Xane > Products > TRUCKS ISUZU > TRUCK GARBAGE > ISUZU KOMPAKTORÊ TRUCK GARBAGE > ISUZU QKR 5CBM barkerê paşîn kamyonê çopê
ISUZU QKR 5CBM barkerê paşîn kamyonê çopê
Kamyona çopê ya paşîn a barkerê ISUZU Qingling QKR vedîtin, çareseriyek şoreşgerî ya ku ji bo karîgerî û domdariyê di rêveberiya bermahiyên bajarî de hatî çêkirin. Bi sêwirana xweya kompakt û lê bi hêz, kamyona çopê ya paşîn a Qingling 4X2 bi aboriya sotemeniyê ya bilind, lêçûnên xebitandinê yên kêm, û manevrabûna awarte li deverên qelebalix ve li sûkê serdest e, û ew ji bo şaredarî û peymankarên taybet li çaraliyê cîhanê dike bijareya herî bilind.
GVW (Kg)
7360
Hêz (PS/Rpm)
120/130 @2900
Kapasîteya tankê ya çopê
5cbm
Dezgeh
5 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR 5CBM barkerê paşîn kamyonê çopê Çêker
Şaseya wê ya zexm û mekanîzmaya pêvekirinê ya pêşkeftî hilberandina bêkêmasî ya bermahiyên bi volga bilind misoger dike, di heman demê de modela kamyona çopê ya ISUZU QKR 5cbm kapasîteya barkirinê û rêjeya berhevkirinê ya bêhempa peyda dike, bi girîngî frekansa berhevkirinê kêm dike û hilberîneriyê zêde dike. Bi materyalên pola premium û kontrolkirina kalîteyê ya hişk ve hatî çêkirin, her kamyonek zibilê barkerê paşîn ISUZU Qingling QKR performansa dirêj-mayînde garantî dike, ku di bin şert û mercên normal de ji 15 salan zêdetir e, bi saya pêkhateyên berxwedêr ên korozyonê û hewcedariyên lênihêrînê yên hindiktirîn.
-
Avantajên Product
Tanka kanalîzasyonê ya di binê barkerê paşîn ê kamyona çopê ya ISUZU NKR de ji bo kamyona çopê ya QKR û kamyona çopê ya ISUZU beşek bingehîn a parastina jîngehê ye.Ew hemî kanalîzasyon û şilava bermahiyê ya ku di dema komkirina çopê de tê çewisandin, bi avahiyek vegirtî berhev dike da ku pêşî li rijandin û qirêjiya hawîrdorê ya duyemîn bigire.Ew veqetandina zexm-avî ya bikêr fam dike, paqijkirin û daxistin hêsan e, û di xebata paqijkirina bajarî de xebata paqij a tevahiya kamyonê çopê ISUZU misoger dike. -
Taybetmendiyên Teknîkî
Parastina Ewlekariyê：Wekî taybetmendiya ewlehiya pasîf a krîtîk a kamyona çopê barkerê paşîn ISUZU 4X2, ev hêman rê nade ku peya û wesayîtên ne-motorîze di beşên tevgerê yên paşîn de werin girtin (mînak, panelên berhevkirinê û silindirên hîdrolîk) di heman demê de di heman demê de di dema xebatê de cerdevanan kêm dike û di heman demê de cerdevaniya paşîn kêm dike. û wesayîtan.Parastina Strukturê: Kulîlk lûleyên hîdrolîk ên derveyî, silindir, û mekanîzmayên girêdanê yên li tenişta piştê diparêze, bi bandor rê li ber çîçek, avên bermayî û bermayiyê digire ku van parçeyên rast bipejirînin an gemar bikin. Vê sêwiranê bi girîngî lêçûnên lênihêrînê yên rûtîn kêm dike û jiyana karûbarê pergala hîdrolîk dirêj dike, pêbaweriyek pêbawer a ku bi kamyona çopê ya paşîn a Qingling QKR ve tê parve kirin.
ISUZU QKR 5CBM barkerê paşîn Specifications kamyon çopê
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3,815 mm
Modela motorê
4JH1
Eniya Axle
2000 kg
Egnine HP
120/130 PS
Rear Axle
4000 kg
Jicihkirin
2,999 ml
Dezgeh
Manual 5 Pêş ve & 1 berevajî
Emission Standard
Euro 3-Euro6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
7.00R16
Kapasîteya tanka çopê
5cbm
ISUZU QKR 5CBM barkerê paşîn kamyonê çopê
Bi pişta torgilokek karûbarê gerdûnî ya berfireh, xerîdar ji piştgiriya teknîkî ya 24/7, hebûna parçeyên rastîn, û plansaziyên lênihêrînê yên birêkûpêk sûd werdigirin, ku karûbarên bênavber li ser avhewa û deverên cihêreng misoger dike. Ji megabajarên Asyayê bigire heya civakên Ewropî, kamyonê zibilê ISUZU QKR 5cbm ji ber pêbawerî û adaptebûna xwe pêbawerî bi dest xistiye, qîmeta xwe li zêdetirî 50 welatan wekî veberhênanek domdar ji bo destpêşxeriyên bajarên jîr îspat kiriye. Pêşeroja berhevkirina bermayiyan bi kamyona çopê ya paşerojê ya ISUZU Qingling QKR-li cihê ku nûbûn bi bîhnfirehiyê re têkildar e, û karûbar qet xew nake.
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Cins
CYZ
Type Drive
6x4 (10 Teker)
Makîne
380/420/460 HP
Kapasîteya Bin Avê
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Kapasîteya Bin Avê
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE COMPRESSED
Cins
FTR GIGA 4X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
205/225 HP
Kapasîteya Bin Avê
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK KOMPRESED ZEB
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
NPR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
120/130/160 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
Pirsên me yên herî populer
-
Ji bo kompakterên kamyonên çopê yên Isuzu çi lênihêrîn hewce ye?
Pêdivî ye ku morên hîdrolîk ên kamyonên berhevkerê zibil her 6 mehan carekê werin guheztin, û tîrên berhevkirinê divê her meh ji bo xişandinê bêne kontrol kirin. -
Meriv çawa hişyariyên pergala DEF-ê di kamyonên sweeper Isuzu de çareser dike?
Sedemên hişyariya gelemperî yên kamyonên şûjina kolanan di nav çerxên giran de xebata zêde an pirsgirêkên gerîdeya sarkerê vedihewîne. -
Çima germbûna zêde ya veguheztinê di kamyonên avêtinê yên Isuzu de çêdibe?
Têkçûnên kamyonên avêtinê bi gelemperî ji ber çerxên barkirinê yên zêde an nerêkûpêkkirina pergala sarbûnê têne çêkirin. -
Navbera karûbarê ji bo motorên firçeya sweeper ya kamyonên şûjinê yên ISUZU çi ye?
Her 250 saetan carekê firçeyên kamyonên şuştinê rûn bikin û dema ku xişandin ji %50 derbas bibe firçeyan biguherînin. -
Meriv çawa pompeyên tansiyona bilind ISUZU Sewer Jetting Truck diparêze?
Pergala pompê ya kamyonê jetting kanalîzasyonê ISUZU her hefte bişon û her 3 mehan carekê pêlên nozê biguherînin. -
Di kamyonên berfê paqijker ên Isuzu de operasyona bêîstiqrar çi dibe sedema?
Pirsgirêkên hevpar ramûsên hîdrolîk ên xişkirî an şilava qirêj in. -
Divê kengê panelên laşê kamyonên redkirinê bêne kontrol kirin?
Di her karûbarê 10,000 km de korozyon û yekbûna avahîsaziyê kontrol bikin. -
Meriv çawa roniyên hişyariyê yên li ser wesayîtên çêkirina Isuzu şîrove dike?
Zer bîranîna lênihêrînê nîşan dide, sor girtina tavilê û tespîtê hewce dike.
