ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X4 NPS 8000L
ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ISUZU NPS All-wheel-drive NPS (Isuzu NPS AWD Fuel Tank Truck) ເປັນລົດບັນທຸກຖັງທີ່ມີຟັງຊັນຂັບທັງໝົດ, ໂດຍປົກກະຕິມີເຄື່ອງຈັກ ISUZU 4H ແລະຕົວถัง ISUZU, ມີຄວາມສາມາດທາງນອກທີ່ດີເລີດ ແລະ ປະສິດທິພາບການຮັບນໍ້າໜັກ, ສາມາດໃຫ້ຄວາມຍືດຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ດີຂື້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ເໝາະສົມ. ວັດສະດຸຖັງຂອງລົດຖັງ qingling ແມ່ນເຫຼັກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ແລະສາມາດບັນທຸກນ້ໍາຫນັກຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຫມາະສໍາລັບການດໍາເນີນງານການຂົນສົ່ງໃນໄລຍະຍາວແລະຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງ.
GVW(ກິໂລ)
12000
ພະລັງງານ (PS/rpm)
190hp
ກຳລັງໂຫຼດ(m³)
8
ການສົ່ງຜ່ານ
ເກຍ MLD-6speed
ຖານລໍ້-WB(ມມ)
3815
ປະເພດຂັບ
4X4
SHARE :
ISUZU NPS FUEL TRUCK ຜູ້ຜະລິດ
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ISUZU 4x4, ການແກ້ໄຂການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທຸກພື້ນທີ່, ດ້ວຍລົດຂົນສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມຈຸສູງທີ່ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການ, ລວມທັງທະເລຊາຍ, ສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະການດໍາເນີນງານທາງທະຫານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວເຄື່ອງ ISUZU all-wheel-drive (4x4), ມັນຮັບປະກັນການກະຈາຍນໍ້າມັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນສະພາບທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດ. ຕິດຕັ້ງດ້ວຍຕົວແຍກການລັອກ, ມີການເສີມສ້າງ, ແລະການອອກແບບການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ສູງສໍາລັບດິນຊາຍ, ຕົມ, ແລະຫີນ, ມີຢູ່ໃນຄວາມຈຸຂອງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 8,000 L, ມີຊ່ອງທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງນໍ້າມັນຫຼາຍ (ກາຊວນ, ນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ຫຼືອື່ນໆ)
-
ຄຸນນະສົມບັດລົດບັນທຸກ ISUZU NPS FUEL
ຄວາມສາມາດໃນການບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ✔ລະບົບ 4WD: ກໍລະນີການໂອນລະດັບສູງ / ຕ່ໍາ + lock ຄວາມແຕກຕ່າງ ✔Off-Road Specs: ທັງໝົດຂັບ 4wheels off-Road ຢາງລົດ ✔️ກັນນໍ້າເລິກ: 600mm ✔ ເສີມ suspension (ພາກຮຽນ spring ໃບ parabolic + ຊ໊ອກ absorbers)ປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ ✔ລະບົບປ້ຳ: ອັດຕາການໄຫຼ 300 ລິດ/ນາທີ (ທາງເລືອກ 500 ລິດ/ນາທີ ສຳລັບການເຕີມນ້ຳມັນໄວ) ✔ການຕິດຕາມອັດສະລິຍະ: ເຄື່ອງວັດແທກການໄຫຼດິຈິຕອນ -
ລົດບັນທຸກ ISUZU NPS FUEL 4*4 ຂໍ້ດີ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເບື້ອງຕົ້ນຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ✔ ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ / ນໍ້າມັນ - ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີປູຢາງ ✔ ການທະຫານ & ສຸກເສີນ - ການປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວຕາມ NATO ✔ປ່າໄມ້ແລະອາກຕິກ - ຊຸດເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ (ການດໍາເນີນງານ -40 ° C)ຂໍ້ໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນ ✔ISUZU ຄວາມທົນທານ: ອາຍຸການເຄື່ອງຈັກ 500,000 ກິໂລແມັດ (ມີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມ) ✔ TCO ຕ່ໍາ: ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດີກວ່າ 20% ທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງ
ISUZU NPS 8000L FUEL TRUCK ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ
ບ່ອນນັ່ງ cab
2+1
ປະເພດຂັບ
4X2
ເຄື່ອງຈັກເຮັດ
ອີຊູຊຸ
ຖານລໍ້
3815ມມ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ
4HK1-TCG61
ເພົາໜ້າ
4000kg
Egnine HP
190hp
ເພົາຫລັງ
8000kg
ການຍົກຍ້າຍ
5193ml
ການສົ່ງຜ່ານ
ຄູ່ມື 6 Forward & 1 reverse
ມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດ
ເອີໂຣ 3-ເອີໂຣ 6
ຈໍານວນຢາງ
4+1 (ລວມທັງຢາງອາໄຫຼ່)
ຂະໜາດຢາງ
825R20
ກຳລັງໂຫຼດ(m³)
8
ລົດບັນທຸກ ISUZU 8000L FUEL
• Chassis: ISUZU NPS 4x4 (4-Wheel Drive)
• ຄວາມຈຸຂອງຖັງ: 8m³ (2,113 ກາລອນ)
• ເຄື່ອງຈັກ: 4HK1-TC Turbo Diesel (190HP, 441Nm torque)
•ລະບົບສາຍສົ່ງ: ຄູ່ມື 6 ຄວາມໄວຫຼື AMT ທາງເລືອກ
• GVW: 12 ໂຕນ
ກໍລະນີລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ເຫັນ
Related Products
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 FRR 8000L
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
8(m³)
ລົດຕູ້ ISUZU 4X4 FRR 9000L ມີ 3 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
FRR
ປະເພດໄດ
4X4 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
190/205 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
9(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4 GIGA VC66 20000L ມີ 6 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
380 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
20(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 6X4 GIGA VC66 24000L ມີ 7 ຊ່ອງ
ຕົວແບບ
CYZ
ປະເພດໄດ
6x4 (10ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
420/460 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
24(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU 4X2 NPR 6000L
ຕົວແບບ
NPR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
120/130/160 HP
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
6(m³)
ລົດບັນທຸກ ISUZU FTR Jet A1 10000L AIRCRAFT REFUELLER
ຕົວແບບ
FTR
ປະເພດໄດ
4X2 (6 ລໍ້)
ເຄື່ອງຈັກ
205hp
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ
12(m³)
ຄຳຖາມທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດຂອງພວກເຮົາ
-
ລະດັບຄວາມອາດສາມາດມາດຕະຖານສໍາລັບລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຫຍັງ?
ປົກກະຕິແລ້ວລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຕັ້ງແຕ່ 5,000 ຫາ 30,000 ລິດ, ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນມັກຈະຖືກອອກແບບສໍາລັບ 10,000-20,000 ລິດເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການເຄື່ອນທີ່ແລະການໂຫຼດ. ຂະຫນາດລົດບັນທຸກ tanker Custom ແມ່ນມີສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການລົດບັນທຸກ refueling ພິເສດ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ລົດບັນທຸກນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທັງໝົດມີມາດຕະຖານ ADR/DOT/GB ດ້ວຍປ່ຽງປ້ອງກັນການລະເບີດ, ລະບົບສາຍດິນ, ແລະເຄື່ອງປິດສຸກເສີນ. ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນປະກອບມີການອອກແບບຝາສອງຊັ້ນເພື່ອປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ. -
ອັດຕາການໂອນນໍ້າມັນຂອງລົດບັນທຸກແບບມືອາຊີບແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງພວກເຮົາບັນລຸຄວາມໄວ 1,500-2,000 ລິດ/ນາທີ. ລົດບັນທຸກຖັງນ້ຳມັນທີ່ມີປ້ຳອັດຕະໂນມັດສາມາດເຕີມນ້ຳມັນເຄື່ອງຍົນ ຫຼື ເຮືອໄດ້ໃນອັດຕາ 3,000 ລິດ/ນາທີ ເພື່ອປະຕິບັດການເປັນຈຳນວນຫຼາຍ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດຈັດການກັບນໍ້າມັນກາຊວນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງໄດ້ບໍ?
ລົດບັນທຸກຖັງບັນຈຸຫຼາຍຫ້ອງແມ່ນສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບການຂົນສົ່ງພ້ອມກັນ. ແຕ່ລະພາກສ່ວນລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນແມ່ນຕິດສະຫຼາກເປັນເອກະລາດ ແລະອະນາໄມລະຫວ່າງປະເພດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. -
ຄ່າບໍາລຸງຮັກສາສໍາລັບລົດບັນທຸກ refueling ຕໍ່ປີແມ່ນຫຍັງ?
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງການ 3-5% ຂອງລາຄາຊື້ຕໍ່ປີ. ລົດບັນທຸກຖັງນ້ໍາມັນຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາປັ໊ມເພີ່ມເຕີມ. ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນຂອງພວກເຮົາມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 2 ປີກ່ຽວກັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. -
ລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕາມໄລຍະໄກບໍ?
ລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນທີ່ທັນສະໄຫມມີເຊັນເຊີ IoT ສໍາລັບລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ອຸນຫະພູມ, ແລະການຕິດຕາມສະຖານທີ່ຜ່ານ app ການຄຸ້ມຄອງລົດບັນທຸກຂອງພວກເຮົາ. -
ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳສຳລັບລົດບັນທຸກຖັງນໍ້າມັນທີ່ກຳນົດເອງແມ່ນເທົ່າໃດ?
ລົດບັນທຸກ refueling ມາດຕະຖານ MOQ ແມ່ນ 1 ຫນ່ວຍ. ສໍາລັບການປັບແຕ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນ, ພວກເຮົາຍັງຕ້ອງການພຽງແຕ່ 1 ຫນ່ວຍຕ່ໍາສຸດທີ່ມີເງິນຝາກ 30%. -
ໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການຈັດສົ່ງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກໂຮງງານ?
ເວລານໍາຂອງລົດບັນທຸກນໍ້າມັນແມ່ນ 45-60 ມື້. ລົດບັນທຸກທີ່ມີຄໍາສັ່ງສຸກເສີນສາມາດເລັ່ງໄດ້ເຖິງ 30 ມື້ດ້ວຍການຂົນສົ່ງທີ່ນິຍົມ.
