Qingling ISUZU NKR 4X2 3Ton firiji ọkọ ayọkẹlẹ
ISUZU NKR 3Ton firiji ọkọ ayọkẹlẹ n pese gbigbe gbigbe pq tutu ti o gbẹkẹle pẹlu agbara isanwo-ton 3-ton, ti o nfihan awọn eto itutu to ti ni ilọsiwaju (-20 ° C si + 10 ° C adijositabulu) fun awọn ẹru ibajẹ bi iṣelọpọ ati awọn oogun.
GVW (Kg)
4495
Agbara (PS/Rpm)
120/130 @ 2900
Agbara ikojọpọ(Tonu)
3
Gbigbe
5 Siwaju, 1 yiyipada
Kẹkẹ-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU NKR kula ikoledanu olupese Ipese
Ti a ṣe pẹlu ẹrọ turbocharged ISUZU 4JH1 ti o tọ fun ṣiṣe idana, ọkọ nla tutu yii nfunni ni titobi ẹru isọdi (7.5m³ – 12m³) ati ibojuwo GPS yiyan. Apẹrẹ fun awọn iṣowo ti n wa awọn eekaderi iṣakoso iwọn otutu ti o munadoko, ọkọ ayọkẹlẹ isuzu china refer ṣe idaniloju iṣẹ ṣiṣe deede pẹlu awọn ẹya itutu itọju rọrun.
-
ISUZU firiji ikoledanu irin selifu
Awọn selifu irin inu ọkọ ayọkẹlẹ firiji NKR jẹ apẹrẹ fun ibi ipamọ daradara. Ti a ṣe ti irin alagbara, irin ti o tọ, wọn funni ni atilẹyin to lagbara fun awọn ẹru.Adijositabulu Giga gba rọ agbari, nigba ti dan dada idilọwọ awọn scratches.Nigbati o ba n ra ọkọ nla firiji Qingling fun tita tabi ọkọ nla tutu fun tita, awọn selifu wọnyi ṣe idaniloju lilo aaye to dara julọ ati aabo ọja lakoko gbigbe. -
ISUZU firiji ọkọ ayọkẹlẹ ita ipese agbara
Ẹka itutu agbaiye ti ko ni ominira ni isuzu china 4X2 ọkọ ayọkẹlẹ firiji le jẹ agbara nipasẹ awọn orisun ita fun lilo adaduro.Ẹya yii ngbanilaaye ọkọ ayọkẹlẹ firiji 3Ton lati ṣiṣẹ ni pipa-akoj nigbati o duro si ibikan, mimu iṣakoso iwọn otutu laisi gbigbekele ẹrọ ọkọ.Fun awọn oniwun ọkọ nla isuzu china tutu, eyi tumọ si awọn ifowopamọ agbara ati idinku yiya engine lakoko awọn iduro gigun. Eto naa n ṣopọ ni igbagbogbo si awọn iÿë agbara boṣewa tabi awọn olupilẹṣẹ, ni aridaju itutu ti ko ni idilọwọ fun awọn ẹru ibajẹ.
ISUZU 3Ton firisa oko nla ni pato
Awọn ijoko ọkọ
2+1
Iru wakọ
4x2
Ṣiṣe ẹrọ
ISUZU
Wheelbase
3.360mm
Awoṣe ẹrọ
4JH1
Axle iwaju
2,000kg
Egnine HP
120/130 HP
Ru Axle
4,000kg
Nipo
2,999ml
Gbigbe
Afowoyi 5 Siwaju & 1 yiyipada
Standard itujade
Euro 3 - Euro 6
Nọmba ti Tire
6+1
Tire Iwon
7.00R16
Apapọ Iwọn
5995x1880x2300mm
Ṣiṣẹ Platform Iwon
4275x1980x1980mm
Agbara ikojọpọ
3 Toonu
ISUZU NKR firiji ikoledanu Paramita
ISUZU NKR 3T firiji ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu Carrier KV-580 kuro ti kii ṣe ominira nfunni ni iṣakoso iwọn otutu daradara fun awọn ẹru ibajẹ. Asopọ agbara ita rẹ ngbanilaaye iṣẹ laisi ṣiṣe ẹrọ, idinku awọn idiyele epo lakoko lilo adaduro. Qingling tutu ikoledanu ẹya adijositabulu refrigeration (-20°C to +10°C) ati ti o tọ ISUZU 4JH1 engine. Apẹrẹ fun awọn iṣowo ti o nilo awọn solusan pq tutu igbẹkẹle, o daapọ iṣẹ fifipamọ agbara pẹlu itọju kekere.
Ifihan ọran alabara wa
Related Products
ISUZU FRR compressed GARABGE ikoledanu 4X2 6W
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Awoṣe
CYZ
Wakọ Iru
6x4 (Awọn kẹkẹ 10)
Enjini
380/420/460 HP
Egbin Bin Agbara
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FVR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
240/300/325 HP
Egbin Bin Agbara
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
FTR GIGA 4X
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
205/225 HP
Egbin Bin Agbara
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT OKO Idọti ti a fisinujẹ
Awoṣe
FRR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
190/205 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR fisinuirindigbindigbin GARABGE ikoledanu
Awoṣe
NPR
Wakọ Iru
4X2(6 kẹkẹ)
Enjini
120/130/160 HP
Egbin Bin Agbara
6CBM
Awọn ibeere olokiki julọ wa
-
Kini iwọn otutu ti o dara julọ fun gbigbe awọn ọja tutunini la
Awọn ọja tio tutunini (fun apẹẹrẹ, yinyin ipara, ẹran didi): -18°C si -22°C (0°F si -8°F) Awọn ọja ti a didi (fun apẹẹrẹ, ifunwara, awọn ọja titun): 0°C si 4°C (32°F si 39°F) Diẹ ninu awọn atunṣe to ti ni ilọsiwaju gba laaye itutu agbaiye agbegbe pupọ fun awọn ẹru adalu. -
Igba melo ni ọkọ nla ti o ni firiji le ṣetọju iwọn otutu lakoko ikuna agbara?
Awọn tirela reefer ti ode oni le ṣe itọju otutu fun awọn wakati 4-12 laisi agbara, da lori: ✔ sisanra idabobo (fun apẹẹrẹ, iwuwo foomu polyurethane) ✔ Iwọn otutu ibaramu ( gun ni iboji, kukuru ni oorun taara) -
Njẹ awọn oko nla ti o ni firiji le gbe awọn oogun tabi awọn oogun ajesara?
Bẹẹni! Awọn atunmọ ipele ile elegbogi pẹlu iṣakoso iwọn otutu deede (± 2°C iyatọ) ati ibojuwo GPS gidi-akoko ni a lo fun awọn ajesara, hisulini, ati awọn ayẹwo laabu. Diẹ ninu awọn ibamu pẹlu WHO GDP awọn ajohunše. -
Kini iyatọ laarin awọn ọna ẹrọ itutu agbaiye ati cryogenic?
Mechanical (orisun konpireso): Nlo gaasi itutu (fun apẹẹrẹ, R404A), wọpọ fun awọn gbigbe gigun. Cryogenic ( nitrogen olomi/CO2): Ko si awọn ẹya gbigbe, itutu agbaiye yara, o dara julọ fun awọn ifijiṣẹ kukuru tabi awọn eekaderi maili-kẹhin. -
Igba melo ni o yẹ ki o ṣi awọn ilẹkun oko nla lati dinku pipadanu iwọn otutu?
Iṣe ti o dara julọ: Fi opin si awọn ṣiṣi ilẹkun si <30 iṣẹju-aaya fun fifuye/ifisilẹ. Awọn ijinlẹ fihan ṣiṣi kọọkan le fa 5°C-10°C (9°F–18°F) iwasoke, ti o fi wewu ibajẹ ọja.
