ISUZU 4X4 NPS 8000L PALIVOVÝ VOZÍK
Palivový cisternový vůz ISUZU s pohonem všech kol NPS (Isuzu NPS AWD Fuel Tank Truck) je typ cisterny s funkcí pohonu všech kol, obvykle vybavený motorem ISUZU 4H a podvozkem ISUZU, s vynikající průchodností v terénu a nosností, schopný zajistit lepší trakci a stabilitu v různých terénech a podmínkách použití na silnici, zejména v terénu. Materiál nádrže cisterny qingling je vysoce pevná ocel, která má vysokou pevnost a odolnost proti korozi a může nést velké hmotnosti, vhodné pro dlouhodobé a vysoce intenzivní přepravní operace.
GVW (kg)
12000
Výkon (PS/ot./min.)
190 koní
Nakládací kapacita (m³)
8
Přenos
MLD-6 rychlostní stupně
Rozvor-WB (Mm)
3815
Typ pohonu
4X4
SHARE :
ISUZU NPS FUEL TRUCK Výrobce
Palivové cisternové vozidlo ISUZU 4x4, řešení dodávky paliva do každého terénu, s vysokokapacitním vozidlem na přepravu paliva navrženým pro náročná prostředí, včetně pouští, těžebních míst a vzdálených vojenských operací. Je postaven na podvozku ISUZU s pohonem všech kol (4x4) a zajišťuje spolehlivou distribuci paliva i v těch nejdrsnějších podmínkách. Vybaveno uzávěrkou diferenciálu, zesíleným odpružením a konstrukcí s vysokou světlou výškou pro písek, bláto a kamenitý terén, k dispozici v palivové nádrži o objemu 8 000 l, s přizpůsobitelnými přihrádkami pro přepravu více druhů paliv (nafta, benzín nebo jiné)
-
Vlastnosti ISUZU NPS FUEL TRUCK
Palivová cisterna pro všechny terény ✔ Systém 4WD: Rozdělovací převodovka Hi/Low range + uzávěrka diferenciálu ✔ Off-Road Specifikace: terénní pneumatiky na všechna 4 kola ✔Hloubka brodění: 600 mm ✔Zesílené odpružení (parabolické listové pružiny + tlumiče)Provozní efektivita ✔ Čerpací systém: rychlost vypouštění 300 l/min (volitelně 500 l/min pro rychlé doplňování paliva) ✔ Inteligentní monitorování: Digitální průtokoměr -
ISUZU NPS FUEL TRUCK 4*4 Výhody
Primární aplikace palivových vozů ✔ Vzdálená těžba/ropná pole – Spolehlivá dodávka paliva v nezpevněném terénu ✔ Vojenské a nouzové – rychlé nasazení v souladu s NATO ✔ Lesnictví a Arktida – sada pro studený start (provoz -40 °C)Konkurenční výhody ✔ Odolnost ISUZU: Životnost motoru 500 000 km (při správné údržbě) ✔Nízké TCO: o 20 % lepší spotřeba paliva ve srovnání s konkurencí
Specifikace PALIVOVÉHO VOZU ISUZU NPS 8000L
Sedadla v kabině
2+1
Typ pohonu
4X2
Značka motoru
ISUZU
Rozvor kol
3815 mm
Model motoru
4HK1-TCG61
Přední náprava
4000 kg
Egnine HP
190 koní
Zadní náprava
8000 kg
Přemístění
5193 ml
Přenos
Manuální 6 vpřed a 1 vzad
Emisní standard
Euro 3 - Euro 6
Počet pneumatik
4+1 (včetně náhradní pneumatiky)
Velikost pneumatiky
825R20
Nakládací kapacita (m³)
8
ISUZU 8000L FUEL TRUCK Parametr
• Podvozek: ISUZU NPS 4x4 (pohon 4 kol)
• Kapacita nádrže: 8 m³ (2 113 galonů)
• Motor: 4HK1-TC Turbo Diesel (190 HP, točivý moment 441 Nm)
• Převodovka: 6stupňová manuální nebo volitelná AMT
• GVW: 12 tun
Případová show našeho zákazníka
Related Products
ISUZU 4X2 FRR 8000L TAKOVACÍ VOZÍK
Model
FRR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita palivové nádrže
8 (m³)
ISUZU 4X4 FRR 9000L TANKOVACÍ VOZÍK SE 3 PŘIHRÁDKAMI
Model
FRR
Typ pohonu
4X4 (6 kol)
Motor
190/205 HP
Kapacita palivové nádrže
9 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L PALIVOVÝ VOZÍK SE 6 PŘIHRÁDKAMI
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
380 HP
Kapacita palivové nádrže
20 (m³)
ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L PALIVOVÝ VOZÍK SE 7 PŘIHRÁDKAMI
Model
CYZ
Typ pohonu
6x4 (10 kol)
Motor
420/460 HP
Kapacita palivové nádrže
24 (m³)
PALIVOVÝ VOZÍK ISUZU 4X2 NPR 6000L
Model
NPR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
120/130/160 HP
Kapacita palivové nádrže
6 (m³)
ISUZU FTR Jet A1 10000L LETECKÝ NÁKLADNÍ VOZÍK
Model
FTR
Typ pohonu
4X2 (6 kol)
Motor
205 koní
Kapacita palivové nádrže
12 (m³)
Naše nejoblíbenější otázky
-
Jaký je standardní rozsah kapacity pro nákladní vozidla s palivovou nádrží?
Nákladní vozidla s palivovou nádrží se obvykle pohybují od 5 000 do 30 000 litrů, přičemž nákladní vozidla s nádrží na olej jsou často navržena pro 10 000 až 20 000 litrů, aby byla vyvážena mobilita a užitečné zatížení. Pro potřeby specializovaných tankovacích vozů jsou k dispozici vlastní velikosti cisteren. -
Jsou nákladní cisterny v souladu s mezinárodními bezpečnostními normami?
Ano, všechny tankovací vozy splňují normy ADR/DOT/GB s ventily odolnými proti výbuchu, uzemňovacími systémy a nouzovým vypínáním. Nákladní automobily s cisternou na olej mají dvoustěnné konstrukce pro zamezení úniku. -
Jaká je rychlost přepravy paliva u profesionálního cisternového vozu?
Naše cisternové vozy dosahují přepravní rychlosti 1 500-2 000 litrů/min. Nákladní automobily s naftovými cisternami s automatickými čerpadly mohou tankovat letadla nebo lodě rychlostí 3 000 litrů za minutu pro velkoobjemové operace. -
Mohou nákladní cisterny manipulovat s naftou i benzínem?
Pro současnou přepravu jsou k dispozici vícekomorové cisternové vozy. Každá sekce cisternového vozu je nezávisle označena a vyčištěna mezi typy paliv. -
Jaké jsou roční náklady na údržbu tankovacího vozu?
Nákladní vozy s palivovou cisternou vyžadují 3-5 % z pořizovací ceny/rok. Nákladní automobily s naftovými cisternami potřebují dodatečnou údržbu čerpadla. Naše cisternové vozy jsou dodávány s 2letou zárukou na kritické komponenty. -
Podporují cisternové vozy dálkové monitorování?
Moderní cisternové vozy jsou vybaveny IoT senzory pro sledování hladiny paliva, teploty a polohy v reálném čase prostřednictvím naší aplikace pro správu cisteren. -
Jaké je minimální objednací množství pro zakázková nákladní vozidla s palivovou nádrží?
Standardní MOQ tankovacího vozu je 1 jednotka. Pro přizpůsobení nákladního automobilu na olejovou cisternu také požadujeme minimálně 1 jednotku s 30% zálohou. -
Jak dlouho trvá dodání cisterny z továrny?
Dodací lhůta nákladních cisteren na olej je 45-60 dní. Cisternové vozy s nouzovými objednávkami lze urychlit na 30 dní s prémiovým nákladem.
