Nyumbani > Bidhaa > MALORI YA ISUZU > LORI LA TAKA > LORI LA TAKA ISUZU COMPACTOR > Lori la taka la ISUZU QKR 5CBM la kupakia taka
Lori la taka la ISUZU QKR 5CBM la kupakia taka
Gundua lori la kuzoeza taka la ISUZU Qingling QKR la nyuma, suluhu la kimapinduzi lililoundwa kwa ufanisi na uimara katika usimamizi wa taka mijini. Likiwa na muundo thabiti lakini wenye nguvu, lori la kupakia taka la Qingling 4X2 linatawala soko kupitia uchumi wa juu wa mafuta, gharama ya chini ya uendeshaji, na uendeshaji wa kipekee katika maeneo yenye msongamano, na kuifanya kuwa chaguo kuu kwa manispaa na wakandarasi binafsi duniani kote.
GVW (Kg)
7360
Nguvu (PS/Rpm)
120/130 @2900
Uwezo wa tank ya takataka
5cbm
Uambukizaji
5 Mbele, 1 kinyume
Wheelbase-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU QKR 5CBM lori la kubebea taka la nyuma Mtengenezaji
Chasi yake thabiti na utaratibu wa hali ya juu wa ukandamizaji huhakikisha utunzaji usio na mshono wa taka ya kiasi kikubwa, wakati mfano wa lori la taka la ISUZU QKR 5cbm hutoa uwezo usio na kifani wa upakiaji na uwiano wa ukandamizaji, kwa kiasi kikubwa kupunguza mzunguko wa mkusanyiko na kuimarisha tija. Imejengwa kwa nyenzo za daraja la kwanza na udhibiti mkali wa ubora, kila lori la kubebea taka la ISUZU Qingling QKR la nyuma huhakikisha utendakazi wa kudumu, na muda wa kuishi unaozidi miaka 15 chini ya hali ya kawaida, kutokana na vipengee vinavyostahimili kutu na mahitaji madogo ya matengenezo.
-
Faida za Bidhaa
Tangi la maji taka chini ya kipakiaji cha nyuma cha lori la taka la ISUZU NKR ni sehemu muhimu ya ulinzi wa mazingira kwa lori la taka la QKR na lori la taka la ISUZU.Inakusanya maji taka na maji taka yaliyominywa wakati wa ukandamizaji wa takataka, na muundo uliofungwa ili kuzuia uvujaji na uchafuzi wa pili wa mazingira.Inatambua utenganishaji mzuri wa kioevu-kioevu, ni rahisi kusafisha na kumwaga, na inahakikisha utendakazi safi wa lori zima la taka la ISUZU katika kazi ya usafi wa mazingira mijini. -
Vipengele vya Kiufundi
Ulinzi wa Usalama:Kama kipengele muhimu cha usalama tulivu cha lori la kubebea taka la ISUZU 4X2, kipengee hiki huzuia watembea kwa miguu na magari yasiyo ya gari kukamatwa katika sehemu za nyuma zinazosonga (k.m., paneli za kubana na mitungi ya majimaji) huku pia kikipunguza utawanyiko wa pembeni wa vifusi na uchafu unaozunguka gari.Ulinzi wa Kimuundo: Jalada hulinda mabomba ya majimaji ya nje, mitungi, na njia za kuunganisha kwenye ubavu wa nyuma, ikizuia kwa ufanisi tope, maji machafu na uchafu kuambatana na au kutubu sehemu hizi za usahihi. Muundo huu kwa kiasi kikubwa hupunguza gharama za matengenezo ya kawaida na kuongeza muda wa huduma ya mfumo wa majimaji, kielelezo cha kutegemewa kinachoshirikiwa na lori la kuzoa taka la Qingling QKR la nyuma.
ISUZU QKR 5CBM Vipimo vya lori la kubeba taka la nyuma
Viti vya cab
2+1
Aina ya Hifadhi
4x2
Tengeneza Injini
ISUZU
Msingi wa magurudumu
3,815 mm
Mfano wa injini
4JH1
Ekseli ya mbele
2000kg
Egnine HP
120/130 PS
Axle ya nyuma
4000kg
Uhamisho
2,999 ml
Uambukizaji
Mwongozo wa 5 Mbele & 1 kinyume
Kiwango cha Uzalishaji
Euro 3-Euro6
Idadi ya Tiro
6+1
Ukubwa wa tairi
7.00R16
Uwezo wa tank ya takataka
5cbm
Lori la taka la ISUZU QKR 5CBM la kupakia taka
Kwa kuungwa mkono na mtandao mpana wa huduma za kimataifa, wateja hunufaika kutokana na usaidizi wa kiufundi wa 24/7, upatikanaji wa sehemu halisi, na mipango ya urekebishaji iliyoundwa mahususi, kuhakikisha utendakazi bila kukatizwa katika hali ya hewa na maeneo mbalimbali. Kuanzia miji mikubwa ya Asia hadi jumuiya za Ulaya, lori la kuzoa taka la ISUZU QKR 5cbm limepata uaminifu kwa kutegemewa na kubadilikabadilika, na kuthibitisha thamani yake katika zaidi ya nchi 50 kama uwekezaji endelevu kwa mipango ya miji mahiri. Kubali mustakabali wa ukusanyaji taka ukitumia lori la kuzoa taka la ISUZU Qingling QKR la nyuma—ambapo uvumbuzi hukutana na uvumilivu, na huduma hailali kamwe.
Onyesho la kesi ya wateja wetu
Related Products
Maswali yetu maarufu
-
Ni matengenezo gani yanahitajika kwa kompakta za lori za taka za Isuzu?
Mihuri ya majimaji ya lori za kompakta za taka inapaswa kubadilishwa kila baada ya miezi 6, na vile vile vya kubana vinapaswa kukaguliwa kila mwezi ili kuvaa. -
Jinsi ya kusuluhisha maonyo ya mfumo wa DEF katika lori za kufagia Isuzu? .
Lori za kufagia barabarani sababu za kawaida za onyo ni pamoja na operesheni iliyojaa kupita kiasi au matatizo ya mzunguko wa kupozea katika mizunguko ya kazi nzito. -
Kwa nini upitishaji joto kupita kiasi hutokea katika lori za taka za Isuzu?
Hitilafu za lori za kutupa kwa kawaida husababishwa na mizunguko mingi ya mizigo au udumishaji wa kutosha wa mfumo wa kupoeza. -
Je, ni muda gani wa huduma kwa motors za kufagia za lori za kufagia za ISUZU?
Paka mafuta fani za lori za kufagia mafuta kila baada ya saa 250 na ubadilishe brashi wakati uvaaji unazidi 50%. -
Jinsi ya kudumisha pampu za shinikizo la juu la lori la ISUZU la Sewer Jetting Truck?
Safisha mfumo wa pampu wa lori la kusafirisha maji taka la ISUZU kila wiki na ubadilishe mihuri ya pua kila baada ya miezi 3. -
Ni nini husababisha operesheni isiyo thabiti katika lori za theluji za Isuzu?
Masuala ya kawaida ni pamoja na kondoo waume waliovaliwa na majimaji au maji yaliyochafuliwa. -
Paneli za miili ya lori za kukataa zinapaswa kukaguliwa lini?
Angalia kutu na uadilifu wa muundo wakati wa kila huduma ya kilomita 10,000. -
Jinsi ya kutafsiri taa za onyo kwenye magari ya ujenzi ya Isuzu?
Njano inaonyesha ukumbusho wa matengenezo, nyekundu inahitaji kuzima mara moja na utambuzi.