บ้าน > สินค้า > รถบรรทุกอีซูซุ > รถดับเพลิง > รถดับเพลิงน้ำอีซูซุ > ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
รถดับเพลิงน้ำมาตรฐาน ISUZU China FTR หรือที่รู้จักในชื่อรถดับเพลิงแบบสูบน้ำ เป็นยานพาหนะฉุกเฉินอเนกประสงค์ที่ใช้สำหรับการดับเพลิงเชิงโครงสร้าง ภารกิจกู้ภัย และเหตุการณ์สำคัญอื่นๆ เป็นหลัก รถดับเพลิงแบบรถปั๊มขนาด 4x2 5TON มาพร้อมกับปั๊มน้ำ ถังเก็บน้ำในรถ ท่อดับเพลิง และเครื่องมือดับเพลิงครบชุด ช่วยให้ส่งน้ำหรือสารหน่วงไฟไปยังที่เกิดเหตุได้โดยตรงด้วยความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
GVW (กก.)
16000
กำลัง (PS/รอบต่อนาที)
205/225@2600
ปริมาณถัง (ลิตร)
5000
การแพร่เชื้อ
6 ไปข้างหน้า 1 ย้อนกลับ
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
4500
SHARE :
โรงงานสร้างรถปั๊มดับเพลิง ISUZU
รถปั๊มดับเพลิงน้ำหรือที่รู้จักกันในชื่อรถดับเพลิงน้ำ รถดับเพลิงรถปั๊ม รถดับเพลิง รถกู้ภัยดับเพลิง อุปกรณ์ดับเพลิง ยานพาหนะฉุกเฉิน และอื่นๆ อีกมากมาย ถูกสร้างขึ้นเพื่อการตอบสนองต่ออัคคีภัยที่หลากหลาย รถดับเพลิงน้ำ ISUZU 5TON ทำหน้าที่เป็นหน่วยอเนกประสงค์ สามารถดับไฟ จ่ายน้ำให้ยานพาหนะอื่นๆ และสนับสนุนปฏิบัติการกู้ภัยได้ โครงสร้างที่กะทัดรัดของรถดับเพลิง 4x2 จับคู่กับเครื่องมือดับเพลิงที่จำเป็น ทำให้รถดับเพลิงเป็นทรัพย์สินที่สำคัญในกองรถดับเพลิงทั่วโลก สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อใช้ในเมือง ชานเมือง และชนบทได้
-
รถดับเพลิงน้ำ ISUZU Dual-Cab
ห้องคนขับแบบดับเบิ้ลแค็บของรถดับเพลิง ISUZU ใช้ผังที่นั่งสองแถวภายในห้องคนขับ ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับทั้งทีมงานหลักและบุคลากรเพิ่มเติม เช่น เจ้าหน้าที่บังคับบัญชาหรือหน่วยดับเพลิงเฉพาะทางเค้าโครงนี้ปรับปรุงการทำงานเป็นทีมและการสื่อสารระหว่างการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน ช่วยให้สามารถประสานงานได้อย่างราบรื่นขณะเดินทางไปยังเหตุการณ์ ห้องดับเบิ้ลแค็บของรถดับเพลิง ISUZU 4x2 มักจะติดตั้งสายรัดนิรภัยในตัว เครื่องช่วยหายใจ และช่องเก็บของเฉพาะสำหรับอุปกรณ์และอุปกรณ์ส่วนบุคคล -
ข้อดีปั๊มดับเพลิง CB10/40
ปั๊มดับเพลิง Xiongzhen Normal Pressure CB10/40 เป็นปั๊มดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบสำหรับรถดับเพลิงโดยเฉพาะปั๊มของรถปั๊มดับเพลิง ISUZU ทำงานภายใต้สภาวะแรงดันมาตรฐาน ให้อัตราการไหลคงที่ 10 ลิตรต่อวินาทีที่ 1.0 MPa (10 บาร์) และสูงสุดถึง 40 ลิตรต่อวินาทีที่ 0.8 MPa (8 บาร์) ทำให้เหมาะสำหรับสถานการณ์ดับเพลิงที่หลากหลายปั๊ม CB10/40 ติดตั้งระบบระบายความร้อนและการหล่อลื่นขั้นสูงเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานานปั๊มของรถดับเพลิงน้ำขนาด 5 ตันทำหน้าที่เป็นระบบสำคัญในรถดับเพลิงสมัยใหม่ ช่วยให้สามารถระงับอัคคีภัยได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในระหว่างการตอบสนองฉุกเฉิน
สเปครถดับเพลิง ISUZU 5TON
ที่นั่งรถแท็กซี่
4+2, ห้องโดยสาร
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
4,500มม
รุ่นเครื่องยนต์
4HK1
เพลาหน้า
6,300กก
เอ็กไนน์ เอชพี
205/225 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
13,000กก
การกระจัด
5,193มล
การแพร่เชื้อ
แบบแมนนวล,ISUZU MLD 6 เดินหน้า & ถอยหลัง 1 อัน
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
10.00R20
ขนาดโดยรวม
8500x2500x3500มม
ปริมาณถังเก็บน้ำ
5,000 ลิตร
ระยะการดับเพลิงสูงสุด
55ม
ปั๊มดับเพลิง
CB10/40
ปั๊มฟลักซ์
2,400 ลิตร/เมตร
เครื่องตรวจสอบอัคคีภัย
พีเอส30
ฟลักซ์การตรวจสอบไฟ
1800 ลิตร/เมตร
พารามิเตอร์รถดับเพลิง ISUZU 4x2
รถปั๊มดับเพลิงน้ำ ISUZU FTR เป็นยานพาหนะตอบสนองฉุกเฉินอเนกประสงค์ที่มีประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการดับเพลิงในเมืองและชานเมือง มีแผนผังที่นั่ง 4+2 ที่นั่งในห้องโดยสารสำหรับลูกเรือ รองรับบุคลากรได้สูงสุด 6 คน รถดับเพลิงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1 ให้กำลัง 205/225 แรงม้า ความจุกระบอกสูบ 5,193 มล. และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 3 - ยูโร 6 เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยระยะฐานล้อ 4,500 มม. ทำให้มีความเสถียรและความคล่องตัวเป็นเลิศ โดยรองรับด้วยเพลาหน้า 6,300 กก. และเพลาหลัง 13,000 กก. ระบบเกียร์เดินหน้าแบบแมนนวล 6 สปีดและเกียร์ถอยหลัง 1 ระดับช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำในทุกสภาพถนน รถดับเพลิงขนาด 4x2 5 ตันติดตั้งถังเก็บน้ำขนาด 1,500 ลิตร และปั๊มดับเพลิง CB10/20 ที่สามารถจ่ายน้ำได้ 2,400 ลิตร/เมตร โดยมีระยะการดับเพลิงสูงสุด 55 เมตร อุปกรณ์ตรวจสอบอัคคีภัย PS30 ช่วยเสริมระบบด้วยอัตราการไหลที่ตรงกันที่ 1,800 ลิตร/เมตร ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดับเพลิงโดยรวม
กรณีลูกค้าของเราแสดง
Related Products
คำถามยอดนิยมของเรา
-
รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?
ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน -
จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร
สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก -
เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu
ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ -
มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?
ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50% -
จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?
ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน -
อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu
ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน -
เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?
ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม. -
จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?
สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย