Cartref > Cynhyrchion > TRYCHAU ISUZU > TRUCK MANLIFT > ISUZU FTR 4X2 45m Tryc platfform gwaith awyr
ISUZU FTR 4X2 45m Tryc platfform gwaith awyr
Mae tryciau platfform awyr ISUZU FTR 45m yn blatfform gwaith dyrchafu symudol gyda ffyniant telesgopig / cymalog yn cyrraedd 45 metr. Tryc codi dyn a ddefnyddir mewn adeiladu, telathrebu, neu ddiffodd tân, mae'n darparu mynediad sefydlog i uchder eithafol. Mae tryciau manlift QingLing Isuzu 4X2 yn cynnwys rheolyddion hydrolig/trydan, llwyfannau cynnal llwyth, angorau harnais diogelwch, a systemau disgyniad brys.
GVW (Kg)
18000
Pŵer (PS / Rpm)
190/205 @2400
Uchder gweithio(m)
45
Trosglwyddiad
6 Ymlaen, 1 cefn
Wheelbase- WB(Mm)
4,500
SHARE :
Tryc llwyfan gwaith awyr Custom Solutions
Mae'r bwced wedi'i inswleiddio o lori llwyfan gwaith awyr yn cynnwys 2 weithiwr, gyda rheolyddion trydanol ar gyfer tasgau ar y safle. Tryc manlift ISUZU gyda siasi dyletswydd trwm a stabilizer outriggers, mae'n sicrhau sefydlogrwydd ar uchder. Yn ddelfrydol ar gyfer cynnal a chadw llinellau pŵer, archwiliadau diwydiannol, ac atgyweirio strwythur uchel, mae'r tryc codi hwn yn cydbwyso perfformiad a diogelwch mewn cymwysiadau heriol.
-
ISUZU FTR Manlift Truck Stable Outriggers
Mae tryciau platfform awyr ISUZU 45m yn cynnwys pedwar peiriant diffodd hydrolig, sy'n chwarae rhan hanfodol wrth sicrhau gweithrediad diogel a sefydlog.Mae'r rhai blaen o lori manlift yn V - blwch sgwâr siâp - math i gyd - outriggers cynhwysol, tra bod y rhai cefn yn H - siâp, i gyd yn defnyddio tri - outriggers braich telesgopig adran.Mae diffoddwyr hydrolig tryc codi dyn hefyd yn cynnwys swyddogaeth amddiffyn “coes meddal” ac maent wedi'u cyd-gloi â'r fraich weithio i atal camweithrediad, gan warantu diogelwch cyffredinol y cerbyd. -
Cangen Codi Tryc Manlift ISUZU
System ffyniant aml-segment, telesgopig/cymalog ar gyfer llwyfannau awyr, yw braich codi lori manlift ISUZU FTR 45m 5-adran, ar gyfer llwyfannau awyr, sy'n galluogi cyrhaeddiad fertigol 45 metr.Cangen codi tryc platfform gwaith awyr sy'n cynnwys pum adran blygu / ymestyn gyda systemau hydrolig, mae'n sicrhau lleoliad manwl gywir.Braich codi lori codi dyn wedi'i hadeiladu â dur / alwminiwm cryfder uchel, mae'n cynnal llwythi trwm ac yn cynnwys synwyryddion diogelwch, arosfannau brys, a rheolyddion sefydlogrwydd ar gyfer tasgau adeiladu, cyfleustodau neu achub.
Manylebau lori llwyfan gwaith awyr 45m
Seddi cab
2+1
Math gyriant
4x2
Gwneuthuriad Injan
ISUZU
Wheelbase
4,500mm
Model Injan
4HK1
Echel flaen
6,300kg
Egni
190/205 PS
Echel Gefn
13,000kg
Dadleoli
5,193ml
Trosglwyddiad
Llawlyfr MLD 6 Ymlaen ac 1 cefn
Safon Allyriadau
Ewro 3 - Ewro 6
Nifer y Teiars
6+1
Maint Teiars
295/80R22.5 18PR
Maint Cyffredinol
9,800x2,600x3,820mm
Maint Llwyfan Gwaith
1,600x700x1,150mm
Uchder Gweithio
45m
Paramedr Truck Manlift ISUZU FTR
Mae tryc llwyfan gwaith awyrol Isuzu China FTR 45m (tryc bwced) yn cyfuno pŵer ac amlbwrpasedd. Wedi'i yrru gan injan diesel Isuzu cadarn, mae'n cynnwys cyfluniad 4X2 ar gyfer symudedd dibynadwy. Mae ffyniant telesgopig 45 metr standout lori manlift 4X2 yn cynnig cyrhaeddiad fertigol / llorweddol helaeth, wedi'i weithredu trwy reolaethau hydrolig manwl gywir ar gyfer diogel (gwaith awyr).
Ein sioe achos cwsmeriaid
Related Products
ISUZU TACA 4x4 Caban dwbl Pickup 12m Cherry pickup
Model
TAGA
Math Drive
4x4 (4 olwyn)
Injan
143 PS
Uchder Gweithio
12m
Tryc Manlift ISUZU NKR 4X2 18m
Model
NKR
Math Drive
4x2 (6 olwyn)
Injan
120/130 PS
Uchder Gweithio
18m
Tryc Llwyfan Awyr ISUZU 28m 4X4 NPS Oddi ar y Ffordd
Model
NPS
Math Drive
4x4 (6 olwyn)
Injan
190 PS
Uchder Gweithio
28m
Llwyfan Gwaith Awyr 56m ISUZU GIGA 6X4
Model
GIGA
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
380 PS
Uchder Gweithio
56m
Lift Boom ISUZU 26m FVZ Tryc Llwyfan Awyr
Model
FVZ
Math Drive
6x4 (10 olwyn)
Injan
240-325 PS
Uchder Gweithio
26m
Tryc Codi Awyr 20m ISUZU FRR ar Werth
Model
FRR
Math Drive
4x2 (6 olwyn)
Injan
190-225 PS
Uchder Gweithio
20m
Ein cwestiynau mwyaf poblogaidd
-
Beth yw'r gwahaniaeth rhwng lifftiau ffyniant a lifftiau siswrn o ran ymwrthedd gwynt?
Lifftiau ffyniant (sy'n mynegi / telesgopig): Yn ddiogel mewn gwyntoedd hyd at 28-40 km/h (17-25 mya) oherwydd eu canolbwynt disgyrchiant uwch. Codi siswrn: Yn gallu ymdopi â gwyntoedd ychydig yn gryfach (hyd at 48 km/awr neu 30 mya) oherwydd eu symudiad fertigol, sefydlog. -
A all llwyfannau gwaith awyr weithredu ar dir anwastad?
Oes! Mae AWPs tir garw gyda 4WD, outriggers, a theiars niwmatig wedi'u cynllunio ar gyfer llethrau hyd at 10-15 ° . Mae gan rai modelau systemau lefelu ceir ar gyfer diogelwch ychwanegol. -
Pa mor hir mae batris AWP yn para ar un tâl?
Mae AWPs sy’n cael eu pweru gan drydan fel arfer yn rhedeg am 6-10 awr, yn dibynnu ar: ✔ Capasiti batri (e.e., lithiwm-ion 48V/80Ah) ✔ Dwysedd defnydd (codi parhaus yn erbyn gwaith ysbeidiol) ✔ Tymheredd (tywydd oer yn lleihau effeithlonrwydd) -
A oes lifftiau awyr hybrid sy'n cyfuno tanwydd a phŵer trydan?
Oes! Mae AWPs hybrid yn defnyddio injans diesel ar gyfer symudedd a pŵer trydan ar gyfer gweithrediad tawel mewn lleoliadau dan do/trefol. Delfrydol ar gyfer safleoedd gyda chyfyngiadau sŵn. -
Beth yw’r ffordd fwyaf diogel i achub gweithredwr os bydd AWP yn camweithio ar uchder?
Protocol yn cynnwys: ✔ Systemau gostwng brys (wrth gefn â llaw neu fatri) ✔ Harnais pwyntiau atodi ar gyfer disgyniad rheoledig ✔ Hyfforddiant ar y ddaear i gydweithwyr i gynorthwyo mewn argyfyngau
