Qingling ISUZU NKR 4X2 3Ton kamyona sarincê
Kamyona sarincê ISUZU NKR 3Ton veguhestina zincîra sar a pêbawer bi kapasîteya barkirinê ya 3 ton peyda dike, ku pergalên sarincê yên pêşkeftî (-20°C heya +10°C veguhezbar) ji bo tiştên xerabûyî yên wekî hilber û dermanan vedihewîne.
GVW (Kg)
4495
Hêz (PS/Rpm)
120/130 @2900
Kapasîteya Barkirinê (Ton)
3
Dezgeh
5 Pêş, 1 berepaş
Base-WB(Mm)
3360
SHARE :
ISUZU NKR Cooler Truck Manufacturer Supply
Ev kamyona sar ku bi motorek turbocharged ISUZU 4JH1-a domdar ve hatî çêkirin ji bo karîgeriya sotemeniyê, ev kamyona sar mezinahiyên barkirinê yên xwerû (7.5m³–12m³) û çavdêriya GPS-ê vebijarkî pêşkêşî dike. Ideal ji bo karsaziyên ku li lojîstîka lêçûn-kontrolkirî ya germahiyê digerin, kamyonek reefer a çînî isuzu performansa domdar bi yekîneyên sarkirinê yên hêsan ên lênihêrînê re misoger dike.
-
ISUZU Sarincok kamyonê refikên metal
Refikên metal ên di hundurê kamyona sarincokê ya NKR de ji bo hilanîna bikêrhatî hatine çêkirin. Ji polayê zengarnegir ên domdar hatine çêkirin, ew ji bo tiştan piştgirîya zexm pêşkêş dikin.Bilindahiyên birêkûpêk rê dide organîzasyona maqûl, dema ku rûbera nerm pêşî li şûştinê digire.Dema kirîna kamyonek sarincokê ya Qingling ji bo firotanê an kamyonek sar a ji bo firotanê bikirin, van refikan di dema veguheztinê de karanîna cîhê çêtirîn û parastina hilberê peyda dikin. -
ISUZU Pargîdaniya hêza derve ya kamyona sarincê
Yekîneya sarbûnê ya ne-serbixwe di kamyonek sarincokê ya isuzu China 4X2 de ji bo karanîna rawestayî dikare ji hêla çavkaniyên derveyî ve were hêz kirin.Ev taybetmendî dihêle ku kamyona sarincokê 3Ton dema ku parkkirî ye li derveyî torê bixebite, kontrolkirina germahiyê bêyî ku xwe bispêre motora wesayîtê biparêze.Ji bo xwediyên kamyonên sar ên isuzu Chinaînê, ev tê wergerandina teserûfa enerjiyê û kêmkirina cilê motorê di dema rawestgehên dirêj de. Pergal bi gelemperî bi dergehên elektrîkê an jeneratorên standard ve girêdide, ji bo tiştên ku xera dibin sarinckirina bênavber misoger dike.
Taybetmendiyên kamyona cemidandinê ISUZU 3Ton
Kursiyên cab
2+1
Cureyê ajotinê
4x2
Engine Make
ISUZU
Wheelbase
3,360 mm
Modela motorê
4JH1
Eniya Axle
2000 kg
Egnine HP
120/130 HP
Rear Axle
4000 kg
Jicihkirin
2,999 ml
Dezgeh
Manual 5 Pêş ve & 1 berevajî
Emission Standard
Euro 3 - Euro 6
Hejmara Tire
6+1
Tire Size
7.00R16
Mezinahiya Giştî
5995x1880x2300mm
Mezinahiya Platforma Xebatê
4275x1980x1980mm
Kapasîteya barkirinê
3 Ton
Parametreya kamyona sarincokê ya ISUZU NKR
Kamyona sarincê ISUZU NKR 3T bi yekîneya ne-serbixwe ya Carrier KV-580 ji bo tiştên ku xera dibin kontrola germahiyê ya bikêr pêşkêşî dike. Girêdana hêza wê ya derveyî destûrê dide xebitandin bêyî xebitandina motorê, di dema karanîna rawestayî de lêçûnên sotemeniyê kêm dike. Kamyona sar a Qingling xwedan sarincek birêkûpêk (-20 °C ber +10 °C) û motora ISUZU 4JH1-a domdar e. Ji bo karsaziyên ku hewceyê çareseriyên zincîra sar ên pêbawer in, îdeal e, ew performansa teserûfa enerjiyê bi lênihêrîna kêm re dike yek.
Doza mişteriyên me nîşan dide
Related Products
ISUZU FRR KOMPRESED GARABGE TRUCK 4X2 6W
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM COMPACTOR GARABGE TRUCK
Cins
CYZ
Type Drive
6x4 (10 Teker)
Makîne
380/420/460 HP
Kapasîteya Bin Avê
22 CBM
ISUZU 4X2 6W FVR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
FVR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
240/300/325 HP
Kapasîteya Bin Avê
14CBM
ISUZU 4X2 6W FTR TRUCK GARABGE COMPRESSED
Cins
FTR GIGA 4X
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
205/225 HP
Kapasîteya Bin Avê
10CBM
ISUZU 4X2 6W FRR HOOKLIFT TRUCK KOMPRESED ZEB
Cins
FRR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
190/205 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
ISUZU 4X2 6W NPR GARABGE TRUCK COMPRESSED
Cins
NPR
Type Drive
4X2 (6 Teker)
Makîne
120/130/160 HP
Kapasîteya Bin Avê
6CBM
Pirsên me yên herî populer
-
Rêjeya germahiyê ya çêtirîn ji bo veguheztina tiştên cemidî û sar çi ye?
Berhemên cemidî (mînak, berfê, goştê cemidî): -18°C heta -22°C (0°F heta -8°F) Malên sar (mînak, şîr, berhemên nû): 0°C heta 4°C (32°F heta 39°F) Hin referên pêşkeftî destûr didin sarbûna pir-herêmî ji bo barkirinên tevlihev. -
Kamyonek sarincokê di dema têkçûna elektrîkê de heya kengê dikare germahiyê biparêze?
Ramorkên nûjen ên îzolekirî yên nûjen dikarin 4-12 demjimêran bê hêz sar bimînin, li gorî: ✔ Kûrahiya însulasyonê (mînak, tîrêjiya kefiya polîuretanê) ✔ Germahiya hawîrdorê (di bin siyê de dirêjtir, di tava rasterast de kurttir) -
Ma kamyonên sarincokê dikarin derman an derziyan biguhezînin?
Erê! Referên derman-pola bi kontrola germahiya rast (± 2°C veguheztin) û çavdêriya GPS-ê ya rast-ê ji bo vakslêdan, însulîn, û nimûneyên laboratîfê têne bikar anîn. Hin bi standardên GDP yên WHO re tevdigerin. -
Cûdahiya di navbera pergalên sarbûna mekanîkî û krîogenîk de çi ye?
Mekanîkî (bingeha kompresor): Gaza sarincê (mînak, R404A) bikar tîne, ku ji bo rêwiyên dirêj hevbeş e. Kryogenic (nîtrojena zirav/CO2): Bê parçeyên livîn, sarbûna ultra-lez, îdeal ji bo radestkirina kurt an lojîstîka mîleya paşîn. -
Pêdivî ye ku çend caran deriyên kamyonên referan werin vekirin da ku winda germahiyê kêm bikin?
Pratîka çêtirîn: Vebûna derî ji bo her barkirin/dakêşandinê bi <30 saniyeyan sînordar bikin. Lêkolîn nîşan didin ku her vebûn dikare bibe sedema 5°C-10°C (9°F-18°F) çîpekê, ku xetera xerabûna hilberê bike.
