ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON
ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON

ISUZU FTR 5000ลิตรรถปั๊มดับเพลิง4x2 5TON

รถดับเพลิงน้ำมาตรฐาน ISUZU China FTR หรือที่รู้จักในชื่อรถดับเพลิงแบบสูบน้ำ เป็นยานพาหนะฉุกเฉินอเนกประสงค์ที่ใช้สำหรับการดับเพลิงเชิงโครงสร้าง ภารกิจกู้ภัย และเหตุการณ์สำคัญอื่นๆ เป็นหลัก รถดับเพลิงแบบรถปั๊มขนาด 4x2 5TON มาพร้อมกับปั๊มน้ำ ถังเก็บน้ำในรถ ท่อดับเพลิง และเครื่องมือดับเพลิงครบชุด ช่วยให้ส่งน้ำหรือสารหน่วงไฟไปยังที่เกิดเหตุได้โดยตรงด้วยความรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
GVW (กก.)
16000
กำลัง (PS/รอบต่อนาที)
205/225@2600
ปริมาณถัง (ลิตร)
5000
การแพร่เชื้อ
6 ไปข้างหน้า 1 ย้อนกลับ
ระยะฐานล้อ-WB(มม.)
4500
SHARE :
โรงงานสร้างรถปั๊มดับเพลิง ISUZU
พารามิเตอร์รถดับเพลิง ISUZU 4x2
กรณีลูกค้าของเราแสดง

โรงงานสร้างรถปั๊มดับเพลิง ISUZU

รถปั๊มดับเพลิงน้ำหรือที่รู้จักกันในชื่อรถดับเพลิงน้ำ รถดับเพลิงรถปั๊ม รถดับเพลิง รถกู้ภัยดับเพลิง อุปกรณ์ดับเพลิง ยานพาหนะฉุกเฉิน และอื่นๆ อีกมากมาย ถูกสร้างขึ้นเพื่อการตอบสนองต่ออัคคีภัยที่หลากหลาย รถดับเพลิงน้ำ ISUZU 5TON ทำหน้าที่เป็นหน่วยอเนกประสงค์ สามารถดับไฟ จ่ายน้ำให้ยานพาหนะอื่นๆ และสนับสนุนปฏิบัติการกู้ภัยได้ โครงสร้างที่กะทัดรัดของรถดับเพลิง 4x2 จับคู่กับเครื่องมือดับเพลิงที่จำเป็น ทำให้รถดับเพลิงเป็นทรัพย์สินที่สำคัญในกองรถดับเพลิงทั่วโลก สามารถปรับเปลี่ยนเพื่อใช้ในเมือง ชานเมือง และชนบทได้
รถดับเพลิงน้ำ ISUZU Dual-Cab

รถดับเพลิงน้ำ ISUZU Dual-Cab

ห้องคนขับแบบดับเบิ้ลแค็บของรถดับเพลิง ISUZU ใช้ผังที่นั่งสองแถวภายในห้องคนขับ ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อรองรับทั้งทีมงานหลักและบุคลากรเพิ่มเติม เช่น เจ้าหน้าที่บังคับบัญชาหรือหน่วยดับเพลิงเฉพาะทาง
เค้าโครงนี้ปรับปรุงการทำงานเป็นทีมและการสื่อสารระหว่างการตอบสนองเหตุฉุกเฉิน ช่วยให้สามารถประสานงานได้อย่างราบรื่นขณะเดินทางไปยังเหตุการณ์ ห้องดับเบิ้ลแค็บของรถดับเพลิง ISUZU 4x2 มักจะติดตั้งสายรัดนิรภัยในตัว เครื่องช่วยหายใจ และช่องเก็บของเฉพาะสำหรับอุปกรณ์และอุปกรณ์ส่วนบุคคล
ข้อดีปั๊มดับเพลิง CB10/40

ข้อดีปั๊มดับเพลิง CB10/40

ปั๊มดับเพลิง Xiongzhen Normal Pressure CB10/40 เป็นปั๊มดับเพลิงประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบสำหรับรถดับเพลิงโดยเฉพาะ
ปั๊มของรถปั๊มดับเพลิง ISUZU ทำงานภายใต้สภาวะแรงดันมาตรฐาน ให้อัตราการไหลคงที่ 10 ลิตรต่อวินาทีที่ 1.0 MPa (10 บาร์) และสูงสุดถึง 40 ลิตรต่อวินาทีที่ 0.8 MPa (8 บาร์) ทำให้เหมาะสำหรับสถานการณ์ดับเพลิงที่หลากหลาย
ปั๊ม CB10/40 ติดตั้งระบบระบายความร้อนและการหล่อลื่นขั้นสูงเพื่อป้องกันความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานาน
ปั๊มของรถดับเพลิงน้ำขนาด 5 ตันทำหน้าที่เป็นระบบสำคัญในรถดับเพลิงสมัยใหม่ ช่วยให้สามารถระงับอัคคีภัยได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในระหว่างการตอบสนองฉุกเฉิน

สเปครถดับเพลิง ISUZU 5TON

ที่นั่งรถแท็กซี่
4+2, ห้องโดยสาร
ประเภทไดรฟ์
4x2
ยี่ห้อเครื่องยนต์
อีซูซุ
ระยะฐานล้อ
4,500มม
รุ่นเครื่องยนต์
4HK1
เพลาหน้า
6,300กก
เอ็กไนน์ เอชพี
205/225 แรงม้า
เพลาล้อหลัง
13,000กก
การกระจัด
5,193มล
การแพร่เชื้อ
แบบแมนนวล,ISUZU MLD 6 เดินหน้า & ถอยหลัง 1 อัน
มาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจก
ยูโร 3 - ยูโร 6
จำนวนยาง
6+1
ขนาดยาง
10.00R20
ขนาดโดยรวม
8500x2500x3500มม
ปริมาณถังเก็บน้ำ
5,000 ลิตร
ระยะการดับเพลิงสูงสุด
55ม
ปั๊มดับเพลิง
CB10/40
ปั๊มฟลักซ์
2,400 ลิตร/เมตร
เครื่องตรวจสอบอัคคีภัย
พีเอส30
ฟลักซ์การตรวจสอบไฟ
1800 ลิตร/เมตร


พารามิเตอร์รถดับเพลิง ISUZU 4x2

รถปั๊มดับเพลิงน้ำ ISUZU FTR เป็นยานพาหนะตอบสนองฉุกเฉินอเนกประสงค์ที่มีประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาสำหรับการดับเพลิงในเมืองและชานเมือง มีแผนผังที่นั่ง 4+2 ที่นั่งในห้องโดยสารสำหรับลูกเรือ รองรับบุคลากรได้สูงสุด 6 คน รถดับเพลิงขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ ISUZU 4HK1 ให้กำลัง 205/225 แรงม้า ความจุกระบอกสูบ 5,193 มล. และเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษยูโร 3 - ยูโร 6 เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม ด้วยระยะฐานล้อ 4,500 มม. ทำให้มีความเสถียรและความคล่องตัวเป็นเลิศ โดยรองรับด้วยเพลาหน้า 6,300 กก. และเพลาหลัง 13,000 กก. ระบบเกียร์เดินหน้าแบบแมนนวล 6 สปีดและเกียร์ถอยหลัง 1 ระดับช่วยให้ควบคุมได้อย่างแม่นยำในทุกสภาพถนน รถดับเพลิงขนาด 4x2 5 ตันติดตั้งถังเก็บน้ำขนาด 1,500 ลิตร และปั๊มดับเพลิง CB10/20 ที่สามารถจ่ายน้ำได้ 2,400 ลิตร/เมตร โดยมีระยะการดับเพลิงสูงสุด 55 เมตร อุปกรณ์ตรวจสอบอัคคีภัย PS30 ช่วยเสริมระบบด้วยอัตราการไหลที่ตรงกันที่ 1,800 ลิตร/เมตร ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการดับเพลิงโดยรวม

กรณีลูกค้าของเราแสดง

Related Products

รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร

รถดับเพลิง ISUZU ELF NKR 1500 ลิตร

แบบอย่าง
เอ็นเคอาร์
ประเภทไดรฟ์
4x2 (6 ล้อ)
เครื่องยนต์
120/130 แรงม้า
ปริมาณถัง
1,500 ลิตร
รถดับเพลิงเมือง ISUZU FVR 8TON ขนาด 4x2 8000 ลิตร

รถดับเพลิงเมือง ISUZU FVR 8TON ขนาด 4x2 8000 ลิตร

แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4x2 (6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ปริมาณถัง
8,000 ลิตร
ISUZU 4X2 FRR 3000 LITERS ถึง 4000 ลิตร รถดับเพลิง

ISUZU 4X2 FRR 3000 LITERS ถึง 4000 ลิตร รถดับเพลิง

แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4x2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190 แรงม้า
ความจุถังขยะ
3000-4000 ลิตร
ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W

ISUZU FRR รถบรรทุกขยะอัด 4X2 6W

แบบอย่าง
ฟรอ
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
190/205 แรงม้า
ความจุถังขยะ
8-10 ลบ.ม
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM รถบดอัดรถขยะ

แบบอย่าง
ซีวายซี
ประเภทไดรฟ์
6x4 (10 ล้อ)
เครื่องยนต์
380/420/460 แรงม้า
ความจุถังขยะ
22 ซีบีเอ็ม
ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด

ISUZU 4X2 6W FVR รถบรรทุกขยะอัด

แบบอย่าง
เอฟวีอาร์
ประเภทไดรฟ์
4X2(6 ล้อ)
เครื่องยนต์
240/300/325 แรงม้า
ความจุถังขยะ
14CBM

คำถามยอดนิยมของเรา

รถบดรถบรรทุกขยะ Isuzu ต้องมีการบำรุงรักษาอะไรบ้าง?

ควรเปลี่ยนซีลไฮดรอลิกของรถบดอัดขยะทุกๆ 6 เดือน และควรตรวจสอบการสึกหรอของใบมีดบดอัดทุกเดือน

จะแก้ไขปัญหาคำเตือนระบบ DEF ในรถบรรทุกกวาดถนน Isuzu ได้อย่างไร ‌

สาเหตุที่พบบ่อยในการเตือนรถกวาดถนน ได้แก่ การทำงานเกินพิกัดหรือปัญหาการไหลเวียนของน้ำหล่อเย็นในรอบการทำงานหนัก

เหตุใดการส่งความร้อนสูงเกินไปจึงเกิดขึ้นในรถบรรทุก Isuzu‌

ความล้มเหลวของรถดัมพ์มักเกิดจากรอบการบรรทุกที่มากเกินไปหรือการบำรุงรักษาระบบทำความเย็นไม่เพียงพอ

มอเตอร์แปรงกวาดของรถกวาดพื้น ISUZU มีรอบการเข้ารับบริการนานเท่าใด?‌

ลูกปืนของรถกวาดจารบีทุกๆ 250 ชั่วโมง และเปลี่ยนแปรงเมื่อการสึกหรอเกิน 50%

จะบำรุงรักษาปั๊มแรงดันสูง ISUZU Sewer Jetting Truck ได้อย่างไร?‌

ล้างระบบปั๊มของรถดูดน้ำเสีย ISUZU ทุกสัปดาห์ และเปลี่ยนซีลหัวฉีดทุกๆ 3 เดือน

อะไรทำให้การทำงานไม่เสถียรในรถบรรทุกรถกวาดหิมะ Isuzu‌

ปัญหาทั่วไป ได้แก่ รางไฮดรอลิกสึกหรอหรือของเหลวที่ปนเปื้อน

เมื่อใดจึงควรตรวจสอบแผงตัวถังรถบรรทุกปฏิเสธ?

ตรวจสอบการกัดกร่อนและความสมบูรณ์ของโครงสร้างระหว่างการเข้ารับบริการทุกๆ 10,000 กม.

จะตีความไฟเตือนบนรถก่อสร้าง Isuzu ได้อย่างไร?

สีเหลืองหมายถึงการแจ้งเตือนการบำรุงรักษา สีแดงต้องปิดเครื่องทันทีและทำการวินิจฉัย

สนับสนุน

ผู้ผลิตรถยนต์พิเศษที่เชื่อถือได้
ดูเพิ่มเติม+

เกี่ยวกับเรา

เราใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีขั้นสูง
ดูเพิ่มเติม+
[email protected]
27-688 50 788
แชทเลย
X