ISUZU FTR 4X2 45m 고소 작업 플랫폼 트럭
ISUZU FTR 45m 고소 작업대 트럭은 45m에 달하는 텔레스코픽/연절식 붐을 갖춘 이동식 승강 작업 플랫폼입니다. 건설, 통신 또는 소방 활동에 사용되는 맨 리프터 트럭으로 극한의 높이까지 안정적인 접근을 제공합니다. QingLing Isuzu 4X2 맨리프트 트럭은 유압/전기 제어 장치, 하중 지지 플랫폼, 안전 장치 앵커 및 비상 하강 시스템을 갖추고 있습니다.
총중량(Kg)
18000
출력(PS/Rpm)
190/205 @2400
작업 높이(m)
45
전염
앞으로 6개, 반전 1개
휠베이스-WB(Mm)
4,500
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고소 작업 플랫폼 트럭 맞춤형 솔루션
고소 작업 플랫폼 트럭의 단열 버킷은 현장 작업을 위한 전기 제어 장치를 갖춘 2명의 작업자를 수용합니다. 견고한 섀시와 스태빌라이저 아웃리거를 갖춘 ISUZU 맨리프트 트럭은 높은 곳에서 안정성을 보장합니다. 전력선 유지 관리, 산업 검사 및 높은 구조물 수리에 이상적인 이 맨리프트 트럭은 까다로운 작업에서 성능과 안전성의 균형을 유지합니다.
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ISUZU FTR Manlift Truck 안정적인 아웃리거
ISUZU 45m 고소 작업대 트럭에는 안전하고 안정적인 작동을 보장하는 데 중요한 역할을 하는 4개의 유압 아웃리거가 장착되어 있습니다.맨리프트 트럭의 앞쪽은 V자형 사각 박스형 일체형 아우트리거이고, 뒤쪽은 H형이며 모두 3섹션 텔레스코픽 암 아우트리거를 사용합니다.맨 리프터 트럭의 유압 아웃리거는 "소프트 다리" 보호 기능도 갖추고 있으며 작업 암과 연동되어 오작동을 방지하여 차량의 전반적인 안전을 보장합니다. -
ISUZU Manlift Truck의 리프팅 암
ISUZU FTR 맨리프트 트럭의 45m 5섹션 리프팅 암은 고소 작업대용 다중 세그먼트, 텔레스코픽/연동식 붐 시스템으로, 45m 수직 도달 거리가 가능합니다.유압 시스템을 갖춘 5개의 접힘/확장 섹션으로 구성된 고소 작업 플랫폼 트럭의 리프팅 암은 정확한 위치 지정을 보장합니다.고강도 강철/알루미늄으로 제작된 남성용 리프터 트럭 리프팅 암은 무거운 하중을 지지하며 건설, 유틸리티 또는 구조 작업을 위한 안전 센서, 비상 정지 및 안정성 제어 장치를 포함합니다.
45m 고소 작업대 트럭 사양
운전실 좌석
2+1
드라이브 유형
4x2
엔진 제조사
이스즈
휠베이스
4,500mm
엔진 모델
4HK1
프론트 액슬
6,300kg
에그닌
190/205PS
후방 차축
13,000kg
배수량
5,193ml
전염
MLD 수동 6 정방향 및 1 역방향
방출 기준
유로 3 - 유로 6
타이어 수
6+1
타이어 크기
295/80R22.5 18PR
전체 크기
9,800x2,600x3,820mm
작업 플랫폼 크기
1,600x700x1,150mm
작업 높이
45m
ISUZU FTR Manlift 트럭 모수
Isuzu China FTR 45m 고소 작업 플랫폼 트럭(버킷 트럭)은 성능과 다용성을 결합합니다. 강력한 Isuzu 디젤 엔진으로 구동되며 안정적인 이동성을 위한 4X2 구성이 특징입니다. 4X2 맨리프트 트럭의 뛰어난 45미터 텔레스코픽 붐은 안전한(고공 작업)을 위해 정밀한 유압 제어 장치를 통해 작동되는 광범위한 수직/수평 도달 거리를 제공합니다.
우리의 고객 사례 쇼
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가장 인기 있는 질문
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바람 저항 측면에서 붐 리프트와 시저 리프트의 차이점은 무엇입니까?
붐 리프트(관절식/텔레스코픽): 무게 중심이 더 높기 때문에 최대 28~40km/h(17~25mph)의 바람에서도 안전합니다. 시저 리프트: 안정적인 수직 이동으로 인해 약간 더 강한 바람(최대 48km/h 또는 30mph)을 처리할 수 있습니다. -
고소 작업 플랫폼이 고르지 않은 지형에서 작동할 수 있습니까?
예! 4WD, 아웃리거 및 공압 타이어를 갖춘 험지형 AWP는 최대 10~15°의 경사를 위해 설계되었습니다. 일부 모델에는 안전성을 높이기 위한 자동 레벨링 시스템이 있습니다. -
AWP 배터리는 한 번 충전으로 얼마나 오래 지속됩니까?
전기 구동식 AWP는 일반적으로 다음에 따라 6~10시간 동안 실행됩니다. ✔ 배터리 용량 (예: 48V/80Ah 리튬 이온) ✔ 사용 강도 (지속적인 리프팅 vs. 간헐적인 작업) ✔ 온도 (추운 날씨는 효율성을 떨어뜨림) -
연료와 전력을 결합한 하이브리드 공중 리프트가 있습니까?
예! 하이브리드 AWP는 이동성을 위해 디젤 엔진을 사용하고 실내/도시 환경에서 조용한 작동을 위해 전력을 사용합니다. 소음 제한이 있는 현장에 이상적입니다. -
AWP가 고소에서 오작동하는 경우 운전자를 구출하는 가장 안전한 방법은 무엇입니까?
프로토콜에는 다음이 포함됩니다. ✔ 비상 하강 시스템(수동 또는 배터리 백업) ✔ 안전한 하강을 위한 하네스 부착 지점 ✔ 긴급 상황 시 동료 지원을 위한 현장 교육
