbu waħedhom huma adattati għal art mhux maħduma?
Iva. Il-biċċa l-kbira tat-trakkijiet li jgħabbu waħedhom għandhom 4WD, chassis rinfurzat, u stabilizzaturi għal operazzjonijiet off-road. Xi mudelli joffru spazju aġġustabbli mill-art għal uċuħ irregolari. -
X'inhi l-ispiża tal-manutenzjoni ta 'trakk li jgħabbi waħdu?
L-ispejjeż tal-manutenzjoni jvarjaw skont il-marka iżda medja ta’ 15-20% inqas minn trakkijiet konvenzjonali minħabba inqas partijiet li jiċċaqilqu fis-sistema integrata tat-trakk li jgħabbi waħdu. Kontrolli idrawliċi regolari huma kritiċi. -
Jista' trakk li jgħabbi waħdu jaħdem f'temperaturi estremi?
Trakkijiet high-end li jgħabbu lilhom infushom jużaw idrawlika reżistenti għat-temperatura (-30 ° C sa 50 ° C). Għall-użu fl-Artiku jew fid-deżert, agħżel mudelli b'sistemi iżolati/mkessħa biż-żejt. -
X'inhi l-kapaċità tat-tagħbija ta 'trakk li jgħabbi waħdu?
Trakkijiet standard li jgħabbu waħedhom iġorru 5-20 tunnellata. Unitajiet tad-dwana għall-minjieri/loġistika jistgħu jaqbżu 30 tunnellata. Dejjem iċċekkja l-GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Għaliex tagħżel trakk li jgħabbi waħdu fuq trakkijiet dump tradizzjonali?
Trakkijiet li jgħabbu lilhom infushom inaqqsu d-dipendenza fuq loaders esterni, jippermettu tibdil aktar mgħaġġel, u konsum aktar baxx tal-fjuwil għal kull tunnellata-mil—ideali għal siti remoti jew kunsinni fil-ħin.
