Sākums > Produkti > ISUZU kravas automašīnas > CILVĒKU AUTOMAŠĪNA > ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌
ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌

ISUZU TAGA 4x4 Divvietīgs pikaps 12 m ķiršu savācējs‌

ISUZU 12 m ķiršu savācēji ir uz kravas automašīnas uzstādīta paceļamā darba platforma, kas veidota uz Isuzu komerciālās šasijas, kas paredzēta drošai piekļuvei līdz 12 metriem. TAGA 4x4 dubultā kabīnes pikapam ir hidrauliskā teleskopiskā/šarnīrveida izlice ar precīzām vadības ierīcēm, atbalsta balsti stabilitātei un sertificēts personāla grozs ar kravnesību līdz 200 kg.
GVW (kg)
3175
Jauda (PS/apgr./min.)
143 @3400
Darba augstums (m)
12
Pārnešana
5 uz priekšu, 1 atpakaļ
Riteņu bāze-WB (mm)
3 406
SHARE :
ISUZU Ķiršu savācēju rūpnīca Piegādātājs
ISUZU TAGA Ķiršu atlasītāja parametrs
Mūsu klientu gadījums

ISUZU Ķiršu savācēju rūpnīca Piegādātājs

QingLing ISUZU TAGA ķiršu pikkers ir izplatīts, piemēram, komunālo līniju apkope, koku apgriešana, ielu apgaismojuma remonts un celtniecības darbi. Cilvēka pacēlāju savācēja drošības sistēmās ietilpst avārijas nolaišanās, pārslodzes sensori un nevadošas stikla šķiedras sastāvdaļas elektriskajai drošībai. Operatoriem nepieciešama īpaša apmācība. 4x4 pikapa dubultā kabīne kompaktā Isuzu pamatne ļauj manevrēt pilsētā.
Izolēts spainis ISUZU ķiršu savācējam

Izolēts spainis ISUZU ķiršu savācējam

ISUZU TAGA12m ķiršu novācēja izolētais kauss‌ ir izgatavots no ar stiklšķiedru pastiprinātas plastmasas, nodrošinot 30kV+ dielektrisko aizsardzību darbam pie sprieguma.
4x4 dubultkabīnes cilvēka pacēlāja savācēja kausam ir neslīdošs grīdas segums, 360° aizsargmargas un 200 kg slodzes reitings. Kauss atbilst IEC/ANSI standartiem ar mitrumizturīgām blīvēm un integrētiem zemējuma punktiem.
Ergonomiskais dizains ietver instrumentu āķus un ātri noņemamu drošības jostas enkuru.
Ķiršu savācējs ar stabilu aizsniegšanu

Ķiršu savācējs ar stabilu aizsniegšanu

ISUZU 12 m ķiršu savācēja salokāmajai rokai‌ ir izturīga hidrauliskā sistēma vienmērīgai pagarināšanai/ievilkšanai, sasniedzot 12 m darba augstumu ar 3–4 šarnīrveida sekcijām.
TAGA 4x4 dubultā kabīne Pickup salokāmā roka‌ nodrošina 180°+ horizontālu pagriešanu un ±75° vertikālu kustību precīzai pozicionēšanai.
Saliekamā ķiršu savācēja roka, kas izgatavota no augstas stiepes tērauda, ​​iztur 200–250 kg smagu kravu, vienlaikus saglabājot kompaktus novietošanas izmērus transportēšanai.
ISUZU dubultā kabīnes pikapa drošībā ietilpst pārslodzes sensori, avārijas nolaišanās vārsti un bloķēšanas vadības ierīces.

ISUZU 4x4 ķiršu savācēja specifikācijas

Kabīnes sēdekļi
2+3
Piedziņas veids
4x4
Dzinēja marka
ISUZU
Riteņu bāze
3406 mm
Dzinēja modelis
4KH1
Priekšējā ass
1,750 kg
Egnīna
143 PS
Aizmugurējā ass
2,745 kg
Nobīde
2999 ml
Pārnešana
Rokasgrāmata 5 uz priekšu un 1 atpakaļgaita
Emisijas standarts
6 eiro
Riepu skaits
4+1
Riepu izmērs
245/70R17LT
Kopējais izmērs
5660x1885x2750 mm
Darba platformas izmērs
/
Darba augstums
12 m


ISUZU TAGA Ķiršu atlasītāja parametrs

ISUZU ‌China TGA 4x4 12 m ķiršu savācēji ir izturīga bezceļa gaisa darba platforma ar 12 m darba augstumu, izmantojot 3 sekciju izolētu strēli (30kV+ dielektriskā aizsardzība) ar 360° nepārtrauktu griešanos un ±80° vertikālo sasniedzamību. Divkāršās kabīnes pikaps, kas uzstādīts uz 4x4 šasijas ar 98 ZS dīzeļa jaudu, nodrošina izcilu reljefu, izmantojot 4WD/4WS, un stabilizējas nogāzēs līdz 5°, izmantojot četrus hidrauliskos balstus. ISUZU ķiršu savācēja darbības svarīgākie aspekti ietver 8–15 m/min pacelšanas ātrumu, avārijas nolaišanās sistēmas un kompaktus noliktavas izmērus (<7 m garums) piekļuvei pilsētā.

Mūsu klientu gadījums

Related Products

ISUZU NKR 4X2 18m iekrāvējs

ISUZU NKR 4X2 18m iekrāvējs

Modelis
NKR
Piedziņas veids
4x2 (6 riteņi)
Dzinējs
120/130 PS
Darba augstums
18 m
ISUZU FTR 4X2 45m Pacēlāju platformas kravas automašīna‌

ISUZU FTR 4X2 45m Pacēlāju platformas kravas automašīna‌

Modelis
FTR
Piedziņas veids
4x2 (6 riteņi)
Dzinējs
190/205 PS
Darba augstums
45 m
ISUZU gaisa platformas kravas automašīna 28 m 4X4 NPS bezceļa apstākļos

ISUZU gaisa platformas kravas automašīna 28 m 4X4 NPS bezceļa apstākļos

Modelis
NPS
Piedziņas veids
4x4 (6 riteņi)
Dzinējs
190 PS
Darba augstums
28 m
Gaisa darba platforma 56m ISUZU GIGA 6X4

Gaisa darba platforma 56m ISUZU GIGA 6X4

Modelis
GIGA
Piedziņas veids
6x4 (10 riteņi)
Dzinējs
380 PS
Darba augstums
56 m
ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Platform Truck

ISUZU Boom Lift 26m FVZ Aerial Platform Truck

Modelis
FVZ
Piedziņas veids
6x4 (10 riteņi)
Dzinējs
240-325 PS
Darba augstums
26 m
Pārdodu ISUZU FRR 20m gaisa pacēlāju

Pārdodu ISUZU FRR 20m gaisa pacēlāju

Modelis
FRR
Piedziņas veids
4x2 (6 riteņi)
Dzinējs
190-225 PS
Darba augstums
20 m

Mūsu populārākie jautājumi

Kāda ir atšķirība starp stieņu pacēlājiem un šķērveida pacēlājiem vēja pretestības ziņā?

Izlices pacēlāji (šarnīrveida/teleskopiski): droši vējā līdz 28-40 km/h (17-25 jūdzes/h)‌, jo tiem ir augstāks smaguma centrs. Šķērveida pacēlāji: var izturēt nedaudz stiprāku vēju (līdz 48 km/h vai 30 jūdzes stundā), jo tie pārvietojas stabili, vertikāli.

Vai paceļamās darba platformas var darboties nelīdzenā reljefā?‌

Jā! Nelīdzenas reljefa AWP ar 4WD, balstiem un pneimatiskajām riepām ir paredzētas nogāzēm līdz 10-15°. Dažiem modeļiem ir automātiskās izlīdzināšanas sistēmas papildu drošībai.

Cik ilgi AWP akumulatori darbojas ar vienu uzlādi?

Ar elektrisko piedziņu darbināmie AWP parasti darbojas 6–10 stundas atkarībā no: ✔ ‌Akumulatora ietilpība‌ (piem., 48V/80Ah litija jonu) ✔ ‌Lietošanas intensitāte‌ (nepārtraukta celšana pret neregulāru darbu) ✔ ‌Temperatūra‌ (auksts laiks samazina efektivitāti)

Vai ir hibrīdie gaisa pacēlāji, kas apvieno degvielu un elektrību?

Jā! Hibrīdie AWP izmanto dīzeļdzinējus mobilitātei un elektrisko jaudu klusai darbībai iekštelpu/pilsētas apstākļos. Ideāli piemērots vietām ar trokšņa ierobežojumiem.

Kāds ir drošākais veids, kā glābt operatoru, ja AWP nedarbojas augstumā?‌

Protokols ietver: ✔ ‌Avārijas nolaišanas sistēmas‌ (manuāla vai akumulatora rezerves) ✔ ‌Instalācijas stiprinājuma punkti‌ kontrolētai nolaišanai ✔ ‌Uz vietas apmācība‌ kolēģiem, lai palīdzētu ārkārtas situācijās

ATBALSTS

Uzticams speciālo transportlīdzekļu ražotājs
Skatīt vairāk +

PAR MUMS

Mēs izmantojam progresīvas tehnoloģijas
Skatīt vairāk +
[email protected]
27-688 50 788
Tērzēt tūlīt
X