Pradžia > Produktai > Sunkvežimiai ISUZU > GAISRINĖ AUTOMOBILIS > ISUZU VANDENS GAISRINIS AUTOMOBILIS > ISUZU FTR 5000 litrų gaisrinis siurblys 4x2 5TON
ISUZU FTR 5000 litrų gaisrinis siurblys 4x2 5TON
Standartinis vandens gaisrinis automobilis ISUZU China FTR, dažnai žinomas kaip gaisrinis sunkvežimis su siurbliu, yra universali avarinė transporto priemonė, pirmiausia naudojama struktūriniams gaisrams gesinti, gelbėjimo misijoms ir kitiems kritiniams incidentams. 4x2 5 TON siurbliniame gaisriniame automobilyje yra vandens siurblys, vandens bakas, gaisrinės žarnos ir visas gaisro gesinimo įrankių rinkinys, leidžiantis greitai ir efektyviai tiekti vandenį ar antipirenus tiesiai į įvykio vietą.
GVW (kg)
16000
Galia (PS/rpm)
205/225 @2600
Bako tūris (L)
5000
Užkrato pernešimas
6 pirmyn, 1 atgal
Ratų bazė – WB (mm)
4500
SHARE :
Gamyklinis gaisrinis siurblys ISUZU
Vandens gaisrinis siurblys, taip pat žinomas kaip vandens gaisrinis automobilis, siurblinė gaisrinis automobilis, gaisrinė gesinimo mašina, gaisrinė gelbėjimo mašina, gaisrinė aparatūra, greitosios pagalbos automobilis ir kt. Vandens gaisrinis automobilis ISUZU 5TON tarnauja kaip daugiafunkcis įrenginys, galintis gesinti gaisrus, tiekti vandenį kitoms transporto priemonėms ir palaikyti gelbėjimo darbus. Dėl kompaktiško 4x2 gaisrinio sunkvežimio konstrukcijos, kartu su pagrindiniais gaisro gesinimo įrankiais, jis yra gyvybiškai svarbus ugniagesių parko turtas visame pasaulyje, pritaikytas naudoti miesto, priemiesčio ir kaimo aplinkoje.
-
Vandens gaisrinis sunkvežimis ISUZU dviguba kabina
ISUZU gaisrinio siurblio sunkvežimio dviguba kabina yra dviejų eilių sėdynių išdėstymas vairuotojo skyriuje, specialiai suprojektuotas taip, kad tilptų ir pagrindinė operacinė įgula, ir papildomas personalas, pavyzdžiui, komandų personalas ar specializuoti gaisrų gesinimo padaliniai.Šis išdėstymas pagerina komandinį darbą ir bendravimą reaguojant į ekstremalias situacijas, o tai leidžia sklandžiai koordinuoti veiksmus pakeliui į incidentą. ISUZU 4x2 gaisrinio automobilio dviguba kabina dažnai turi integruotus saugos diržus, oro kvėpavimo aparatus ir specialius skyrius asmeninei įrangai ir įrangai. -
CB10/40 gaisrinio siurblio privalumai
„Xiongzhen Normal Pressure CB10/40 Fire Pump“ yra didelio našumo gaisro gesinimo siurblys, specialiai sukurtas gaisriniams automobiliams.ISUZU gaisrinio siurblio siurblys veikia standartinėmis slėgio sąlygomis, tiekdamas pastovų 10 litrų per sekundę srautą esant 1,0 MPa (10 barų) ir iki 40 litrų per sekundę, kai slėgis 0,8 MPa (8 barai), todėl tinka įvairioms gaisro gesinimo situacijoms.Siurblys CB10/40 aprūpintas pažangiomis aušinimo ir tepimo sistemomis, kad būtų išvengta perkaitimo ilgo naudojimo metu.5 tonų vandens gaisrinio automobilio siurblys yra gyvybiškai svarbi šiuolaikinių gaisrinių transporto priemonių sistema, leidžianti greitai ir efektyviai gesinti gaisrą reaguojant į avariją.
Gaisrinio automobilio ISUZU 5TON specifikacijos
Kabinos sėdynės
4+2, įgulos kabina
Pavaros tipas
4x2
Variklio markė
ISUZU
Ratų bazė
4500 mm
Variklio modelis
4HK1
Priekinė ašis
6300 kg
Egnine HP
205/225 AG
Galinė ašis
13 000 kg
Poslinkis
5,193 ml
Užkrato pernešimas
Rankinis ,ISUZU MLD 6 pirmyn ir 1 atgal
Emisijos standartas
3 eurai - 6 eurai
Padangų skaičius
6+1
Padangos dydis
10.00 R20
Bendras dydis
8500x2500x3500 mm
Vandens rezervuaro tūris
5000 litrų
Maksimalus gaisro gesinimo atstumas
55m
Gaisrinis siurblys
CB10/40
Siurblio srautas
2400 L/M
Gaisro monitorius
PS30
Gaisro monitoriaus srautas
1800 L/M
Gaisrinio automobilio ISUZU 4x2 parametras
Vandens gaisriniai siurbliai ISUZU FTR yra labai efektyvūs ir universalūs avarinio reagavimo automobiliai, pritaikyti miesto ir priemiesčio gaisrų gesinimo operacijoms. Jame yra 4+2 sėdimų vietų išdėstymas įgulos kabinoje, kurioje telpa iki šešių darbuotojų. Ugniagesių gelbėtojų sunkvežimis varomas ISUZU 4HK1 varikliu, išvystančiu 205/225 arklio galių, o darbinio tūrio 5193 ml, ir atitinka Euro 3 – Euro 6 emisijos standartus, kad sumažintų poveikį aplinkai. Su 4500 mm ratų baze, jis pasižymi puikiu stabilumu ir manevringumu, kurį palaiko 6300 kg priekinė ašis ir 13 000 kg galinė ašis. Mechaninė 6 greičių priekinė ir 1 atbulinė pavarų dėžė užtikrina tikslų valdymą įvairiomis kelio sąlygomis. 4x2 5 tonų sveriantis gaisrinis sunkvežimis turi 1500 litrų talpos vandens baką ir CB10/20 gaisrinį siurblį, galintį tiekti 2400 l/M, todėl didžiausias gaisro gesinimo nuotolis yra 55 metrai. PS30 gaisro monitorius papildo sistemą atitinkamu 1 800 l/M srautu, pagerindamas jos bendrą gaisro gesinimo efektyvumą.
Mūsų klientų atvejis
Related Products
Mūsų populiariausi klausimai
-
Kokios priežiūros reikia Isuzu šiukšliavežių tankintuvams?
Šiukšlių tankintuvų hidraulinius sandariklius reikia keisti kas 6 mėnesius, o tankinimo peilius kas mėnesį tikrinti, ar jie nesusidėvėję. -
Kaip pašalinti DEF sistemos įspėjimus Isuzu šlavimo mašinose?
Įprastos gatvių šlavimo mašinų įspėjimo priežastys yra perkrova arba aušinimo skysčio cirkuliacijos problemos sunkių ciklų metu. -
Kodėl Isuzu savivarčiuose sunkvežimiuose transmisija perkaista?
Savivarčių gedimus dažniausiai sukelia per dideli apkrovos ciklai arba nepakankama aušinimo sistemos priežiūra. -
Koks yra ISUZU sunkvežimių šlavimo šepečių variklių priežiūros intervalas?
Sutepkite šlavimo mašinų guolius kas 250 valandų ir pakeiskite šepečius, kai nusidėvėjimas viršija 50%. -
Kaip prižiūrėti ISUZU Sewer Jetting Truck aukšto slėgio siurblius?
Kas savaitę praplaukite ISUZU kanalizacijos purkštukų siurblio sistemą ir kas 3 mėnesius keiskite purkštukų sandariklius. -
Kas sukelia nestabilų Isuzu sniego valytuvų darbą?
Dažnos problemos yra susidėvėję hidrauliniai cilindrai arba užterštas skystis. -
Kada reikia tikrinti šiukšlių sunkvežimio kėbulo plokštes?
Kas 10 000 km techninės priežiūros metu patikrinkite, ar nėra korozijos ir konstrukcijos vientisumo. -
Kaip interpretuoti įspėjamąsias lemputes Isuzu statybinėse transporto priemonėse?
Geltona rodo priežiūros priminimą, raudona reikalauja nedelsiant išjungti ir diagnozuoti.