ISUZU FTR 4X2 45m dvižna tovorna ploščad
Tovornjaki z dvižno ploščadjo ISUZU FTR 45m so mobilna dvižna delovna ploščad s teleskopsko/zgibno roko, ki doseže 45 metrov. Človeški viličar, ki se uporablja v gradbeništvu, telekomunikacijah ali gasilstvu, zagotavlja stabilen dostop do ekstremnih višin. Dvižni tovornjaki QingLing Isuzu 4X2 imajo hidravlično/električno krmiljenje, nosilne ploščadi, sidra varnostnih pasov in sisteme za spuščanje v sili.
GVW (kg)
18000
Moč (PS/rpm)
190/205 @2400
Delovna višina (m)
45
Prenos
6 naprej, 1 nazaj
Medosna razdalja-WB (Mm)
4.500
SHARE :
Tovornjak z dvižno ploščadjo Rešitve po meri
Izolirana žlica tovornjaka z dvižno delovno ploščadjo sprejme 2 delavca, opremljena z električnim krmiljenjem za opravila na kraju samem. Viličar ISUZU s podvozjem za težke obremenitve in stabilizatorskimi nosilci zagotavlja stabilnost na višini. Idealen za vzdrževanje električnih vodov, industrijske preglede in popravila visokih konstrukcij, ta viličar z dvigalom uravnoteži zmogljivost in varnost pri zahtevnih aplikacijah.
-
ISUZU FTR Manlift Truck Stable Outriggers
Tovornjaki z dvižno ploščadjo ISUZU 45m so opremljeni s štirimi hidravličnimi dvigali, ki igrajo ključno vlogo pri zagotavljanju varnega in stabilnega delovanja.Sprednji viličarji so v obliki kvadrata v obliki črke V, vsi vključeni izvlečki, medtem ko so zadnji v obliki črke H, vsi pa uporabljajo tridelne teleskopske izvlečne roke.Hidravlični izvlečki viličarjev za dviganje Man imajo tudi zaščitno funkcijo "mehke noge" in so povezani z delovno roko, da preprečijo napačno delovanje, kar zagotavlja splošno varnost vozila. -
Dvižna roka ISUZU Manlift Truck
45 m 5-delna dvižna roka tovornjaka Manlift ISUZU FTR je večsegmentni, teleskopski/zgibni sistem ogrodja za dvižne ploščadi, ki omogoča 45-metrski navpični doseg.Dvižna roka tovornjaka z dvižno delovno ploščad, sestavljena iz petih zložljivih/razširljivih delov s hidravličnimi sistemi, zagotavlja natančno pozicioniranje.Dvižna roka tovornjaka z visoko trdnim jeklom/aluminijem podpira težka bremena in vključuje varnostne senzorje, zaustavitve v sili in nadzor stabilnosti za gradbene, komunalne ali reševalne naloge.
45-metrski tovornjak z dvižno ploščadjo Specifikacije
Sedeži v kabini
2+1
Vrsta pogona
4x2
Znamka motorja
ISUZU
Medosna razdalja
4.500 mm
Model motorja
4HK1
Sprednja os
6.300 kg
Egnine
190/205 KM
Zadnja os
13.000 kg
Premik
5,193 ml
Prenos
Priročnik MLD 6 naprej in 1 nazaj
Emisijski standard
Euro 3 - Euro 6
Število pnevmatik
6+1
Velikost pnevmatike
295/80R22.5 18PR
Skupna velikost
9.800 x 2.600 x 3.820 mm
Velikost delovne ploščadi
1.600 x 700 x 1.150 mm
Delovna višina
45m
Parameter viličarja ISUZU FTR
Tovornjak z dvižno delovno ploščadjo Isuzu China FTR 45m (tovornjak z žlicami) združuje moč in vsestranskost. Poganja ga robusten dizelski motor Isuzu in ima konfiguracijo 4X2 za zanesljivo mobilnost. Izstopajoča 45-metrska teleskopska roka 4X2 tovornjaka z dvigalom ponuja obsežen navpični/vodoravni doseg, ki se upravlja prek natančnih hidravličnih krmilnikov za varno (delo v zraku).
Prikaz primera naših strank
Related Products
Naša najbolj priljubljena vprašanja
-
Kakšna je razlika med dvigali z roko in škarjastimi dvigali glede odpornosti proti vetru?
Dvigala z roko (zgibna/teleskopska): Varna pri vetru do 28–40 km/h (17–25 mph) zaradi višjega težišča. Škarjasta dvigala: prenesejo nekoliko močnejše vetrove (do 48 km/h ali 30 mph) zaradi njihovega stabilnega, navpičnega gibanja. -
Ali lahko dvižne ploščadi delujejo na neravnem terenu?
ja! AWP za težke terene s 4WD, oporniki in pnevmatskimi pnevmatikami so zasnovani za naklone do 10-15°. Nekateri modeli imajo sisteme za samodejno izravnavo za dodatno varnost. -
Kako dolgo zdržijo baterije AWP z enim polnjenjem?
AWP na električni pogon običajno delujejo 6–10 ur, odvisno od: ✔ Zmogljivost baterije (npr. 48V/80Ah litij-ionska) ✔ Intenzivnost uporabe (neprekinjeno dvigovanje vs. občasno delo) ✔ Temperatura (hladno vreme zmanjša učinkovitost) -
Ali obstajajo hibridne dvižne naprave, ki združujejo gorivo in električno energijo?
ja! Hibridni AWP uporabljajo dizelske motorje za mobilnost in električno energijo za tiho delovanje v notranjih/mestnih okoljih. Idealno za mesta z omejitvami hrupa. -
Kateri je najvarnejši način za reševanje operaterja, če se AWP pokvari na višini?
Protokol vključuje: ✔ Sistemi za spuščanje v sili (ročno ali baterijsko rezervno napajanje) ✔ Pritrdilne točke za nadzorovan spust ✔ Usposabljanje na terenu za pomoč sodelavcem v nujnih primerih