Truk kulkas Qingling ISUZU NKR 4X2 3Ton
Truk lemari es ISUZU NKR 3Ton menghadirkan transportasi rantai dingin yang andal dengan kapasitas muatan 3 ton, dilengkapi sistem pendingin canggih (dapat disesuaikan -20°C hingga +10°C) untuk barang yang mudah rusak seperti hasil bumi dan obat-obatan.
GVW (Kg)
4495
Daya (PS/Rpm)
120/130 @2900
Kapasitas Pemuatan (Ton)
3
Penularan
5 Maju, 1 mundur
Jarak Sumbu Roda-WB(Mm)
3360
SHARE :
Pasokan Produsen Truk Pendingin ISUZU NKR
Dibuat dengan mesin turbocharged ISUZU 4JH1 yang tahan lama untuk efisiensi bahan bakar, truk dingin ini menawarkan ukuran kargo yang dapat disesuaikan (7,5m³–12m³) dan pemantauan GPS opsional. Ideal untuk bisnis yang mencari logistik dengan suhu terkendali yang hemat biaya, truk reefer isuzu china memastikan kinerja yang konsisten dengan unit pendingin yang mudah perawatannya.
-
Rak logam truk Kulkas ISUZU
Rak logam di dalam truk lemari es NKR dirancang untuk penyimpanan yang efisien. Terbuat dari baja tahan karat yang tahan lama, mereka menawarkan penyangga yang kokoh untuk barang.Ketinggian yang dapat disesuaikan memungkinkan pengaturan yang fleksibel, sementara permukaan yang halus mencegah goresan.Saat membeli truk lemari es Qingling untuk dijual atau truk dingin untuk dijual, rak ini memastikan pemanfaatan ruang yang optimal dan perlindungan produk selama pengangkutan. -
Catu daya eksternal truk Kulkas ISUZU
Unit pendingin non-independen pada truk kulkas isuzu china 4X2 dapat ditenagai oleh sumber eksternal untuk penggunaan stasioner.Fitur ini memungkinkan truk lemari es 3Ton beroperasi di luar jaringan listrik saat diparkir, menjaga kontrol suhu tanpa bergantung pada mesin kendaraan.Bagi pemilik truk dingin isuzu china, hal ini berarti penghematan energi dan pengurangan keausan mesin saat berhenti dalam waktu lama. Sistem ini biasanya terhubung ke stopkontak atau generator standar, memastikan pendinginan tanpa gangguan untuk barang-barang yang mudah rusak.
Spesifikasi truk freezer ISUZU 3Ton
Kursi taksi
2+1
Jenis penggerak
4x2
Pembuatan Mesin
isuzu
Jarak roda
3.360 mm
Model Mesin
4JH1
Gandar Depan
2.000kg
Egnine HP
120/130 HP
Gandar Belakang
4.000kg
Pemindahan
2,999ml
Penularan
Manual 5 Maju & 1 mundur
Standar Emisi
Euro 3 - Euro 6
Jumlah Ban
6+1
Ukuran Ban
7.00R16
Ukuran Keseluruhan
5995x1880x2300mm
Ukuran Platform Kerja
4275x1980x1980mm
Kapasitas Pemuatan
3ton
Parameter truk berpendingin ISUZU NKR
Truk kulkas ISUZU NKR 3T dengan unit non-independen Carrier KV-580 menawarkan kontrol suhu yang efisien untuk barang yang mudah rusak. Sambungan daya eksternalnya memungkinkan pengoperasian tanpa mesin hidup, sehingga mengurangi biaya bahan bakar selama penggunaan stasioner. Truk dingin Qingling dilengkapi pendinginan yang dapat disesuaikan (-20°C hingga +10°C) dan mesin ISUZU 4JH1 yang tahan lama. Ideal untuk bisnis yang membutuhkan solusi rantai dingin yang andal, produk ini menggabungkan kinerja hemat energi dengan perawatan yang rendah.
Pertunjukan kasus pelanggan kami
Related Products
Pertanyaan kami yang paling populer
-
Berapa kisaran suhu optimal untuk mengangkut barang beku vs. dingin?
Barang beku (misalnya, es krim, daging beku): -18°C hingga -22°C (0°F hingga -8°F) Makanan dingin (misalnya susu, produk segar): 0°C hingga 4°C (32°F hingga 39°F) Beberapa reefer canggih memungkinkan pendinginan multi-zona untuk beban campuran. -
Berapa lama truk berpendingin dapat mempertahankan suhu saat listrik padam?
Trailer reefer berinsulasi modern dapat tetap dingin selama 4-12 jam tanpa listrik, bergantung pada: ✔ Ketebalan isolasi (misalnya kepadatan busa poliuretan) ✔ Suhu sekitar (lebih lama di tempat teduh, lebih pendek di bawah sinar matahari langsung) -
Bisakah truk berpendingin mengangkut obat-obatan atau vaksin?
Ya! Reefer kelas farmasi dengan kontrol suhu presisi (variasi ±2°C) dan pemantauan GPS real-time digunakan untuk vaksin, insulin, dan sampel laboratorium. Beberapa negara mematuhi standar PDB WHO. -
Apa perbedaan antara sistem pendingin mekanis dan kriogenik?
Mekanis (berbasis kompresor): Menggunakan gas pendingin (mis., R404A), yang umum digunakan untuk pengangkutan jarak jauh. Kriogenik (nitrogen cair/CO2): Tidak ada bagian yang bergerak, pendinginan sangat cepat, ideal untuk pengiriman jarak pendek atau logistik jarak jauh. -
Seberapa sering pintu truk reefer harus dibuka untuk meminimalkan kehilangan suhu?
Praktik terbaik: Batasi pembukaan pintu hingga <30 detik setiap memuat/membongkar muatan. Penelitian menunjukkan setiap pembukaan dapat menyebabkan lonjakan 5°C–10°C (9°F–18°F), sehingga berisiko menyebabkan pembusukan produk.