Doheem > Produkter > ISUZU TRUCKS > MANLIFT TRUCK > ISUZU FTR 4X2 45m Loftaarbechtsplattform Camion
ISUZU FTR 4X2 45m Loftaarbechtsplattform Camion
ISUZU FTR 45m Loftplattform Camionen sinn mobil Erhiewungsplattform mat teleskopeschen / artikuléierte Boom, deen 45 Meter erreecht. Mann Lifter Camion benotzt am Bau, Telekom, oder Pompjeeën, et gëtt stabilen Zougang zu extremen Héichten. QingLing Isuzu 4X2 Mannlift Camionen hunn hydraulesch / elektresch Kontrollen, Laaschtplattformen, Sécherheetsanker an Noutfallsystemer.
GVW (Kg)
18000
Power (PS/U/min)
190/205 @ 2400
Aarbechts Héicht (m)
45
Transmissioun
6 Virun, 1 Réck
Radbase-WB(Mm)
4.500
SHARE :
Loftopbau Plattform Camion Benotzerdefinéiert Léisungen
Den isoléierten Eemer vun der Loftaarbechtsplattform Camion empfänkt 2 Aarbechter, equipéiert mat elektresche Kontrollen fir Aufgaben op der Plaz. ISUZU Mannlift Camion mat engem schwéier-Pflicht Chassis a Stabilisator outriggers, et garantéiert Stabilitéit op Héicht. Ideal fir Kraaftlinn Ënnerhalt, industriell Inspektiounen, an héich Struktur Fléckaarbechte, dëser Manlift Camion Gläichgewiicht Leeschtung a Sécherheet an exigent Uwendungen.
-
ISUZU FTR Manlift Truck Stabil Outriggers
ISUZU 45m Loftplattform Camionen si mat véier hydraulesche Ausrüstungen ausgestatt, déi eng entscheedend Roll spillen fir sécher a stabil Operatioun ze garantéieren.Déi viischt vun manlift Camion sinn V - gebierteg Feld Këscht - Typ all - inklusiv outriggers, iwwerdeems déi hënneschter sinn H - geformt, all benotzt dräi - Sektioun telescopic Aarm outriggers.D'hydraulesch Outriggers vum Mann Lifter Camion hunn och "mëll Been" Schutzfunktioun a si mat dem Aarbechtsarm agespaart fir Mëssbrauch ze vermeiden, wat d'allgemeng Sécherheet vum Gefier garantéiert. -
Liftarm vun ISUZU Manlift Truck
ISUZU FTR Mannlift Camion's 45m 5-Sektioun Liftarm ass e Multi-Segment, teleskopescht/artikuléiert Boomsystem fir Loftplattformen, wat 45 Meter vertikal Erreeche erméiglecht.Liftarm vum Loftaarbechtsplattform Camion besteet aus fënnef ausklappen / verlängeren Sektiounen mat hydraulesche Systemer, et garantéiert eng präzis Positionéierung.Mann Lifter Camion Liftarm gebaut mat héichstäerkt Stol / Aluminium, et ënnerstëtzt schwéier Lasten an enthält Sécherheetssensoren, Noutstoppen, a Stabilitéitskontrolle fir Bau-, Utility- oder Rettungsaufgaben.
45m Aerial Aarbecht Plattform Camion Spezifikatioune
Cab Sëtzer
2+1
Drive Typ
4x2 vun
Motor maachen
ISUZU
Radbasis
4.500 mm
Motor Modell
4 HK1
Front Achs
6.300 kg
Egnine
190/205 PS
Hënneschter Achs
13.000 kg
Verrécklung
5,193ml
Transmissioun
MLD Manual 6 Forward & 1 Reverse
Emissioun Standard
3 Euro - 6 Euro
Zuel vun Pneuen
6+1
Pneuen Gréisst
295/80R22.5 18PR
Gesamtgréisst
9.800 x 2.600 x 3.820 mm
Aarbechtsplattform Gréisst
1.600 x 700 x 1.150 mm
Aarbecht Héicht
45m vun
ISUZU FTR Manlift Truck Parameter
Isuzu China FTR 45m Loftopbau Plattform Camion (Eemer Camion) kombinéiert Kraaft a Villsäitegkeet. Ugedriwwe vun engem robusten Isuzu Dieselmotor, huet et eng 4X2 Konfiguratioun fir zouverlässeg Mobilitéit. De 4X2 Mannlift Camion Standout 45 Meter Teleskop Boom bitt extensiv vertikal / horizontal Erreeche, bedriwwe iwwer präzis hydraulesch Kontrollen fir sécher (Loftaarbecht).
Eis Client Fall weisen
Related Products
Eis beléifste Froen
-
Wat ass den Ënnerscheed tëscht Boomliften a Schéierliften a punkto Wandresistenz?
Bom Liften (artikuléierend/ teleskopesch): Sécher bei Wand bis 28-40 km/h (17-25 mph) wéinst hirem héije Schwéierpunkt. Scissor Liften: Kann e bësse méi staarke Wand (bis zu 48 km/h oder 30 mph) duerch hir stabil, vertikal Bewegung handhaben. -
Kann Loftaarbechtsplattformen op ongläichem Terrain operéieren?
Jo! Rough-Terrain AWPs mat 4WD, Outriggers, a pneumatesch Pneuen si fir Steigungen bis 10-15° entworf. E puer Modeller hunn Auto-Nivelléierungssystemer fir zousätzlech Sécherheet. -
Wéi laang daueren AWP Batterien op enger eenzeger Ladung?
Elektresch ugedriwwen AWPs lafen typesch fir 6-10 Stonnen, ofhängeg vun: ✔ Batteriekapazitéit (z.B. 48V/80Ah Lithium-Ion) ✔ Notzungsintensitéit (kontinuéierlech Liften vs intermittierend Aarbecht) ✔ Temperatur (kalt Wieder reduzéiert Effizienz) -
Ginn et Hybrid Loftlifter déi Brennstoff an elektresch Kraaft kombinéieren?
Jo! Hybrid AWPs benotzen Dieselmotoren fir Mobilitéit an elektresch Kraaft fir roueg Operatioun an Indoor/urban Astellungen. Ideal fir Siten mat Kaméidi Restriktiounen. -
Wat ass de sécherste Wee fir e Bedreiwer ze retten wann eng AWP op der Héicht falsch funktionnéiert?
Protokoll enthält: ✔ Nout-Senkungssystemer (manuell oder Batterie-Backup) ✔ Harness Befestigungspunkte fir kontrolléiert Ofstamung ✔ On-Buedem Training fir Mataarbechter fir an Noutfäll ze hëllefen