ບ້ານ > ຜະລິດຕະພັນ > ລົດບັນທຸກ ISUZU > ISUZU LORRY > ISUZU NKR 4X2 QINGLING 2.8L 96HP ມາດຕະຖານ EURO I Lorry
ISUZU NKR 4X2 QINGLING 2.8L 96HP ມາດຕະຖານ EURO I Lorry
ISUZU NKR Naturally Aspirated EURO I Lorry ລົດບັນທຸກຮາບພຽງທີ່ດູດຊືມຕາມທໍາມະຊາດ ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຢືດຢຸ່ນຂອງກົນຈັກໂດຍຜ່ານໂຮງງານໄຟຟ້າ 4JB1 ທີ່ມີກໍາລັງ 96hp ຂອງມັນ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຢ່າງບໍລິສຸດໂດຍຜ່ານກະແສລົມທີ່ເກີດຈາກລູກສູບໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອ turbocharging. ລົດບັນທຸກສິນຄ້າ Qingling ISUZU 4X2 EuroⅠນີ້ໃຊ້ເທກໂນໂລຍີສີດທາງອ້ອມດ້ວຍການອອກແບບຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ກ່ອນການເຜົາໃຫມ້, ສ້າງຄວາມທົນທານພິເສດສໍາລັບຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການ.
GVW (ກິໂລກຣາມ)
7300
ພະລັງງານ (PS/rpm)
96ps @2600rpm
ກຳລັງໂຫຼດ(ໂຕນ)
3-4
ການສົ່ງຜ່ານ
5 ໄປຂ້າງຫນ້າ, 1 ປີ້ນກັບກັນ
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3815
SHARE :
ຈຳໜ່າຍລົດ ISUZU NKR 4X2
Isuzu ມືຂວາຂັບ NKR ລົດບັນທຸກ flatbed aspirated ຕາມທໍາມະຊາດຢ່າງສອດຄ່ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດ mileage ຫົກຕົວເລກທີ່ມີໂປໂຕຄອນການບໍາລຸງຮັກສາປະຖົມ, ເສີມຂະຫຍາຍສະຖານະພາບຂອງຕົນເປັນທາງເລືອກທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບຜູ້ປະຕິບັດງານຂອງເຮືອທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 Euro Ⅰນີ້ສືບຕໍ່ກໍານົດມາດຕະຖານສໍາລັບເສດຖະກິດປະຕິບັດການໃນການຂົນສົ່ງທີ່ມີຫນ້າທີ່ເບົາ, ພິສູດວ່າວິສະວະກໍາທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້ຜ່ານການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງການຜະລິດໃນການອອກແບບຍານພາຫະນະການຄ້າ.
-
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງລົດບັນທຸກ Qingling NKR 2.8L
ລົດບັນທຸກແບນ ISUZU NKR 4X2 ປະຕິວັດການຂົນສົ່ງສິນຄ້າດ້ວຍຕຽງຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຫຼາຍດ້ານທີ່ອອກແບບຢ່າງມີປັນຍາ.ລົດບັນທຸກ NKR EURO Ⅰ ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງຕາມທໍາມະຊາດນີ້ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດ / ຂົນສົ່ງສາມດ້ານໄດ້ໄວ, ຫຼຸດເວລາຮອບວຽນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ຄວາມຢືດຢຸ່ນທີ່ບໍ່ກົງກັນຂອງມັນຢ່າງບໍ່ສະດວກໃນການຈັດການກັບສິນຄ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ປັບປຸງການດໍາເນີນງານ, ຕັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານ, ແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຈັດສົ່ງ.ການອອກແບບຮາບພຽງແບບປະດິດສ້າງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສະຫຼາດທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການ, ການຂົນສົ່ງທີ່ລະອຽດອ່ອນ ແລະສິ່ງທ້າທາຍດ້ານການຂົນສົ່ງ. -
ຄຸນສົມບັດລົດບັນທຸກ ISUZU China NKR 4X2 96HP
ລົດບັນທຸກແບນ ISUZU Qingling, ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກລົດບັນທຸກ EURO Ⅰ NKR 4X2 ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ທົນທານແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການແຈກຢາຍໃນຕົວເມືອງ.ການອອກແບບຕາມທໍາມະຊາດຂອງມັນຮັບປະກັນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ, ເຫມາະສໍາລັບການຈັດສົ່ງຫຼາຍຈຸດແລະການຂົນສົ່ງໃນໄມສຸດທ້າຍ.ເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂັ້ມແຂງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍໃນການຈັດການວຽກງານການຂົນສົ່ງປະຈໍາວັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຍືນຍົງ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງລົດ ISUZU NKR 4X2 QINGLING
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4x2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3,815 ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4JB1
ເພົາໜ້າ
2,000 ກິໂລ
Egnine HP
96 HP
ເພົາຫລັງ
4,000 ກິໂລ
ການຍົກຍ້າຍ
2.771ml
ການສົ່ງຜ່ານ
5 ໄປຂ້າງຫນ້າ ,1 ປີ້ນກັບກັນ
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ Ⅰ
ຈໍານວນຢາງ
6+1
ຂະໜາດຢາງ
7.00R16
ຂະໜາດລວມ
6745X2090X2300 ມມ
ຂະໜາດກ່ອງ
5050X1980X380 ມມ
ກຳລັງໂຫຼດ
3-4 ໂຕນ
QINGLING ISUZU 2.8L 96HP ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ
ຂາຍລົດບັນທຸກ ISUZU China 4X2 Euro Ⅰ, ປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 4JB1 ທີ່ທົນທານແລະບັນຈຸ 5 ໂຕນ, ທີ່ດີເລີດໃນການຂົນສົ່ງໃນຕົວເມືອງທີ່ມີຜົນຜະລິດ 96HP ຂອງຕົນແລະການອອກແບບຕາມທໍາມະຊາດຕາມທໍາມະຊາດ. ລົດບັນທຸກ NKR ຕາມທໍາມະຊາດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານໂດຍຜ່ານການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕ່ໍາ. ດ້ວຍຖານລໍ້ 3,815 ມມ ແລະຕົວເຄື່ອງທີ່ແຂງແຮງ, ລົດບັນທຸກຂອງ ISUZU Qingling flatbed ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຈັດສົ່ງໄລຍະສຸດທ້າຍ, ການແຈກຢາຍໃນພາກພື້ນ, ແລະການຂົນສົ່ງທຸລະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ. ການຕັ້ງຄ່າເພົາທີ່ສົມດູນຂອງມັນ (2,000 ກິໂລຕໍ່ຫນ້າ / 4,000 ກິໂລກໍາຫລັງ) ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທົ່ວສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບດ້ານຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະການຂົນສົ່ງຂະຫນາດກາງ.
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ຄວາມຈຸສູງສຸດຂອງລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນເທົ່າໃດ?
ອີງຕາມຕົວແບບ (e.g., N-Series, F-Series), ຄວາມອາດສາມາດຂອງ payload ປົກກະຕິຢູ່ລະຫວ່າງ 3 ຫາ 15 ໂຕນ. ກວດເບິ່ງຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະສໍາລັບຕົວເລກທີ່ແນ່ນອນ. -
ລົດບັນທຸກ ISUZU ປະຢັດນ້ຳມັນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດບັນທຸກ ISUZU ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໃນດ້ານປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂັ້ນສູງ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນ: Blue Power ໃນບາງລຸ້ນ. -
ຂ້ອຍຄວນຕິດຕາມໄລຍະການບຳລຸງຮັກສາອັນໃດສຳລັບລົດ ISUZU ຂອງຂ້ອຍ?
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິປະກອບມີການປ່ຽນນ້ໍາມັນທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດແລະການກວດກາເບກ, ຢາງລົດ, ແລະນໍ້າມັນ. ເບິ່ງຄູ່ມືເຈົ້າຂອງສຳລັບຕາຕະລາງລາຍລະອຽດ. -
ISUZU ໃຫ້ທາງເລືອກລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດບໍ?
ລຸ້ນໃໝ່ໆບາງລຸ້ນມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ (AMT) ສຳລັບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບກວ່າ, ແຕ່ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືແບບດັ້ງເດີມແມ່ນທົ່ວໄປກວ່າ. -
ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາອາໄຫຼ່ລົດບັນທຸກ ISUZU ໄດ້ຢູ່ໃສ?
ຊິ້ນສ່ວນຂອງແທ້ມີຢູ່ໃນສູນບໍລິການ ISUZU ທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ແພລະຕະຟອມອອນໄລນ໌ແລະຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງຍັງມີສ່ວນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ OEM.