Tõstuki tõstuk ISUZU FTR 4X2 45m
ISUZU FTR 45m tõstukid on liikuvad tõstetavad tööplatvormid, mille teleskoop/liigendiga nool ulatub 45 meetrini. Meeste tõstuk, mida kasutatakse ehituses, telekommunikatsioonis või tuletõrjes, tagab stabiilse juurdepääsu äärmuslikele kõrgustele. QingLing Isuzu 4X2 tõstukid sisaldavad hüdraulilisi/elektrilisi juhtseadiseid, kandeplatvorme, turvarakmete ankruid ja hädaolukorras laskumise süsteeme.
GVW (kg)
18000
Võimsus (PS/rpm)
190/205 @2400
Töökõrgus (m)
45
Edasikandumine
6 edasi, 1 tagasi
Teljevahe - WB (mm)
4500
SHARE :
Tõstukiplatvormide veok Kohandatud lahendused
Tõstuki tõstuki isoleeritud kopp mahutab 2 töötajat, mis on varustatud elektriliste juhtseadmetega kohapealsete ülesannete täitmiseks. Tugeva šassii ja stabilisaatori tugijalgadega ISUZU tõstuk, mis tagab stabiilsuse kõrgusel. Ideaalne elektriliinide hoolduseks, tööstuslikeks ülevaatusteks ja kõrgete konstruktsioonide remondiks, see tõstuk tasakaalustab jõudluse ja ohutuse nõudlikes rakendustes.
-
ISUZU FTR Manlift Truck Stabiilsed tugijalad
ISUZU 45m tõstukid on varustatud nelja hüdraulilise tugijalaga, mis mängivad üliolulist rolli ohutu ja stabiilse töö tagamisel.Inimtõstukite esiosad on V-kujulised ruudukujulised kasti-tüüpi kõikehõlmavad tugijalad, tagumised aga H-kujulised, kasutades kolmeosalisi teleskoopvarre tugijalgasid.Inimeste tõstuki hüdraulilistel tugijalgadel on ka "pehme jala" kaitsefunktsioon ja need on lukustatud töökäe külge, et vältida valesti töötamist, tagades sõiduki üldise ohutuse. -
ISUZU tõstuki tõstehoob
ISUZU FTR tõstuk 45 m 5-sektsiooniline tõstehoob on mitmesegmendiline, teleskoop-/liigendiga noolesüsteem tõstukitele, mis võimaldab 45-meetrist vertikaalset ulatust.Viiest kokkupandavast/pikendavast hüdrosüsteemidega sektsioonist koosnev tõstukõlg tagab täpse positsioneerimise.Kõrgtugevast terasest/alumiiniumist valmistatud tõstuki tõstehoob, mis toetab raskeid koormusi ning sisaldab ohutusandureid, hädaseiskajaid ja stabiilsuskontrolle ehitus-, kommunaal- või päästetööde jaoks.
45m tõstuki tõstuk Tehnilised andmed
Kabiini istmed
2+1
Ajami tüüp
4x2
Mootori mark
ISUZU
Teljevahe
4500 mm
Mootori mudel
4HK1
Esisild
6300 kg
Egnine
190/205 PS
Tagatelg
13 000 kg
Nihestus
5,193 ml
Edasikandumine
MLD manuaal 6 edasi ja 1 tagasi
Heitkoguste standard
3 eurot - 6 eurot
Rehvide arv
6+1
Rehvi suurus
295/80R22.5 18PR
Üldine suurus
9800x2600x3820 mm
Tööplatvormi suurus
1600x700x1150mm
Töökõrgus
45m
ISUZU FTR tõstuki parameeter
Isuzu China FTR 45m tõstukiga tõstuk (kopptõstuk) ühendab endas võimsuse ja mitmekülgsuse. Seda juhib vastupidav Isuzu diiselmootor ja sellel on 4X2 konfiguratsioon, mis tagab usaldusväärse liikuvuse. 4X2 tõstuki silmapaistev 45-meetrine teleskoopnoom pakub laia vertikaal-/horisontaalset ulatust, mida juhitakse täpsete hüdrauliliste juhtnuppude abil ohutuks (õhutööks).
Meie kliendijuhtum
Related Products
ISUZU TAGA 4x4 Kahe kabiiniga pikap 12m kirsikorjaja
Mudel
TAGA
Ajami tüüp
4x4 (4 ratast)
Mootor
143 PS
Töökõrgus
12m
ISUZU õhuplatvormiga veoauto 28 m 4X4 NPS maastikul
Mudel
NPS
Ajami tüüp
4x4 (6 ratast)
Mootor
190 PS
Töökõrgus
28m
Õhutööplatvorm 56m ISUZU GIGA 6X4
Mudel
GIGA
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
380 PS
Töökõrgus
56 m
ISUZU Boom Lift 26m FVZ platvormtõstuk
Mudel
FVZ
Ajami tüüp
6x4 (10 ratast)
Mootor
240-325 PS
Töökõrgus
26m
Meie kõige populaarsemad küsimused
-
Mis vahe on tuuletakistusest noole- ja käärtõsturitel?
Poomitõstukid (liigendiga/teleskoopilised): tänu kõrgemale raskuskeskmele on ohutu kuni 28–40 km/h (17–25 mph) tuules. Käärtõstukid: tänu oma stabiilsele vertikaalsele liikumisele taluvad veidi tugevamat tuult (kuni 48 km/h või 30 mph). -
Kas tõstukid võivad töötada ebatasasel maastikul?
Jah! Neliveo, tugijalgade ja õhkrehvidega ebatasasel maastikul töötavad AWP-d on mõeldud kuni 10–15° kallakute jaoks. Mõnel mudelil on ohutuse suurendamiseks automaatne nivelleerimissüsteem. -
Kui kaua AWP akud ühe laadimisega vastu peavad?
Elektritoitega AWP-d töötavad tavaliselt 6–10 tundi, olenevalt: ✔ Aku mahutavus (nt 48V/80Ah liitiumioon) ✔ Kasutamise intensiivsus (pidev tõstmine vs. vahelduv töö) ✔ Temperatuur (külm ilm vähendab efektiivsust) -
Kas on olemas hübriidtõstukeid, mis ühendavad kütust ja elektrit?
Jah! Hübriidsed AWP-d kasutavad sise-/linnatingimustes liikuvuse tagamiseks diiselmootoreid ja vaikse töö tagamiseks elektrienergiat. Ideaalne mürapiirangutega saitidele. -
Mis on kõige ohutum viis operaatori päästmiseks, kui AWP kõrgel talitlushäireid tekitab?
Protokoll sisaldab: ✔ Hädalangetamise süsteemid (käsitsi või akuga varundamine) ✔ Rakmete kinnituspunktid kontrollitud laskumiseks ✔ Kohapealne koolitus töökaaslastele hädaolukordades abistamiseks
