Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > SELFLOADING > ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion mat 5ton Kran
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion mat 5ton Kran
ISUZU Selfloading Flatbed Truck mat Palfinger 5-Ton Straight Arm Crane a Front Lifting Outriggers ass eng fortgeschratt Léisung ugepasst fir déi spezialiséiert Gefierindustrie. Dëst multi-funktionell Selfloading Gefier kombinéiert d'Fähegkeeten vun engem flatbed Transport Camion mat engem Palfinger 5-Ton riichtaus Aarm Crane, mécht et perfekt fir Levée, Transport, an Ëmgank schwéier Maschinnen, Konstruktioun Handwierksgeschir, an iwwerdimensional Laascht. D'Integratioun vu Frontlifting Outriggers erhéicht d'operationell Stabilitéit an d'Sécherheet wesentlech, sou datt dëse schwéier-Pflicht Self-Laden Camion eng ideal Optioun fir Secteuren wéi Bau, Logistik, Biergbau, a Landwirtschaft mécht.
GVW (Kg)
33.000
Power (PS/U/min)
380
Kran Lift Kapazitéit (kg)
5.000
Transmissioun
ZF8S2230TO Präis
Radbase-WB(Mm)
5.700+1.300
SHARE :
ISUZU GIGA Selfloading Camion op Lager
QingLing ISUZU Selfloading Flatbed Camionen si mat Palfinger 5-Tonnen riichter Armkran ausgestatt, bekannt fir seng Präzisioun, Haltbarkeet an héich Leeschtung. De 5ton Kran vu selbstlaaende Camionen huet voll hydraulesche System an 360-Grad Rotatioun, wat fir flexibel Operatioun an enke Plazen erlaabt. GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion's Front Lift Outriggers bidden eng verstäerkte Stabilitéit wärend Hebebetriber, garantéiert Sécherheet an Effizienz. De Flachbett ass mat enger 8mm déckem Musterplack konstruéiert, bitt aussergewéinlech Belaaschtungskapazitéit an eenheetlech Kraaftverdeelung. Zousätzlech, sinn déi schwéier-Pflicht Self-Luede Camionen ugedriwwen duerch aktualiséiert ISUZU 6UZ1 Motor a mat niddereg Rolling Resistenz Pneuen ausgestatt, héich Brennstoff Effizienz a reduzéiert Operatiounskäschte garantéiert.
-
ISUZU 6X4 Selfloading Camion Staark Punkten
Palfinger 5-Ton Straight Arm Crane: ISUZU GIGA 6X4 Selfloading Camion mat 5ton Crane liwwert héich Präzisioun a Flexibilitéit mat enger maximaler Hebekapazitéit vu 5 Tonnen an 360-Grad Rotatioun.Front Lifting Outriggers: Heavy-Duty Self-Laden Camionen bidden eng verstäerkte Stabilitéit während Hebebetrieb, fir Sécherheet an Effizienz ze garantéieren.Heavy-Duty Flatbed: De Selbstluede Camion fir ze verkafen ass mat enger 8mm déckem Musterplack gebaut fir eng super Belaaschtungskapazitéit an Haltbarkeet.Brennstoffeffizienz: ISUZU GIGA VC61 Selfloading Camion mat Kran, ugedriwwen vun engem aktualiséierten ISUZU 6UZ1 Motor an equipéiert mat Pneuen mat gerénger Rollresistenz, bitt héich Brennstoffeffizienz a reduzéiert Operatiounskäschte.Villsäitegkeet: Dës schwéier-Pflicht Self-Luede Camionen si gëeegent fir eng breet Palette vun Uwendungen, dorënner Bau Maschinnen Transport, landwirtschaftlech Ausrüstung zéien, an industriell Material Ëmgank.Bedreiwer Confort: ISUZU VC61 6X4 Selfloading Camionen hunn modern GIGA Cab mat userfrëndleche Kontrollen an eng komfortabel Fahrerfahrung. -
Effikass Crane Luede Léisung fir Verkaf
Méi Effizienz: GIGA 6X4 Selfloading Camionen benotzen Palfinger Crane a Frontlifting Outriggers fir Luede- an Entluedprozesser ze streamlinéieren, Zäit an Aarbechtskäschte spueren.Erweidert Sécherheet: Heavy-Duty Selbstlaascht Camionen hunn viischt Lifteraustrigger déi zousätzlech Stabilitéit ubidden, fir sécher Operatiounen och an usprochsvollen Konditiounen ze garantéieren.Haltbarkeet: Selbstluede Camion fir ze verkafen, gebaut op der ISUZU 10-Rad GIGA VC61 CYZ Kabine mat Chromplack, bitt laang dauerhaft Leeschtung och an haarden Aarbechtsbedingungen.Käschte-Effektiv: ISUZU VC61 Selfloading Camion mat 5ton Kran kombinéiert d'Funktioune vun engem Crane Camion an engem Transport Gefier, reduzéieren de Besoin fir verschidde spezialiséiert Gefierer.
Selfloading Camion mat Crane Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
6x4 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
5.700+1.300 mm
Motor Modell
6 uz1
Front Achs
9.000 kg
Egnine
380 PS
Hënneschter Achs
26.000 kg
Verrécklung
10 l
Transmissioun
Manuell 8 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
Euro 6
Zuel vun Pneuen
10+1 (Inklusiv Ersatzreifen)
Pneuen Gréisst
12R22.5 18PR
Flat Deck Längt
7.200 mm
Winch Lift Kapazitéit (kg)
10.000
Kran Lift Kapazitéit (kg)
5000
Front Ophiewe outriggers
mat hydraulesche Liftapparat
Mechanesch Ramp
schwéier Laaschtverstäerkung Design
ISUZU Selfloading Camion Parameter
ISUZU GIGA Selfloading Flatbed Camionen mat Palfinger 5-Tonnen riichter Aarmkran a Frontliftaustrigger gi wäit benotzt fir net eraushuelbare Objeten wéi Bagger, Lader, Harvester a Forklifts ze transportéieren.
Isuzu China Selfloading Camion fir ze verkafen ass besonnesch populär op Mäert wéi de Philippinen, wou seng Haltbarkeet a Villsäitegkeet héich geschätzt ginn. Ob fir Bauplaz Operatiounen oder schwéier Ausrüstung Transport benotzt, dës Selfloading Gefierer sinn entworf fir d'Ufuerderunge vun schwéier-Pflicht Industrien ze treffen.
Eis Client Fall weisen
Related Products
ISUZU FVR 4X2 Selfloading Camion mat 10ton Winch
Modell
FVR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
240/300/325 PS
Winch Liewen Kapazitéit
10 Tonnen
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion
Modell
CYZ
Drive Typ
6X4 (10 Rieder)
Motor
460 PS
Flaach Deck Längt
7.600 mm
ISUZU GIGA VC66 8X4 Selfloading Camion mat 10 Tonnen Kran
Modell
CYH52
Drive Typ
8x4 (12 Rieder)
Motor
460 PS
Kran Liewen Kapazitéit
10 Tonnen
ISUZU GIGA VC61 6X4 Selfloading Camion mat 10 Tonnen Kran
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
460 PS
Kran Liewen Kapazitéit
10 Tonnen
ISUZU GIGA VC66 6X4 Selfloading Camion mat 5ton Kran
Modell
CYZ
Drive Typ
6x4 (10 Rieder)
Motor
380 PS
Winch Liewen Kapazitéit
5 Tonn
ISUZU FRR KOMPRESSERTE GARABGE TRUCK 4X2 6W
Modell
FRR
Drive Typ
4X2 (6 Rieder)
Motor
190/205 HP
Dreckskëscht Kapazitéit
8-10 CBM
Eis beléifste Froen
-
Wat ass e Self-Luede Camion?
E Self-loading Camion ass e schwéier-Pflicht Gefier equipéiert mat engem integréiert hydraulesch Luede System, et erlaabt et autonom Material (z. De Selfloading Camion Design reduzéiert d'Aarbechtskäschten an d'Operatiounszäit wesentlech. -
Wéi verbessert e selbstluede Camion d'Effizienz?
Duerch d'Kombinatioun vun Transport- a Luedefunktiounen eliminéieren d'Selbstluede Camionen d'Bedierfnes fir getrennte Laderen, d'Laaschtzäit ëm 40-60% ze schneiden. Hir automatiséiert Systemer suerge fir präzis Materialhandhabung och a begrenzte Plazen. -
Wat Material kann e Selfloading Camion verschaffen?
Self-Luede Camionen si villsäiteger, Handhabung Aggregaten, Brochstécker, landwirtschaftlech Produkter, a souguer Flëssegket Panzer. Spezifesch Modeller kënnen Gewiicht / Volumengrenzen hunn, also kontrolléiert d'Handbuch vum Selbstlaascht Camion fir Kompatibilitéit. -
Sinn selbstluede Camionen gëeegent fir rau Terrain?
Jo. Déi meescht Selfloading Camionen hunn 4WD, verstäerkten Chassis, a Stabilisatoren fir Off-Road Operatiounen. E puer Modeller bidden justierbar Buedemofstand fir ongläiche Flächen. -
Wat sinn d'Ënnerhaltskäschte vun engem selbstluede Camion?
Ënnerhaltskäschte variéieren jee no Mark, awer duerchschnëttlech 15-20% manner wéi konventionell Camionen wéinst manner bewegt Deeler am integréierte System vum Self-Laden Camion. Regelméisseg hydraulesch Kontrollen si kritesch. -
Kann e Selfloading Camion an extremen Temperaturen funktionnéieren?
High-End Self-loading Camionen benotzen Temperatur-resistent géint Hydraulik (-30 ° C bis 50 ° C). Fir Arktis oder Wüst benotzt, wielt Modeller mat isoléierten / Ueleggekillte Systemer. -
Wat ass d'Notzlaaschtkapazitéit vun engem Selfloading Camion?
Standard Self-loading Camionen droen 5-20 Tonnen. Benotzerdefinéiert Unitéiten fir Biergbau / Logistik kann méi wéi 30 Tonnen. Iwwerpréift ëmmer de GVWR (Gross Vehicle Weight Rating). -
Firwat e Selbstluede Camion iwwer traditionell Dump Camion wielen?
Selbstluede Camionen reduzéieren d'Ofhängegkeet vun externe Luedegeräter, erméiglechen méi séier Wendung, a manner Brennstoffverbrauch pro Tonne Meile - ideal fir Remote Siten oder just-in-time Liwwerungen.
