Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI RÁC > XE TẢI RÁC ISUZU MÁY TÍNH > Xe chở rác phía sau ISUZU QKR 5CBM
Xe chở rác phía sau ISUZU QKR 5CBM
Khám phá xe chở rác phía sau ISUZU Qingling QKR, một giải pháp mang tính cách mạng được thiết kế nhằm mang lại hiệu quả và độ bền trong quản lý rác thải đô thị. Với thiết kế nhỏ gọn nhưng mạnh mẽ, xe chở rác phía sau Qingling 4X2 chiếm ưu thế trên thị trường nhờ khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội, chi phí vận hành thấp và khả năng cơ động đặc biệt trong các khu vực tắc nghẽn, khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu cho các thành phố và nhà thầu tư nhân trên toàn thế giới.
GVW (Kg)
7360
Công suất (PS/Vòng/phút)
120/130 @2900
Dung tích thùng rác
5cbm
Quá trình lây truyền
5 số tiến, 1 số lùi
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
3360
SHARE :
Nhà sản xuất xe chở rác phía sau ISUZU QKR 5CBM
Khung gầm chắc chắn và cơ chế nén tiên tiến đảm bảo xử lý liền mạch rác thải có khối lượng lớn, trong khi mẫu xe chở rác ISUZU QKR 5cbm mang lại khả năng tải và tỷ lệ nén chưa từng có, giúp giảm đáng kể tần suất thu gom và nâng cao năng suất. Được chế tạo bằng vật liệu cao cấp và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, mỗi xe chở rác phía sau ISUZU Qingling QKR đều đảm bảo hiệu suất lâu dài, với tuổi thọ trên 15 năm trong điều kiện bình thường nhờ các bộ phận chống ăn mòn và yêu cầu bảo trì tối thiểu.
-
Ưu điểm sản phẩm
Bể chứa nước thải phía sau xe xúc lật ISUZU NKR là bộ phận bảo vệ môi trường quan trọng của xe chở rác QKR và xe chở rác ISUZU.Nó thu gom tất cả nước thải và chất thải lỏng vắt ra trong quá trình nén rác, với cấu trúc kín để tránh rò rỉ và ô nhiễm môi trường thứ cấp.Nó thực hiện phân tách chất lỏng rắn hiệu quả, dễ dàng làm sạch và xả, đồng thời đảm bảo hoạt động sạch sẽ của toàn bộ xe chở rác ISUZU trong công tác vệ sinh đô thị. -
Tính năng kỹ thuật
Bảo vệ an toàn:Là một tính năng an toàn thụ động quan trọng của ISUZU 4X2 xe chở rác phía sau, thành phần này ngăn người đi bộ và phương tiện không có động cơ bị vướng vào các bộ phận chuyển động phía sau (ví dụ: tấm nén và xi lanh thủy lực) đồng thời giảm thiểu sự phát tán chất thải và mảnh vụn sang một bên trong quá trình vận hành, từ đó bảo vệ an toàn cho nhân viên và phương tiện xung quanh.Bảo vệ kết cấu: Lớp vỏ che chắn các đường ống thủy lực bên ngoài, xi lanh và các cơ cấu liên kết dọc theo sườn phía sau, ngăn chặn hiệu quả bùn, nước thải và mảnh vụn bám vào hoặc ăn mòn các bộ phận chính xác này. Thiết kế này giúp giảm đáng kể chi phí bảo trì định kỳ và kéo dài tuổi thọ của hệ thống thủy lực, một điểm nổi bật về độ tin cậy được chia sẻ với Qingling QKR xe chở rác phía sau.
Thông số kỹ thuật xe chở rác phía sau ISUZU QKR 5CBM
Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
4x2
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
3.815mm
Mẫu động cơ
4JH1
Trục trước
2000kg
HP Egnine
120/130 PS
Trục sau
4000kg
Sự dịch chuyển
2,999ml
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng 5 số tiến & 1 số lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3-Euro6
Số lượng lốp
6+1
Kích thước lốp
7,00R16
Dung tích bể chứa rác
5cbm
Xe chở rác phía sau ISUZU QKR 5CBM
Được hỗ trợ bởi mạng lưới dịch vụ toàn cầu toàn diện, khách hàng được hưởng lợi từ hỗ trợ kỹ thuật 24/7, sẵn có phụ tùng chính hãng và kế hoạch bảo trì phù hợp, đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn trên nhiều vùng khí hậu và địa hình khác nhau. Từ các siêu đô thị châu Á đến cộng đồng châu Âu, xe chở rác ISUZU QKR 5cbm đã nhận được sự tin tưởng về độ tin cậy và khả năng thích ứng, chứng tỏ giá trị của nó tại hơn 50 quốc gia như một khoản đầu tư bền vững cho các sáng kiến thành phố thông minh. Nắm bắt tương lai của việc thu gom rác thải với xe chở rác phía sau ISUZU Qingling QKR—nơi sự đổi mới đáp ứng được độ bền và dịch vụ không bao giờ ngủ.
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU FRR 4X2 6W
Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM XE TẢI RÁC MÁY TÍNH
Người mẫu
CYZ
Loại ổ đĩa
6x4 (10 bánh)
Động cơ
380/420/460 mã lực
Dung tích thùng rác
22 CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FVR
Người mẫu
FVR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
240/300/325 mã lực
Dung tích thùng rác
14CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FTR
Người mẫu
FTR GIGA 4X
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
205/225 mã lực
Dung tích thùng rác
10cbm
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FRR HOOKlift
Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR
Người mẫu
NPR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
120/130/160 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Máy đầm xe chở rác Isuzu cần bảo dưỡng những gì?
Các con dấu thủy lực của xe ép rác phải được thay thế 6 tháng một lần và các lưỡi nén phải được kiểm tra độ mòn hàng tháng. -
Làm cách nào để khắc phục sự cố cảnh báo hệ thống DEF trên xe quét rác Isuzu?
Các nguyên nhân cảnh báo phổ biến của xe quét đường bao gồm vận hành quá tải hoặc các vấn đề về tuần hoàn chất làm mát trong chu trình tải nặng. -
Tại sao hộp số quá nóng xảy ra ở xe ben Isuzu?
Xe ben hư hỏng thường do chu kỳ tải quá mức hoặc bảo trì hệ thống làm mát không đủ. -
Khoảng thời gian bảo dưỡng cho động cơ chổi quét của xe quét rác ISUZU là bao lâu?
Bôi mỡ vòng bi của xe quét rác sau mỗi 250 giờ và thay chổi than khi độ mòn vượt quá 50%. -
Làm thế nào để bảo dưỡng máy bơm cao áp ISUZU Sewer Jetting Truck?
Xúc rửa hệ thống bơm của xe phun nước thải ISUZU hàng tuần và thay phớt đầu phun 3 tháng một lần. -
Nguyên nhân khiến xe xúc tuyết Isuzu hoạt động không ổn định?
Các vấn đề thường gặp bao gồm mâm thủy lực bị mòn hoặc chất lỏng bị ô nhiễm. -
Khi nào nên kiểm tra tấm thân xe tải từ chối?
Kiểm tra độ ăn mòn và tính toàn vẹn của cấu trúc trong mỗi lần bảo dưỡng 10.000 km. -
Giải thích đèn cảnh báo trên xe công trình Isuzu như thế nào?
Màu vàng biểu thị lời nhắc bảo trì, màu đỏ yêu cầu tắt máy và chẩn đoán ngay lập tức.
