Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI TỦ LẠNH > Xe tải tủ lạnh Qingling ISUZU NKR 4X2 3Ton
Xe tải tủ lạnh Qingling ISUZU NKR 4X2 3Ton
Xe tải tủ lạnh ISUZU NKR 3Ton cung cấp khả năng vận chuyển dây chuyền lạnh đáng tin cậy với tải trọng 3 tấn, có hệ thống làm lạnh tiên tiến (có thể điều chỉnh -20°C đến +10°C) cho hàng hóa dễ hỏng như nông sản và dược phẩm.
GVW (Kg)
4495
Công suất (PS/Vòng/phút)
120/130 @2900
Khả năng tải (Tấn)
3
Quá trình lây truyền
5 số tiến, 1 số lùi
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
3360
SHARE :
Nhà sản xuất xe tải làm mát ISUZU NKR Cung cấp
Được chế tạo với động cơ tăng áp ISUZU 4JH1 bền bỉ để tiết kiệm nhiên liệu, chiếc xe tải lạnh này cung cấp kích cỡ hàng hóa có thể tùy chỉnh (7,5m³–12m³) và giám sát GPS tùy chọn. Lý tưởng cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm dịch vụ hậu cần được kiểm soát nhiệt độ hiệu quả về mặt chi phí, xe tải chở hàng lạnh Trung Quốc isuzu đảm bảo hiệu suất ổn định với các bộ phận làm mát dễ bảo trì.
-
Kệ kim loại xe tải tủ lạnh ISUZU
Các kệ kim loại bên trong xe tải tủ lạnh NKR được thiết kế để bảo quản hiệu quả. Được làm bằng thép không gỉ bền, chúng mang lại sự hỗ trợ chắc chắn cho hàng hóa.Độ cao có thể điều chỉnh cho phép sắp xếp linh hoạt, đồng thời bề mặt nhẵn giúp tránh trầy xước.Khi mua xe tải đông lạnh Qingling hoặc xe tải lạnh để bán, những chiếc kệ này đảm bảo tận dụng không gian tối ưu và bảo vệ sản phẩm trong quá trình vận chuyển. -
ISUZU Tủ lạnh xe tải cung cấp điện bên ngoài
Bộ làm mát không độc lập trong xe tải tủ lạnh isuzu china 4X2 có thể được cung cấp năng lượng từ các nguồn bên ngoài để sử dụng cố định.Tính năng này cho phép xe tải đông lạnh 3Ton hoạt động không nối lưới khi đỗ, duy trì kiểm soát nhiệt độ mà không cần phụ thuộc vào động cơ xe.Đối với các chủ xe tải lạnh isuzu china, điều này có nghĩa là tiết kiệm năng lượng và giảm mài mòn động cơ khi dừng xe kéo dài. Hệ thống này thường kết nối với các ổ cắm điện hoặc máy phát điện tiêu chuẩn, đảm bảo làm lạnh liên tục cho hàng hóa dễ hỏng.
Thông số kỹ thuật xe tải đông lạnh ISUZU 3Ton
Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
4x2
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
3.360mm
Mẫu động cơ
4JH1
Trục trước
2.000kg
HP Egnine
120/130 mã lực
Trục sau
4.000kg
Sự dịch chuyển
2,999ml
Quá trình lây truyền
Hướng dẫn sử dụng 5 số tiến & 1 số lùi
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 3 - Euro 6
Số lượng lốp
6+1
Kích thước lốp
7,00R16
Kích thước tổng thể
5995x1880x2300mm
Kích thước nền tảng làm việc
4275x1980x1980mm
Khả năng tải
3Tấn
Thông số xe tải lạnh ISUZU NKR
Xe tải đông lạnh ISUZU NKR 3T với bộ phận không độc lập Carrier KV-580 giúp kiểm soát nhiệt độ hiệu quả cho hàng hóa dễ hỏng. Kết nối nguồn điện bên ngoài của nó cho phép vận hành mà không cần động cơ chạy, giảm chi phí nhiên liệu trong quá trình sử dụng tại chỗ. Xe tải lạnh Qingling có khả năng làm lạnh có thể điều chỉnh (-20°C đến +10°C) và động cơ ISUZU 4JH1 bền bỉ. Lý tưởng cho các doanh nghiệp cần giải pháp dây chuyền lạnh đáng tin cậy, nó kết hợp hiệu suất tiết kiệm năng lượng với mức bảo trì thấp.
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Phạm vi nhiệt độ tối ưu để vận chuyển hàng đông lạnh và hàng ướp lạnh là bao nhiêu?
Hàng đông lạnh (ví dụ: kem, thịt đông lạnh): -18°C đến -22°C (0°F đến -8°F) Hàng hóa ướp lạnh (ví dụ: sữa, sản phẩm tươi sống): 0°C đến 4°C (32°F đến 39°F) Một số tủ lạnh tiên tiến cho phép làm mát đa vùng cho tải hỗn hợp. -
Xe tải đông lạnh có thể duy trì nhiệt độ trong bao lâu khi mất điện?
Rơmoóc lạnh cách nhiệt hiện đại có thể giữ lạnh trong 4-12 giờ mà không cần cấp điện, tùy thuộc vào: ✔ Độ dày cách nhiệt (ví dụ: mật độ bọt polyurethane) ✔ Nhiệt độ môi trường (trong bóng râm lâu hơn, ngắn hơn dưới ánh nắng trực tiếp) -
Xe tải đông lạnh có thể vận chuyển dược phẩm hoặc vắc xin không?
Đúng! Tủ lạnh cấp dược phẩm có kiểm soát nhiệt độ chính xác (sai lệch ± 2°C) và giám sát GPS theo thời gian thực được sử dụng cho vắc xin, insulin và mẫu phòng thí nghiệm. Một số tuân thủ Tiêu chuẩn GDP của WHO. -
Sự khác biệt giữa hệ thống làm mát cơ học và đông lạnh là gì?
Cơ khí (dựa trên máy nén): Sử dụng khí làm lạnh (ví dụ: R404A), phổ biến cho những chặng đường dài. Đông lạnh (nitơ lỏng/CO2): Không có bộ phận chuyển động, làm mát cực nhanh, lý tưởng cho các chuyến giao hàng ngắn hoặc hậu cần chặng cuối. -
Nên mở cửa xe tải lạnh bao lâu một lần để giảm thiểu thất thoát nhiệt độ?
Cách thực hành tốt nhất: Giới hạn số lần mở cửa ở mức <30 giây mỗi lần tải/dỡ hàng. Các nghiên cứu cho thấy mỗi lần mở có thể gây ra nhiệt độ tăng vọt 5°C–10°C (9°F–18°F), có nguy cơ làm hỏng sản phẩm.