រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON

រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU FTR 5000 លីត្រ 4x2 5TON

រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU China FTR ស្តង់ដារទឹក ដែលជារឿយៗគេស្គាល់ថាជារថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ គឺជារថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលអាចប្រើប្រាស់បានជាចម្បងសម្រាប់ការពន្លត់អគ្គីភ័យ បេសកកម្មជួយសង្គ្រោះ និងឧប្បត្តិហេតុសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ 4x2 5TON បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបូមទឹក ធុងទឹក ទុយោទឹក និងឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យជាច្រើនឈុត ដែលអាចអោយរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ បាញ់ទឹកដល់កន្លែងកើតហេតុដោយផ្ទាល់ ប្រកបដោយល្បឿន និងប្រសិទ្ធភាព។
GVW (គីឡូក្រាម)
16000
ថាមពល (PS/rpm)
205/225 @ 2600
បរិមាណធុង (L)
5000
ការឆ្លង
6 ទៅមុខ 1 បញ្ច្រាស
Wheelbase-WB(មម)
4500
SHARE :
រោងចក្រផលិតឡានបូមទឹក ISUZU
ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU 4x2
ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។

រោងចក្រផលិតឡានបូមទឹក ISUZU

រថយន្តបូមទឹក ដែលគេស្គាល់ថាជាម៉ាស៊ីនពន្លត់អគ្គីភ័យ ឡានបូមទឹក រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តសង្គ្រោះអគ្គីភ័យ ឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងជាច្រើនទៀតត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ការឆ្លើយតបអគ្គិភ័យដ៏សម្បូរបែប។ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU 5TON បម្រើជាអង្គភាពពហុមុខងារ មានសមត្ថភាពពន្លត់អគ្គីភ័យ ផ្គត់ផ្គង់ទឹកដល់រថយន្តផ្សេងៗ និងជួយដល់ប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ។ រចនាសម្ព័ន្ធតូចរបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ 4x2 ភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ពន្លត់អគ្គីភ័យសំខាន់ៗ ធ្វើឱ្យវាក្លាយជាទ្រព្យសម្បត្តិដ៏សំខាន់នៅក្នុងកងពន្លត់អគ្គីភ័យនៅទូទាំងពិភពលោក ដែលអាចសម្របបានសម្រាប់ការប្រើប្រាស់នៅក្នុងទីក្រុង តំបន់ជាយក្រុង និងតំបន់ជនបទ។
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU Dual-Cab

រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU Dual-Cab

ឡានបូមទឹកពីររបស់ ISUZU ប្រើប្លង់កៅអីពីរជួរក្នុងបន្ទប់អ្នកបើកបរ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសដើម្បីផ្ទុកទាំងបុគ្គលិកប្រតិបត្តិការស្នូល និងបុគ្គលិកបន្ថែម ដូចជាបុគ្គលិកបញ្ជាការ ឬអង្គភាពពន្លត់អគ្គីភ័យឯកទេស។
ប្លង់នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងដល់ការធ្វើការងារជាក្រុម និងការប្រាស្រ័យទាក់ទងគ្នាក្នុងអំឡុងពេលការឆ្លើយតបពេលមានអាសន្ន អនុញ្ញាតឱ្យមានការសម្របសម្រួលដោយគ្មានថ្នេរ ខណៈពេលដែលកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ឧប្បត្តិហេតុ។ កាប៊ីនពីររបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU 4x2 ជារឿយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយខ្សែសុវត្ថិភាពរួមបញ្ចូលគ្នា ឧបករណ៍ដកដង្ហើមខ្យល់ និងកន្លែងផ្ទុកពិសេសសម្រាប់ឧបករណ៍ និងឧបករណ៍ផ្ទាល់ខ្លួន។
គុណសម្បត្តិនៃស្នប់ភ្លើង CB10/40

គុណសម្បត្តិនៃស្នប់ភ្លើង CB10/40

Xiongzhen Normal Pressure CB10/40 Fire Pump គឺជាស្នប់ពន្លត់អគ្គីភ័យដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ។
ម៉ាស៊ីនបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU ដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌសម្ពាធស្តង់ដារ ផ្តល់អត្រាលំហូរថេរ 10 លីត្រក្នុងមួយវិនាទីនៅ 1.0 MPa (10 bar) និងរហូតដល់ 40 លីត្រក្នុងមួយវិនាទីនៅ 0.8 MPa (8 bar) ដែលធ្វើឱ្យវាសាកសមសម្រាប់ស្ថានភាពពន្លត់អគ្គីភ័យជាច្រើន។
ម៉ាស៊ីនបូម CB10/40 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងប្រេងរំអិលកម្រិតខ្ពស់ ដើម្បីការពារការឡើងកំដៅខ្លាំងអំឡុងពេលប្រើប្រាស់យូរ។
ម៉ាស៊ីនបូមទឹករបស់រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យទំហំ 5 តោន បម្រើជាប្រព័ន្ធសំខាន់មួយនៅក្នុងរថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យទំនើបៗ ដែលអាចជួយពន្លត់ភ្លើងបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពក្នុងពេលឆ្លើយតបពេលមានអាសន្ន។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសរថយន្ត ISUZU 5TON

កៅអីកាប៊ីន
4+2, កាប៊ីននាវិក
ប្រភេទដ្រាយ
4x2
គ្រឿងម៉ាស៊ីន
ISUZU
មូលដ្ឋានកង់
4,500 ម។
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន
4HK1
អ័ក្សខាងមុខ
6,300 គីឡូក្រាម
Egnine HP
205/225 HP
អ័ក្សខាងក្រោយ
១៣.០០០ គីឡូក្រាម
ការផ្លាស់ទីលំនៅ
5,193 មីលីលីត្រ
ការឆ្លង
សៀវភៅដៃ  ISUZU MLD 6 ទៅមុខ & 1 បញ្ច្រាស
ស្តង់ដារការបំភាយ
៣ អឺរ៉ូ - ៦ អឺរ៉ូ
ចំនួនសំបកកង់
៦+១
ទំហំសំបកកង់
10.00R20
ទំហំរួម
8500x2500x3500 ម។
បរិមាណធុងទឹក។
5000 លីត្រ
ចម្ងាយបាញ់អតិបរមា
55 ម។
ម៉ាស៊ីនបូមទឹក។
CB10/40
លំហូរបូម
2400 លីត្រ / ម។
ម៉ូនីទ័រភ្លើង
PS30
លំហូរម៉ូនីទ័រភ្លើង
1800 លីត្រ / ម។


ប៉ារ៉ាម៉ែត្ររថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU 4x2

រថយន្តបូមទឹក ISUZU FTR គឺជារថយន្តឆ្លើយតបសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងអាចប្រើប្រាស់បាន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រតិបត្តិការពន្លត់អគ្គីភ័យនៅទីក្រុង និងជាយក្រុង។ វាមានកន្លែងអង្គុយ 4+2 នៅក្នុងកាប៊ីននាវិក ដែលអាចផ្ទុកបុគ្គលិកបានរហូតដល់ប្រាំមួយនាក់។ រថយន្តសង្គ្រោះអគ្គីភ័យត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីន ISUZU 4HK1 ផ្តល់កម្លាំង 205/225 សេះ ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 5,193 ml និងគោរពតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នអឺរ៉ូ 3 - អឺរ៉ូ 6 ដើម្បីកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន។ ជាមួយនឹងមូលដ្ឋានកង់ទំហំ 4,500 មីលីម៉ែត្រ វាផ្តល់នូវស្ថេរភាពនិងភាពបត់បែនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ដែលគាំទ្រដោយអ័ក្សខាងមុខ 6,300 គីឡូក្រាម និងអ័ក្សខាងក្រោយ 13,000 គីឡូក្រាម។ ការបញ្ជូនបន្ត 6 ល្បឿនដោយដៃ និងការបញ្ជូនបញ្ច្រាស 1 ធានានូវការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់នៅទូទាំងស្ថានភាពផ្លូវផ្សេងៗ។ រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ចំណុះ 4x2 5តោន បំពាក់ធុងទឹកចំណុះ 1,500 លីត្រ និងម៉ាស៊ីនបូមទឹក CB10/20 ដែលមានសមត្ថភាពអាចបញ្ចេញទឹកបាន 2,400 លីត្រ/ម៉ែត ដោយសម្រេចបានរយៈចម្ងាយបាញ់អតិបរមា 55 ម៉ែត្រ។ ម៉ូនីទ័រភ្លើង PS30 បំពេញបន្ថែមប្រព័ន្ធជាមួយនឹងអត្រាលំហូរដែលត្រូវគ្នានៃ 1,800 L/M ដោយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការពន្លត់អគ្គីភ័យទាំងមូលរបស់វា។

ការបង្ហាញករណីអតិថិជនរបស់យើង។

Related Products

រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ELF NKR ចំណុះ 1500 លីត្រ

រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU ELF NKR ចំណុះ 1500 លីត្រ

គំរូ
NKR
ប្រភេទថាស
4x2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
120/130 HP
បរិមាណធុង
1,500L
រថយន្ត ISUZU FVR 8TON ស៊ីក្រុង ប្រើប្រាស់ 4x2 8000 លីត្រ

រថយន្ត ISUZU FVR 8TON ស៊ីក្រុង ប្រើប្រាស់ 4x2 8000 លីត្រ

គំរូ
FVR
ប្រភេទថាស
4x2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
240/300/325 HP
បរិមាណធុង
8,000L
រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU 4X2 FRR 3000 LTERS ដល់ 4000 លីត្រ

រថយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យ ISUZU 4X2 FRR 3000 LTERS ដល់ 4000 លីត្រ

គំរូ
FRR
ប្រភេទថាស
4x2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
190hp
សមត្ថភាពធុងសំរាម
3000-4000 លីត្រ
រថយន្ត ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE 4X2 6W

រថយន្ត ISUZU FRR COMPRESSED GARABGE 4X2 6W

គំរូ
FRR
ប្រភេទថាស
4X2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
190/205 HP
សមត្ថភាពធុងសំរាម
8-10 CBM
រថយន្ត ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ធុងហ្គាស

រថយន្ត ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM ធុងហ្គាស

គំរូ
CYZ
ប្រភេទថាស
6x4 (10 កង់)
ម៉ាស៊ីន
380/420/460 HP
សមត្ថភាពធុងសំរាម
22 CBM
រថយន្តដឹកហ្គាស ISUZU 4X2 6W FVR

រថយន្តដឹកហ្គាស ISUZU 4X2 6W FVR

គំរូ
FVR
ប្រភេទថាស
4X2 (6 កង់)
ម៉ាស៊ីន
240/300/325 HP
សមត្ថភាពធុងសំរាម
14 CBM

សំណួរពេញនិយមបំផុតរបស់យើង។

តើ​ត្រូវ​ថែទាំ​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​សំរាម Isuzu?

ការផ្សាភ្ជាប់ធារាសាស្ត្ររបស់រថយន្តដឹកសំរាមគួរតែត្រូវបានជំនួសរៀងរាល់ 6 ខែម្តង ហើយសំបកបង្រួមគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យប្រចាំខែសម្រាប់ការពាក់។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាការព្រមានប្រព័ន្ធ DEF នៅក្នុងឡានដឹកទំនិញ Isuzu? ប

ការព្រមានទូទៅរបស់រថយន្តដឹកដីតាមដងផ្លូវ រួមមានប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬបញ្ហាចរាចរទឹកត្រជាក់នៅក្នុងវដ្តការងារធ្ងន់។

ហេតុអ្វី​បាន​ជា​ការ​ឡើង​កម្ដៅ​នៃ​ការ​បញ្ជូន​បន្ត​កើត​ឡើង​នៅ​ក្នុង​រថយន្ត​ដឹក​សំរាម Isuzu?

ការបរាជ័យនៃឡានដឹកទំនិញ ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីវដ្តនៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ឬការថែទាំប្រព័ន្ធត្រជាក់មិនគ្រប់គ្រាន់។

តើ​ចន្លោះ​ពេល​សេវា​អ្វី​ខ្លះ​សម្រាប់​ម៉ូទ័រ​ជក់​របស់​រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ ISUZU?

ខាញ់ខ្លាឃ្មុំរបស់ឡានដឹកទំនិញរៀងរាល់ 250 ម៉ោងម្តង ហើយជំនួសជក់នៅពេលដែលពាក់លើសពី 50% ។

តើត្រូវថែទាំម៉ាស៊ីនបូមទឹកសម្ពាធខ្ពស់ ISUZU Sewer Jetting Truck យ៉ាងដូចម្តេច?

ចាក់ទឹកប្រព័ន្ធបូមទឹករបស់រថយន្ត ISUZU រៀងរាល់សប្តាហ៍ និងប្តូរក្បាលម៉ាស៊ីនរៀងរាល់ 3 ខែម្តង។

តើអ្វីបណ្តាលឱ្យប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៅក្នុងរថយន្តដឹកទឹកកក Isuzu?

បញ្ហា​ទូទៅ​រួម​មាន​ទុយោធារាសាស្ត្រ​ពាក់ ឬ​វត្ថុ​រាវ​កខ្វក់។

តើ​ពេលណា​ទើប​ត្រូវ​ត្រួតពិនិត្យ​បន្ទះ​តួ​រថយន្ត​ដែល​បដិសេធ​?

ពិនិត្យរកភាពច្រេះ និងភាពសុចរិតនៃរចនាសម្ព័ន្ធ ក្នុងអំឡុងពេលរាល់សេវាកម្ម 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។

តើត្រូវបកស្រាយភ្លើងសញ្ញាព្រមានលើរថយន្តសំណង់ Isuzu យ៉ាងដូចម្តេច?

ពណ៌លឿងបង្ហាញពីការរំលឹកអំពីការថែទាំ ពណ៌ក្រហមតម្រូវឱ្យបិទ និងធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យភ្លាមៗ។

ជំនួយ

ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តពិសេសដែលអាចទុកចិត្តបាន។
មើលច្រើនទៀត +

អំពីយើង

យើងប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើប
មើលច្រើនទៀត +
[email protected]
២៧-៦៨៨ ៥០ ៧៨៨
ជជែកឥឡូវនេះ
X