Trang chủ > Các sản phẩm > XE TẢI ISUZU > XE TẢI RÁC > XE NÂNG ISUZU HOOK > XE TẢI CONTAINER ISUZU NPR 6CBM HOOK ROLL-OFF
XE TẢI CONTAINER ISUZU NPR 6CBM HOOK ROLL-OFF
Xe Container Cuộn Móc ISUZU 6CBM là giải pháp thu gom rác thải hiệu quả cao. Được xây dựng trên khung gầm ISUZU chắc chắn, nó có hệ thống tay móc thủy lực mạnh mẽ. Hệ thống này cho phép xe tải dễ dàng nâng, chất tải và vận chuyển các thùng chứa rác thải đạt tiêu chuẩn. Cụ thể, xe được thiết kế để chở đồng thời tới các thùng rác riêng biệt có dung tích 6m3. Thiết kế sáng tạo cho phép trao đổi thùng chứa nhanh chóng tại nhiều điểm thu gom khác nhau. Người vận hành có thể dỡ thùng đầy và thay thế bằng thùng trống một cách nhanh chóng.
GVW (Kg)
7495
Nguồn điện (PS)
130-160
Dung tích thùng rác (m³)
6
Quá trình lây truyền
5MT(MSB)/6MT(MLY)
Chiều dài cơ sở-WB(Mm)
3815
Khả năng tải (T)
5
SHARE :
XE TẢI CONTAINER ISUZU NPR HOOK ROLL-OFF
Khả năng "hoán đổi thân" tối đa hóa năng suất. Nó giúp loại bỏ sự cần thiết phải chờ đợi lâu tại các địa điểm xử lý. Xe tải có thể bỏ nguyên container và chuyển sang công việc tiếp theo ngay. Điều này khiến nó trở nên lý tưởng cho các tuyến đường vệ sinh đô thị đông đúc và quản lý chất thải công nghiệp. Kết quả là một dịch vụ sạch sẽ, nhanh chóng và tiết kiệm chi phí.
-
Thùng rác đa dạng cho bạn lựa chọn
Kiểu dáng đa dạng: Có nhiều loại như thùng rác tiêu chuẩn, thùng nén, thùng chuyên dụng cho hệ thống xe lăn, đáp ứng các nhu cầu thu gom rác thải khác nhau.Tính năng bền bỉ: Được chế tạo từ thép cường độ cao với xử lý chống ăn mòn, những chiếc thùng này được chế tạo để chịu được tải trọng nặng và môi trường khắc nghiệt, đảm bảo tuổi thọ.Khả năng tương thích liền mạch: Được thiết kế đặc biệt cho cơ cấu xe nâng móc, chúng cho phép tải và dỡ hàng nhanh chóng. Vòng đệm kín của chúng ngăn ngừa rò rỉ, khiến chúng trở nên lý tưởng cho hoạt động của xe chở rác hiện đại. -
Hệ thống móc nâng 5 tấn
Hiệu suất mạnh mẽ: Hệ thống móc nâng 5 tấn này mang lại lực nâng mạnh mẽ, được thiết kế đặc biệt để xử lý các thùng chứa chất thải nặng một cách hiệu quả. Nó đảm bảo hoạt động trơn tru cho bất kỳ ứng dụng xe nâng tay móc nào.Thành phần cốt lõi: Đóng vai trò là trái tim của chiếc xe, cơ chế này biến khung gầm tiêu chuẩn thành một chiếc xe chở rác đa năng. Độ ổn định thủy lực của nó đảm bảo quá trình tải và dỡ hàng an toàn.Tiêu chuẩn Công nghiệp: Được công nhận rộng rãi về độ tin cậy, hệ thống này là lựa chọn ưu tiên cho xe nâng móc. Nó tối đa hóa năng suất trong vệ sinh đô thị và quản lý chất thải công nghiệp.
Thông số kỹ thuật XE CONTAINER ISUZU NPR HOOK ROLL-OFF
Ghế taxi
2+1
Loại ổ đĩa
6X2
Chế tạo động cơ
ISUZU
Chiều dài cơ sở
3.815mm
Mẫu động cơ
4JH1
Trục trước
2.500kg
HP Egnine
130-160HP
Trục sau
4.800kg
Sự dịch chuyển
2,999ml
Quá trình lây truyền
5MT(MSB)/6MT(MLY)
Tiêu chuẩn khí thải
Euro 4/5/6
Số lượng lốp
6+1
Kích thước lốp
7,00R16
Dung tích thùng rác (m³)
6
Thông số XE CONTAINER ROLL-OFF ISUZU NPR HOOK
• Model khung gầm: ISUZU NPR
• Thể tích bể chứa rác: 6 mét khối
• Khả năng móc tay kéo lên: 5Ton
• Góc đổ: ≥50
• Thời gian dỡ hàng: ≤45s
• Chế độ điều khiển: tự động/bằng tay;
Trường hợp khách hàng của chúng tôi hiển thị
Related Products
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU FRR 4X2 6W
Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
8-10 CBM
ISUZU 6X4 10W GIGA CYZ 22CBM XE TẢI RÁC MÁY TÍNH
Người mẫu
CYZ
Loại ổ đĩa
6x4 (10 bánh)
Động cơ
380/420/460 mã lực
Dung tích thùng rác
22 CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FVR
Người mẫu
FVR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
240/300/325 mã lực
Dung tích thùng rác
14CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FTR
Người mẫu
FTR GIGA 4X
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
205/225 mã lực
Dung tích thùng rác
10cbm
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W FRR HOOKlift
Người mẫu
FRR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
190/205 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
XE TẢI RÁC NÉN ISUZU 4X2 6W NPR
Người mẫu
NPR
Loại ổ đĩa
4X2(6 bánh)
Động cơ
120/130/160 mã lực
Dung tích thùng rác
6CBM
Câu hỏi phổ biến nhất của chúng tôi
-
Máy đầm xe chở rác Isuzu cần bảo dưỡng những gì?
Các con dấu thủy lực của xe ép rác phải được thay thế 6 tháng một lần và các lưỡi nén phải được kiểm tra độ mòn hàng tháng. -
Làm cách nào để khắc phục sự cố cảnh báo hệ thống DEF trên xe quét rác Isuzu?
Các nguyên nhân cảnh báo phổ biến của xe quét đường bao gồm vận hành quá tải hoặc các vấn đề về tuần hoàn chất làm mát trong chu trình tải nặng. -
Tại sao hộp số quá nóng xảy ra ở xe ben Isuzu?
Xe ben hư hỏng thường do chu kỳ tải quá mức hoặc bảo trì hệ thống làm mát không đủ. -
Khoảng thời gian bảo dưỡng cho động cơ chổi quét của xe quét rác ISUZU là bao lâu?
Bôi mỡ vòng bi của xe quét rác sau mỗi 250 giờ và thay chổi than khi độ mòn vượt quá 50%. -
Làm thế nào để bảo dưỡng máy bơm cao áp ISUZU Sewer Jetting Truck?
Xúc rửa hệ thống bơm của xe phun nước thải ISUZU hàng tuần và thay phớt đầu phun 3 tháng một lần. -
Nguyên nhân khiến xe xúc tuyết Isuzu hoạt động không ổn định?
Các vấn đề thường gặp bao gồm mâm thủy lực bị mòn hoặc chất lỏng bị ô nhiễm. -
Khi nào nên kiểm tra tấm thân xe tải từ chối?
Kiểm tra độ ăn mòn và tính toàn vẹn của cấu trúc trong mỗi lần bảo dưỡng 10.000 km. -
Giải thích đèn cảnh báo trên xe công trình Isuzu như thế nào?
Màu vàng biểu thị lời nhắc bảo trì, màu đỏ yêu cầu tắt máy và chẩn đoán ngay lập tức.
