Kodu > Tooted > ISUZU VEOKID > Prügiauto > Prügiauto ISUZU KOMPAKTOR > ISUZU QKR 5CBM tagalaadur prügiauto
ISUZU QKR 5CBM tagalaadur prügiauto
Avastage ISUZU Qingling QKR tagalaaduriga prügiauto – revolutsiooniline lahendus, mis on loodud linnajäätmete käitlemise tõhususe ja vastupidavuse tagamiseks. Oma kompaktse, kuid võimsa disainiga Qingling 4X2 tagumise laaduriga prügiauto domineerib turgu tänu suurepärasele kütusesäästlikkusele, madalatele kasutuskuludele ja erakordsele manööverdusvõimele ülekoormatud piirkondades, muutes selle omavalitsustele ja eratöövõtjatele üle maailma parimaks valikuks.
GVW (kg)
7360
Võimsus (PS/rpm)
120/130 @2900
Prügipaagi maht
5 cbm
Edasikandumine
5 edasi, 1 tagasi
Teljevahe - WB (mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR 5CBM tagalaadur prügiauto Tootja
Selle vastupidav šassii ja täiustatud kokkusurumismehhanism tagavad suuremahuliste jäätmete sujuva käitlemise, samas kui ISUZU QKR 5 cbm prügiauto mudel pakub ületamatut laadimisvõimsust ja tihendusastet, vähendades oluliselt kogumissagedust ja suurendades tootlikkust. Iga ISUZU Qingling QKR tagalaaduriga prügiauto, mis on ehitatud esmaklassilistest materjalidest ja rangest kvaliteedikontrollist, tagab tänu korrosioonikindlatele komponentidele ja minimaalsetele hooldusnõuetele pikaajalise töö, mille eluiga tavatingimustes ületab 15 aastat.
-
Toote eelised
ISUZU NKR prügiauto tagumise laaduri all olev reoveepaak on QKR prügiauto ja ISUZU prügiauto jaoks oluline keskkonnakaitse osa.See kogub kokku kogu prügi kokkupressimisel väljapressitud reovee ja jäätmevedeliku ning on suletud konstruktsiooniga, et vältida lekkeid ja sekundaarset keskkonnareostust.See tagab tõhusa tahke-vedeliku eraldamise, seda on lihtne puhastada ja tühjendada ning see tagab kogu ISUZU prügiauto puhta töö linna kanalisatsioonitöödel. -
Tehnilised omadused
Ohutuskaitse: ISUZU 4X2 tagalaaduriga prügiveoki kriitilise passiivse ohutusfunktsioonina hoiab see komponent ära jalakäijate ja mootorita sõidukite kinnijäämise tagumiste liikuvate osade (nt tihenduspaneelid ja hüdrosilindrid) vahele, minimeerides samal ajal inimeste külgmist jäätmete ja ümbritsevate jäätmete hajumist. sõidukid.Konstruktsioonikaitse: kate kaitseb väliseid hüdrotorustikke, silindreid ja ühendusmehhanisme piki tagumist külge, blokeerides tõhusalt muda, heitvee ja prahi nendele täppisosadele kleepumise või korrodeerumise. See disain vähendab oluliselt rutiinseid hoolduskulusid ja pikendab hüdrosüsteemi kasutusiga, mis on Qingling QKR-tagalaaduriga prügiautoga jagatud töökindluse tipphetk.
Tagalaaduriga prügiauto ISUZU QKR 5CBM Tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
3,815 mm
Mootori mudel
4JH1
Esisild
2000 kg
Egnine HP
120/130 PS
Tagatelg
4000 kg
Nihestus
2999 ml
Edasikandumine
Manuaal 5 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3-6 eurot
Rehvide arv
6+1
Rehvi suurus
7.00R16
Prügipaagi maht
5 cbm
ISUZU QKR 5CBM tagalaadur prügiauto
Tänu laiaulatuslikule ülemaailmsele teenindusvõrgustikule saavad kliendid kasu ööpäevaringsest tehnilisest toest, originaalvaruosade saadavusest ja kohandatud hooldusplaanidest, mis tagavad katkematu töö erinevates kliimatingimustes ja maastikul. Aasia megalinnadest Euroopa kogukondadeni on ISUZU QKR 5 cbm prügiauto usaldusväärsuse ja kohanemisvõime tõttu pälvinud usaldust, mis on tõestanud oma väärtust enam kui 50 riigis jätkusuutliku investeeringuna targa linna algatustesse. Võtke omaks jäätmete kogumise tulevik ISUZU Qingling QKR tagalaaduriga prügiautoga – kus uuendused kohtuvad vastupidavusega ja teenindus ei maga kunagi.
Meie kliendijuhtum
Related Products
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Millist hooldust vajavad Isuzu prügiautode tihendid?
Prügipresside hüdraulilisi tihendeid tuleks vahetada iga 6 kuu tagant ja tihendusterasid tuleks iga kuu kulumise suhtes kontrollida. -
Kuidas teha tõrkeotsingut DEF-süsteemi hoiatustele Isuzu pühkimisautodes?
Tänavapuhastusautode levinumad hoiatuspõhjused on ülekoormatud töö või jahutusvedeliku ringlusprobleemid rasketes tsüklites. -
Miks Isuzu kallurautodel käigukast ülekuumeneb?
Kallurite tõrkeid põhjustavad tavaliselt liigsed koormustsüklid või jahutussüsteemi ebapiisav hooldus. -
Mis on ISUZU pühkimismasinate harjamootorite hooldusvälp?
Määrige pühkimisautode laagreid iga 250 tunni järel ja vahetage harjad välja, kui kulumine ületab 50%. -
Kuidas hooldada ISUZU kanalisatsioonijoa kõrgsurvepumpasid?
Loputage ISUZU kanalisatsioonijoaga veoki pumbasüsteemi kord nädalas ja vahetage düüside tihendid iga 3 kuu järel. -
Mis põhjustab Isuzu lumesaha veoautode ebastabiilset tööd?
Levinud probleemide hulka kuuluvad kulunud hüdrosilindrid või saastunud vedelik. -
Millal tuleks prügiveoki kerepaneele kontrollida?
Kontrollige iga 10 000 km hoolduse ajal korrosiooni ja konstruktsiooni terviklikkust. -
Kuidas tõlgendada Isuzu ehitussõidukite hoiatustulesid?
Kollane tähistab hooldusmeeldetuletust, punane nõuab viivitamatut väljalülitamist ja diagnoosi.