Tuis > Produkte > ISUZU VRAGMOTORS > VULLISTROKIE > ISUZU COMPACTOR VULLISTROKIE > ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier

ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier

Ontdek die ISUZU Qingling QKR-vullisvragmotor vir agterlaaier, 'n revolusionêre oplossing wat ontwerp is vir doeltreffendheid en duursaamheid in stedelike afvalbestuur. Met sy kompakte dog kragtige ontwerp, oorheers die Qingling 4X2-agterlaaier-vullisvragmotor die mark deur voortreflike brandstofverbruik, lae bedryfskoste en buitengewone manoeuvreerbaarheid in oorbelaste gebiede, wat dit die beste keuse maak vir munisipaliteite en private kontrakteurs wêreldwyd.
GVW (Kg)
7360
Krag (PS/rpm)
120/130 @2900
Vullis tenk kapasiteit
5 cbm
Oordrag
5 Vorentoe, 1 agteruit
Asafstand-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR 5CBM-agterlaaier-vullisvragmotor Vervaardiger
ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier
Ons kliënt geval show

ISUZU QKR 5CBM-agterlaaier-vullisvragmotor Vervaardiger

Sy robuuste onderstel en gevorderde kompressiemeganisme verseker naatlose hantering van hoëvolume-afval, terwyl die ISUZU QKR 5cbm-vullisvragmotormodel ongeëwenaarde laaivermoë en verdigtingsverhouding lewer, wat die versamelfrekwensie aansienlik verminder en produktiwiteit verhoog. Gebou met premium-graad materiale en streng gehaltebeheer, waarborg elke ISUZU Qingling QKR-agterlaaier-vullisvragmotor langdurige werkverrigting, met 'n lewensduur van meer as 15 jaar onder normale toestande, danksy korrosiebestande komponente en minimale instandhoudingsvereistes.
Produk voordele

Produk voordele

Die riooltenk onder die agterlaaier van die ISUZU NKR-vullisvragmotor is 'n belangrike omgewingsbeskermingsonderdeel vir QKR-vullisvragmotors en ISUZU-vullisvragmotors.
Dit versamel alle riool en afvalvloeistof wat tydens vullissamedrukking uitgepers word, met 'n verseëlde struktuur om lekkasie en sekondêre omgewingsbesoedeling te voorkom.
Dit realiseer doeltreffende vastestof-vloeistof-skeiding, is maklik om skoon te maak en te ontlaai, en verseker die skoon werking van die hele ISUZU-vullisvragmotor in stedelike sanitasiewerk.
Tegniese kenmerke

Tegniese kenmerke

Veiligheidsbeskerming‌:As 'n kritieke passiewe veiligheidskenmerk van die ‌ISUZU 4X2-agterlaaier-vullisvragmotor‌, verhoed hierdie komponent dat voetgangers en nie-gemotoriseerde voertuie in die agterste bewegende dele (bv. verdigtingspanele en hidrouliese silinders) vasgevang word, terwyl dit ook die laterale verstrooiing van die voertuig wat omring en die vermorsing van die voertuig verminder, en sodoende die veilige vermorsing van voertuie verminder.
Strukturele Beskerming‌: Die deksel beskerm eksterne hidrouliese pyplyne, silinders en koppelingsmeganismes langs die agterflank, wat effektief voorkom dat modder, afvalwater en puin aan hierdie presisieonderdele kleef of dit korrodeer. Hierdie ontwerp verminder roetine-onderhoudskoste aansienlik en verleng die dienslewe van die hidrouliese stelsel, 'n betroubaarheidshoogtepunt wat gedeel word met die ‌Qingling QKR-agterlaaier-vullisvragmotor‌.

ISUZU QKR 5CBM-agterlaaier-vullisvragmotor Spesifikasies

Kajuit sitplekke
2+1
Ry tipe
4x2
Enjin maak
ISUZU
Asafstand
3 815 mm
Enjin Model
4JH1
Vooras
2000 kg
Egnine HP
120/130 PS
Agteras
4000 kg
Verplasing
2 999 ml
Oordrag
Handleiding 5 Vorentoe en 1 agteruit
Emissiestandaard
Euro 3-Euro 6
Nommer van die band
6+1
Band grootte
7.00R16
Vullis tenk Kapasiteit
5 cbm


ISUZU QKR 5CBM-vullisvragmotor vir agterlaaier

Gerugsteun deur 'n omvattende globale diensnetwerk, trek kliënte voordeel uit 24/7 tegniese ondersteuning, werklike onderdele beskikbaarheid en pasgemaakte instandhoudingsplanne, wat ononderbroke bedrywighede oor uiteenlopende klimate en terreine verseker. Van Asiatiese megastede tot Europese gemeenskappe, die ISUZU QKR 5cbm vullisvragmotor het vertroue gekry vir sy betroubaarheid en aanpasbaarheid, wat sy waarde in meer as 50 lande bewys het as 'n volhoubare belegging vir slimstad-inisiatiewe. Omhels die toekoms van afvalinsameling met die ISUZU Qingling QKR-agterlaaier-vullisvragmotor—waar innovasie uithouvermoë ontmoet, en diens nooit slaap nie.

Ons kliënt geval show

Related Products

ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W

ISUZU FRR SAAMGEPERSTE VRAGMOTOR 4X2 6W

Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR

ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR VRAGMOTOR

Model
CYZ
Tipe Drive
6x4 (10 wiele)
Enjin
380/420/460 HP
Kapasiteit vir afvalbak
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR

ISUZU 4X2 6W FVR SAAMPERSTE VRAGMOTOR

Model
FVR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
240/300/325 HP
Kapasiteit vir afvalbak
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR

ISUZU 4X2 6W FTR SAAMPERSTE VRAGMOTOR

Model
FTR GIGA 4X
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
205/225 HP
Kapasiteit vir afvalbak
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE

ISUZU 4X2 6W FRR HAAKRYF KOMPRESSEERDE VULLISTROKIE

Model
FRR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
190/205 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR

ISUZU 4X2 6W NPR SAAMPERSTE VRAGMOTOR

Model
NPR
Tipe Drive
4X2(6 wiele)
Enjin
120/130/160 HP
Kapasiteit vir afvalbak
6CBM

Ons gewildste vrae

Watter onderhoud word benodig vir Isuzu-vullisvragmotorkomprimeerders?‌

Vullis kompakteerder trokke se hidrouliese seëls moet elke 6 maande vervang word, en verdigting lemme moet maandeliks nagegaan word vir slytasie.

Hoe om DEF-stelselwaarskuwings in Isuzu-veevragmotors op te los? ‌

Straatveërvragmotors algemene waarskuwingsoorsake sluit in oorlaaide werking of koelmiddelsirkulasieprobleme in swaardienssiklusse.

Hoekom vind transmissieoorverhitting plaas in Isuzu-stortwaens?‌

Mislukkings van stortwaens word tipies veroorsaak deur oormatige vragsiklusse of onvoldoende verkoelingstelselonderhoud.

Wat is die diensinterval vir die veeborselmotors van ISUZU-veevragmotors?‌

Smeer veevragmotors se laers elke 250 uur en vervang borsels wanneer slytasie 50% oorskry.

Hoe om ISUZU-rioolstraalvragmotor-hoëdrukpompe in stand te hou?‌

Spoel die pompstelsel van ISUZU-rioolstraalvragmotor weekliks uit en vervang spuitpuntseëls elke 3 maande.

Wat veroorsaak onstabiele werking in Isuzu-sneeuploeg-vragmotors?‌

Algemene probleme sluit in verslete hidrouliese ramme of besmette vloeistof.

Wanneer moet vullisvragmotorbakpanele geïnspekteer word?‌

Kontroleer vir korrosie en strukturele integriteit tydens elke 10 000 km diens.

Hoe om waarskuwingsligte op Isuzu-konstruksievoertuie te interpreteer?‌

Geel dui instandhoudingsherinnering aan, rooi vereis onmiddellike afskakeling en diagnose.

ONDERSTEUN

Betroubare spesiale voertuigvervaardiger
Bekyk meer +

OOR ONS

Ons maak gebruik van gevorderde tegnologie
Bekyk meer +
[email protected]
27-688 50 788
Gesels nou
X