ISUZU TAGA 4x4 Double Cabine Pickup 12m Cherry Pickup
Pemetik ceri 12m ISUZU ialah platform kerja udara dipasang trak yang dibina pada casis komersial Isuzu, direka untuk akses bertingkat yang selamat sehingga 12 meter. TAGA 4x4 Pikap kabin berkembar mempunyai teleskopik/ledakan artikulasi hidraulik dengan kawalan tepat, cadik untuk kestabilan, dan bakul kakitangan yang diperakui dengan kapasiti beban sehingga 200kg.
GVW (Kg)
3,175
Kuasa(PS/Rpm)
143 @3400
Ketinggian Bekerja (m)
12
Penularan
5 Ke hadapan, 1 ke belakang
Jarak roda-WB(Mm)
3,406
SHARE :
Pembekal kilang pemetik ceri ISUZU
Aplikasi biasa QingLing ISUZU TAGA cherry pikcer termasuk penyelenggaraan talian utiliti, pemangkasan pokok, pembaikan lampu jalan dan tugas pembinaan. Sistem keselamatan pemetik angkat manusia termasuk keturunan kecemasan, penderia beban lampau dan komponen gentian kaca bukan konduktif untuk keselamatan elektrik. Operator memerlukan latihan khusus. Pangkalan Isuzu padat pikap kabin berkembar 4x4 membolehkan kebolehgerakan bandar.
-
Baldi Bertebat untuk pemetik ceri ISUZU
Baldi bertebat pemetik ceri ISUZU TAGA12m diperbuat daripada plastik bertetulang gentian kaca, memberikan perlindungan dielektrik 30kV+ untuk kerja talian langsung.Baldi pemilih 4x4 kabin berkembar dengan lantai tidak licin, pagar 360° dan penarafan beban 200kg. Baldi memenuhi piawaian IEC/ANSI dengan pengedap kalis lembapan dan titik pembumian bersepadu.Reka bentuk ergonomik termasuk cangkuk alat dan sauh abah-abah keselamatan lepasan cepat. -
Lengan Pemetik Ceri dengan Jangkauan Stabil
Lengan lipat ISUZU 12m pemetik ceri menampilkan sistem hidraulik yang teguh untuk sambungan / penarikan balik yang lancar, mencapai ketinggian kerja 12m dengan 3-4 bahagian bersuara.Lengan lipat TAGA 4x4 Double Cabine Pickup menawarkan putaran mendatar 180°+ dan pergerakan menegak ±75° untuk kedudukan yang tepat.Lengan lipat pemetik ceri dibina dengan keluli tegangan tinggi, ia menyokong beban 200-250kg sambil mengekalkan dimensi penyimpanan padat untuk pengangkutan.Keselamatan Pickup kabin berkembar ISUZU termasuk penderia beban lampau, injap turun kecemasan dan kawalan saling kunci.
Spesifikasi ISUZU 4x4 Cherry Picker
Tempat duduk teksi
2+3
Jenis pemanduan
4x4
Buat Enjin
ISUZU
Jarak roda
3,406mm
Model Enjin
4KH1
Gandar Depan
1,750kg
Egnine
143 PS
Gandar Belakang
2,745kg
Anjakan
2,999ml
Penularan
Manual 5 Hadapan & 1 belakang
Piawaian Pelepasan
Euro 6
Bilangan Tayar
4+1
Saiz Tayar
245/70R17LT
Saiz Keseluruhan
5,660x1,885x2,750mm
Saiz Platform Bekerja
/
Ketinggian Bekerja
12m
Parameter Pemetik Ceri ISUZU TAGA
ISUZU China TAGA 4x4 12m pemetik ceri ialah platform kerja udara luar jalan lasak yang menampilkan ketinggian kerja 12m melalui ledakan terlindung 3 bahagian (perlindungan dielektrik 30kV+) dengan putaran berterusan 360° dan jangkauan menegak ±80°. Pickup kabin berkembar dipasang pada casis 4x4 dengan kuasa diesel 98hp, ia memberikan keupayaan rupa bumi yang luar biasa melalui 4WD/4WS dan menstabilkan pada cerun sehingga 5° menggunakan empat cadik hidraulik. Sorotan operasi pemetik ceri ISUZU merangkumi kelajuan lif 8-15m/min, sistem penurunan kecemasan dan dimensi simpan padat (panjang <7m) untuk akses bandar.
Pertunjukan kes pelanggan kami
Related Products
Trak ISUZU NKR 4X2 18m Manlift
Model
NKR
Jenis Drive
4x2 (6 Roda)
Enjin
120/130 PS
Ketinggian Bekerja
18m
Trak platform kerja udara ISUZU FTR 4X2 45m
Model
FTR
Jenis Drive
4x2 (6 Roda)
Enjin
190/205 PS
Ketinggian Bekerja
45m
Trak Pelantar Udara ISUZU 28m 4X4 NPS Luar Jalan
Model
NPS
Jenis Drive
4x4 (6 Roda)
Enjin
190 PS
Ketinggian Bekerja
28m
Platform Kerja Udara 56m ISUZU GIGA 6X4
Model
GIGA
Jenis Drive
6x4 (10 Roda)
Enjin
380 PS
Ketinggian Bekerja
56m
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Platform Truck
Model
FVZ
Jenis Drive
6x4 (10 Roda)
Enjin
240-325 PS
Ketinggian Bekerja
26m
Trak Angkat Udara ISUZU FRR 20m untuk Dijual
Model
FRR
Jenis Drive
4x2 (6 Roda)
Enjin
190-225 PS
Ketinggian Bekerja
20m
Soalan kami yang paling popular
-
Apakah perbezaan antara lif boom dan lif gunting dari segi rintangan angin?
Lif boom (berartikulasi/ teleskopik): Selamat dalam angin sehingga 28-40 km/j (17-25 mph) kerana pusat gravitinya yang lebih tinggi. Lif gunting: Boleh mengendalikan angin lebih kuat sedikit (sehingga 48 km/j atau 30 mph) kerana pergerakan menegaknya yang stabil. -
Bolehkah platform kerja udara beroperasi di kawasan yang tidak rata?
Ya! AWP medan kasar dengan 4WD, cadik dan tayar pneumatik direka bentuk untuk cerun sehingga 10-15°. Sesetengah model mempunyai sistem perataan automatik untuk keselamatan tambahan. -
Berapa lama bateri AWP bertahan dengan sekali cas?
AWP berkuasa elektrik biasanya berjalan selama 6-10 jam, bergantung pada: ✔ Kapasiti bateri (cth., lithium-ion 48V/80Ah) ✔ Intensiti penggunaan (pengangkatan berterusan vs. kerja sekejap) ✔ Suhu (cuaca sejuk mengurangkan kecekapan) -
Adakah terdapat lif udara hibrid yang menggabungkan bahan api dan kuasa elektrik?
Ya! AWP hibrid menggunakan enjin diesel untuk mobiliti dan kuasa elektrik untuk operasi senyap dalam tetapan dalaman/bandar. Sesuai untuk tapak dengan sekatan bunyi. -
Apakah cara paling selamat untuk menyelamatkan operator jika AWP tidak berfungsi pada ketinggian?
Protokol termasuk: ✔ Sistem penurunan kecemasan (sandaran manual atau bateri) ✔ Abah-abah titik lampiran untuk keturunan terkawal ✔ Latihan di lapangan untuk rakan sekerja membantu dalam kecemasan
